施工電梯方案

1、淮南巴黎春天施工方案施工電梯工程 PAGE PAGE 16 中 國(guó) 建 筑 工 程 總 公 司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG. CORP.淮 南 巴 黎 春 天電梯安、拆方案編制：審核：審批：中國(guó)建筑工程總公司廈門分公司淮南項(xiàng)目經(jīng)理部二OO七年四月四日目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況三，施工電梯選型及布置四、施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算五、施工電梯安裝順序六、安裝前使用的人員組織配備施工升降機(jī)拆裝安全操作規(guī)程八、施工電梯作業(yè)條件的要求一、編制依據(jù)GB511485 施工升降機(jī)安全規(guī)程GB597286 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)程ZBJ8001289 施工升降機(jī)使用安全技術(shù)

2、規(guī)程JGJ3386 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ3486 建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程GB5082-85 起重吊運(yùn)指揮信號(hào)二、工程概況（一）、工程簡(jiǎn)介淮南巴黎春天位于淮南市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)旁，建筑用地面積75583m2,總建筑面積132067m2，地上建筑面積125762 m2，地上建筑面積6305 m2。該地段分別被東邊的水廠南路、西邊的田大南路、北邊的啤酒廠路和南邊的朝陽(yáng)東路所圍繞，交通十分便利。該工程由淮南市仁祥房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資，廈門亞瑞建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，淮南市三友建設(shè)工程監(jiān)理公司監(jiān)理，中國(guó)建筑工程總公司承建。（二）、設(shè)計(jì)概況5、6#樓為9.5層；3、4、7、12、4547#樓為11.5層

3、；8、11#樓為15.5層；9、10#樓為18.5層，1344#樓為6.5層。8、9、10、11#樓為筏板基礎(chǔ)，其余為獨(dú)立基礎(chǔ)。層數(shù)小于等于7層為：現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；大于9層為：框剪結(jié)構(gòu)。三、施工電梯選型及布置因9#樓、10#樓層數(shù)為18.5層，建筑高度55.4m，高度較高，現(xiàn)場(chǎng)為便于施工，垂直運(yùn)輸工具采用人貨兩用施工電梯SC200。(施工電梯基礎(chǔ)位置詳附圖)主要技術(shù)參數(shù)見下表：SC200技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)參數(shù)備注1額定載重量KG2000/20002額定提升速度m/min33減速機(jī)速比i=163額定提升高度m3004吊籠內(nèi)空m31.35吊籠內(nèi)部高度m2.46啟動(dòng)電流A2707工作電

4、流A638電機(jī)功率KW159標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量KG14010整機(jī)自重t20H=150m11安全器型號(hào)SAJ30-1.212標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度m/節(jié)1.508四、施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算9#、10#樓計(jì)劃施工電梯安裝高度為60m。施工電梯整機(jī)自重為：20t-0.14t150/1.5+0.14t60/1.5=11.6t額定載重量：22t=4t施工電梯使用過程中的最大重量為：11.6t+4t=15.6t根據(jù)施工電梯說明書要求，施工電梯基礎(chǔ)高度為500，長(zhǎng)寬為4200。考慮到基礎(chǔ)所在位置地下室頂板厚度為250，為保證基礎(chǔ)高度達(dá)到500，在原地下室頂板上再增加250厚混凝土，地下室頂板配筋不變，上部250厚基礎(chǔ)配筋采用施工電梯

5、說明書中所給的配筋（具體配筋尺寸詳附圖）。施工電梯對(duì)地下室頂板產(chǎn)生的荷載：15.6t/4.24.2=0.9t/=9KN/。9#樓、10#樓施工電梯基礎(chǔ)中心位置各有一道框架梁，9#樓KL66 500900，面筋225，底筋325。10#樓KL67 400900，面筋225，底筋425。1、9#樓施工電梯基礎(chǔ)驗(yàn)算：因基礎(chǔ)所在位置框架梁為主要受力部位，如果基礎(chǔ)部位在單獨(dú)考慮框架梁受力的情況下能滿足要求，則地下室頂板能滿足基礎(chǔ)及施工電梯的重量。施工電梯基礎(chǔ)自重：4.24.20.525KN/=22t施工電梯最大重量：15.6t施工電梯基礎(chǔ)在框架梁上的受力面積為：9#樓電梯0.5m4.2m=2.1Q1=(

6、22t+15.6t)/2.1=180KN/Mmax=qbl/24=1804.2m6.3m/24=198KNm框架梁KL66為雙筋梁，受壓高度為XX=（fyAs-fyAS）/1fcbfy=fy=360N/2fc=14.3N/2As=14722AS=9812b=500ho=h-25-25/2=862.51=1X=(3601472-360981)/(50014.3)=24.7XMmax=198KNm9#樓KL66滿足施工電梯承載力要求所以9#樓施工電梯基礎(chǔ)所在的地下室頂板滿足要求。2、10#樓施工電梯基礎(chǔ)驗(yàn)算施工電梯基礎(chǔ)自重：4.24.20.525KN/=22t施工電梯最大重量：15.6t施工電梯基

7、礎(chǔ)在框架梁上的受力面積為：10#樓電梯0.4m4.2m=1.68Q2=(22t+15.6t)/1.68=220KN/Mmax=qbl/24=2204.2m6.3m/24=242KNm框架梁KL67為雙筋梁，受壓高度為XX=（fyAs-fyAS）/1fcbfy=fy=360N/2fc=14.3N/2As=19622AS=9812b=4001=1x=(3601962-360981)/(40014.3)=61.7x2s=230=60；xMmax=242KNm10#樓KL67滿足施工電梯承載力要求所以10#樓施工電梯基礎(chǔ)所在的地下室頂板滿足要求。五、施工電梯安裝程序：升降機(jī)底架，吊籠，防護(hù)圍欄 將底架

8、運(yùn)至準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上，用地腳螺栓連接底架和基礎(chǔ)鋼筋上，用水平儀調(diào)整好底架水平度后將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按要求聯(lián)結(jié)到底架上，用經(jīng)緯儀調(diào)整好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度，并不得大于1/1000，再將地腳螺栓孔和底架懸空部分用速凝砼進(jìn)行二次預(yù)埋。 將吊籠吊至基礎(chǔ)底架上，把傳動(dòng)和機(jī)構(gòu)壓輪調(diào)到間隙最大處，拆下對(duì)安裝吊籠有影響的導(dǎo)輪，然后將吊籠對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，搬動(dòng)起重電機(jī)后部扳手，使齒輪與齒條吻合，重新安裝拆下的導(dǎo)輪，調(diào)整側(cè)輪和壓輪的偏心距，使傳動(dòng)齒輪與齒條的接觸長(zhǎng)度，沿齒高方向40%，沿齒長(zhǎng)方向50%，齒面間隙0.3，同時(shí)保證限速器中心處在齒條中心線上，而后調(diào)整另外四個(gè)導(dǎo)輪的軸向位置，使導(dǎo)輪弧面中心與主肢管中心對(duì)準(zhǔn)，接通動(dòng)力電源，最

9、后將圍欄拼裝與底架上。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝： 利用吊籠上的小卷?yè)P(yáng)機(jī)將就位的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起移至安裝于底架上的兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之上，對(duì)準(zhǔn)上口，對(duì)接安裝齒條頂部安裝10定位銷，依次進(jìn)行下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝，每架高10米，需用經(jīng)緯儀檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（導(dǎo)軌）垂直度（1/1000），若發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)用支撐架校正。附墻支撐安裝 第一個(gè)附墻支撐離基礎(chǔ)上平面應(yīng)10米，鑒于本工程的特點(diǎn)，在建筑物上采取兩層設(shè)置一道附墻支撐的辦法，保證其安全運(yùn)行，同時(shí)加高附著導(dǎo)軌和角柱，以及電纜防護(hù)護(hù)環(huán)。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，每棟樓需八道附墻支撐。調(diào)試運(yùn)行： 當(dāng)升降機(jī)全部正確無誤后，需進(jìn)一步調(diào)整各部件相對(duì)位置及形成開關(guān)的轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)度。 調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上下限位極限開

10、關(guān)，應(yīng)保證吊籠觸發(fā)上限位后留有的上部安全距離1.8M。在上限開關(guān)上部安裝上極限開關(guān)碰塊。 吊籠在下行過程中，保證盡量在不接觸緩沖彈簧的前提下，應(yīng)觸發(fā)下極限開關(guān)前首先觸發(fā)下限位開關(guān)，并準(zhǔn)確停車。機(jī)械驅(qū)動(dòng)升降： 在確保電氣接線無誤后，電源供電正常情況下，操縱控制開關(guān)，使吊籠在導(dǎo)軌上進(jìn)行數(shù)次上下運(yùn)行，行程高度3M，是吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無跳動(dòng)，無異響，檢查各導(dǎo)輪，壓輪、齒輪的結(jié)合促，吻合情況正常后，方可逐步進(jìn)行帶載運(yùn)行，方法同上，檢查電機(jī)，減速器發(fā)熱情況，全部合格后，即可投入正常運(yùn)行，交付使用，辦理交接手續(xù)。六、安裝前使用的人員組織配備組織安裝作業(yè)隊(duì)伍，工作前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)隊(duì)伍由以下人員組成：

11、起重兼指揮：1人電工：1人安裝工：2人施工升降機(jī)司機(jī)：2人施工電梯安裝要求：作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員系好安全帶，對(duì)索具、起重機(jī)具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具認(rèn)真檢查，不合格一概不允許使用。對(duì)施工升降機(jī)安裝的基礎(chǔ)部分和隱蔽工程，根據(jù)施工升降機(jī)的規(guī)格、性能及事前技術(shù)交底進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格者一概不準(zhǔn)安裝。安裝前的施工升降機(jī)必須作油漆保養(yǎng)工作。施工升降機(jī)拆裝安全操作規(guī)程二）、對(duì)拆裝工（起重工）的要求1、拆裝工必須年滿18周歲以上，并且有初中以上文化程度2、拆裝工必須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門或指定中位培訓(xùn)，取得特種作業(yè)許可證后，方可參加起重機(jī)拆裝作業(yè)。3、每個(gè)拆裝工每次拆裝作業(yè)中，必須了解所從

12、事的項(xiàng)目、部位、內(nèi)容及要求，對(duì)所拆裝的部位必須做到：、準(zhǔn)確了解其重量、吊點(diǎn)位置、選擇合適的吊掛位置、正確地選擇吊具和索具拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須戴安全帽。高空作業(yè)還必須穿防滑靴，系安全帶，戴手套。拆裝人員必須在指定的專門指揮人員指揮下作業(yè)，其他人員不得發(fā)出指揮信號(hào)。作業(yè)前，拆裝工人必須對(duì)所行使的鋼絲繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤幾個(gè)重吊上和索具按有關(guān)規(guī)定作認(rèn)真檢查，合格后方準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)超載使用。其中作業(yè)中，不允許把鋼絲繩和鏈條等不同種類索具混合用于一個(gè)重物的捆扎或吊運(yùn)拆裝人員如遇身體不適，不得參加高空作業(yè)三）、指揮人員1、在拆裝其中起的作業(yè)過程中，必須指定專門的指揮人員，并在其指揮下工作。2、起重

13、作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布號(hào)令者，嚴(yán)禁無證人員指揮3、指揮人員在作業(yè)中，必須佩帶有“指揮”圖案的袖標(biāo)4、指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)性能5、作業(yè)人員如有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員指揮同一臺(tái)起重機(jī)作業(yè)時(shí)：、所有指揮人員必須佩帶相同的標(biāo)志、各指揮人員必須使用通一種指揮信號(hào)、作業(yè)中，只允許一個(gè)人對(duì)司機(jī)操作發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁有兩個(gè)或兩個(gè)以上的人對(duì)司機(jī)發(fā)出指揮信號(hào)，其他指揮人員只能相互傳遞指揮信號(hào)。利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí)，所有指揮人員用的通訊設(shè)備，只允許有一個(gè)與司機(jī)的通訊設(shè)備的頻率相同。、指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在起重機(jī)作業(yè)時(shí)，由一個(gè)指揮人員轉(zhuǎn)入另一個(gè)指揮人員作業(yè)時(shí)，相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好后方能交接，絕對(duì)不允許兩個(gè)人同時(shí)指揮，簡(jiǎn)短指揮或無指揮作業(yè)。6、指揮人員必須了解每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求。指揮人員在作業(yè)中，按有關(guān)規(guī)定，檢查使用的鋼絲繩和吊鉤是否符合要求，不符合要求嚴(yán)禁使用起重機(jī)的工作條件不符合有關(guān)的安全規(guī)定時(shí)，指揮人員不得指揮作業(yè)指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽，系安全帶，穿工作鞋。八、施工電梯作業(yè)條件的要求1、施工升降機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，設(shè)備租出單位及安裝單位必須向使用單位（項(xiàng)目經(jīng)理部）進(jìn)行安全技術(shù)交底。提出進(jìn)場(chǎng)時(shí)所需的環(huán)境、場(chǎng)地和交通條件。2、