基槽施工專項方案（DOC45）

1、【基槽施工專項方案】 廣州市黃埔區(qū)深涌流域等黑臭河涌綜合治理工程廣州市黃埔區(qū)深涌流域等黑臭河涌綜合治理工程 【基槽施工專項方案】 中誤差作為衡量精度的標準。6.5.2 基槽豎向位移監(jiān)測監(jiān)測部位監(jiān)測部位：基槽頂部。監(jiān)測方法根據布置設好的基準點，施測一條閉合路線建立初始數據。每次觀測前按技術要求對儀器進行檢查和校正，觀測固定測量人員，固定測量儀器和固定路線的要求進行，以保證觀測結果精確。沉降觀測工作采用精密幾何水準測量方法進行，觀測過程中，各項偏差控制及內業(yè)數據處理均按照國家建筑基槽工程監(jiān)測技術規(guī)范中各項規(guī)定執(zhí)行。測量精度控制依據建筑基槽工程監(jiān)測技術規(guī)范（GB50497-2009）相關規(guī)定，本工程

2、豎向位移監(jiān)測精度要求如表6-2所示：表6-2 基槽圍護墻頂、墻后地表及立柱豎向位移監(jiān)測精度（mm）豎向位移報警值20（35）2040（3560）40（60）監(jiān)測點測站高差中誤差0.30.51.5注：監(jiān)測點測站高差中誤差是指相應精度與視距的幾何水準測量單程一測站的高差中誤差?？拥茁∑穑ɑ貜棧┍O(jiān)測的精度符合要求如表6-3所示：表6-3 坑底隆起（回彈）監(jiān)測的精度要求（mm）坑底回彈（隆起）報警值4040606080監(jiān)測點測站高差中誤差1.02.03.06.6 監(jiān)測預警值及險情應急措施根據可研立項（評審后），本工程基槽設計安全等級為二級。基槽工程檢測報警值由檢測項目的累計變化量和變化速率值共同控制。

3、基槽及支護結構監(jiān)測報警值應根據土質特征、設計結果以及表6-4確定；基槽工程周邊環(huán)境監(jiān)測報警值詳見表6-5。表6-4 基槽及支護結構監(jiān)測報警值序號監(jiān)測項目支護結構類型累計值變化速率（mm/d）絕對值（mm）相對基槽深度（h）控制值1圍護墻（邊坡）頂部水平位移放坡開挖50600.6%0.8%1520槽鋼、鋼板樁支護40500.5%0.7%462圍護墻（邊坡）頂部豎向位移放坡開挖50600.6%0.8%810槽鋼、鋼板樁支護253003%0.5%343基槽周邊地表豎向位移5060-464坑底回彈5060-46表6-5 周邊建筑物及管線周邊環(huán)境監(jiān)測報警值 項 目監(jiān)測對象 累計值（mm）變化速率（mm/

4、d）備注絕對值/mm傾斜1地下水位變化1000-500-2管線位移剛性管道壓力1030-13直接觀察點數據非壓力1040-35柔性管線1040-35-3臨近建(構)筑物最大沉降1060-差異沉降-2/10000.1H/1000-注：H為周邊沉重建筑物高度；第3項最大沉降和差異沉降取兩者的小值。當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基槽支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采取應急措施。監(jiān)測數據達到監(jiān)測預警值的累計值；基槽支護結構或周邊土體的位移值突然明顯增大或基槽出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等；基槽支護結構的支撐出現(xiàn)過大變形，壓屈、斷裂、松弛或拔出跡象；周邊建筑的結構部分、周邊

5、地面出現(xiàn)較嚴重的突發(fā)裂縫或危害結構的變形裂縫；周邊管線突然明顯增長或出現(xiàn)裂縫、泄露等。出現(xiàn)險情擬采取的應急措施有：針對基槽變形過大，周邊地面沉降較大的應急措施：調整土方開挖順序，放慢土方開挖速度，坑外卸載，坑底回填土方或對方砂包；加補鋼支撐；坑底、坑外注漿加固。針對基槽出現(xiàn)管涌的應急措施：盡快找到漏點，采取可靠的過濾措施，將清水引出，防止土體流失，然后采用化學灌漿、快硬水泥、鋼筋網片加細石混凝土等措施內部封堵；坑外封堵漏電處采用高壓旋噴樁或雙液注漿等措施外于面封堵。現(xiàn)場應配備堵漏設備和材料以及足夠的型鋼、砂包、鋼管、木料等，以備急用。6.7 監(jiān)測資料整理監(jiān)控資料嚴格按照建筑基槽工程監(jiān)測技術規(guī)范

6、（GB50497-2009）相關表格式進行整理，凡在當天監(jiān)測得到的數據，必須當天處理完畢。并在當天向工程部進行口頭提醒，如有必要應向其主管部門進行通報。每周將本周的報表進行處理，做成分析成果表進行周報，上報技術負責人。7 資源配置結合本工程的施工特點和工程規(guī)模，為確保工程順利推進，避免出現(xiàn)施工資源配置不足，或資源過?，F(xiàn)象。同時考慮到本工程的施工進度計劃、施工工藝、施工環(huán)境和氣候狀況，特制定了機械設備和人員配置計劃表。7.1 主要勞動力配置計劃基槽開挖主要勞動力配置計劃詳見表7-1。表7-1 勞動力配置計劃表序 號主要工種數 量備 注1管理人員49人現(xiàn)場調度、技術、質量和安全人員2汽車司機40人

7、3挖掘機司機12人4汽車吊司機4人5裝載機司機10人6平板車司機6人7振動錘打樁機司機10人8灑水車司機3人9電工12人10測量工26人11雜工250人總 計422人7.2 主要施工設備配置計劃表本片區(qū)基槽開挖主要主要施工設備配置計劃詳見表7-2。表7-2 主要施工機械投入計劃表序號設備名稱型號及規(guī)格數量單位備注1挖掘機(含破碎錘)20臺長臂和常規(guī)2挖掘機(含破碎錘)10臺3振動錘打樁機GZB-60010臺4拔樁機10臺5電焊機BX3-50030臺6電 鎬30把7汽車吊QY-20t5輛1臺備用8平板車6輛9自卸汽車20t30輛10自卸汽車15t10輛11灑水車WX144AS3輛12電動切割機D

8、YJ3220臺13污水泵150wq160-1540臺備用10臺14全站儀徠卡12臺15裝載機ZL5010輛16發(fā)電機50KW10臺17GPS接收機南方2套18水準儀拓普康10臺8 施工進度計劃及保證措施8.1 施工段劃分根據管道系統(tǒng)平面設計圖，并結合施工區(qū)域內現(xiàn)有交通情況，以管線基槽開挖施工不影響交通為原則，分片組織平行施工，施工時根據城市市政各主干道布置情況和社區(qū)布置情況，并結合各主干道及其所屬支線工程量，將該工程合理劃分區(qū)域，施工區(qū)域主要劃分為沙涌、沙步涌管網完善工程、南崗街南崗新城片區(qū)內澇治理工程和細陂河、牛屎圳管網完善工程三部分。8.2 施工進度計劃根據施工總進度計劃安排，一工區(qū)管道安

9、裝工程計劃開始時間2018年6月20日，計劃完工日期2019年4月25日，實際開工日期以發(fā)包人委托監(jiān)理人通知書載明的日期為準。8.3 工期保證措施定期按時召開各專業(yè)管理人員會議，了解整個項目的進度、成本、計劃、質量安全、文明施工執(zhí)行情況，必要時將進度控制延伸至作業(yè)班組長。協(xié)調好各專業(yè)工長的工作，組織好分部分項工程的施工銜接，合理穿插流水作業(yè)，保證合同工期。監(jiān)督檢查施工計劃和工程合同的執(zhí)行情況，使人力、物力、財力定期按比例投入本工程，并使其保持最佳調節(jié)狀態(tài)，保證施工生產正常進行。做好天氣預報工作，避免因氣候變化對工程施工的影響。項目部外協(xié)部根據施工進度計劃提前辦理工程建設所需要的施工、占道和挖掘

10、許可、消防報建、征地拆遷、管線改遷、交通疏解、綠化遷移等行政審批手續(xù)，為基槽盡早開挖提供便利條件。開工前進入社區(qū)做好宣傳，并主動走訪施工影響范圍內的居民，解決因施工給居民帶來的因難。施工中作好工序安排，處理好與居民的關系，避免出現(xiàn)因居民投訴對工程帶來阻工、停工等不利影響。搞好工程的統(tǒng)籌、網絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取措施盡可能減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié)，科學合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。同時牢牢抓住“關鍵工期”的工序管理與施工，確保關鍵工序的工期。 = 8 * GB2 根據施工總進度的安排，分別編制月、周施工生產計劃，建立生產周例會

11、制度，比較計劃和實際，找差距、分析原因、采取措施，促進施工。 = 9 * GB2 組織有關人員學習合同文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握有關施工要求的標準與程序；提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，開工前及時申報開工，完成后及時提交竣工驗收。 = 10 * GB2 加強施工技術管理和施工管理，杜絕工作、技術失誤而影響正常的施工進度。9 質量保證措施9.1 板樁的檢驗、吊裝、堆放鋼板樁的檢驗鋼板樁采用拉森鋼板樁，檢驗主要檢查外觀質量檢驗和鋼板樁型號檢驗。以便對不合要求的板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。主要檢查內容為表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項內

12、容。鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的板樁根數不宜過多，注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。板樁堆放：板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意：堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，墊木間距。一般為34米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2 米。9.2 鋼板樁施打板樁用吊機帶振錘施打

13、，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。打樁前，對板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的普通板樁，不合格者待修整后才可使用。打樁前，在板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2.5%，當偏斜過大不能調正時，拔起重打。在軟土地基中打鋼板樁時，應用儀器隨時檢查、控制、糾正板樁向前進方向傾斜，如發(fā)生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步糾正。在軟土中打樁，當遇到不明障礙物或者鋼板樁本身傾斜彎曲時，板樁阻力增加，會把相鄰板樁一起帶著下沉，可以將發(fā)生共連的樁焊在圍檁上，也可以將發(fā)生共連的樁和其他的鋼板樁用角鋼臨時電焊固定來解決。 =

14、 7 * GB2 第一層圍檁安裝高度約離地面50cm處，圍檁支架材料型號和安裝位置嚴格按照設計圖紙要求進行控制，當現(xiàn)場實際地質情況較差時，也可以適當加密，且必須安裝牢固。 = 8 * GB2 鋼板樁的轉角和封閉合攏。由于板樁墻的設計長度有時不是鋼板樁標準寬度的整數倍，或板樁墻的軸線較復雜，或鋼板樁打入時傾斜且鎖口部有空隙，這些都會給板樁墻的最終封閉合攏帶來困難，采用軸線修整法解決。軸線修整法通過對板樁墻閉合軸線設計長度和位置的調整，實現(xiàn)封閉合攏，封閉合攏處最好選在短邊的角部。具體作法如下：沿長邊方向打至離轉角樁約沿有8塊鋼板樁時暫時停止，量出至轉角樁的總長度和增加的長度；在短邊方向也照上述辦法

15、進行；根據長、短兩邊水平方向增加的長度和轉角樁尺寸，將短邊方向的圍檁與圍檁樁分開，用千斤頂向外頂出，進行軸線外移，經核對無誤后再將圍檁之間的樁重新焊接固定；在長邊方向的圍檁內插樁，繼續(xù)打設，插打到轉角樁后，再轉過來接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁； 根據修正后的軸線沿短邊方向繼續(xù)向前插打，最后一塊封閉合攏的鋼板樁，設在短邊方向從端部算起的第三塊板樁的位置處。 9.3 基槽開挖質量控制措施基槽開挖前，測量隊按照設計圖紙對溝槽的位置進行分段放線測量，每次測量完畢后報請現(xiàn)場測量監(jiān)理工程師進行復核，確保溝槽位置準確?；坶_挖前對地下、地上公用設施進行了詳細踏勘。對施工前無法確定或意想不到的障礙物，施工中一

16、經發(fā)現(xiàn)，立即采取保護措施，并報告監(jiān)理、業(yè)主。在得到妥善處理后方可繼續(xù)施工?；坶_挖避免擾動槽底天然地基，槽壁平整、基槽斷面尺寸和邊坡坡度要滿足設計規(guī)定，質檢人員應嚴格控制施工質量，本著質量問題不放過的原則，確保施工整體質量?；鄣撞康鼗鶓显O計要求，天然基地的強度不能滿足設計要求時應按設計要求加固。槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，處理應符合下列規(guī)定：超挖深度不超過150mm時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應低于原土地基的密實度；槽底地基土壤含水量較大，不適于壓實時，應采取換填等有效措施。排水不良造成地基土擾動時，可按以下處理方法處理：擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理；擾動深

17、度在300mm以內，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，再用礫石填充空隙并找平表面。當基槽開挖至設計高程，發(fā)現(xiàn)底部地質情況為淤泥時，應按設計要求進行拋石換填。9.4 雨季施工措施雨季施工前，對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查，必要時增設排水設施，保證水流暢通。在施工場地周圍結合永久結構物加設截水溝，防止地表水流入場內。受洪水威脅的地段，增設專職值班人員，隨時掌握周圍水情和汛情，并配備必要的防洪搶險的物資及抽、排水設備等。及時了解天氣預報，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機動工程。雨季施工時，特別是雷暴天氣，加強對供、配電設施及用電器材等的維護管理，防止因雷擊，漏電等發(fā)生人員傷亡或設備損壞等事故。雨期

18、開挖注意邊坡穩(wěn)定，加強對邊坡的監(jiān)測?；坶_挖施工時，及時排出工作場地內的積水，采取挖集水坑、設截水溝、修擋水埂，加大抽水設備排量等方法解決。10 安全管理保證措施10.1 安全基礎工作加強安全教育工作、作好事前控制?！邦A防為主”為安全管理方針，將安全教育作為一個動態(tài)過程，貫徹到工程的始終，使每個施工人員都樹立以“預防為主、安全第一”的安全生產意識，根據本工程的施工特點，重點是工人入場安全教育和特殊工種持證上崗。施工現(xiàn)場所有工作人員均配備勞保服、安全靴、雨衣、手套、安全帽、聽力保護裝置等安全必備品。開展預測、預防工作。針對施工過程中可能發(fā)生的安全事故，開展預測、預防工作，找出工程施工安全風險點，

19、防患于未然。建立班組安全管理制度。建立對施工班組的安全管理制度是一項極其重要的基礎工作，重點開展以“講評、教育、交底及檢查”的安全管理制度。施工導行地段安全保障。 在施工導行地段設置明顯的交通導行標志，在主要道口派專人協(xié)助指揮、疏導交通，以確保交通安全。嚴格方案審批手續(xù)和落實執(zhí)行。每一工序開工前，做出針對性強、內容詳盡的施工方案及方案落實執(zhí)行措施，報請監(jiān)理工程師審批。方案經監(jiān)理工程師審批后，及時下達施工技術、安全交底，實施過程中嚴格監(jiān)督檢查、嚴格執(zhí)行。10.2 安全防護各種施工、操作人員須經過安全培訓，不得無證上崗，各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用?，F(xiàn)場照明設施齊全，配置

20、合理，經常檢修，保證正常的生產、生活。在施工現(xiàn)場入口的顯著位置設立深圳市建設行政主管部門規(guī)定的“五牌一圖”，進入施工現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴好防護用品。設立為確保工程安全施工所需的足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。做好安全防護設施，主要包括圍擋。施工現(xiàn)場每個工作面至少配備一名專職安全員，負責建立并實施安全生產例會和安全技術交底制度。10.3 安全用電所有施工人員應掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設備。配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關箱

21、外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關規(guī)定，箱內電器可靠、完好，造型、定值符合規(guī)定，并標明用途?，F(xiàn)場內支搭架空線路的線桿底部要實，不得傾斜下沉，與臨近建筑應有一定安全距離，必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求的必須采取有效保護措施。所有電器設備及其金屬外殼或構架均應按規(guī)定設置可靠的接零及接地保護。保護接零：在電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設備的金屬外殼與供電系統(tǒng)的零線或專用零線直接做電氣連接，可使保護裝置迅速而準確的動作，切斷事故電源，保證人身安全。保護接地：所有電氣設備的絕緣狀況必須良好，各項絕緣指標達到規(guī)定值；電氣設備及其相連機械設備的

22、金屬部分必須采取保護性接零或措施，掛好接地裝置示意牌；按規(guī)定保護接地的電阻不大于4歐姆。施工現(xiàn)場所有用電設備，必須按規(guī)定設置漏電保護裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決?，F(xiàn)場內各種用電設備，尤其是電焊、電熱設備、電動工具，其裝設使用應符合規(guī)范要求，維修保管專人負責。電焊機外殼必須接地良好，其電源的裝卸由電工進行。電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的箱內，拉合時戴手套側向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作時，站在絕緣膠板上。嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。焊接預熱構件時，有石棉布或擋板等隔熱措施。更換場地移動把線時，切斷電源

23、，并不得手持把線爬高。多臺電焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。防觸電措施施工用電實行三級漏電配電，施工電纜線按規(guī)定架空鋪設。開關箱內的漏電保護器具額定漏電電流應不小于30mA，額定漏電應不大于15mA，額定漏電動作時間不能大于0.1s。保護零線按規(guī)定作好重復接地。氣焊作業(yè)雙線到位，氧氣、乙炔之間間距不小于5m的安全距離。兩者與動火點間的間距不小于10m，且兩氣瓶不能在烈日下暴曬。非電工人員不得拆改電器、電源，電工人員必須執(zhí)證上崗。電工定期對施工現(xiàn)場用電設備進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)并排除電氣事故隱患，尤其在雨季施工期

24、間加強巡查、檢修。施工用電的線路及設備，按施工組織設計安裝設置，并符合深圳市供電部門的規(guī)定。嚴禁用電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬件上；對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設施在雷雨季節(jié)到來之前檢測。變、配電室不使用易燃的建筑材料，門向外開，建筑結構應符合防火、防水、防漏和通風良好的要求。10.4 機械安全各種機械專人負責維修、保養(yǎng)，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線的距離符合安全規(guī)定。各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規(guī)則牌和詳細

25、的安全操作要點。起重吊裝作業(yè)前應清除工地所經道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。各種起重機械起吊前，要進行試吊。起重在工作時集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮。起吊重物時，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機停止作業(yè)時，應按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩?；坶_挖場內棄土車輛嚴格按照安排的路線行駛，車輛進出有序，保證基槽開挖中連續(xù)高效出土，加快開挖速度，減少地層擾動，確保水平位移量在規(guī)定指標內?；坶_挖過程中，每個基槽內設置兩處應急逃生通道爬梯，隨著基槽開挖范圍的變化，應急爬梯位置隨之移動。特種設備各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機械；不將機械設備交給無本機操作

26、證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。機械操作人員必須按照本機說明書規(guī)定操作，不得違規(guī)操作。指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號，在機械運作范圍內嚴禁非機械操作人員滯留。使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。10.5 交通疏解安排專人負責交通疏解事宜，場區(qū)內劃分區(qū)域，分片負責，落實責任人；安排專職交通協(xié)管員，分路口把關，在交通管理部門的統(tǒng)一指揮和業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調下進行交通疏解。加強交通疏解現(xiàn)場的管理，確保交通疏導的各項設施，如圍欄、活動護欄、施工告示牌、施工宣傳板等及時安裝到位，施工圍擋

27、良好，交通指揮人員堅守崗位，盡職盡責。路口和通道處設交通指引牌、車速指示牌、警示牌等嚴格按照既定方案實施。各個路口的護欄和防撞裝置上貼好反光紙或安裝信號燈，方便夜間行駛的車輛能在安全距離以外就能發(fā)現(xiàn)障礙物。施工場地采取全封閉隔離措施，工地出入口位置經交通管理部門審批同意后布置，主要出入口設置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人的安全。對施工中須全道路封閉、占用的道路(如老城區(qū)和城中村以及鄉(xiāng)村道路)，必要時先修建臨時便道，將原車道上的通行車輛疏導到臨時便道上后，再封閉原有車道，待管網建設完成后，恢復原路交通。為了減輕交通壓力，用于工程施工的機械和材料，在不影響工程進度的前提下，盡量選擇在車輛稀少

28、的時候進場，混凝土施工盡量安排在晚上進行。合理安排施工車輛進出時間，避開交通高峰期，盡量利用車流量小的時候出行；渣土安排在夜間外運，并與交通主管部門協(xié)商確定運輸路線和運輸時間，相關交通線路上布設限速、禁行、禁停等交通標志，并根據交通部門的要求，安排專職人員在主要路口協(xié)助交警進行交通疏導。在上、下班的交通高峰期，派專職交通疏導員在交通繁忙的路口協(xié)助指揮交通，以加快車流分流速度，配合交警部門做好交通疏導工作。夜間施工時，設置的照明設施，需避免造成駕駛員眩目。同時要求所有施工人員穿醒目的反光衣，防止發(fā)生車禍。施工期間加強與交警、路政等管理部門的聯(lián)系，對需調整的交通疏解方案及時修正，采取積極有效的措施

29、予以解決。工程實施前，主動與交通管理部門聯(lián)系，介紹本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、渣土、混凝土的運輸量和運輸計劃，請交通管理部門給予支持和指導，改進、完善交通運輸組織方案，制定實施細則。(9)嚴格執(zhí)行深圳市占道作業(yè)交通安全管理設施設置技術指引的有關規(guī)定，道路圍閉、標識等嚴格按公安交通管理部門的要求實施。10.6 鋼支撐安裝與拆除每開挖至支撐位置時，先按要求安裝鋼支撐，待支撐全部加固完畢后，再向下開挖，以確?；鄯€(wěn)定；鋼支撐安裝前進行安全檢算，滿足剛度強度的要求。要對鋼支撐安裝的操作人員進行培訓和技術交底。禁止撞擊已安裝好的支撐。設專人對支護結構和鋼支撐進行變形觀測、監(jiān)控，必要時采取

30、措施，以確?；酆腿藛T的安全。鋼腰梁與圍護墻內壁面務必密貼，然后設置鋼支撐，并施加一定預應力，支撐構件安裝牢靠，避免局部失穩(wěn)。鋼支撐的吊裝符合建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程的有關規(guī)定。在吊裝鋼支撐時，現(xiàn)場應有專人指揮。在施工負責人的指導下嚴格按規(guī)范操作進行支撐拆除，并嚴密監(jiān)測，避免突然卸載造成事故。11 文明施工措施成立以項目經理為組長的施工現(xiàn)場文明領導小組，負責基槽開挖文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，報駐監(jiān)理批準后實施。施工現(xiàn)場的文明施工管理細則以廣州市市政工程文明施工標準及管理規(guī)定為基本準則并加以細化。加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并

31、定期對現(xiàn)場文明施工情況進行評比，找出不足，重點改進。做好施工現(xiàn)場總平面設計，報請監(jiān)理工程師審批，施工中，嚴格按總平面圖布置，不得隨意改變。根據工程進度，適時地對施工現(xiàn)場進行整理和整改，或進行必要的調整。施工沿線范圍除予留路口外全部采用PVC板圍蔽，以降低施工對周圍的干擾與影響?，F(xiàn)場機械機具分類堆放停置。施工現(xiàn)場設置施工銘牌，標明工程項目名稱、建設單位、項目監(jiān)理單位、施工單位、設計單位、項目經理和施工現(xiàn)場管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號等。加強施工范圍地上、地下管線及公用設施的保護；開挖基槽地段設置護欄，有明顯的警示及交通導向標志；及時修復因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢；加強

32、施工沿線的夜間照明；保持場內排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場地的整潔、道路暢通，隨時清理生產、生活垃圾。根據現(xiàn)況路平面位置、現(xiàn)況路和規(guī)劃道路及擬建管線的相對位置關系，結合現(xiàn)況路兩側沿線單位、店鋪和居民區(qū)的實際情況，合理劃分施工區(qū)段和安排施工工序，分時段組織交通導流的方法組織施工，保證現(xiàn)狀交通暢通。同時對周邊市民及過往群眾進行大力宣傳，爭取廣大市民的理解與支持，確保施工期間周邊社會道路基本暢通。在施工過程中，安排專人和灑水設備對施工區(qū)域道路、場地等隨時進行灑水降塵，使不出現(xiàn)明顯的塵土，確保施工場地周圍及周圍環(huán)境不被揚塵污染。施工中盡可能的選用一些低噪音的機械設備，平時加強機械設備的維修和保養(yǎng)，

33、始終保持其性能良好。出入現(xiàn)場的機械、車輛必須做到不鳴笛，不急剎車；汽車在等候裝土時開啟小油門或停機；對與施工無關的人員和車輛加以控制，避免或減少噪音。12 應急救援預案12.1 應急預案的方針與原則發(fā)生事故時應遵循“保護人員優(yōu)先，防止和控制事故的蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級負責、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。達到控制事故，有效地搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴大。 12.2 應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成

34、的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖12-1：圖12-1 應急準備和響應工作程序圖12.3 溝槽開挖存在的危險因素及預防、應急措施溝槽開挖主要的危險因素有違規(guī)違章作業(yè)、安全防護措施缺陷，基槽發(fā)生坍塌滑坡；支護樁側向位移；受到應力的影響基槽坑底隆起；鋼板樁滲水與漏水事故。12.3.1 基槽坍塌滑坡預防措施：嚴格按設計文件和技術交底施工,嚴格控制基槽開挖坡度。如果遇到特殊情況，需要基槽停工較長時間，應在平臺、基槽邊和坡腳設置排水明溝和集水坑，并派專人抽水值班，并對基槽邊坡面進行噴射素砼保護。在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基槽工作面。坑頂嚴禁堆積荷載， 基

35、槽四周設置磚砌或砼排水溝；分層開挖，層間設臺階，每層開挖邊坡坡率根據地質情況按規(guī)定放坡，必要時坡面噴射砼保證穩(wěn)定。開挖期間加強監(jiān)測頻率，對監(jiān)測報表中的數據進行認真分析總結。應急措施：出現(xiàn)險情時，現(xiàn)場人員從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊的人員進行疏散。通知相關管線單位，根據影響程度進行管線監(jiān)護和處置。會同相關部門對影響到的周邊道路進行調整和交通疏解。在具備條件和不危及人員安全的前提下補強支撐，并對坡腳處進行土方回填。盡量減少動載、進行坑頂卸載。杜絕任何流入基槽邊坡內的水源。12.3.2 支護樁側向位移安全預防措施?；坶_挖過程中，邊開挖邊架設鋼支撐，支撐連接處要可靠，每層開挖深度不超

36、過設計深度，確保支撐體系穩(wěn)定。施工時嚴格控制鋼支撐各支點的豎向標高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。在基槽開挖期間要加強對支撐的觀察、每班要有專人巡察、當支撐軸力超過警戒值時，立即停止開挖，分析原因，制定對策。開挖期間加強監(jiān)測頻率，對監(jiān)測報表中的數據要進行認真的分析。支撐施工要嚴格按設計要求架設。對支撐材料要嚴格把關，杜絕使用有缺陷或者質量不合格的支撐材料。應急措施：出現(xiàn)險情時，現(xiàn)場人員立即從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設鋼支撐，進行坑底加固，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應立即采取加固措施。

37、如由于支撐失穩(wěn)已經引起基槽坍塌，立即對基槽坍塌處回填土方，并清理基槽周邊的超載，如果圍護結構背土發(fā)生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應立即加墊木楔，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散。12.3.3 基槽坑底隆起安全預防措施基槽開挖過程中加強基底隆起監(jiān)測，對監(jiān)測報表中的數據要進行認真的分析。地基加固、周邊設降水井降水等措施嚴格按設計要求施工?；壑苓叿乐惯^多的超載。開挖前對圍護質量摸底、詳查，對可能會發(fā)生滲漏的部位進行注漿封堵處理。應急措施立即疏散險情現(xiàn)場作業(yè)人員，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。發(fā)現(xiàn)坑底隆起跡象，應立即停止開挖，并應立即

38、加設基槽外沉降監(jiān)測點。回填注漿或回填土，直至基槽外沉降趨勢收斂方可停止回灌和回填。12.4 應急救援組織架構應急救援領導組：組 長：姚 峰 電話：副組長：郭 濤 電話 員：項目全體成員應急救援領導組職責應急救援協(xié)調領導組是項目部的非常設機構。負責本標段施工范圍內的重大事故應急救援的指揮、布置、實施和監(jiān)督協(xié)調工作。及時向上級匯報事故情況，指揮、協(xié)調應急救援工作及善后處理，按照國家、行業(yè)和公司、指揮部等上級有關規(guī)定參與對事故的調查處理。應急救援領導小組共設應急救援辦公室、安全保衛(wèi)組、救援搶險組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、技術保障組等五個專業(yè)處置組。各救緩組職責：急救援辦公室

39、 負責人：趙 俊 值班電話目經理部應急領導小組下設辦公室，作為日常辦事機構，主要負責應急值守、信息匯總和綜合協(xié)調，發(fā)揮運轉樞紐作用，必要時，接受新聞媒體采訪，發(fā)布經項目經理部經理批準的應急救援信息。具體職責如下； a執(zhí)行項目經理部應急領導小組的決定，具體組織、協(xié)調、指導、檢查本工程生產安全事故及突發(fā)事件應對工作； b負責項目經理部應急領導小組的應急值班； c按照項目經理部應急領導小組指令，及時通知各職能部門和相關單位，做好上傳下達工作； d組織開展本工程施工重大危險源的辨識工作，建立重大危險源管理檔案，并且加強對重大危險源的監(jiān)控，掌握工程建設過程中不可容許的危險狀況；

40、e收集分析施范圍的社會安全相關信息及突發(fā)事件預警信息，報項目經理部應急領導小組領導，并根據應急領導小組的決定發(fā)布警情；f組織評審、修訂項目經理部綜合應急預案、專項預案及現(xiàn)場處置方案，督促檢查預案（方案）演練工作；g維護指揮平臺，保證其正常運轉； h參與突發(fā)事件的調查與評定并協(xié)助保險理賠工作； i掌握應急管理狀況，對應急管理工作進行階段性的分析和總結； j組織協(xié)調有關應對突發(fā)事件的宣傳教育和培訓工作； k承擔項目經理部應急領導小組交辦的其它應急事項。技術保障組 負責人：王余鵬 電話要職責：具體負責應急搶險的技術支持和防范再次發(fā)生災害的技術措施，負責應急救援現(xiàn)場的安全監(jiān)測

41、，為搶險救援和事故調查提供技術保障。后勤保障組 負責人：王紀豐 電話要職責：負責解決現(xiàn)場的搶救、搶修所需機具設備的供應。醫(yī)療救護組 負責人：汪小雷 電話要職責：組織醫(yī)護人員迅速展開對傷員的急救、轉移，有必要時應立即與120急救中心聯(lián)系，請求增援。安全保衛(wèi)組 負責人：顏家春 電話：19981879767主要職責：組織力量對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路進行警戒、控制，組織人員有序疏散；負責現(xiàn)場的治安、交通指揮；負責應急救援現(xiàn)場的安全監(jiān)護和事故現(xiàn)場保護。 救援搶險組 負責人：韓 松 電話要職責：根據技術保障組的技術建議和事故現(xiàn)場情況，迅速組織搶險力量進行救援、搶險。在我隊應急救援協(xié)調領導組組