2022年道路交通安全法心得體會(huì)范本

1、第4頁共4頁2022年道路交通安全法心得體會(huì)范本_第一小學(xué)曹玉華道路交通安全法是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與_利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一_下，學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：一、新的道路交通安全法有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的道路交通安全法要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。二、新的道路交通安全法更注重提高國民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷

2、的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的道路交通安全法里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停

3、車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任

4、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。三、新的道路交通安全法重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“_罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等_種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一

5、種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“_罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。綜上所述，我們可以看出道路交通安全法不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了

6、“以人為本，尊重生命”的人文精神。2022年道路交通安全法心得體會(huì)范本（二）宣傳道路安全交通法心得我校地處紅湘路與解放路的交叉路口，一條僅十米多寬的道路從早到晚車水馬龍，人流不息，每到學(xué)生上學(xué)或放學(xué)之時(shí)，人流車流更是象潮水般涌來涌去，鈴聲喇叭聲不斷，危機(jī)險(xiǎn)象環(huán)生。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)看在眼里、急在心里：交通安全關(guān)系到千家萬戶，關(guān)系著每個(gè)人的生命安危，何不抓住這個(gè)題目，對(duì)學(xué)生進(jìn)行遵守交通規(guī)則，做社會(huì)好公民的素質(zhì)教育。就這樣，一個(gè)看起來雖小但卻事關(guān)重大的問題，在對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感的驅(qū)動(dòng)下，便從此年年擺上了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的議事日程。從_年開始，我們?cè)凇疤岣咚刭|(zhì)，全面育人”的教育思想指導(dǎo)下，緊緊圍繞著學(xué)

7、校德育工作旨在教育學(xué)生“在家做個(gè)好孩子，在校做個(gè)好學(xué)生，在社會(huì)做個(gè)好公民”的根本要求，由學(xué)校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)、在師生中有計(jì)劃有步驟地開展學(xué)習(xí)宣傳交通法規(guī)的群眾性活動(dòng)，這一活動(dòng)以明確的教育目的，寓教于樂的新穎方式，廣泛的發(fā)動(dòng)面和受教育面以及師生員工共同參與的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，換來了良好的教育效果和社會(huì)反映：交通法規(guī)和交通常識(shí)己深入我校師生心中；遵守交通規(guī)則己逐漸成為我校師生的自覺行動(dòng)；多年來沒有發(fā)生一起因師生方面違犯交規(guī)而釀成的事故；學(xué)生思想品德教育也因此有了新的內(nèi)容和新的起色；校風(fēng)建設(shè)獲得了有力的促進(jìn)。新頒布的道路交通安全法是在認(rèn)真總結(jié)我國建國_多年來道路交通安全正反兩方面經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，充分吸收廣大

8、人民群眾的意見，經(jīng)過反復(fù)科學(xué)論證制定的。這部法律突出了以人為本的立法思想，體現(xiàn)了保障道路交通有序、安全、暢通的立法目的，確立了便民、利民的基本原則，是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與_利和義務(wù)關(guān)系的基本法律。道路交通安全法的頒布和實(shí)施，對(duì)于改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全，預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，具有十分重要的意義。隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活和工作節(jié)奏也越來越快，汽車成立了人們的主要工具。它給我們帶來了前所未有的方便與便捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難。一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全宣傳畫中看到，但我知道這是真實(shí)發(fā)生的，并且悲劇還在繼續(xù)著，每天，這世界上有許多人喪命于無情的汽車飛輪下，亦、有多少人因交通事故失去自己寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻離子散，家破人亡。交通安全是全世界呼吁的話題，這其中大部分的安全事