推進(jìn)全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量布局建設(shè)實(shí)施方案

1、推進(jìn)全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量布局建設(shè)實(shí)施方案當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快重塑，對(duì)我省開(kāi)拓國(guó)際物流市場(chǎng)、建立內(nèi)外聯(lián)通物流網(wǎng)絡(luò)、保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通帶來(lái)挑戰(zhàn)。要聚焦大通道大物流建設(shè)，加快完善跨境物流與供應(yīng)鏈服務(wù)體系，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)，增強(qiáng)物流應(yīng)急服務(wù)保障能力，提高物流體系安全性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面中的不確定因素，支撐大貿(mào)易大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。面臨形勢(shì)我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展正處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。多重戰(zhàn)略交匯疊加為云南國(guó)際物流大通道建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇?！耙粠б宦贰薄㈤L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、中國(guó)中南半島經(jīng)濟(jì)

2、走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等多個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略交匯疊加，使云南區(qū)位優(yōu)勢(shì)和開(kāi)放潛力加速釋放，云南作為我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)開(kāi)放大通道和橋頭堡、“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略重要交匯點(diǎn)的地位、作用日益凸顯。特別是隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效實(shí)施、中老鐵路建成通車，必將有力促進(jìn)我省與南亞?wèn)|南亞等國(guó)家的國(guó)際貿(mào)易與產(chǎn)能合作，為吸引國(guó)內(nèi)更多發(fā)達(dá)地區(qū)和周邊國(guó)家物流資源、生產(chǎn)要素在我省高效集聚，加快形成國(guó)際物流大通道帶來(lái)重大歷史性機(jī)遇。構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為做大全省物流規(guī)?？偭孔⑷胄聞?dòng)能?！笆奈濉逼陂g，我省將全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省建設(shè)，加快形成特色鮮明、技術(shù)先進(jìn)、綠色安全、動(dòng)態(tài)迭代

3、的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。先進(jìn)制造業(yè)、高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等萬(wàn)億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)和綠色能源、生物醫(yī)藥、新材料等千億級(jí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為全省社會(huì)物流需求的主要來(lái)源，為做大物流規(guī)模總量、打造萬(wàn)億級(jí)現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)造了極為有利的條件。要加快現(xiàn)代物流業(yè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，提高現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈服務(wù)水平，為全省產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革為現(xiàn)代物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新引擎。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖，5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合，為傳統(tǒng)物流活動(dòng)向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型提供新引擎?！笆奈濉逼陂g，要加快發(fā)展創(chuàng)新賦能的智慧物流

4、服務(wù)體系，推動(dòng)傳統(tǒng)物流全流程全要素?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推廣運(yùn)用物流新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，實(shí)現(xiàn)物流資源配置優(yōu)化和高效協(xié)同，促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效，助推“數(shù)字云南”和創(chuàng)新型云南建設(shè)。深度融入新發(fā)展格局對(duì)跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出新要求。加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)建新發(fā)展格局的必然要求。“十四五”期間，要充分利用RCEP生效和中老鐵路通車等歷史性機(jī)遇，加快建設(shè)出省出境大通道沿線關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)，積極推動(dòng)境內(nèi)與境外運(yùn)輸通道貫通銜接，布局暢聯(lián)國(guó)內(nèi)、通達(dá)南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的陸海國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際無(wú)縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)，助推我省成為強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與南亞?wèn)|南亞國(guó)際市場(chǎng)之間的戰(zhàn)略紐帶，“大循環(huán)、

5、雙循環(huán)”的重要支撐。國(guó)際環(huán)境深刻復(fù)雜變化對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快重塑，對(duì)我省開(kāi)拓國(guó)際物流市場(chǎng)、建立內(nèi)外聯(lián)通物流網(wǎng)絡(luò)、保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通帶來(lái)挑戰(zhàn)。要聚焦大通道大物流建設(shè)，加快完善跨境物流與供應(yīng)鏈服務(wù)體系，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)，增強(qiáng)物流應(yīng)急服務(wù)保障能力，提高物流體系安全性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面中的不確定因素，支撐大貿(mào)易大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。提升現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能力圍繞服務(wù)全省高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)基地布局，構(gòu)建從生產(chǎn)端到消費(fèi)端的全程冷鏈物流體系，保障生

6、鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全，助推“云品出滇”。完善冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。圍繞全省“一縣一業(yè)”布局，以整合產(chǎn)地型冷庫(kù)等存量設(shè)施為重點(diǎn)，在全省高原特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)主體延伸生鮮農(nóng)產(chǎn)品精深加工、生鮮農(nóng)產(chǎn)品要素交易、智慧冷鏈配送等業(yè)務(wù)，打造服務(wù)全國(guó)、面向南亞?wèn)|南亞的冷鏈物流樞紐。推動(dòng)在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、集散地新建或改擴(kuò)建一批農(nóng)產(chǎn)品冷藏初加工設(shè)施、綜合冷鏈物流集配設(shè)施，完善與農(nóng)產(chǎn)品流通相適應(yīng)的產(chǎn)地型冷鏈物流設(shè)施。構(gòu)建冷鏈物流服務(wù)體系。聚焦花卉、蔬菜、水果、肉牛等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，推進(jìn)要素交易市場(chǎng)建設(shè)，培育發(fā)展骨干冷鏈物流企業(yè)，整合生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售等全過(guò)程供應(yīng)鏈，打造冷鏈物流

7、一體化綜合服務(wù)平臺(tái)。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通企業(yè)及頭部電商平臺(tái)合作，建立面向國(guó)內(nèi)一線城市及主要消費(fèi)市場(chǎng)的冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給能力，拓展中高端農(nóng)產(chǎn)品供給市場(chǎng)。提高冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。推廣使用標(biāo)準(zhǔn)化冷藏運(yùn)輸、蓄冷板（棒）、全程溫濕度監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，發(fā)展冷鏈物流智能監(jiān)控與追溯平臺(tái)。在季節(jié)性蔬菜和水果產(chǎn)區(qū)推廣新型移動(dòng)式冷鏈物流設(shè)施。推進(jìn)冷鏈流通技術(shù)及運(yùn)輸模式創(chuàng)新，鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化、單元化載器具，提升標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)能力。推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展圍繞全省制造業(yè)生產(chǎn)力布局與集疏運(yùn)物流需求，推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展，完善制造業(yè)供應(yīng)鏈物

8、流服務(wù)體系，促進(jìn)物流降本增效提質(zhì)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造生產(chǎn)服務(wù)型物流設(shè)施集群。結(jié)合全省工業(yè)生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)需求，加強(qiáng)物流業(yè)與制造業(yè)有機(jī)銜接、融合聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌大型工業(yè)園區(qū)等生產(chǎn)制造設(shè)施與物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局及建設(shè)，支持新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、集疏運(yùn)等專業(yè)化物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐建設(shè)，發(fā)揮生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐對(duì)接干線運(yùn)力、促進(jìn)資源集聚優(yōu)勢(shì)，支撐全省制造業(yè)高質(zhì)量集群化發(fā)展。促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)融合協(xié)同。構(gòu)建深度嵌入先進(jìn)裝備制造、有色金屬及深加工、食品與消費(fèi)品制造、石化等產(chǎn)業(yè)鏈全過(guò)程物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)物流企業(yè)、快遞企業(yè)為制造企業(yè)量身定制供應(yīng)鏈管理庫(kù)存、線邊物流、供

9、應(yīng)鏈一體化服務(wù)等物流解決方案，為制造企業(yè)提供生產(chǎn)物流、綠色物流、國(guó)際物流等專業(yè)化和定制化物流服務(wù)。完善云南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的物流服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、流通等上下游環(huán)節(jié)信息實(shí)時(shí)采集、互聯(lián)共享，促進(jìn)大宗商品物流降本增效。完善大宗商品物流服務(wù)體系。鼓勵(lì)鐵路企業(yè)與港口、園區(qū)、大型制造企業(yè)、物流企業(yè)等開(kāi)展合資合作，完善鐵路專用線等基礎(chǔ)設(shè)施，按需開(kāi)行貨物列車，更好地發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸和長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用。圍繞鋁材、光伏、煤炭、食糖等全省重點(diǎn)大宗商品，依托具備條件的國(guó)家物流樞紐，統(tǒng)籌布局建設(shè)一批省級(jí)大宗工業(yè)品交易集散中心。鼓勵(lì)支持省內(nèi)大型制造企業(yè)剝離物流環(huán)節(jié)，由企業(yè)物流轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌綄I(yè)物流企業(yè)。

10、著力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際無(wú)縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)圍繞推進(jìn)大通道大物流建設(shè)，加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際無(wú)縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)，引導(dǎo)資源要素規(guī)?；鲃?dòng)，做大做強(qiáng)跨境物流規(guī)模，打造高質(zhì)量跨境物流服務(wù)體系，帶動(dòng)大貿(mào)易大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。聚焦中老鐵路，深化和中南半島跨境物流合作。主動(dòng)把握中老鐵路通車和RCEP生效實(shí)施等重大機(jī)遇，加強(qiáng)中老鐵路沿線重要物流樞紐和節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)，加快昆明王家營(yíng)集裝箱中心站、磨憨鐵路口岸等海關(guān)監(jiān)管設(shè)施建設(shè)，提升通關(guān)便利化水平。對(duì)接京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)，依托中老泰馬新通道，積極拓展與泰國(guó)、柬埔寨、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)際聯(lián)運(yùn)合作，提升中老鐵路物流服務(wù)和輻射能力。加強(qiáng)境內(nèi)外貨源市場(chǎng)開(kāi)發(fā)合作，推動(dòng)中老國(guó)際貨運(yùn)列車

11、班列化規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，打造區(qū)域性國(guó)際貨運(yùn)班列集結(jié)中心。依托中緬通道，建立陸海國(guó)際聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。依托大臨鐵路、大瑞鐵路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，深化互聯(lián)互通和開(kāi)放合作，推動(dòng)中緬陸海新通道海公鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行，加強(qiáng)與西部陸海新通道戰(zhàn)略對(duì)接和良性互動(dòng)，建立連接中西部地區(qū)和長(zhǎng)三角、粵港澳等內(nèi)陸主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的陸海聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，主動(dòng)服務(wù)和融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局。立足中越通道，推動(dòng)中越跨境物流提質(zhì)增效。挖掘中越鐵路貨運(yùn)潛力，穩(wěn)定開(kāi)行云南至越南國(guó)際鐵路班列。探索中越鐵路與中歐班列跨區(qū)域國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式，深化與成渝地區(qū)開(kāi)放合作。改造和升級(jí)重點(diǎn)口岸監(jiān)管查驗(yàn)設(shè)施和口岸貨場(chǎng)，提升貨物通關(guān)便利

12、化水平。加快推動(dòng)河口老街準(zhǔn)軌鐵路對(duì)接和老街河內(nèi)準(zhǔn)軌鐵路建設(shè)。著力提升應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的物流應(yīng)急能力加強(qiáng)應(yīng)急物流體系建設(shè)，構(gòu)建布局合理、銜接順暢、平急結(jié)合、安全高效的物流設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況的應(yīng)急物流供應(yīng)鏈彈性水平，提高物流應(yīng)急響應(yīng)能力。強(qiáng)化應(yīng)急物流功能建設(shè)。統(tǒng)籌建立一批特色鮮明、平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急的應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心項(xiàng)目，鼓勵(lì)省內(nèi)龍頭物流企業(yè)在建設(shè)現(xiàn)代物流與流通設(shè)施時(shí)，兼顧布局重要物資應(yīng)急儲(chǔ)備功能。充分依托國(guó)家和省級(jí)物流樞紐、骨干冷鏈物流基地等，強(qiáng)化專用倉(cāng)儲(chǔ)、隔離區(qū)、快速中轉(zhuǎn)換裝等功能，形成輻射全省的應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)體系。提升應(yīng)急物流裝備水平。重點(diǎn)在昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)

13、、西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)、德宏芒市國(guó)際機(jī)場(chǎng)，探索航空運(yùn)輸能力社會(huì)化儲(chǔ)備機(jī)制，依托具有物流投送能力的全貨機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等專業(yè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物資快速運(yùn)輸、快速抵達(dá)。推廣“無(wú)接觸”應(yīng)急物流裝備水平，在具備條件的州、市開(kāi)展無(wú)人車（機(jī)）配送、城市地下配送等新模式。健全應(yīng)急物流保障機(jī)制。引導(dǎo)各州、市全面梳理生活必需品、醫(yī)療物資供應(yīng)、物流中轉(zhuǎn)等重要倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施，建立省級(jí)重點(diǎn)保供企業(yè)、單位名錄庫(kù)，定期開(kāi)展應(yīng)急演練，形成平急結(jié)合的應(yīng)急物流能力儲(chǔ)備。加強(qiáng)應(yīng)急物流調(diào)度、能力儲(chǔ)備、監(jiān)測(cè)評(píng)估等相關(guān)機(jī)制研究，在突發(fā)事件交通管控下，通過(guò)分區(qū)分級(jí)、大數(shù)據(jù)跟蹤等精細(xì)化管理方式，保障應(yīng)急物流車輛通行。推廣綠色低碳可持續(xù)現(xiàn)代物

14、流業(yè)發(fā)展新模式貫徹綠色發(fā)展理念，推動(dòng)物流全鏈條、各領(lǐng)域綠色化發(fā)展，營(yíng)造綠色物流發(fā)展環(huán)境，增強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)發(fā)揮積極作用。推廣綠色物流設(shè)施設(shè)備。在昆明、大理、玉溪等重點(diǎn)州市，深入推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送，推廣節(jié)能和清潔能源運(yùn)輸工具與物流裝備，鼓勵(lì)企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳環(huán)保配送車型。發(fā)展綠色倉(cāng)儲(chǔ)，鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在冷鏈物流領(lǐng)域推廣使用具有綠色環(huán)保、耐腐蝕、無(wú)蟲(chóng)害、無(wú)細(xì)菌等特性的鋁制托盤，提升生鮮食品質(zhì)量與安全保障水平。鼓勵(lì)各州、市布局建設(shè)充電樁、加氫站，提高新能源或清潔能源貨運(yùn)車輛適用設(shè)施占比。提升綠色物流發(fā)展水平。推廣使用可循環(huán)利用環(huán)保包材，擴(kuò)大綠色包

15、裝試點(diǎn)示范領(lǐng)域，推動(dòng)貨物包裝和物流器具綠色化、減量化。推廣1200mm1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤，推動(dòng)全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)（GS1）在托盤租賃領(lǐng)域應(yīng)用，促進(jìn)托盤等單元化裝載器具循環(huán)共用。支持具備條件的制造、商貿(mào)企業(yè)發(fā)展逆向物流，優(yōu)化供應(yīng)鏈逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局，促進(jìn)產(chǎn)品回收和再制造發(fā)展。結(jié)合我省交通物流領(lǐng)域“雙碳”行動(dòng)方案，開(kāi)展綠色物流企業(yè)示范創(chuàng)建活動(dòng)。營(yíng)造綠色物流發(fā)展環(huán)境。在曲靖、文山、昭通、紅河、楚雄等運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)鐵路、港口資源整合，鼓勵(lì)工礦企業(yè)、糧食企業(yè)等將貨物“散改集”，推進(jìn)全省“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。鼓勵(lì)州市研究制定新能源貨車差別化通行管理政策。探索建立物流領(lǐng)域碳排放監(jiān)測(cè)體系，推動(dòng)物流

16、企業(yè)完善綠色節(jié)能低碳運(yùn)營(yíng)管理流程和機(jī)制，培育集節(jié)能減排技術(shù)、管理、運(yùn)營(yíng)等于一體的物流服務(wù)企業(yè)。支持省內(nèi)高校與科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展物流領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和研究，推動(dòng)落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。聚力打造面向南亞?wèn)|南亞國(guó)際航空物流樞紐銜接云南省民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃、昆明國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃，統(tǒng)籌航空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)航空物流與特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，打造連接國(guó)內(nèi)、通達(dá)南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的國(guó)際航空物流樞紐。構(gòu)建廣覆蓋航空物流網(wǎng)絡(luò)。依托昆明國(guó)際航空樞紐，優(yōu)化完善國(guó)際國(guó)內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)與南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)全貨機(jī)航空貨運(yùn)航線建設(shè)，發(fā)展經(jīng)南亞延伸至西亞和非洲、經(jīng)東南亞延伸至澳新地區(qū)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，逐步拓展至歐美

17、的洲際貨運(yùn)航線。加強(qiáng)與北京、上海、廣州大型樞紐機(jī)場(chǎng)及國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系，提升昆明作為國(guó)內(nèi)至南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐地位，打造南亞?wèn)|南亞航空物流集散中心和跨境物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。建設(shè)多層級(jí)航空貨運(yùn)設(shè)施。構(gòu)建以昆明國(guó)際航空樞紐為核心，麗江、西雙版納、芒市為區(qū)域次樞紐，其他支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系。推動(dòng)昆明、麗江、西雙版納、芒市等重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)完善貨運(yùn)配套設(shè)施，服務(wù)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造空港型物流樞紐。建設(shè)以口岸機(jī)場(chǎng)為主導(dǎo)的陸空聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)航空物流通道與干支配物流網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫銜接。盤活支線機(jī)場(chǎng)資源，探索在有條件的通用機(jī)場(chǎng)建立小型貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。支持具備條件的州、市建設(shè)無(wú)人機(jī)物流樞紐，探索發(fā)展無(wú)人機(jī)配送

18、等新模式。培育特色化臨空物流產(chǎn)業(yè)。結(jié)合昆明空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，鼓勵(lì)鮮花、野生菌、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)周邊布局，推動(dòng)航空物流與跨境電商、冷鏈物流、醫(yī)藥物流等特色物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。依托昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，積極承接電子信息、智能設(shè)備制造、出口加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。發(fā)揮昆明國(guó)際航空樞紐優(yōu)勢(shì)，吸引南亞?wèn)|南亞水果、鮮活水產(chǎn)品等經(jīng)昆明轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)城市。加強(qiáng)航空偏好型貨源開(kāi)發(fā)，大力提升航空貨郵吞吐量，打造國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。推進(jìn)全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量布局建設(shè)銜接全省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展相關(guān)規(guī)劃，以國(guó)家和省級(jí)物流樞紐、多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施重大工程為引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進(jìn)全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，促進(jìn)

19、物流要素規(guī)模集聚和集成運(yùn)作。培育發(fā)展物流樞紐經(jīng)濟(jì)。發(fā)揮昆明在全國(guó)和南亞?wèn)|南亞物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和組織中樞作用，建設(shè)服務(wù)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地、輻射南亞?wèn)|南亞的中國(guó)昆明國(guó)際陸港。統(tǒng)籌全省國(guó)家物流樞紐申報(bào)與建設(shè)，推動(dòng)昆明陸港型西雙版納（磨憨）國(guó)家物流樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展。鼓勵(lì)昆明、大理、德宏（瑞麗）、紅河（河口）、西雙版納（磨憨）等國(guó)家物流樞紐承載城市產(chǎn)城融合，發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。培育創(chuàng)建10個(gè)功能完善、特色鮮明的省級(jí)示范物流園區(qū)。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)。加快完善出境出省多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系。重點(diǎn)在臨滄發(fā)展海公鐵聯(lián)運(yùn)，在昆明、曲靖、玉溪、楚雄、紅河、普洱、大理等地發(fā)展公鐵、公鐵水聯(lián)運(yùn)，在昭通水富港發(fā)展公鐵水聯(lián)運(yùn)，依托瀾滄江湄公河國(guó)際航道發(fā)展公水聯(lián)運(yùn)。大力發(fā)展集裝箱對(duì)流運(yùn)輸，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企