T∕CAMRA 001-2016 汽車(chē)用制動(dòng)盤(pán)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

1、ICS 43.040.40T24備案號(hào)：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CAMRA 0012016汽車(chē)用制動(dòng)盤(pán)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法Technical requirements and test methods for automobile brake disc2017-05-30 實(shí)施2016-06-30 發(fā)布中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布T/CAMRA 0012016T/CAMRA 0012016T/CAMRA 0012016I TOC o 1-5 h z WW ni細(xì)i2規(guī)范性引用文件13術(shù)語(yǔ)和定義14 分類(lèi);25財(cái)鍼36磯旅57 M 細(xì)1J 68標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存7附錄A（規(guī)范性附錄）制動(dòng)盤(pán)

2、慣性臺(tái)架試驗(yàn) 8-U_刖g本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1. 12009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、煙臺(tái)美豐機(jī)械有限公司、中汽認(rèn)證中心、煙臺(tái)孚瑞克森汽 車(chē)部件有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉篤優(yōu)、劉瑞昕、付志堅(jiān)、王松、杜天強(qiáng)、關(guān)宇、吳向亮、劉城、王丹、叢聳、黃傳義。 本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。T/CAMRA 0012016 T/CAMRA 0012016 汽車(chē)用制動(dòng)盤(pán)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用制動(dòng)盤(pán)的術(shù)語(yǔ)和定義、分類(lèi)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及 儲(chǔ)存等。本標(biāo)準(zhǔn)適

3、用于類(lèi)汽車(chē)用制動(dòng)盤(pán)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、檢測(cè)、市場(chǎng)監(jiān)督(以下簡(jiǎn)稱制 動(dòng)盤(pán))。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版 本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 231.1GB/T 1031GB/T 1958GB/T3177GB/T 9239GB/T 9439GB/T 150892001GB/T2828. 12012QC/T 556金屬材料 布氏硬度試驗(yàn) 第1部分:試驗(yàn)方法產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)表面結(jié)構(gòu)輪廓法表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值 產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)形狀和位置公差檢測(cè)規(guī)定產(chǎn)品

4、幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)光滑工件尺寸的檢驗(yàn)機(jī)械振動(dòng)恒態(tài)(剛性)轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求灰鑄鐵件機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃 汽車(chē)制動(dòng)器溫度測(cè)量和熱電偶安裝3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1通風(fēng)盤(pán) ventilated disc兩摩擦面間有通風(fēng)道的制動(dòng)盤(pán)。3.2實(shí)心盤(pán)solid disc兩摩擦面間沒(méi)有通風(fēng)道的制動(dòng)盤(pán)。3.3安裝面 mounting surface安裝在輪轂上與輪轂貼合的表面，是制動(dòng)盤(pán)的安裝基準(zhǔn)面。3.4厚度差 disc thickness variation( DTV)兩摩擦面厚度在任一圓周上的變化量。3.5最小使用

5、厚度minimum thickness制動(dòng)盤(pán)磨損后的最小可用剩余厚度。4分類(lèi)4.1制動(dòng)盤(pán)分類(lèi)4.1.1按制動(dòng)盤(pán)兩摩擦面間有無(wú)通風(fēng)道可分為通風(fēng)盤(pán)和實(shí)心盤(pán)。4.1.2按制動(dòng)盤(pán)整體結(jié)構(gòu)形式可分為盤(pán)轂一體型制動(dòng)盤(pán)、工字型制動(dòng)盤(pán)、普通型制動(dòng)盤(pán)及其他結(jié)構(gòu)形式。4.2制動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)示例4.2. 1盤(pán)轂一體型制動(dòng)盤(pán)盤(pán)轂一體型制動(dòng)盤(pán)主要結(jié)構(gòu)示例如圖1所示。a)b)c)d)圖1盤(pán)轂一體型制動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)示例4.2.2 工字型制動(dòng)盤(pán)工字型制動(dòng)盤(pán)主要結(jié)構(gòu)示例如圖2所示。a)c)b)d)圖2工字型制動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)示例4.2.3普通型制動(dòng)盤(pán)普通型制動(dòng)盤(pán)主要結(jié)構(gòu)示例如圖3所示。-b)a)Ic)d)e)圖3普通型制動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)示例5技術(shù)要求5.

6、1總則產(chǎn)品應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.2外觀要求5.2.1產(chǎn)品應(yīng)無(wú)裂紋、冷隔、縮孔等缺陷，缺陷不允許焊補(bǔ)、修補(bǔ)。鑄造面應(yīng)拋丸清理，表面無(wú)粘砂。 5.2.2制動(dòng)盤(pán)摩擦面、安裝面連接處和安裝孔周?chē)?0mm范圍內(nèi)不允許有缺陷;其他位置的砂眼、氣孔 缺陷直徑不應(yīng)大于2mm,深度不應(yīng)大于0. 5mm,同一面上不允許超過(guò)兩處缺陷，缺陷間距不應(yīng)小 于 50mm。5.2.3制動(dòng)盤(pán)摩擦面及安裝面上不應(yīng)有磕碰傷，銳邊、毛刺應(yīng)倒鈍。5.2.4制動(dòng)盤(pán)非工作表面應(yīng)做防銹處理，表面涂層應(yīng)光滑平整、無(wú)脫落。5.3幾何尺寸 制動(dòng)盤(pán)尺寸公差和形位公差應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1制動(dòng)盤(pán)公差車(chē)輛類(lèi)型

7、基準(zhǔn)孔直徑公差等級(jí)通風(fēng)盤(pán)單邊 壁厚變化量(mm)摩擦面平面度(mm)摩擦面跳動(dòng)量(mm)摩擦面平行度 (mm)厚度差(mm)安裝面平面度 (mm)M,、N!H9130130-205HT2001305=180150-230C20HT200-GT130彡180150-230HT250155彡225180-255注:材料牌號(hào)中的GT指高碳，下同。55摩擦面粗糙度制動(dòng)盤(pán)摩擦面的粗糙度R,值為1 Opum 3. 2jun。5.6剩余不平衡量制動(dòng)盤(pán)剩余不平衡量應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3制動(dòng)盤(pán)剩余不平衡量要求制動(dòng)盤(pán)外圓直徑 (mm)剩余不平衡量(g mm)盤(pán)轂一體型制動(dòng)盤(pán)工字型制動(dòng)盤(pán)普通型制動(dòng)盤(pán)總高度 130m

8、m總高度130mm315, 35512 000彡 16 0003 5005.7最小使用厚度制動(dòng)盤(pán)應(yīng)按圖紙要求在顯著位置注明最小使用厚度，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、永久。5.8疲勞壽命5-8. 1按照本標(biāo)準(zhǔn)6.5試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行探傷，檢驗(yàn)裂紋，制動(dòng)盤(pán)不可出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，但允許發(fā)絲狀裂紋 長(zhǎng)度在10mm以下的裂紋存在。5.8.2制動(dòng)盤(pán)面、螺栓孔不得有異常變形(翹曲、扭轉(zhuǎn)拉伸等)。5 8.3制動(dòng)盤(pán)工作面磨損極限單邊不超過(guò)1.25mm,兩工作面磨損厚度差不超過(guò)0.25mm。5-9性能試驗(yàn)制動(dòng)盤(pán)性能(熱疲勞、高負(fù)荷、制動(dòng)溫升)技術(shù)要求應(yīng)符合附錄A中的規(guī)定。6試驗(yàn)方法6.1幾何尺寸制動(dòng)盤(pán)摩擦面跳動(dòng)量、DTV的檢測(cè)位置應(yīng)在

9、摩擦面從外緣向內(nèi)10mm的圓周區(qū)域內(nèi)。基準(zhǔn)孔直徑公差等級(jí)、通風(fēng)盤(pán)單邊壁厚變化量的檢測(cè)方法按GB/T3177的規(guī)定。摩擦面平面度、摩 擦面跳動(dòng)量、DTV、安裝面平面度的檢測(cè)方法按GB/T 1958的規(guī)定。6.2力學(xué)性能6.2.1楔壓強(qiáng)度楔形試樣尺寸應(yīng)符合表4 規(guī)定，檢測(cè)方法按GB/T 9439的規(guī)定，取3次楔壓強(qiáng)度的平均值。表4楔形試樣要求厚度（mm）寬度（mm）長(zhǎng)度（mm）平面度（mm）粗糙度6.0 0. 120&20,同一樣本可多次檢驗(yàn)0. 11.66.2.2摩擦面硬度制動(dòng)盤(pán)摩擦面硬度檢測(cè)部位應(yīng)在摩擦面中部，沿圓周均布測(cè)試至少3點(diǎn)。通風(fēng)盤(pán)的硬度應(yīng)選擇在筋 條正上方的摩擦面測(cè)試。檢測(cè)方法按GB

10、/T 231.1的規(guī)定。6.3摩擦面粗糙度制動(dòng)盤(pán)摩擦面粗糙度的檢測(cè)方法按GB/T 1031的規(guī)定。64剩余不平衡量剩余不平衡量的檢測(cè)方法按GB/T 9239的規(guī)定。6.5疲勞壽命試驗(yàn)6-5.1在制動(dòng)器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)疲勞壽命試驗(yàn)，試驗(yàn)用卡鉗總成為與制動(dòng)盤(pán)匹配的卡鉗總成。6.5.2在室溫條件下進(jìn)行試驗(yàn)，按照表5要求設(shè)定制動(dòng)盤(pán)疲勞壽命測(cè)試相關(guān)參數(shù)。每制動(dòng)5 000次檢 查并記錄一次制動(dòng)盤(pán)的磨損量，目測(cè)檢查制動(dòng)盤(pán)異常，并記錄摩擦襯片的磨損情況。表5制動(dòng)盤(pán)疲勞壽命測(cè)試條件試驗(yàn)項(xiàng)目及順序制動(dòng)器管路壓力（MPa）制動(dòng)次數(shù)（次）制動(dòng)頻次（次/h）制動(dòng)保持時(shí)間（S）磨合P, 0. 155 00018

11、0 20811試驗(yàn)P2 0.20200 0001 000 1002.0-2.5注與制動(dòng)盤(pán)匹配的制動(dòng)器在慣性臺(tái)產(chǎn)生2. 5m/S2減速度所對(duì)應(yīng)的管路壓力；與制動(dòng)盤(pán)匹配的制動(dòng)器 在慣性臺(tái)產(chǎn)生5. Om/s2減速度所對(duì)應(yīng)的管路壓力。6.5.3摩擦襯塊磨損到極限時(shí)允許更換新的摩擦襯塊進(jìn)行測(cè)試，更換摩擦襯塊后必須進(jìn)行磨合處理，試 驗(yàn)計(jì)數(shù)從新摩擦襯塊磨合結(jié)束后累加計(jì)算。6.6性能試驗(yàn)制動(dòng)盤(pán)性能試驗(yàn)方法按附錄A中規(guī)定的下列試驗(yàn)進(jìn)行:a）熱疲勞試驗(yàn)；b）髙負(fù)荷試驗(yàn)；c）制動(dòng)溫升試驗(yàn)。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1檢驗(yàn)分類(lèi)檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)/具體檢驗(yàn)項(xiàng)目按照表6規(guī)定執(zhí)行。有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式 試驗(yàn)：a）新產(chǎn)品

12、投產(chǎn)或定型時(shí)；b）產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、材料、工藝有重大改變時(shí)；c）停產(chǎn)半年以上，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；d）正常生產(chǎn)每?jī)赡瓴簧儆谝淮?；e）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出要求時(shí)。表6檢驗(yàn)分類(lèi)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)型式試驗(yàn)1外觀要求VV2幾何尺寸VV3力學(xué)性能VV4摩擦面粗糙度VV5剩余不平衡量VV6最小使用厚度VV7疲勞壽命試驗(yàn)V8性能試驗(yàn)V7.2組批原則以同材質(zhì)同規(guī)格的制動(dòng)盤(pán)的實(shí)際交貨量為一批。當(dāng)批量較大時(shí)，也可分成若干小批。7.3抽樣方案7.3.1外觀要求、幾何尺寸、力學(xué)性能、摩擦面粗糙度、剩余不平衡量、最小使用厚度試驗(yàn)采用隨機(jī)抽樣 方法，按照GB/T 2828.12012采用正常檢查一次抽樣方案，取特殊檢查水平S-4.A

13、QL值為2. 5。7.3.2疲勞壽命試驗(yàn)和性能試驗(yàn)每批抽一件進(jìn)行檢驗(yàn)。7.4結(jié)果判定74. 1外觀要求、幾何尺寸、力學(xué)性能、摩擦面粗糙度、剩余不平衡量、最小使用厚度試驗(yàn)結(jié)果判定：當(dāng)樣 本中不合格品數(shù)小于或等于Ac,該批可接收;當(dāng)樣本中不合格品數(shù)大于或等于Re，則該批判定為不合格， 不可接收。7.4.2疲勞壽命試驗(yàn)和性能試驗(yàn)樣本均符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格;若有任何一項(xiàng)不符合本 標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品不合格。8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存8.1制動(dòng)盤(pán)上應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品型號(hào)、批次號(hào)等追溯標(biāo)志。8.2用硬質(zhì)紙箱或木箱作外包裝，包裝箱上應(yīng)印有下列標(biāo)志：a）產(chǎn)品名稱、型號(hào)及制造日期；b）數(shù)量；c）制造廠名

14、稱及地址。8.3包裝箱內(nèi)須附有產(chǎn)品合格證。8.4制動(dòng)盤(pán)在運(yùn)輸過(guò)程中需有防潮措施。8.5制動(dòng)盤(pán)應(yīng)存放在干燥的庫(kù)房?jī)?nèi)，需防曬、防腐蝕。T/CAMRA 0012016T/CAMRA 0012016附錄A（規(guī)范性附錄制動(dòng)盤(pán)慣性臺(tái)架試驗(yàn)A.1范圍本附錄規(guī)定了制動(dòng)盤(pán)熱疲勞試驗(yàn)、高負(fù)荷試驗(yàn)、制動(dòng)溫升試驗(yàn)等臺(tái)架試驗(yàn)的試驗(yàn)方法、技術(shù)要求和失 效判定準(zhǔn)則。A.2試驗(yàn)相關(guān)要求A.2.1轉(zhuǎn)動(dòng)慣量實(shí)際慣量的設(shè)置應(yīng)盡可能接近理論慣量，其偏差應(yīng)在理論慣量的5%范圍內(nèi)。理論慣量是指在車(chē) 輛制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的總慣量在相應(yīng)車(chē)輪上分配的慣量，按式（A. 1）計(jì)算。! =（A.1）式中理論轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，單位為千克二次方米（kg m2）;M試驗(yàn)

15、質(zhì)量（制動(dòng)時(shí)，車(chē)總質(zhì)量在相應(yīng)車(chē)輪上分配的質(zhì)量），單位為千克（kg）;rdyn輪胎動(dòng)態(tài)滾動(dòng)半徑，單*位為米（m）。A.2.2試驗(yàn)質(zhì)量A.2.2.1最大允許質(zhì)量小于7 500kg的車(chē)輛，試驗(yàn)質(zhì)量按式（A.2）或式（A.3）計(jì)算。M = vx-（A.2）M =（A.3）Z,flreur式中車(chē)輛最大允許質(zhì)量，單位為千克（kg）;nfrant前軸數(shù)量；rB后橋數(shù)量；V分配系數(shù)，按表A. 1選擇。表A. 1分配系數(shù)車(chē)輛類(lèi)型前軸后橋M,0.770.32m20.690.44N,0.660.39m3、n20.550.55A-2.2.2最大允許質(zhì)量大于或等于7 500kg的車(chē)輛，試驗(yàn)質(zhì)量按表A.2選擇。 8T/C

16、AMRA 0012016 T/CAMRA 0012016 表A. 2試驗(yàn)質(zhì)量及輪胎動(dòng)態(tài)滾動(dòng)半徑制動(dòng)盤(pán)外徑（mm）試驗(yàn)質(zhì)量（kg）輪胎動(dòng)態(tài)滾動(dòng)半徑（mm）輪輞尺寸（mm）320 3503 100386444.5(17.5)350 -3904 500445495.3(19.5)390 -4405 300527571.5(22.5)注:制動(dòng)盤(pán)外徑大于440mm的試驗(yàn)質(zhì)量，由供需雙方協(xié)商確定。A.2.3 冷卻風(fēng)速試驗(yàn)時(shí)不帶車(chē)輪，在實(shí)施制動(dòng)時(shí),或者在兩次制動(dòng)期間，冷卻風(fēng)速應(yīng)當(dāng)限定為tair = 0. 33v0 （。為制動(dòng) 開(kāi)始時(shí)的車(chē)速），其他情況下的風(fēng)速不做限定。冷卻空氣為室溫。A.2.4制動(dòng)壓力升、降

17、壓速率試驗(yàn)設(shè)備的制動(dòng)管路壓力升、降壓速率應(yīng)滿足如下要求:a）氣壓制動(dòng)器為 1.5MPa/s 0. 3MPa/s；b）液壓制動(dòng)器為25MPa/s5MPa/soA.2.5采樣頻率制動(dòng)管路壓力和制動(dòng)力矩的采樣頻率應(yīng)大于20Hz。A.2.6 溫度測(cè)量熱電偶安裝位置為制動(dòng)襯塊接觸面的摩擦軌跡中心半徑處，溫度測(cè)量應(yīng)符合QC/T 556的規(guī)定。A.3樣品失效判定準(zhǔn)則臺(tái)架試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)制動(dòng)盤(pán)出現(xiàn)如下現(xiàn)象之一時(shí)，即判定制動(dòng)盤(pán)樣品失效（圖A. 1）。a）制動(dòng)盤(pán)摩擦面的徑向裂紋長(zhǎng)度超過(guò)制動(dòng)盤(pán)摩擦面寬度的2/3 ；b）制動(dòng)盤(pán)摩擦面的裂紋達(dá)到了制動(dòng)盤(pán)摩擦面內(nèi)徑或外徑；c）制動(dòng)盤(pán)摩擦面上有貫穿性徑向裂紋；d）在摩擦面外的

18、任何區(qū)域有任何類(lèi)型的結(jié)構(gòu)損傷或裂紋。網(wǎng)狀裂紋徑向裂紋貫穿性徑向裂紋圖A.1裂紋類(lèi)型A.4試驗(yàn)方法及技術(shù)要求A4. 1熱疲勞試驗(yàn)A.4.1.1類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)A.4.1.1.1試驗(yàn)方法及試驗(yàn)條件M,、N,類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件見(jiàn)表A. 3O表A. 3 M,、N,類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)熱疲勞試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件1磨合制動(dòng)次數(shù)J00次制動(dòng)始速度：60km/h 制動(dòng)終止速度：30km/h制動(dòng)減速度：lm/s2和2m/s2交替進(jìn)行 制動(dòng)初始溫度:忘300T：（從室溫開(kāi)始）2熱疲勞試驗(yàn)制動(dòng)次數(shù):2次（一個(gè)循環(huán)）制動(dòng)初始速度:80 % inl （為廠定最大設(shè)計(jì)車(chē)速，下同）制動(dòng)終

19、止速度：20km/h制動(dòng)周期:70s制動(dòng)減速度：5m/s2第一次制動(dòng)初始溫度= 100注:磨合結(jié)束后，若制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)襯塊間的接觸面積未達(dá)到80%以上，應(yīng)按序號(hào)1的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件繼續(xù)磨合。A.4.1.1.2技術(shù)要求A.4.1.1.2.1若制動(dòng)盤(pán)樣品失效時(shí)的熱疲勞試驗(yàn)大于或等于150循環(huán)數(shù)，則該樣品合格。A.4. 1. 1.2.2若制動(dòng)盤(pán)樣品失效時(shí)的熱疲勞試驗(yàn)大于100循環(huán)數(shù)但小于150循環(huán)數(shù)時(shí)，則應(yīng)再用一個(gè) 新的制動(dòng)盤(pán)樣品重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)。兩件樣品熱疲勞試驗(yàn)均大于100循環(huán)數(shù)，可判定該樣品合格。A.4.1.2 M2、M3、N2、N3類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)A.4.1.2.1試驗(yàn)方法及試驗(yàn)條件M2、M3、N

20、2、N3類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件見(jiàn)表A. 40表A.4 M，、M3、N2、N3類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)熱疲勞試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件1磨合制動(dòng)次數(shù):100次制動(dòng)初始速度：60km/h 制動(dòng)終止速度：30km/h制動(dòng)減速度：lm/s2和2m/s2交替進(jìn)行 制動(dòng)初始溫度:300（從室溫開(kāi)始）2第一次條件制動(dòng)制動(dòng)次數(shù):10次制動(dòng)初始速度：60km/h 制動(dòng)終止速度：30km/h制動(dòng)減速度:lm/s2和2m/s2交替進(jìn)行制動(dòng)初始溫度:250T表M（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件3第一次髙速制動(dòng)制動(dòng)次數(shù):2次 制動(dòng)初始速度：130km/h 制動(dòng)終止速度:80km/h 制動(dòng)減速

21、度：3m/s2 制動(dòng)初始溫9:1004第二次條件制動(dòng)同序號(hào)25第二次高速制動(dòng)同序號(hào)36第三次條件制動(dòng)同序號(hào)27第一次恒扭矩試驗(yàn)制動(dòng)次數(shù):5次制動(dòng)速度:85 km/h （恒定） 制動(dòng)扭矩:相當(dāng)于1 mA2制動(dòng)減速度制動(dòng)初始溫度：80%制動(dòng)持續(xù)時(shí)間:60s8第四次條件制動(dòng)同序號(hào)29第二次恒扭矩試驗(yàn)制動(dòng)次數(shù):5次制動(dòng)速度:85 km/h （恒定）制動(dòng)扭矩:相當(dāng)于1 n/s2制動(dòng)減速度制動(dòng)初始溫度：在80T制動(dòng)持續(xù)時(shí)間:40s注1:磨合結(jié)束后,若制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)襯塊間的接觸面積未達(dá)到80%以上，應(yīng)按序號(hào)1的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件繼續(xù)磨合。 注2:從序號(hào)2至序號(hào)9為一個(gè)試驗(yàn)循環(huán)。A.4.1.2.2技術(shù)要求A.4

22、.1.2.2.1若制動(dòng)盤(pán)樣品失效時(shí)的熱疲勞試驗(yàn)大于或等于15循環(huán)數(shù)，則該樣品合格。A.4.1.2.2.2若制動(dòng)盤(pán)樣品失效時(shí)的熱疲勞試驗(yàn)大于10循環(huán)數(shù)但小于15循環(huán)數(shù)時(shí)，則應(yīng)再用一個(gè)新 的制動(dòng)盤(pán)樣品重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)。兩件樣品熱疲勞試驗(yàn)均大于10循環(huán)數(shù)，可判定該樣品合格。A.4.2高負(fù)荷試驗(yàn)A.4.2. 1M,、N,類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)A.4.2.1.1試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件M,、N,類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件見(jiàn)表A.5。表A.5 M,、N,類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)高負(fù)荷試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件1磨合制動(dòng)次數(shù):100次制動(dòng)初始速度:60km/h 制動(dòng)終止速度：30km/h制動(dòng)減速度：lm/

23、s2和2m/s2交替進(jìn)行 制動(dòng)初始溫度:300（從室溫開(kāi)始）表A.5（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件2高負(fù)荷試驗(yàn)制動(dòng)次數(shù):70次第一次制動(dòng)初始溫度：100T制動(dòng)減速度；10ni/S2（制動(dòng)壓力不大于16MPa）制動(dòng)初始速度：80%Wnx制動(dòng)終止速度：10km/h注:磨合結(jié)束后，若制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)襯塊間的接觸面積未達(dá)釗80%以上，應(yīng)按序號(hào)I的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件繼續(xù)磨合。A.4.2. 1.2技術(shù)要求制動(dòng)盤(pán)樣品完成70次高負(fù)荷試驗(yàn)后不應(yīng)失效。A.4.2.2 M2、M3、N2、N3類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)A.4.2.2.1試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件M2、M3、N2為類(lèi)車(chē)輛用制動(dòng)盤(pán)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件見(jiàn)表A. 6。表A.6 M2、M3、N2、N3類(lèi)車(chē)輛