簡(jiǎn)析當(dāng)前鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理對(duì)安全生產(chǎn)的作用論文

1、Word 簡(jiǎn)析當(dāng)前鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理對(duì)安全生產(chǎn)的作用論文 簡(jiǎn)析當(dāng)前鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理對(duì)平安生產(chǎn)的作用論文 1 鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理對(duì)平安生產(chǎn)方面的作用 1.1 鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理的特點(diǎn) 由于鐵路運(yùn)輸?shù)穆烦?、耗時(shí)比較長(zhǎng),工作量也比較大,涉及的范圍比較廣,而且人員流淌性比較強(qiáng),因此,鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理與其他工程施工的特點(diǎn)不同。鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理工作需要嚴(yán)格細(xì)致,尤其在線路的運(yùn)輸管理方面要特別得負(fù)責(zé),假如在線路設(shè)備方面消失問(wèn)題,將會(huì)引發(fā)嚴(yán)峻的交通事故,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。 1.2 工務(wù)設(shè)備檢查的監(jiān)測(cè)制度 隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的進(jìn)展,漸漸形成了比較完善地鐵路工務(wù)設(shè)備監(jiān)測(cè)制度,進(jìn)一步推

2、動(dòng)了鐵路工務(wù)設(shè)備檢查工作效率的提升。在鐵路工務(wù)設(shè)備檢查中,我國(guó)主要采納動(dòng)靜結(jié)合的方式,動(dòng)態(tài)的檢查主要指通過(guò)添乘儀、軌檢車(chē)等方法對(duì)鐵路線路設(shè)備進(jìn)行檢查;靜態(tài)的檢查主要指通過(guò)對(duì)鐵路軌道、路基和橋梁等方面的檢查和養(yǎng)護(hù),它主要是日常檢測(cè)。在檢測(cè)的過(guò)程中,工作人員還要對(duì)鐵路設(shè)備中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查,同時(shí)還要定期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,以此確保鐵路工務(wù)線路設(shè)備檢查工作的順當(dāng)進(jìn)行,也確保鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨残浴?1.3 作業(yè)與平安管理制度 鐵路工務(wù)設(shè)備方面的檢測(cè)和修理工作與鐵路運(yùn)營(yíng)的平安有著特別緊密的關(guān)系。為了確保工作人員在作業(yè)中能夠根據(jù)要求作業(yè),在工務(wù)設(shè)備中要嚴(yán)格遵守平安修理養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)章,依據(jù)操作規(guī)章進(jìn)行作業(yè),然后

3、對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,假如發(fā)覺(jué)數(shù)據(jù)有差異,應(yīng)當(dāng)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,讓相關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析推斷,然后提出相應(yīng)的解決方法,從而確保鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨病?鐵路工務(wù)線路設(shè)備的管理與平安管理緊密相連,在平安管理中,主要分為人身平安和行車(chē)平安兩方面。在行車(chē)平安中,需要做好全面的預(yù)備工作,為了確保我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)的平安性,在鐵路全線設(shè)置了高端的測(cè)量技術(shù),主要有對(duì)跨橋異物的防侵害系統(tǒng)技術(shù),同時(shí)也有對(duì)自然環(huán)境現(xiàn)象(風(fēng)雨雪)的檢測(cè)系統(tǒng),同時(shí)還在關(guān)鍵地點(diǎn)安裝了視頻檢測(cè)系統(tǒng)。對(duì)工作人員實(shí)施了作業(yè)登記制度以及責(zé)任明確到人的管理方法,從而提高了工作人員的責(zé)任意識(shí),也確保了鐵路設(shè)施的平安運(yùn)營(yíng)。 2 提高鐵路工務(wù)線路設(shè)備管理的措施 2.1

4、提高線路設(shè)備的質(zhì)量 對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)線路的設(shè)備,需要對(duì)質(zhì)量具有嚴(yán)格的要求,主要對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化地管理,并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)。對(duì)于設(shè)備病害的整修和檢修工作要不間斷地實(shí)施,確保鐵路工務(wù)線路設(shè)備作業(yè)的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),與此同時(shí)，還要不斷強(qiáng)化鐵路軌道的穩(wěn)定性。在工務(wù)線路設(shè)備檢測(cè)結(jié)束后,可以依據(jù)檢測(cè)的結(jié)果制定修整方案,從基礎(chǔ)上保證線路設(shè)備的質(zhì)量。 2.2 加強(qiáng)制度的落實(shí)工作,并不斷地完善 在任何行業(yè),都有肯定的規(guī)章制度,以此確保行業(yè)進(jìn)展的順當(dāng)進(jìn)行,而在鐵路運(yùn)營(yíng)中,作為國(guó)家的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),為了確保運(yùn)營(yíng)的平安性,也應(yīng)有它的制度,需要工作人員和乘車(chē)人員去嚴(yán)格遵守。鐵路運(yùn)營(yíng)制度是由它的特別性打算的,為了讓管理制度能夠落實(shí)

5、到位,需要鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)提出相關(guān)的落實(shí)方法。首先,讓鐵路運(yùn)營(yíng)工作人員參與“講紀(jì)律、守法規(guī)”的活動(dòng),鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的相關(guān)部門(mén)制定為期一個(gè)月的“自覺(jué)管理”活動(dòng),讓全體工作人員都參加到這個(gè)活動(dòng)中,同時(shí)支配一部分監(jiān)督考核人員,對(duì)每個(gè)員工進(jìn)行全面的監(jiān)督觀看,進(jìn)而確保員工在工作中都能夠自覺(jué)遵守規(guī)章。每天準(zhǔn)時(shí)填寫(xiě)上班記錄,在工作中仔細(xì)負(fù)責(zé),并對(duì)消失問(wèn)題的緣由進(jìn)行深化的分析,然后找到相應(yīng)的措施進(jìn)行解決。通過(guò)監(jiān)督考核,對(duì)于表現(xiàn)相當(dāng)精彩的人員賜予豐厚的嘉獎(jiǎng),以此激勵(lì)更多的員工。 對(duì)于設(shè)備的管理制度,更需要嚴(yán)格落實(shí),由于設(shè)備與鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨簿o密聯(lián)系,設(shè)備的平安性能夠促進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨残?。在設(shè)備修理部門(mén)的管理中,要建立工

6、作考核機(jī)制,對(duì)于每天負(fù)責(zé)檢修人員的工作時(shí)間、地點(diǎn)、負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行具體地記錄,以便消失問(wèn)題可以直接查找第一負(fù)責(zé)人,同時(shí)也能提高工作人員的責(zé)任意識(shí)。此外,還要在設(shè)備檢修工作中供應(yīng)相應(yīng)的操作工具,為了削減對(duì)操作工具的鋪張,也要提倡工作人員要節(jié)儉,培育工作人員節(jié)儉的意識(shí)。 2.3 提高養(yǎng)修工作的效率 由于鐵路運(yùn)輸線路的跨度比較長(zhǎng),運(yùn)輸量比較大,在投入使用一段時(shí)間后,會(huì)消失各種問(wèn)題,這是不行避開(kāi)的現(xiàn)象。為了增加鐵路運(yùn)輸設(shè)備的使用壽命,需要工作人員實(shí)行合理有效的養(yǎng)修技術(shù)和操作手法。同時(shí),還需要在速度方面進(jìn)一步提高,假如發(fā)覺(jué)線路設(shè)備消失了問(wèn)題,就要在最短的時(shí)間去修理,防止受損部分因長(zhǎng)時(shí)間得不到解決而引發(fā)其他

7、的問(wèn)題。在有效的養(yǎng)修工作中,需要堅(jiān)持落實(shí)各種檢修的操作規(guī)章,讓檢修操作規(guī)范化,提高檢修的效率。 2.4 全面提高工作人員的素養(yǎng) 由于我國(guó)鐵路建設(shè)的速度越來(lái)越快,開(kāi)通的運(yùn)輸線路也越來(lái)越多,那么,就會(huì)消失工作人員不足的狀況,為了滿意工作的需要,在人員比較短缺的狀況下,招收工作人員時(shí),限制條件就會(huì)比較寬松,這就使得招收的工作人員在專(zhuān)業(yè)技能等方面存在很大的差異,他們?cè)谧鳂I(yè)檢修的過(guò)程中,簡(jiǎn)單消失技術(shù)操作問(wèn)題。由于鐵路線路設(shè)備的管理涉及的方面比較廣泛,對(duì)于一些室外作業(yè)的工作,要靠工作人員的自覺(jué)性,但是,部分工作人員在作業(yè)的過(guò)程中自我管理意識(shí)不強(qiáng),因而工作的質(zhì)量無(wú)法保障。 為了提高鐵路線路設(shè)備管理的有效性,

8、需要鐵路運(yùn)營(yíng)相關(guān)部門(mén)對(duì)工作人員整體素養(yǎng)加強(qiáng)訓(xùn)練。鐵路運(yùn)營(yíng)單位可以與鐵路專(zhuān)業(yè)對(duì)口的高校合作,高校為鐵路運(yùn)營(yíng)單位供應(yīng)學(xué)習(xí)的環(huán)境,鐵路運(yùn)營(yíng)單位定期輸送人員去學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),并學(xué)習(xí)與鐵路線路設(shè)備管理有關(guān)的新的學(xué)問(wèn),提高工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。讓員工“走出去”,在開(kāi)拓思維眼界的同時(shí),還要將先進(jìn)的技術(shù)與理念“引進(jìn)來(lái)”,從而全面促進(jìn)鐵路運(yùn)營(yíng)線路設(shè)備管理的進(jìn)展。 3 結(jié)語(yǔ) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷進(jìn)展,經(jīng)濟(jì)的形式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,人們關(guān)注的重點(diǎn)也有了很大變化。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代到來(lái),對(duì)于鐵路工務(wù)平安生產(chǎn)管理而言,是一次進(jìn)展革新的好機(jī)遇。在國(guó)家注意經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的狀況下,各種新的技術(shù)不斷運(yùn)用在各個(gè)行業(yè)的領(lǐng)域,在鐵路工務(wù)線路設(shè)備平安生產(chǎn)