智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案_第1頁
智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案_第2頁
智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案_第3頁
智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案_第4頁
智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩36頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、泓域/智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案智能駕駛設(shè)備銷售公司生產(chǎn)控制方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114707480 一、 生產(chǎn)控制的概念 PAGEREF _Toc114707480 h 1 HYPERLINK l _Toc114707481 二、 生產(chǎn)控制的方式 PAGEREF _Toc114707481 h 2 HYPERLINK l _Toc114707482 三、 在制品控制 PAGEREF _Toc114707482 h 4 HYPERLINK l _Toc114707483 四、 庫存控制 PAGEREF _Toc114707483 h 7

2、 HYPERLINK l _Toc114707484 五、 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃概述 PAGEREF _Toc114707484 h 10 HYPERLINK l _Toc114707485 六、 期量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc114707485 h 13 HYPERLINK l _Toc114707486 七、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc114707486 h 17 HYPERLINK l _Toc114707487 八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114707487 h 23 HYPERLINK l _Toc114707488 九、 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)階段 PAGEREF _

3、Toc114707488 h 24 HYPERLINK l _Toc114707489 十、 必要性分析 PAGEREF _Toc114707489 h 26 HYPERLINK l _Toc114707490 十一、 組織架構(gòu)分析 PAGEREF _Toc114707490 h 27 HYPERLINK l _Toc114707491 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc114707491 h 27 HYPERLINK l _Toc114707492 十二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc114707492 h 29 HYPERLINK l _Toc114707493 十三、 項(xiàng)

4、目風(fēng)險(xiǎn)對策 PAGEREF _Toc114707493 h 31 HYPERLINK l _Toc114707494 十四、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc114707494 h 32生產(chǎn)控制的概念生產(chǎn)控制是指為保證生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),按照生產(chǎn)計(jì)劃的要求,對企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)全過程的檢查、監(jiān)督、分析偏差和合理調(diào)節(jié)的系列活動(dòng)。生產(chǎn)控制有廣義和狹義之分。廣義的生產(chǎn)控制是指從生產(chǎn)準(zhǔn)備開始到進(jìn)行生產(chǎn),直至成品出產(chǎn)入庫的全過程的全面控制。它包括計(jì)劃安排、生產(chǎn)進(jìn)度控制及調(diào)度、庫存控制、質(zhì)量控制、成本控制等內(nèi)容。狹義的生產(chǎn)控制主要指的是對生產(chǎn)活動(dòng)中生產(chǎn)進(jìn)度的控制,又稱生產(chǎn)作業(yè)控制。生產(chǎn)控制的內(nèi)容很廣泛,涉

5、及生產(chǎn)過程的人、財(cái)物等各個(gè)方面。生產(chǎn)控制既要保證生產(chǎn)過程協(xié)調(diào)地進(jìn)行,又要保證以最少的人力和物力完成生產(chǎn)任務(wù),所以它又是一種協(xié)調(diào)性和促進(jìn)性的管理活動(dòng),是生產(chǎn)管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。生產(chǎn)控制的目的是提高生產(chǎn)管理的有效性,即通過生產(chǎn)控制使企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)既可在嚴(yán)格的計(jì)劃指導(dǎo)下進(jìn)行,滿足品種、質(zhì)量、數(shù)量和時(shí)間進(jìn)度上的要求,又可按各種標(biāo)準(zhǔn)來消耗活勞動(dòng)和物化勞動(dòng),以及減少資金占用,加速物資和資金周轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),從而取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)控制的方式根據(jù)生產(chǎn)管理的自身特點(diǎn),常把生產(chǎn)控制方式劃分為以下三種(1)事后控制方式。事后控制是指將本期生產(chǎn)結(jié)果與期初所制訂的計(jì)劃相比較,找出差距,提出措施,在下一期

6、的生產(chǎn)活動(dòng)中實(shí)施控制的一種方式。它屬于反饋控制,控制的重點(diǎn)是下一期的生產(chǎn)活動(dòng)。事后控制方式的優(yōu)點(diǎn)是方法簡便、控制工作量小、費(fèi)用低。其缺點(diǎn)是在“事后”,本期的損失無法挽回。由于事后控制的依據(jù)是計(jì)劃執(zhí)行后的反饋信息,所以要提高控制的質(zhì)量,需做到以下幾點(diǎn):具備較完整的統(tǒng)計(jì)資料,計(jì)劃執(zhí)行情況的分析要客觀,提出的控制措施要可行。(2)事中控制方式。事中控制是通過獲取作業(yè)現(xiàn)場信息,實(shí)時(shí)進(jìn)行作業(yè)核算,并把結(jié)果與作業(yè)計(jì)劃有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行對比分析,若有偏差,及時(shí)提出控制措施并實(shí)時(shí)對生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)施控制的一種方式,以確保生產(chǎn)活動(dòng)沿著當(dāng)期的計(jì)劃目標(biāo)而展開。這種控制方式在全面質(zhì)量管理中得到廣泛應(yīng)用,控制的重點(diǎn)是當(dāng)前的生產(chǎn)過程

7、。事中控制方式的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)時(shí)控制,保證本期計(jì)劃如期完成。其缺點(diǎn)是控制費(fèi)用較高,由于事中控制是以計(jì)劃執(zhí)行過程中所獲得的信息為依據(jù),所以要提高控制的質(zhì)量,應(yīng)做到以卞幾點(diǎn):具備完整、準(zhǔn)確而實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)資料,具有高效的信息處理系統(tǒng),決策迅速、執(zhí)行有力。(3)事前控制方式。事前控制是在本期生產(chǎn)活動(dòng)展開前,根據(jù)上期生產(chǎn)的實(shí)際成果及對影響本期生產(chǎn)的各種因素所做的預(yù)測,制定出各種控制方案(控制設(shè)想),在生產(chǎn)活動(dòng)展開之前就進(jìn)行針對有關(guān)影響因素的可能變化而調(diào)整“輸入?yún)?shù)”實(shí)行調(diào)節(jié)控制的一種方式,以確保最后完成計(jì)劃。它屬于前饋控制,控制的重點(diǎn)是在事前計(jì)劃與執(zhí)行中有關(guān)影響因素的預(yù)測上。在制品控制(一)在制品的概念在制品是

8、指從原材料、外購件等投入生產(chǎn)起到經(jīng)檢驗(yàn)合格入庫之前,存在于生產(chǎn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件和產(chǎn)品。通常根據(jù)所處的不同工藝階段,把在制品分為毛坯、半成品、入庫前成品和車間在制品。(1)毛坯。毛坯是指已由下料工序下料完畢,鑄件清沙、鏟毛刺、打底漆完畢,鍛件去飛邊整形完畢,并經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入庫手續(xù)的在制品。(2)半成品。半成品是指毛坯經(jīng)機(jī)械加工成為零件,并已經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入庫手續(xù)的在制品。半成品一般還要進(jìn)行后續(xù)加工處理。(3)入庫前成品。入庫前成品是指已完成加工任務(wù)但尚未辦理入庫手續(xù)的物品。(4)車間在制品。車間在制品是指已投入車間,正處于加工、裝配、檢驗(yàn)、等待或運(yùn)輸過程中的各種原材料、毛坯、外購件、半成

9、品等。(二)在制品控制的概念在制品控制是企業(yè)生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作,是對生產(chǎn)運(yùn)作過程中各工序原材料、半成品等在制品所處位置、數(shù)量、車間之間的物料轉(zhuǎn)運(yùn)等進(jìn)行的控制。企業(yè)生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,表現(xiàn)為在制品的供需關(guān)系。為了使生產(chǎn)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)階段和各道工序保證生產(chǎn)進(jìn)度,都能按計(jì)劃有節(jié)奏地連續(xù)均衡生產(chǎn),應(yīng)該儲(chǔ)備一定數(shù)量的在制品,它有利于縮短生產(chǎn)周期,加速資金周轉(zhuǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。但是過多的在制品儲(chǔ)備是一種浪費(fèi)。因此,加強(qiáng)在制品管理具有十分重要的意義。(三)在制品控制的工作內(nèi)容(1)合理確定在制品管理任務(wù)和組織分主。(2)認(rèn)真確定在制品定額,加強(qiáng)在制品控制,做好統(tǒng)計(jì)與核查工作。(3)建立、健全在制

10、品的收、發(fā)與領(lǐng)用制度。(4)合理存放和妥善保管在制品。(四)在制品定額在制品定額是指在一定生產(chǎn)技采組織條件下,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證數(shù)量上的銜接所必需的、最低限度的在制品儲(chǔ)備量。一定數(shù)量的在制品儲(chǔ)備,是保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的必要條件。但是過多的在制品,又會(huì)使生產(chǎn)場地?fù)頂D,流動(dòng)資金占用增多,運(yùn)輸保管費(fèi)用增加。不同的生產(chǎn)條件下制定在制品定額的方法也不一樣,具體有以下兩種情況。1、大量流水線生產(chǎn)條件下在制品定額的制定(1)流水線內(nèi)部在制品定額的制定。流水線內(nèi)部的在制品分為工藝在制品、運(yùn)輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在制品四種。(2)流水線之間的在制品定額的制定。流水線之間的在制品有運(yùn)輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在

11、制品之分。當(dāng)上一流永線的節(jié)拍與下一流水線的節(jié)拍相等時(shí),只包括運(yùn)輸在制品和保險(xiǎn)在制品;節(jié)拍不一致時(shí),則只包括周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在制品。2、成批生產(chǎn)條件下在制品定額的制定成批生產(chǎn)條件下可按車間內(nèi)部在制品和車間之間的半成品來確定。(1)車間內(nèi)部在制品定額的制定。它是指在定期成批輪番生產(chǎn)的情況下,根據(jù)產(chǎn)品(或零部件)的生產(chǎn)周期、生產(chǎn)間隔期和批量來計(jì)算。(2)車間之間的半成品定額的制定。車間之間的半成品是指車間之間的中間倉庫中的在制品,由周轉(zhuǎn)半成品和保險(xiǎn)半成品組成。周轉(zhuǎn)半成品的占用量處在經(jīng)常性變動(dòng)之中,因前車間入庫和后車間領(lǐng)用的情況不同而有多種不同的形式。周轉(zhuǎn)半成品定額就是計(jì)劃期末的半成品占用量。保險(xiǎn)半成

12、品定額根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料確定。庫存控制(一)庫存控制的概念庫存從定義上講是指一切暫時(shí)閑置但可用于未來的資源儲(chǔ)備,包括人、財(cái)、物、信息等。狹義上講,庫存是指用于保證生產(chǎn)順利進(jìn)行或滿足顧客需求的物料儲(chǔ)備。這里指的是狹義上的庫存。庫存控制,是對企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種物品、產(chǎn)成品以及其他資源進(jìn)行管理和控制,使其儲(chǔ)備保持在經(jīng)濟(jì)合理的水平上。庫存控制的主要作用是:在保證企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需求的前提下,使庫存量經(jīng)常保持在合理的水平上;掌握庫存量動(dòng)態(tài),避免超儲(chǔ)或缺貨;減少庫存空間占用,降低庫存總費(fèi)用。(二)庫存的合理控制庫存量過大所產(chǎn)生的問題:增加倉庫面積和庫存保管費(fèi)用,從而提高了產(chǎn)品成本;占用大量的流動(dòng)資金,造成

13、資金呆滯,既加重了貸款利息等負(fù)擔(dān),又會(huì)影響資金的時(shí)間價(jià)值和機(jī)會(huì)收益;造成產(chǎn)成品和原材料的有形損耗和無形損耗;造成企業(yè)資源的大量閑置,影響資源合理配置和優(yōu)化;掩蓋了企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營過程中的各種矛盾和問題,不利于企業(yè)提高管理水平。庫存量過小所產(chǎn)生的問題:造成服務(wù)水平的下降,影響銷售利潤和企業(yè)信譽(yù);造成生產(chǎn)系統(tǒng)原材料或其他物料供應(yīng)不足,影響生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行;使訂貨間隔期縮短,訂貨次數(shù)增加,使訂貨(生產(chǎn))成本提高;影響生產(chǎn)過程的均衡性和裝配時(shí)的成套性。1、庫存管理成本(1)倉儲(chǔ)成本,是指維持庫存物料本身所需花費(fèi),包括存儲(chǔ)成本、搬運(yùn)和盤點(diǎn)成本、保險(xiǎn)和稅收以及庫存物料由于變質(zhì)、陳舊、損壞、丟失等造成損失及

14、購置庫存物料所占用資金的利息等。(2)訂貨成本,是指每次訂購物料所需聯(lián)系、談判、運(yùn)輸、檢驗(yàn)等費(fèi)用。訂貨成本與訂購次數(shù)有關(guān)。(3)機(jī)會(huì)成本,包括兩個(gè)內(nèi)容:一是由于庫存不夠帶來的缺貨損失;二是物料本身占用-定資金,企業(yè)會(huì)失去將這部分資金改作他用的機(jī)會(huì),由此給企業(yè)造成損失。(4)降低周轉(zhuǎn)庫存:基本做法是減少庫存批量。(5)降低在途庫存:主要策略是縮短生產(chǎn)、配送周期。(6)降低調(diào)節(jié)庫存:基本策略是盡量使生產(chǎn)和需求相吻合。(7)降低安全庫存:安全庫存是一種額外持有的庫存,以免不測缺貨影響生產(chǎn)和銷售,起緩沖器作用。降低安全庫存的主要目的是使訂貨時(shí)間、訂貨量盡量接近需求時(shí)間和需求量。2、庫存控制的基本方法庫

15、存控制的基本方法有定量控制法、定期控制法、帕累托法等。隨著生產(chǎn)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,許多企業(yè)采用了物料需求計(jì)劃(1)定量控制法,又稱訂貨點(diǎn)法。它是連續(xù)不斷地監(jiān)視庫存余量的變化,當(dāng)庫存量達(dá)到某一預(yù)定數(shù)值(訂貨點(diǎn))時(shí),即向供貨商發(fā)出固定批量的訂貨請求,經(jīng)過一定時(shí)間(固定提前期)后貨物到達(dá),補(bǔ)充庫存。其庫存量能得到嚴(yán)格控制,減少積壓和緊缺,但需要隨時(shí)檢查庫存,管理工作量大。(2)定期控制法,又稱訂貨間隔期法。它是每隔一個(gè)固定的間隔周期去訂貨:每次訂貨量不固定,訂貨量由當(dāng)時(shí)庫存情況確定,以達(dá)到目標(biāo)庫存量為限度。用這種方式管理起來比較簡單,但與生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)有時(shí)會(huì)脫節(jié),明明已缺貨了但因未到期不能訂貨,

16、當(dāng)存貨多時(shí)還要少量訂貨很不經(jīng)濟(jì)。(3)帕累托法,又稱ABC分類法。1879年,意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托在統(tǒng)計(jì)社會(huì)財(cái)富分配時(shí)發(fā)現(xiàn)了大約占人數(shù)20%的人占有財(cái)富的80%的規(guī)律。他將這一關(guān)系用圖表示出來,就是著名的帕累托圖。后來,這種分析方法和規(guī)律被用于質(zhì)量管理、庫存管理等方面。這個(gè)方法的核心思想就是:分清主次、分類管理。1951年,管理學(xué)家戴克將其命名為ABC分類法,用于庫存管理,即將庫存物資按品種多少和資金占用額大小進(jìn)行分類排序,分清重點(diǎn)和一般,從而有區(qū)別地確定管理方式。將庫存物資品種累計(jì)占全部品種5%-10%,而資金累計(jì)占全部資金總額70%左右的物資定為A類物資。對于這類物資應(yīng)嚴(yán)格控制儲(chǔ)備定額,制

17、定盡量低的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量,制定儲(chǔ)備定額采用經(jīng)濟(jì)訂購批量,采用比較短的訂貨間隔期,檢查庫存時(shí)間比較短,一般為1-3天,統(tǒng)計(jì)時(shí)應(yīng)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)即嚴(yán)格管理、重點(diǎn)管理、嚴(yán)格控制。反之,將庫存物資品種累計(jì)占全部品種70%,而資金累計(jì)占全部資金總額10%以下的物資定為C類物資。對于這類物資的儲(chǔ)備定額實(shí)施一般控制,制定比較高的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量。制定儲(chǔ)備定額采用經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法,采用比較長的訂貨間隔期,檢查庫存時(shí)間一般可按季度進(jìn)行,統(tǒng)計(jì)時(shí)可全額統(tǒng)計(jì),即一般管理、一般控制。將庫存物資品種累計(jì)占全部品種和資金累計(jì)占全部資金總額均為20%左右的物資定為B類物資。對于這類物資制定儲(chǔ)備定額采用加權(quán)平均法,檢查庫存時(shí)間以每月或每周為主,其管理

18、應(yīng)介于A、C類物資之間。生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃概述生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是生產(chǎn)計(jì)劃工作的繼續(xù),是企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃的具體執(zhí)行計(jì)劃。它根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的產(chǎn)品品種、數(shù)量及大致的交貨期的要求對每個(gè)生產(chǎn)單位在每個(gè)具體時(shí)期內(nèi)(季度、周、日、時(shí))的生產(chǎn)任務(wù)做出詳細(xì)規(guī)定,使年度生產(chǎn)計(jì)劃得到落實(shí)。它是協(xié)調(diào)企業(yè)日常生產(chǎn)活動(dòng)的中心環(huán)節(jié),具體包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容。(1)編制企業(yè)各個(gè)層次的作業(yè)計(jì)劃。它包括產(chǎn)品進(jìn)度計(jì)劃、零件進(jìn)度計(jì)劃和車間日程計(jì)劃。要把企業(yè)全年分季的產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃分解為廠級(jí)和車間級(jí)的產(chǎn)品與零部件月度計(jì)劃,用零部件生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃作為執(zhí)行性計(jì)劃,并做出車間日程計(jì)劃,把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到車間、工段和班組,落實(shí)到每臺(tái)機(jī)床和每個(gè)操作者。(2)

19、編制生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃。它包括原材料和外協(xié)件的供應(yīng)、設(shè)備維修、工具準(zhǔn)備、技術(shù)文件準(zhǔn)備、勞動(dòng)力調(diào)配等內(nèi)容。(3)計(jì)算負(fù)荷率,進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)能力(生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)面積等)之間的細(xì)致平衡。這里的平衡不同于生產(chǎn)計(jì)劃階段的粗能力平衡,它與各項(xiàng)任務(wù)在生產(chǎn)設(shè)備上加工的先后順序直接相關(guān),與車間的日程計(jì)劃直接相關(guān)。(4)日常生產(chǎn)的派工、生產(chǎn)、調(diào)度、執(zhí)行情況的統(tǒng)計(jì)分析與控制。新型生產(chǎn)管理方式(如MRPIERPD等,打破了生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃的某些界限,把二者結(jié)合在一個(gè)更大的子系統(tǒng)中。例如,時(shí)間周期從日、周到月甚至更長,強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃對生產(chǎn)計(jì)劃的反饋調(diào)整,從抓產(chǎn)品計(jì)劃到重視零部件投入產(chǎn)出計(jì)劃的觀念轉(zhuǎn)變等,使生產(chǎn)計(jì)劃與生

20、產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃原有的區(qū)別變得有些模糊了。但是一旦主生產(chǎn)計(jì)劃確定下來,制訂嚴(yán)格周密的進(jìn)度計(jì)劃以保證生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施的這一作用是始終沒有改變的相比生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃具有以下三個(gè)特點(diǎn)。(5)計(jì)劃期短。生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)劃期常常表現(xiàn)為季、月,而生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃詳細(xì)規(guī)定月、周、日和時(shí)的工作任務(wù)。(6)計(jì)劃內(nèi)容具體。生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)企業(yè)的計(jì)劃,而生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃則把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到車間、工段、班組和工人。(7)計(jì)劃單位小。生產(chǎn)計(jì)劃一般只規(guī)定完整產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,而生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃則詳細(xì)規(guī)定各零部件,甚至工序的進(jìn)度安排。(8)要使生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的該時(shí)期的生產(chǎn)任務(wù)在品種、質(zhì)量、產(chǎn)量和期限方面得到全面落實(shí)。(9)要使各車間、工段、班組和工作

21、地之間的具體生產(chǎn)任務(wù)相互配合緊密銜接。(10)要使生產(chǎn)單位的生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)能力相適應(yīng),并能充分利用企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)能力。(11)要使各項(xiàng)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作有切實(shí)保證。(12)要有利于縮短生產(chǎn)周期,節(jié)約流動(dòng)資金,降低生產(chǎn)成本,建立正常的生產(chǎn)和工作秩序,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。期量標(biāo)準(zhǔn)期量標(biāo)準(zhǔn)又稱作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn),是指為加工對象(零件、部件、產(chǎn)品等)在生產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。它是編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的重要依據(jù)。期量標(biāo)準(zhǔn)中的“期”就是時(shí)期,“量”就是數(shù)量,兩者之間存在著合理的內(nèi)在聯(lián)系,尋求不同條件、不同環(huán)境下的內(nèi)在聯(lián)系,找出規(guī)律加以規(guī)范,形成標(biāo)準(zhǔn),作為依據(jù)去編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。(一)大批大量生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)大

22、批大量生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)有節(jié)拍或節(jié)奏、流泳線的標(biāo)準(zhǔn)工作指示圖表、在制品定額等。節(jié)拍是指大批量流水線上前后兩個(gè)相鄰加工對象投入或出產(chǎn)的時(shí)間間隔。節(jié)奏是指大批量流水線上前后兩批相鄰加工對象投入或出產(chǎn)的時(shí)間間隔。在制品定額是指在一定技術(shù)組織條件下,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證數(shù)量上的銜接所必需的最低限度的在制品儲(chǔ)備量(二)成批輪番生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)成批輪番生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)有批量、生產(chǎn)周期,生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)提前期等。批量是指相同產(chǎn)品或零件一次投入或出產(chǎn)的數(shù)量。生產(chǎn)周期是指一批產(chǎn)品或零件從投入到出產(chǎn)的時(shí)間間隔。生產(chǎn)間隔期是指相鄰兩批相同產(chǎn)品或零件投入的時(shí)間間隔或出產(chǎn)的時(shí)間間隔。生產(chǎn)提前期是指產(chǎn)品或零件在各工藝階

23、段投入或出產(chǎn)時(shí)間與成品出產(chǎn)時(shí)間相比所要提前的時(shí)間。其相互間的關(guān)系可以用下式表示:(三)單件小批生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)單件小批生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)有生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期等。隨著生產(chǎn)條件和生產(chǎn)數(shù)量的變化,對期量標(biāo)準(zhǔn)做出修訂。生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃通常分為許多層次,如廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、車間級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、工段生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和班組生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,甚至到每臺(tái)機(jī)床和每個(gè)操作者的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。當(dāng)然,企業(yè)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃可以根據(jù)實(shí)際需要而詳略不一。為各車間分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)必須與生產(chǎn)能力相平衡,并且使各車間的生產(chǎn)任務(wù)在時(shí)間上和空間上相互銜接,保證按時(shí)、按量、配套地完成生產(chǎn)任務(wù)。編制廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃分兩個(gè)步驟:正確選

24、擇計(jì)劃單位;確定各車間的生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。編制廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的主要任務(wù)是:根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,為每個(gè)車間正確地規(guī)定每一種在制品(零件、部件)的出產(chǎn)量和出產(chǎn)期。安排車間生產(chǎn)任務(wù)的方法隨車間的生產(chǎn)類型和生產(chǎn)組織形式而不同,主要有在制品定額法、提前期法、生產(chǎn)周期法。(四)在制品定額法在制品定額法也叫連鎖計(jì)算法,適用于大批大量生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制。大批大量生產(chǎn)條件下,車間分工及相互聯(lián)系穩(wěn)定,車間之間在生產(chǎn)上的聯(lián)系主要表現(xiàn)在提供一種或少數(shù)幾種半成品的數(shù)量上。只要前車間的半成品能保證后車間加工的需要和車間之間庫存以及庫存變動(dòng)的需要,就可以使生產(chǎn)協(xié)調(diào)而均衡地進(jìn)行。在制品定額法,就是根據(jù)大批大量生產(chǎn)這

25、一特點(diǎn),用在制品定額作為調(diào)節(jié)生產(chǎn)任務(wù)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn),以保證車間之間的銜接。這種方法是運(yùn)用預(yù)先制定的在制品定額,按照工藝反順序計(jì)算方法,調(diào)整車間的投入和出產(chǎn)數(shù)量,順次確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。(五)提前期法提前期法又稱累計(jì)編號(hào)法,適用于成批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制,是成批生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃重要的期量標(biāo)準(zhǔn)之一。成批生產(chǎn)類型企業(yè)生產(chǎn)的品種多,各種產(chǎn)品輪番生產(chǎn),因此各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)結(jié)存的在制品的品種和數(shù)量經(jīng)常變化,但其主要產(chǎn)品的生產(chǎn)間隔期、批量、生產(chǎn)周期都是固定的,這樣就可以采用提前期法來編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。提前期的原理就是首先解決車間之間在生產(chǎn)時(shí)間上的聯(lián)系,然后再把這種時(shí)間上的聯(lián)系轉(zhuǎn)化為數(shù)量上的聯(lián)系。也就是將預(yù)先

26、制定的提前期轉(zhuǎn)化為提前量,確定各車間計(jì)劃期應(yīng)達(dá)到的投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),減去計(jì)劃期前已投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),求得車間計(jì)劃期應(yīng)完成的投入和出產(chǎn)數(shù)。提前量=提前期平均日產(chǎn)量采用提前期法,對生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)實(shí)行累計(jì)編號(hào),所以又稱累計(jì)編號(hào)法。累計(jì)編號(hào),是指從年初或從開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品起,依成品出產(chǎn)的先后順序,為每一單位產(chǎn)品編上一個(gè)累計(jì)號(hào)碼。最先生產(chǎn)的那一單位產(chǎn)品編為1號(hào),依此類推,累計(jì)編號(hào)。在同一時(shí)間上,產(chǎn)品在某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的累計(jì)號(hào)數(shù)同成品出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)相比,相差的號(hào)數(shù)就叫提前量。因此,在同一時(shí)間上,越是處于生產(chǎn)完工階段的產(chǎn)品,其編號(hào)越??;越是處于生產(chǎn)開始階段的產(chǎn)品,其編號(hào)越大。(六)生產(chǎn)周期法生產(chǎn)周期法適用于單

27、件小批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制。單件小批生產(chǎn)企業(yè)一般是按訂貨來組織生產(chǎn),因而生產(chǎn)的數(shù)量和時(shí)間都不穩(wěn)定,所以不能用提前期法,更不能用在制品定額法。單件小批生產(chǎn)類型企業(yè)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃要解決的主要問題是各車間在生產(chǎn)時(shí)間上的聯(lián)系,以保證如期交貨。從這個(gè)特點(diǎn)出發(fā),單件小批生產(chǎn)類型企業(yè)采用的方法是生產(chǎn)周期法,即用計(jì)算生產(chǎn)周期的方法來解決車間之間在生產(chǎn)時(shí)間上的聯(lián)系。采用生產(chǎn)周期法規(guī)定車間的生產(chǎn)任務(wù),就是根據(jù)訂貨合同規(guī)定的交貨期限,為每一批訂貨編制出產(chǎn)品生產(chǎn)周期進(jìn)度表,然后根據(jù)備種產(chǎn)品的生產(chǎn)周期進(jìn)度表,確定各車間在計(jì)劃月份應(yīng)該投入和出產(chǎn)的訂貨項(xiàng)目,以及各項(xiàng)訂貨在車間投入和出產(chǎn)的時(shí)間。通過產(chǎn)品投入和出產(chǎn)

28、進(jìn)度表,就可以保證各車間的銜接,協(xié)調(diào)各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和平衡車間的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xx集團(tuán)有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人丁xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召,融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向

29、中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)

30、量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司始終堅(jiān)持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。(四)項(xiàng)目實(shí)施的可行性1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項(xiàng)目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力,進(jìn)一步

31、提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足行業(yè)發(fā)展和市場競爭的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢競爭地位,為建設(shè)國際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。2、公司行業(yè)地位突出,項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競爭優(yōu)勢,行業(yè)地位突出,為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件;在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司

32、通過多年發(fā)展已建立了良好的營銷服務(wù)體系,營銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。激光雷達(dá)主要有兩種測距方法,一種是基于時(shí)間的測量方法,通過計(jì)算發(fā)射激光脈沖和接收激光脈沖所需的時(shí)間得到目標(biāo)距離,稱作飛行時(shí)間法(TOF,time-of-flight);另一種是基于頻率的測量方法,將發(fā)射的激光進(jìn)行調(diào)制后測量往返光波的頻率差與相位差測得目標(biāo)距離,稱作連續(xù)波調(diào)頻相干檢測法(FMCW,frequency-modulatedcontinuouswave),結(jié)合多普勒效應(yīng)還可以同時(shí)計(jì)算出物體每個(gè)像素點(diǎn)的速度數(shù)據(jù)。ToF工藝成熟、成本合理,是目前市場車載中長距激光雷達(dá)的主流方案;FMCW具有可直接測量速度信息以及抗干擾(包括

33、環(huán)境光和其他激光雷達(dá))的優(yōu)勢,未來隨著FMCW激光雷達(dá)整機(jī)和上游產(chǎn)業(yè)鏈的成熟,ToF和FMCW激光雷達(dá)將在市場上并存。(五)項(xiàng)目建設(shè)選址及建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約47.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建筑面積48521.98,其中:主體工程30569.23,倉儲(chǔ)工程9317.18,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4779.29,公共工程3856.28。(六)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資18726.

34、31萬元,其中:建設(shè)投資14781.49萬元,占項(xiàng)目總投資的78.93%;建設(shè)期利息331.69萬元,占項(xiàng)目總投資的1.77%;流動(dòng)資金3613.13萬元,占項(xiàng)目總投資的19.29%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資14781.49萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用12695.51萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1625.03萬元,預(yù)備費(fèi)460.95萬元。(七)資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資18726.31萬元,其中申請銀行長期貸款6769.20萬元,其余部分由企業(yè)自籌。(八)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、營業(yè)收入(SP):34000.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):28969

35、.94萬元。3、凈利潤(NP):3667.77萬元。4、全部投資回收期(Pt):7.17年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:11.97%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:-688.80萬元。(九)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(十)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積31333.00約47.00畝1.1總建筑面積48521.98容積率1.551.2基底面積18486.47建筑系數(shù)59.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝306.712總投資萬元18726.312.1建設(shè)投資萬元14781.492.1.1工程費(fèi)用萬元12695.5

36、12.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元1625.032.1.3預(yù)備費(fèi)萬元460.952.2建設(shè)期利息萬元331.692.3流動(dòng)資金萬元3613.133資金籌措萬元18726.313.1自籌資金萬元11957.113.2銀行貸款萬元6769.204營業(yè)收入萬元34000.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元28969.946利潤總額萬元4890.367凈利潤萬元3667.778所得稅萬元1222.599增值稅萬元1164.1710稅金及附加萬元139.7011納稅總額萬元2526.4612工業(yè)增加值萬元8738.2313盈虧平衡點(diǎn)萬元15883.83產(chǎn)值14回收期年7.17含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益

37、率11.97%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元-688.80所得稅后產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析石家莊,簡稱“石”,舊稱石門,是河北省省會(huì),國務(wù)院批復(fù)確定的中國京津冀地區(qū)重要的中心城市之一。截至2019年,全市下轄8個(gè)區(qū)、11個(gè)縣、代管3個(gè)縣級(jí)市,總面積14464平方千米,建成區(qū)面積496平方千米,常住人口1103.12萬人,城鎮(zhèn)人口710.55萬人,城鎮(zhèn)化率64.41%。石家莊地處中國華北地區(qū)、河北省中南部、環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū),是河北省的政治、經(jīng)濟(jì)、科技、金融、文化和信息中心,是國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行沿海開放政策和金融對外開放城市,也是全國重要的商品集散地和北方重要的大商埠、全國性商貿(mào)會(huì)展中心城市之一、中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)

38、永久舉辦地、中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分。石家莊于民國十四年(1925年)建市,時(shí)名“石家市”,1947年更名為石家莊市。1968年河北省會(huì)遷至石家莊市。京廣、石太、石德、朔黃四條鐵路干線交匯于此,是中國鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獦屑~之一,被譽(yù)為“南北通衢,燕晉咽喉”。石家莊是國家首批科技創(chuàng)新示范城市、國家半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)化基地、國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地、國家動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地、國家生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。石家莊是全國文明城市、國家森林城市、中國優(yōu)秀旅游城市,旅游資源豐富,名勝古跡眾多,有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位40處、國家歷史文化名城1座。西柏坡是國家5A級(jí)景區(qū),被稱為“晉察冀邊區(qū)的烏克蘭”,是解放戰(zhàn)爭時(shí)期中國革命

39、的領(lǐng)導(dǎo)中心。2019年,當(dāng)選“中國十大夜經(jīng)濟(jì)影響力城市”。激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)階段美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)將智能駕駛的發(fā)展按駕駛控制權(quán)的歸屬分為六個(gè)階段:L0-L2為較低階輔助駕駛階段,由駕駛員主導(dǎo)、系統(tǒng)輔助完成;L3-L5為高階智能駕駛階段,駕駛決策責(zé)任方逐步由駕駛員過度到系統(tǒng)。智能駕駛按技術(shù)架構(gòu)分為感知、決策和執(zhí)行三個(gè)層次。感知層是汽車的“眼睛”,主要負(fù)責(zé)對環(huán)境信息和車內(nèi)信息的采集與處理;決策層是汽車的“大腦”,依據(jù)感知信息來進(jìn)行駕駛決策判斷;執(zhí)行層相當(dāng)于汽車的“四肢”,按照決策結(jié)果對車輛進(jìn)行控制。這其中,感知層是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的基礎(chǔ)和前提,在信息傳輸上歸納為三個(gè)層面:1、物理信息,包括姿態(tài)、速

40、度、形狀、溫度、能耗等;2、語義信息,辨別物體的類別;3、行為預(yù)測,預(yù)測物體的行為。智能傳感器是感知層的硬件核心。感知層通過傳感器實(shí)現(xiàn)對信息的感知,根據(jù)作用機(jī)理不同分為傳統(tǒng)傳感器和智能傳感器,前者主要負(fù)責(zé)車輛對自身狀態(tài)的感知,安裝在動(dòng)力總成、底盤系統(tǒng)等汽車關(guān)鍵部位,該類傳感器多以MEMS工藝生產(chǎn),具有低成本、高可靠性、小體積等優(yōu)勢。后者負(fù)責(zé)從車輛外界獲取信息,是智能駕駛感知層的硬件核心,主要包括車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)四大類別的硬件傳感,具備兩個(gè)顯著特征:1)量少價(jià)高,與傳統(tǒng)傳感器相比,智能傳感器數(shù)量少且價(jià)格高,基本都在百元以上,占據(jù)了汽車傳感器總成本的絕大部分;2)量隨級(jí)

41、升,隨著汽車SAE等級(jí)提升,為了提高感知冗余,所需配備的智能傳感器數(shù)量隨之增多。攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及最新出現(xiàn)的激光雷達(dá)特色鮮明,在探測精度、感知范圍、環(huán)境抗干擾及成本等方面各有所長,組成了智能駕駛感知系統(tǒng)的“主力陣容”。攝像頭:技術(shù)成熟成本可控,成為最主要的視覺傳感器。攝像頭類似人眼,可對物體幾何特征、色彩及文字信息進(jìn)行識(shí)別,借助算法可實(shí)現(xiàn)對障礙物距離的探測,技術(shù)成熟成本可控,因而成為L2及以下ADAS系統(tǒng)中最主要的視覺傳感器,但受光照及惡劣天氣影響大,識(shí)別準(zhǔn)確率在長尾場景存在安全隱患。毫米波雷達(dá):全天候性能佳,但探測精度有限。毫米波雷達(dá)工作原理類似激光雷達(dá),具有同時(shí)測距和測速的

42、功能,有效探測距離可達(dá)200m,由于波長較長,對煙霧、灰塵的穿透力、抗干擾能力強(qiáng),可全天候工作,但角度分辨能力通常較弱,難以判斷障礙物的具體輪廓,對小尺寸障礙物的判斷更加模糊。超聲波雷達(dá):最早上車,適用近距離停車輔助。技術(shù)成熟、成本低,抗干擾能力強(qiáng),但測量精度差,測量范圍通常小于5m,主要用于停車輔助,是最早上車且應(yīng)用數(shù)量最多的智能傳感器。激光雷達(dá):技術(shù)難度大、成本高,尚未規(guī)模量產(chǎn)。測量精度高、范圍廣,可以實(shí)時(shí)構(gòu)建車輛周邊環(huán)境3D模型,受限于技術(shù)難度大、成本高,目前尚未大規(guī)模量產(chǎn)上車。激光雷達(dá)與對其他智能硬件傳感器不是替代而是功能的補(bǔ)充疊加。相較攝像頭和毫米波雷達(dá),激光雷達(dá)所見即所得,能夠?qū)崿F(xiàn)

43、三維實(shí)時(shí)感知,避開了對算法和數(shù)據(jù)的高度依賴,在探測精度、可靠性和抗干擾能力等方面具備特色優(yōu)勢,能夠規(guī)避部分長尾場景存在的感知失靈情況,可顯著提升智能駕駛系統(tǒng)的可靠性和冗余度,因而被大多數(shù)整車廠、Tier1認(rèn)為是L3+智能駕駛(功能開啟時(shí)責(zé)任方為汽車系統(tǒng))必備的傳感器。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本

44、上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。組織架構(gòu)分析(一)人力資源配置根據(jù)中華人民共和國勞動(dòng)法的要求,本期工程項(xiàng)目勞動(dòng)定員是以所需的基本生產(chǎn)工人為基數(shù),按照生產(chǎn)崗位、勞動(dòng)定額計(jì)算配備相關(guān)人員;依照生產(chǎn)工藝、供

45、應(yīng)保障和經(jīng)營管理的需要,在充分利用企業(yè)人力資源的基礎(chǔ)上,本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后招聘人員實(shí)行全員聘任合同制;生產(chǎn)車間管理工作人員按一班制配置,操作人員按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”配置定員,每班8小時(shí),根據(jù)xx集團(tuán)有限公司規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年勞動(dòng)定員205人。勞動(dòng)定員一覽表序號(hào)崗位名稱勞動(dòng)定員(人)備注1生產(chǎn)操作崗位133正常運(yùn)營年份2技術(shù)指導(dǎo)崗位213管理工作崗位214質(zhì)量檢測崗位31合計(jì)205(二)員工技能培訓(xùn)1、為了得到文化技術(shù)素質(zhì)較高、操作熟練的操作人員和技術(shù)人員,必須高度重視對人員的培訓(xùn)工作,這是提高企業(yè)效益、保證安全生產(chǎn)的重要手段,也是提高企業(yè)管理水平和保證經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié),因此,項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)選擇國

46、內(nèi)外同類型生產(chǎn)設(shè)備對操作技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),使其在上崗前熟悉操作,以保證設(shè)備順利開車及安全生產(chǎn)。2、人員培訓(xùn)工作在設(shè)備安裝前完成,以便操作人員能在設(shè)備安裝階段熟悉現(xiàn)場配置和生產(chǎn)工藝流程,并作好單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車和投料試車的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目人員的培訓(xùn)工作考慮在國內(nèi)相似工廠進(jìn)行。3、項(xiàng)目建設(shè)單位將對新增各類人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn),上崗人員需經(jīng)所應(yīng)聘崗位和職責(zé)范圍進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試,合格后方可上崗。4、新增員工在上崗前,由項(xiàng)目建設(shè)單位培訓(xùn)部門按崗位職責(zé)范圍,統(tǒng)一組織進(jìn)行崗前培訓(xùn),屆時(shí)聘請勞動(dòng)就業(yè)局講授中華人民共和國勞動(dòng)法,請消防部門和電力部門講授安全操作知識(shí),同時(shí)加強(qiáng)公司經(jīng)營理念綜合培訓(xùn),

47、教育員工愛崗敬業(yè),遵紀(jì)守法。5、本期工程項(xiàng)目需進(jìn)行培訓(xùn)的人員主要包括技術(shù)人員、生產(chǎn)操作人員和設(shè)備維修人員;新增人員崗前培訓(xùn)采用集中授課,統(tǒng)一考核的方式,其培訓(xùn)內(nèi)容及程序入廠軍訓(xùn)企業(yè)文化(管理制度)培訓(xùn)法制培訓(xùn)消防、安全培訓(xùn)技術(shù)理論培訓(xùn)(設(shè)備操作程序及原理、加工工藝、檢測方法、設(shè)備維修與保養(yǎng),各種原材料、輔料、備品零部件的識(shí)別及使用方法)ISO9000質(zhì)量管理體系培訓(xùn)考試、考核。6、項(xiàng)目建設(shè)單位將定期對全體員工進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育,做到教育有計(jì)劃、考核有標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)制度化,不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為企業(yè)的發(fā)展奠定良好的人力資源基礎(chǔ)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析(一)政策風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項(xiàng)目實(shí)施后,可

48、以向市場提供需要的相關(guān)系列產(chǎn)品,同時(shí)穩(wěn)定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,增加就業(yè)崗位,保障社會(huì)和諧,符合國家發(fā)展和諧社會(huì)的要求。根據(jù)市場調(diào)研分析,該系列產(chǎn)品市場空間大,需求旺盛,競爭力強(qiáng),同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,產(chǎn)品靈活,因此政策風(fēng)險(xiǎn)很小。(二)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目選址地勢平坦,市政設(shè)施配套齊全,交通便捷,是建設(shè)該項(xiàng)目的理想地段。周邊無任何文物古跡,礦產(chǎn)資源以煙煤為主,是非生態(tài)脆弱區(qū)。因此,分析該項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)小。(三)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)因素在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi)長期存在,影響頻率高,交叉作用多見,原因較為復(fù)雜。主要有合同風(fēng)險(xiǎn)(如合同履約與變更問題,爭議與索賠,合同的條款確定等)、建設(shè)成本風(fēng)險(xiǎn)(包括涉及到項(xiàng)目的建設(shè)成本的融資問題、

49、財(cái)務(wù)問題、利率與匯率波動(dòng)、通貨膨脹和物價(jià)波動(dòng)問題等)、項(xiàng)目的竣工風(fēng)險(xiǎn)(主要是指項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和竣工時(shí)間的不確定性)、稅收政策的風(fēng)險(xiǎn)(指項(xiàng)目在建設(shè)期和運(yùn)營期內(nèi)負(fù)擔(dān)的稅賦和稅率、稅種變化的不確定性)。而對于以上各種風(fēng)險(xiǎn),除非不可抗力的原因造成外,大部分風(fēng)險(xiǎn)是人為可控的,如合同風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目竣工風(fēng)險(xiǎn)等通常在執(zhí)行過程中通過嚴(yán)格的程序化控制,其風(fēng)險(xiǎn)是可以接受的。本節(jié)不做分析。其他風(fēng)險(xiǎn)分析如下:1、稅收風(fēng)險(xiǎn):目前及未來幾年,由于國家采用的是刺激消費(fèi),造福民生的宏觀政策,稅收應(yīng)是越來越寬松的,因此,本項(xiàng)目不存在稅收風(fēng)險(xiǎn)。2、利率匯率風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)和物價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn):目前世界金融危機(jī)已波及全球,原材料、產(chǎn)品的價(jià)格

50、波動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的影響。這些風(fēng)險(xiǎn)對本項(xiàng)目 而言,是可以接受的。3、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn):就項(xiàng)目財(cái)務(wù)的評(píng)價(jià)報(bào)告可以看出,本項(xiàng)目的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)盈利能力超過了行業(yè)的基本標(biāo)準(zhǔn),財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果是良好的。(四)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目涉及的生產(chǎn)技術(shù)為本公司既有技術(shù),生產(chǎn)工藝、檢測技術(shù)成熟,原材料有穩(wěn)定供應(yīng)渠道,生產(chǎn)操作條件溫和、易控,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。本項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較小。(五)管理風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目由于管理原因而產(chǎn)生的安全、質(zhì)量、責(zé)任事故影響惡劣,且后果損失巨大,其中多數(shù)因管理組織方式的建立、管理制度的制定不健全或是因疏于對人員的管理教育而產(chǎn)生道德行為風(fēng)險(xiǎn)和職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策(一)政策風(fēng)險(xiǎn)對策目前,國內(nèi)有良好的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,但還需要把握

51、機(jī)會(huì),抓住國家目前鼓勵(lì)符合產(chǎn)業(yè)政策項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)會(huì),讓項(xiàng)目盡快進(jìn)入實(shí)施階段。(二)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)對策加強(qiáng)與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府部門的溝通,以期獲得更好的支持和幫助,為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供保障。(三)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)對策密切關(guān)注國際金融和政治環(huán)境對本項(xiàng)目產(chǎn)品市場的影響,依據(jù)實(shí)際情況調(diào)整營銷策略。另外,企業(yè)內(nèi)部要不斷地進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和管理創(chuàng)新,節(jié)能減排,使項(xiàng)目產(chǎn)品成本降至最低限度。同時(shí),與下游客戶建立良好的合作關(guān)系,形成穩(wěn)固的銷售網(wǎng)絡(luò)。(四)管理風(fēng)險(xiǎn)對策選聘優(yōu)秀的管理人才,并施以職業(yè)道德、修養(yǎng)、能力等綜合方面的教育;同時(shí)制定合理高效適用的管理程序和制度,杜絕由于管理制度和措施的不到位、不完善造成的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在項(xiàng)目建設(shè)過程中

52、應(yīng)選擇具有較好業(yè)績和口碑的設(shè)計(jì)工程公司、監(jiān)理公司、施工單位,確保項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè),及時(shí)投運(yùn)。發(fā)展規(guī)劃分析(一)公司發(fā)展規(guī)劃1、發(fā)展計(jì)劃(1)發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。(2)經(jīng)營目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場機(jī)遇,提高市場占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新

53、,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢;進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行,提升運(yùn)營質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。2、具體發(fā)展計(jì)劃(1)市場開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn),以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場開拓步伐。主要計(jì)劃如下:a、密切跟蹤市場消費(fèi)需求的變化,建立市場、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高公司對市場變化的反應(yīng)能力; b、進(jìn)一步完善市場營銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營銷人員的工作積極性; c、加強(qiáng)

54、品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場對迎豐品牌的認(rèn)同感; d、在鞏固現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場,推進(jìn)省內(nèi)外市場的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場占有率。(2)技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請,通過對公司無形資產(chǎn)的保護(hù),切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施,公司將加大科研投入,強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提

55、高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。(3)人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍,是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對人才的需求將更為迫切,人才對公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點(diǎn)做好以下工作:a、加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;b、加強(qiáng)與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢,開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);c、加強(qiáng)對基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動(dòng)熟練程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。d、積極探索員工激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。(4)企業(yè)并購計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì),根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢,整合有價(jià)值的市場資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢的公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營規(guī)模和市場競爭能力。(5)籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計(jì)劃

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論