舊路挖除施工方案

1、舊路挖除專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80-2004公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008黑大公路拜泉明水界至青岡（杜家店）段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng) 目?jī)呻A段施工圖施工時(shí)間：2016年4月15日-2016年5月25日施工配備：工長(zhǎng)：沃野、袁敬濤測(cè)量員：馬海峰,質(zhì)檢員：張福 紅，試驗(yàn)員：朱喜慶，民工:30人。挖掘機(jī)4臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、20T振 動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、中大振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、光輪壓路機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、 平地機(jī)1臺(tái)、自卸汽車15臺(tái)。安全保通方案1、施工段均有彩鋼圍擋、導(dǎo)向牌、道路封閉、

2、向左（右）改道、 防撞桶、彈力柱、舊路路肩加固塊碼放貼反光膜、爆閃燈、禁行標(biāo)志、 限速牌、向（左）右行駛、前方有減速帶、電子導(dǎo)向標(biāo)、禁止超車等 安全設(shè)置。2、固定平交道口按施工期交通組織與交通安全管理方案要 求執(zhí)行。3、所有交通警示標(biāo)志均符合國(guó)家有關(guān)要求。4、用彈力柱在全幅中線每隔5米釘置對(duì)向行車的臨時(shí)隔離設(shè)施，防止新幅路面施工過(guò)程中，有社會(huì)車輛進(jìn)入，造成危險(xiǎn)；平交道口處 用防撞桶兩端設(shè)置。5、施工過(guò)程中設(shè)專人巡查，每天對(duì)道路狀況進(jìn)行巡查，配備皮 卡車一臺(tái)，隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，進(jìn)行安全設(shè)施維護(hù)，施工過(guò)程中必須 在足夠安全距離外設(shè)置臨時(shí)安全設(shè)施。6、發(fā)現(xiàn)有安全設(shè)施損壞或丟失，在當(dāng)日天黑前必須補(bǔ)充結(jié)

3、束， 防止夜間行車因安全設(shè)施不全而產(chǎn)生交通事故。舊路挖除施工方案1、高程控制：開(kāi)挖時(shí)測(cè)量人員使用水準(zhǔn)儀對(duì)挖掘機(jī)開(kāi)挖的底面 進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、挖方施工：采取縱向開(kāi)挖挖至坡腳，開(kāi)挖時(shí)先挖除舊路瀝青 混凝土路面，后挖除舊路基層，最后挖除舊路路基。與舊路銜接處橫 向挖臺(tái)階。舊路推除段與舊路利用段之間縱向路基銜接，舊路基開(kāi)挖 時(shí)采用挖臺(tái)階處理，臺(tái)階采用深0.2m，寬2m，臺(tái)階底面向內(nèi)傾斜3% 坡。在第一級(jí)臺(tái)階底面鋪設(shè)土工格柵。兩臺(tái)挖掘機(jī)挖除舊路面及舊路 基層。再進(jìn)行土方開(kāi)挖。先在開(kāi)挖的土方上按4%劑量布生石灰，生 石灰用量按挖土深度計(jì)算。挖出的土方放在占地界內(nèi)進(jìn)行悶土，悶土 2-3天?；?/p>

4、底刮平，壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度大于90%。報(bào)監(jiān)理檢測(cè)驗(yàn)收。 合格后分層上土分層壓實(shí)，每層填料厚度不大于20cm。3、路基驗(yàn)收：路基自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行抽驗(yàn)，抽驗(yàn)合格 后方可進(jìn)行下道工序施工。施工方法：沿舊路邊緣挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，用挖掘機(jī)開(kāi)挖，挖出的土 方摻灰碼方。開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度后基底整平壓實(shí)?；诐M足設(shè)計(jì)要求后，一臺(tái)推土機(jī)對(duì)基底進(jìn)行粗平，一臺(tái)平地機(jī) 進(jìn)行精平，壓路機(jī)碾壓成型后回填灰土利用方，利用方用挖掘機(jī)上土， 推土機(jī)攤鋪推平，振動(dòng)壓路機(jī)初壓，平地機(jī)刮平，壓路機(jī)壓實(shí)。填方粘性土摻灰拌和1、借方土場(chǎng)摻灰：按不同層次及含水量情況摻配相應(yīng)比例石灰， 石灰采用I級(jí)鈣質(zhì)生石灰塊，計(jì)算出每方素土（自然方）所需

5、生石灰量， 采用千方總量控制，一次摻配后悶料3-5天，悶料期間倒垛2-3次，使 其摻配均勻后方可使用。2、利用方現(xiàn)場(chǎng)摻灰:將挖除的土按摻灰比例計(jì)算出生石灰粉用量， 根據(jù)石灰土厚度和預(yù)訂的干密度及設(shè)計(jì)灰計(jì)量按計(jì)算出的石灰數(shù)量上 灰，并撒布均勻，嚴(yán)格掌握好布灰的數(shù)量及均勻性。為保證灰劑量均勻， 石灰攤鋪厚度應(yīng)基本一致石灰攤鋪均勻后人工揀出石灰中的石塊及少 量成團(tuán)消石灰，保證土灰中不得有大于3cm的石塊。如消石灰含量水量 過(guò)大則會(huì)存在較多濕團(tuán)應(yīng)將消石灰進(jìn)行晾曬至含水量始終時(shí)在進(jìn)行拌 和，這樣才能拌和均勻碾壓后無(wú)彈簧出現(xiàn)。3、運(yùn)輸：采用10輪以下自卸汽車運(yùn)輸，以減少對(duì)土場(chǎng)便道、便 橋的破壞。4、攤鋪：上土后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪厚度為20cmX松鋪系 數(shù)。5、碾壓：先采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍，然后用平地機(jī)刮平。刮平后用壓路機(jī)碾壓成型（靜壓3遍）。碾壓成型后進(jìn)行精平，精平時(shí) 需人工配合平地機(jī)進(jìn)行。精平23遍達(dá)到要求時(shí)開(kāi)始碾壓。碾壓施工 時(shí)先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓23