減少砼路面斷板裂縫率-新課件

1、減少砼路面斷板裂縫率 廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司一、工程概況本工程為新塘鎮(zhèn)新新公路標(biāo)準(zhǔn)化改造工程，屬城市級(jí)主干道，全長(zhǎng)7.64公里 。包括舊路加寬和病害處理砼路面、排水工程砼路面恢復(fù)。 其中，加寬和病害處理砼面層約為60500m2；排水工程砼面層約 為9000m2。合同工期為2011年1月15日2012年1月15日 小組名稱新新公路QC小組課題名稱減少砼路面斷板裂縫率小組類型現(xiàn)場(chǎng)型課題注冊(cè)2011-05小組人數(shù)8人小組平均年齡41活動(dòng)時(shí)間2011.052011.12活動(dòng)次數(shù)15次序號(hào)姓名性別職務(wù)學(xué)歷職稱小組分工1伍景榮男質(zhì)量負(fù)責(zé)人本科高工組長(zhǎng)2陳明輝男總工程師本科高工副組長(zhǎng)3陽霖男項(xiàng)目經(jīng)理

2、本科高工成員4李宏亮男技術(shù)負(fù)責(zé)人本科高工成員5彭永剛男質(zhì)檢員本科高工成員6張東帆男施工員大專助工成員7高翔男試驗(yàn)員大專工程師成員8李恒男道路工班長(zhǎng)高中技工成員二、小組簡(jiǎn)介三、選題理由1依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，確保砼面層斷板裂縫率小于0.2%。2根據(jù)以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，斷板裂縫是砼路面的質(zhì)量通病，控制好斷板裂縫，是確保砼路面質(zhì)量和降低成本的關(guān)鍵。3本工程砼路面工程量大，砼面層質(zhì)量的好壞將直接影響到工程總體質(zhì)量。4通過小組的工作，積累砼路面施工經(jīng)驗(yàn)，提高項(xiàng)目部的施工技術(shù)水平及質(zhì)量管理水平。制表人:伍景榮 制表日期:2011年5月10日從上圖可看出，處于A區(qū)的斷板裂縫累計(jì)頻率達(dá)80%，是主要

3、裂縫，是QC活動(dòng)中的控制重點(diǎn)。五、目標(biāo)設(shè)定確定目標(biāo)值目標(biāo)值如下：斷板裂縫率減少2.16%，確保砼路面斷板面積不超過受檢面積的0.2%，一次驗(yàn)收合格通過。七、要因確認(rèn) 依據(jù)魚刺圖，末端因素共有17項(xiàng)，經(jīng)要因確認(rèn)，要因有6項(xiàng)。斷板裂縫要因確認(rèn)表如下：序號(hào)末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法負(fù)責(zé)人結(jié)論1高溫天氣施工已制定高溫天氣預(yù)警制度，高溫天氣停止施工?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查高翔非要因2雨天、大風(fēng)天氣施工已制定雨天、大風(fēng)天氣預(yù)警制度，雨天、大風(fēng)天氣停止施工?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查高翔非要因3技術(shù)交底不到位已制定技術(shù)交底制度，對(duì)每個(gè)操作工人均詳細(xì)交底?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查李宏亮非要因4民工質(zhì)量意識(shí)差制定獎(jiǎng)罰制度，責(zé)任落實(shí)到人，有較強(qiáng)的責(zé)任心。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

4、陽霖非要因5三輥軸振動(dòng)梁不到位現(xiàn)場(chǎng)有三臺(tái)三輥軸振動(dòng)梁?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查彭永剛非要因6切縫不及時(shí)切縫均在砼路面完成后的1012小時(shí)內(nèi)完成?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查李恒非要因7切縫深度過淺現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查20條縫，合格率達(dá)90%?，F(xiàn)場(chǎng)檢查彭永剛非要因8砼施工時(shí)欠振漏振采三輥軸振動(dòng)梁振搗?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查李恒非要因9基層強(qiáng)度不足現(xiàn)場(chǎng)檢查，基層彎沉值為110140（0.01MM），達(dá)不到設(shè)計(jì)的70（0.01MM）?，F(xiàn)場(chǎng)檢查張東帆要因10基層表面不平整現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查50點(diǎn)，有30處不合格，不合格率達(dá)60%。最大高差為30MM?，F(xiàn)場(chǎng)檢查張東帆要因 11檢查井四周未設(shè)加固鋼筋設(shè)計(jì)施工圖中對(duì)檢查井四周的砼板未要求設(shè)置加固鋼筋。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查陳明輝要因

5、12檢查井四周填土不密實(shí)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查30點(diǎn)，有10處不合格，不合格率達(dá)30%。現(xiàn)場(chǎng)檢查彭永剛要因 13未設(shè)保濕措施采用透水土工膜雙層覆蓋，能達(dá)到保濕要求?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查李恒非要因 14養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足，過早開放交通養(yǎng)護(hù)時(shí)間為21天，局部路段14天開放交通。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查李宏亮非要因 15不泥不合格采用普通硅酸鹽水泥（Po42.5），水泥檢測(cè)報(bào)告均合格?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查李宏亮非要因 16商品砼塌落度過大現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查40次，20塌落度為812CM，偏高率50%。現(xiàn)場(chǎng)檢查高翔要因 17砼板構(gòu)造鋼筋的長(zhǎng)度和數(shù)量不準(zhǔn)確現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查300根，有100根不合格，不合格率達(dá)30%?，F(xiàn)場(chǎng)檢查張東帆要因八、制定對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措 施

6、負(fù)責(zé)人地點(diǎn)日期1基層強(qiáng)度不足調(diào)整基層結(jié)構(gòu)，增大基層模量確保基層彎沉值70（0.01MM）1、與設(shè)計(jì)聯(lián)系，變更設(shè)計(jì)，使單層22CM厚的水穩(wěn)層改為雙層水穩(wěn)層；2、施工時(shí)加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核，確保基層質(zhì)量。陽霖施工現(xiàn)場(chǎng)201162基層表面不平整加強(qiáng)工序檢查確保平整度偏差在8MM內(nèi)。1、采用網(wǎng)格拉線人工平整，并要多次平整；2、加強(qiáng)交底和過程檢查。張東帆施工現(xiàn)場(chǎng)201163檢查井四周未設(shè)加固鋼筋增加檢查井四周加固構(gòu)造鋼筋確保檢查井四周有足夠的加固構(gòu)造鋼筋1、與設(shè)計(jì)聯(lián)系，變更設(shè)計(jì)，增加檢查井四周加固構(gòu)造鋼筋；2、施工時(shí)加強(qiáng)過程檢查，確保牢固準(zhǔn)確。彭永剛施工現(xiàn)場(chǎng)201164檢查井四周填土不密實(shí)控制填土材料確?；靥钔?/p>

7、密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求96%1、采用石屑回填。2、采用打夯機(jī)分層夯實(shí)。李宏亮施工現(xiàn)場(chǎng)201175商品砼塌落度過大加強(qiáng)塌落實(shí)度檢測(cè)保證塌落度值符合砼配合比要求1、廠家提供出廠拌料合格證；2、現(xiàn)場(chǎng)見證取樣復(fù)試。高翔施工現(xiàn)場(chǎng)201166砼板構(gòu)造鋼筋的長(zhǎng)度和數(shù)量不準(zhǔn)確控制砼板構(gòu)造鋼筋的下料和安裝確保構(gòu)造鋼筋的長(zhǎng)度和間距1、選調(diào)技術(shù)高、責(zé)任心強(qiáng)的工人；2、施工時(shí)加強(qiáng)過程檢查和指導(dǎo)。李恒施工現(xiàn)場(chǎng)20116九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一：調(diào)整基層結(jié)構(gòu)，增大基層模量措施制定后，與設(shè)計(jì)院、業(yè)主和監(jiān)理單位共同研究，后征得設(shè)計(jì)院同意，將單層12CM厚的C15砼基層或22CM厚的6%水穩(wěn)層改為二層18厚的6%水穩(wěn)層。 負(fù)責(zé)人：陽霖實(shí)

8、施效果：采用二層18厚的6%水穩(wěn)層，基層的彎沉值能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，小于70（0.01MM）。實(shí)施二：加強(qiáng)工序檢查，確保平整度偏差在8MM內(nèi)基層施工時(shí)，采用網(wǎng)格拉線、人工平整；對(duì)基層的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)不符合設(shè)計(jì)的部位進(jìn)行返工處理。 負(fù)責(zé)人：張東帆實(shí)施效果：有效提高了基層平整度。基層完成后，QC小組抽查了200處，基層平整度均達(dá)到規(guī)范規(guī)定的90%以上。原施工圖紙中，檢查井四周未設(shè)加固鋼筋。我方與監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位共同協(xié)商后，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了變更，增設(shè)了加固鋼筋。我方嚴(yán)格按圖施工。 負(fù)責(zé)人：彭永剛 實(shí)施三：增設(shè)檢查井四周加固鋼筋實(shí)施效果：所有檢查井四周均設(shè)加固鋼筋，鋼筋安裝符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)施五

9、：加強(qiáng)砼塌落度檢測(cè)，保證塌落度符合砼配合比要求我方要求廠家提供出廠拌料合格證； 項(xiàng)目部試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試。 負(fù)責(zé)人：高翔實(shí)施效果：經(jīng)多次檢測(cè)，塌落度符合要求。項(xiàng)目部專門配備構(gòu)造筋安裝小組，并對(duì)下料進(jìn)行檢查，合格后方可投入使用。項(xiàng)目部質(zhì)檢員人員加強(qiáng)檢查，保證構(gòu)造筋的長(zhǎng)度和間距符合設(shè)計(jì)要求。 負(fù)責(zé)人：李恒實(shí)施六：控制砼板構(gòu)造鋼筋的下料和安裝，確保構(gòu)造鋼筋的長(zhǎng)度和間距實(shí)施效果：經(jīng)多次檢測(cè)，構(gòu)造鋼筋的長(zhǎng)度和間距符合設(shè)計(jì)要求。通過對(duì)比，砼路面的斷板裂縫率由活動(dòng)前的2.36%減少至0.18%，大大降低了砼路面斷板裂縫產(chǎn)生，降低概率達(dá)到2.18%。實(shí)現(xiàn)了我們預(yù)定的目標(biāo)。2、社會(huì)效益砼路面的斷板裂縫率的減

10、少，可減少施工工期，可減少路面施工造成的堵車，減少市民出行的阻礙，社會(huì)效益明顯，得到建設(shè)單位好評(píng)。3、經(jīng)濟(jì)效益由于砼路面的斷板裂縫率的降低，減少了砼面層的返工修補(bǔ)，減少返工修補(bǔ)費(fèi)用約59154元，經(jīng)濟(jì)效率明顯。項(xiàng)目說明節(jié)約費(fèi)用破砼面路面節(jié)約返修時(shí)的砼破除外運(yùn)。21000*2.18%*0.25*35.52=4065.26恢復(fù)砼路面節(jié)約返修時(shí)的重鋪砼。21000*2.18%*90.73=41536.19植筋節(jié)約返修時(shí)的構(gòu)造傳力桿植筋。按每道0.5米計(jì),折算為245道,每道兩側(cè)共計(jì)12根植筋.245*12*4.61=13553.4共計(jì)節(jié)約成本費(fèi)用：4065.26+41536.19+13553.4=59154.85元十一、鞏固措施小組成員通過PDCA循環(huán)，砼面層的裂縫得到了降低，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，活動(dòng)取得了成功。并將QC公關(guān)成果與操作關(guān)鍵，匯編成砼路面裂縫原因和抗裂預(yù)防措施，供往后同類工程作指導(dǎo)。十二、活動(dòng)體會(huì)1、回顧整個(gè)活動(dòng)過程，小組成員一致認(rèn)為達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，促進(jìn)了質(zhì)量管理活動(dòng)的發(fā)展和質(zhì)量管理水平的提高，保證了砼路面施工質(zhì)量，使小組成員的質(zhì)量意識(shí)、個(gè)人能力、QC知識(shí)、工作積極性、團(tuán)隊(duì)精神得到了很大的提高， 自我評(píng)價(jià)綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)表和雷達(dá)圖。序號(hào)評(píng)價(jià)內(nèi)容活動(dòng)前（分）活動(dòng)后（分）1