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1、活載G活引起的撓度 P=972/2=324kN f2=Pl3/48EI =(32490003)/(482.1105751491.61043) =1.04mm則:f=l/400=9000/400=22.5mmf1+f2=0.105+1.04=1.145mm四、2m6m標(biāo)準(zhǔn)橋面板內(nèi)力分析單邊履帶輪壓尺寸為5.150.76,按單邊受力計(jì)算P=972kN,橋面板下背肋為I12.6,每隔25cm間距布置,則至少有4根I12承受單邊履帶的荷載,受力分布如下圖:?jiǎn)胃鵌12.6受力 p=972/4=243kN q=243/5.15=47.18kN/m計(jì)算寬度取下部工字鋼最大間距75cmM =ql2/8=47.
2、180.752/8=3.32kNm選用1根I12.6,則:A=18.1cm2 W=77cm3=M/W=3.32/(771000)=43.12Mpa=215Mpa符合要求I32#工字鋼橫梁內(nèi)力分析由設(shè)計(jì)方案可知32#工字鋼橫梁的力由橋面板傳遞給它,不考慮橋面板對(duì)荷載的分散,直接考慮履帶吊單側(cè)作用于工字鋼上進(jìn)行內(nèi)力分析,履帶吊位于中間位置。I32#最大跨徑按2.8m計(jì)算,間距0.75m,單邊履帶吊下共有5.15/0.75=7根,單根受力為:P=972/7=138.86kNq=138.86/0.76=182.71kN/mM=qcl(2-)/8=182.710.763.9(2-0.76/3.9)/8=
3、122.20kNm=M/W=122.20/0.727=168.09Mpa=215Mpa鋼管樁入土深度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算1、入土深度由地質(zhì)資料可知,設(shè)打入第4土層下X米,則Pukuqsik=0.5293.14352+(40X)485解得X5.55m485考慮60錘正常施工振擊力;Puk單樁的豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值;u樁身周邊長(zhǎng)度;qsik樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值。經(jīng)過驗(yàn)算,得到鋼管樁的設(shè)計(jì)入土深度應(yīng)大于7.55m,再加上鋼管樁土面以上的高度,初定平均每根鋼管樁的長(zhǎng)度為18米。Q235熱軋鋼板卷成壁厚8mm,外徑500mm P恒=210.84kN P活=972kNP=P恒+P活=210.84+97
4、2=1182.84kN2、強(qiáng)度計(jì)算: An=123.59cm2=N/An=1182.84/123.59=95.7Mpa=215Mpa嵌固點(diǎn)計(jì)算式中:E=2.06108kN/m2 b0=2D=1.0m m=2000kNm I=3.14(D4-d4)/64=0.000374m4則h=T=1.82.076=3.74m4、剛度計(jì)算: i=17.4cm桿件的長(zhǎng)細(xì)比: l=2.74+5.4+3.76=11.9m=l/r=l/i=(11.9100)/17.4=68.3=150滿足要求 5、穩(wěn)定性計(jì)算:Pcr樁的失穩(wěn)臨界力 Pcr=11049.64kN1182.84kN 施工平臺(tái)計(jì)算(考慮同時(shí)3臺(tái)16T荷載鉆
5、機(jī)在上面工作)1、貝雷梁段彎矩、剪力、繞度的驗(yàn)算根據(jù)方案對(duì)施工鋼平臺(tái)最大跨徑13米施工車道寬12米處進(jìn)行內(nèi)力分析根據(jù)荷載分布和實(shí)際情況,按主跨簡(jiǎn)支梁控制計(jì)算。(考慮最不利工況三臺(tái)鉆機(jī)并排同時(shí)作用在單跨最中間位置處進(jìn)行分析)(1)、每米恒載產(chǎn)生的荷載、貝雷片重量 2.7121.15/3=12.42KN/m 式中1.15為連接件擴(kuò)大系數(shù),下同。、橫梁重量 0.4212101.15/3=19.32KN/m、橋面花紋鋼板重量 0.65812=7.89KN/m合計(jì)q1=12.42+19.32+7.89=39.63KN/m,按L=13m簡(jiǎn)支梁計(jì)算:M跨中、恒=1/8q1L1=1/839.631.213=1
6、004.62KN.mQ恒=q1L/6/2=39.63131.2/12/2=25.76KN注: q1每米恒載重量(KN/m)(2)、活載產(chǎn)生的荷載考慮最不利工況三臺(tái)鉆機(jī)并排同時(shí)作用在單跨最中間位置處視為集中荷載進(jìn)行分析計(jì)算如下:M跨中、集=1603131.4/4=2184KN.mQ集= P/6/2=4801.4/12/2=28KN注:P最大集中載重量(KN/m)(3)、彎矩、剪力驗(yàn)算Mmax=M跨中、恒+M跨中、活=1004.62+2184=3188.62KN.mQ max= Q跨中、恒+ Q M跨中、活=25.76+28=53.76KN在安全系數(shù)=1.5條件下,單排貝雷片容許彎矩和剪力分別為M
7、788KNm,Q=245KN,(見裝配式公路鋼橋使用手冊(cè)59頁)考慮到貝雷銷間隙和偏載影響,貝雷片折減系數(shù)采用0.8。M=788120.8=7564.8KN.mMmax=3188.62KN.mQ=2450.8=196KN53.76KN(4)、繞度驗(yàn)算:Fmax=f1+f2f1:自重P引起的繞度。f1=5ql4/384Ein=539.631.2134/384/2100/250497/12=2.8mmf2;外部荷載Q引起的繞度。f2=QL3/48EIn=4801331.4/48/2100/250497/12=4.87mm Fmax=f1+f2 =2.8+4.87=7.67mmf=L/400=130
8、00/400=32.5mmFmaxf,計(jì)算通過。因此該鉆孔平臺(tái)處采用12排貝雷結(jié)構(gòu)是安全的。2、I25b橫向分配梁內(nèi)力分析由設(shè)計(jì)方案可知25b 工字鋼橫梁的力由橋面花紋鋼板傳遞給它,不考慮花紋鋼板對(duì)荷載的分散,所以視為鉆機(jī)荷載直接作用于工字鋼上進(jìn)行受力分析。25b工字鋼分析的最大跨徑為2.6米。每個(gè)鉆機(jī)的作用力面積視為1米1米(寬長(zhǎng))。載荷分析自重均布荷載;忽略不計(jì)施工及人群荷載:不考慮與鉆機(jī)同時(shí)作用單處最大鉆機(jī)荷載為:160*1.4=224KN考慮單處鉆機(jī)荷載作用于25b工字鋼中點(diǎn)上,具體分析圖如下:q=224KN/mM25b工字鋼=22412.6(2-0.38)/8=117.94KN.mI
9、25 A=53.54cm2 W=423cm3(根據(jù)方案可知1米寬度至少有三根25工字鋼分擔(dān)鉆機(jī)的荷載)=Mmax/W=117.94/0.423/3=92.94Mpa=170Mpa計(jì)算通過3、I45b下蓋梁內(nèi)力分析自重均布荷載:P恒=39.6313/12=42.93KN(考慮多跨連續(xù)梁,中間跨蓋梁受力情況)工及人群荷載:不考慮與工程車同時(shí)作用考慮480KN總載荷由12排貝雷均勻給蓋梁施加壓力:P活=40KN(考慮多跨連續(xù)梁,中間跨蓋梁受力情況)P= P恒+ P活=42.931.2+401.4=107.52KNM=107.520.5=53.76KN.m選用2根I45b 則 A= 111.446cm
10、2 W= 1500 cm3=Mmax/W=53.76/1.5/2=17.92MPa485解得X5.55m485考慮60錘正常施工振擊力;Puk單樁的豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值;u樁身周邊長(zhǎng)度;qsik樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值。經(jīng)過驗(yàn)算,得到鋼管樁的設(shè)計(jì)入土深度應(yīng)大于7.55m,再加上鋼管樁土面以上的高度,初定平均每根鋼管樁的長(zhǎng)度為18米。(3)、強(qiáng)度計(jì)算受力分析:鋼管樁是用8mm厚Q235熱軋鋼板卷制而成,其直徑為630mm,則鋼管截面積為0.0156m通過現(xiàn)場(chǎng)考察可知管樁土面向上最大長(zhǎng)度假設(shè)為6米,荷載為p=480.36KN,由路橋施工計(jì)算手冊(cè)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算如下:受力截面幾何特性截面積:A=156 cm截面慣性矩: Ix= Iy=(D4-d4)/64=3.14(634-61.44)/64=75574cm4回轉(zhuǎn)半徑: ix= iy=Ix/A=75574/156=22cm桿件長(zhǎng)細(xì)比:=l/r=6/0.22=27.27150查表,構(gòu)件對(duì)x軸y軸屈曲均屬a類截面,因此由maxx,y=2
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