綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工方案1,工程概況綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用采用兩層管理三級控制的分層分布式結(jié)構(gòu),綜合監(jiān)控系統(tǒng)由中央級、車站級、主干網(wǎng)絡(luò)以及部分子系統(tǒng)的現(xiàn)場級控 制組成。中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要由中央級系統(tǒng)服務(wù)器、系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備、 各種調(diào)度員工作站、通信控制器、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)軟件構(gòu)成,綜合監(jiān) 控系統(tǒng)中央級設(shè)于濱海XX線控制中心(濱海新區(qū)地鐵控制中心)內(nèi)。 車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要由車站級系統(tǒng)服務(wù)器、 值班員工作站、通信 控制器、舊P盤、車站局域網(wǎng)及系統(tǒng)軟件構(gòu)成,且在車輛段與綜合基 地綜合維修基地設(shè)置軟件測試平臺、維護(hù)管理系統(tǒng)、培訓(xùn)管理系統(tǒng)。 其中中央級、車站級通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行集成的子系統(tǒng)包括火災(zāi)自 動報警系

2、統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng);其 余子系統(tǒng)通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)。其中本線與B1線在濱海西站換乘,本線光纜在該換乘站進(jìn)入 B1線區(qū)間,沿B1線區(qū)間敷設(shè)并最終接入濱海新區(qū)地鐵控制中心。.施工方案根據(jù)工程的特點和整體工期要求,擬設(shè) 2個ISCS作業(yè)隊,根據(jù) 土建、裝修等專業(yè)的施工進(jìn)度分為若干班組,并實行動態(tài)管理。綜合 監(jiān)控系統(tǒng)工程的施工,將以總工期目標(biāo)為依據(jù),以確保關(guān)鍵工期為前 提,按前方施工和后方保障相配套,資源配置和工程進(jìn)度相符合,施 工作業(yè)和環(huán)境保護(hù)相統(tǒng)一的方法來總體實現(xiàn)。.施工流程綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工分施工準(zhǔn)備、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試三部分。綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)施工流程線

3、纜終端測試合控統(tǒng)機(jī)試綜監(jiān)系單調(diào)統(tǒng)試系調(diào)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)施工流程線纜終端測試合控統(tǒng)機(jī)試綜監(jiān)系單調(diào)統(tǒng)試系調(diào).施工方法(1)進(jìn)場施工條件地下空間干燥清潔,無障礙物和其它施工材料及垃圾。設(shè)備房接地系統(tǒng)接地體已安裝好,裝修施工已基本完成??梢杂?工程車或公路運輸車運輸工具和設(shè)備, 將設(shè)備運往車站。從設(shè)備卸下 點到設(shè)備安裝點的路徑暢通無阻。有 220V, 50Hz臨時供電可用。公共區(qū)施工區(qū)域基本干燥清潔,無障礙和其他施工材料,具備設(shè) 備安裝條件,設(shè)備可以進(jìn)入車站控制室、綜合監(jiān)控設(shè)備室。(2)設(shè)備基礎(chǔ)安裝依據(jù)施工圖紙將基礎(chǔ)支架所需配件加工備齊, 根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的 有關(guān)要求備齊現(xiàn)場使用的工機(jī)具及材料,

4、 清理施工場地雜物,清掃結(jié) 構(gòu)地板及預(yù)留孔洞;依據(jù)施工圖紙用鋼卷尺、墨線在地板上劃出基礎(chǔ) 支架的安裝基準(zhǔn)線,依照位置基準(zhǔn)線安放好基礎(chǔ)支架, 采用邊調(diào)整邊 固定的施工方法,采用現(xiàn)場確認(rèn)的標(biāo)高線進(jìn)行施工, 將基礎(chǔ)支架頂面 水平誤差調(diào)整至規(guī)定范圍內(nèi)(小于 1mm/m全長應(yīng)不大于2mm,將其 余幾組支架按照現(xiàn)場確認(rèn)的標(biāo)高調(diào)正、調(diào)平并進(jìn)行固定,然后將扁鋼 與支架牢固焊接,作為支架接地引出端。連接地線,并做好防銹處理。(3)機(jī)房設(shè)備的安裝機(jī)房設(shè)備的安裝包括主交換機(jī)、服務(wù)器、打印機(jī)以及培訓(xùn)系統(tǒng)、 操作臺、網(wǎng)絡(luò)管理等設(shè)備的安裝。在設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后,請設(shè)備生 產(chǎn)廠家的技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù), 在施工中應(yīng)嚴(yán)

5、格按照施工工 藝組織各工序的要求施工,確保安裝工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。配電柜固定于安裝好的基礎(chǔ)支架上,用連接螺栓將盤底部與基礎(chǔ) 支架連接牢固。設(shè)備獨立或成列安裝時其水平度、垂直度以及柜面不 平度和柜間接縫的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。將電源線、網(wǎng)絡(luò)線按照圖紙進(jìn)行 連接,并作詳細(xì)的標(biāo)識;配電柜、服務(wù)器柜、主交換機(jī)柜安放于底座 支架上,當(dāng)有要求時可直接放在防靜電活動地板上; 最后將接地線與 機(jī)柜的接地端子相連。(4)接地安裝在所有設(shè)備安裝完成后,要將所有的設(shè)備進(jìn)行接地連接。各設(shè)備 應(yīng)單獨接地,接地線用阻燃電纜引至接地箱與接地端子板可靠連接。在接地連接前一定要對已經(jīng)引入的接地系統(tǒng)進(jìn)行接地電阻測試,接地電阻必須滿足設(shè)計

6、要求。(5)軟件安裝設(shè)備級軟件:一般由設(shè)備廠家在設(shè)備工廠組建時完成安裝。 在設(shè) 備到達(dá)現(xiàn)場后由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)計、監(jiān)理、試驗技術(shù)工程師 和廠家現(xiàn)場工程師共同對其性能進(jìn)行測試。確認(rèn)其功能、質(zhì)量滿足設(shè) 計要求。I/O通信軟件:用于子系統(tǒng)的集中數(shù)據(jù)采集和外部通訊。運行在 各個子系統(tǒng)的I/O通信控制器中。管理軟件:對子系統(tǒng)或全局的數(shù)據(jù)執(zhí)行處理、記錄、事件分析和 其它高級功能。運行在各車站服務(wù)器的實時服務(wù)器和歷史服務(wù)器上。 管理軟件分為人機(jī)接口軟件、客戶端服務(wù)軟件、管理協(xié)議、打印軟件、 數(shù)據(jù)采集與處理軟件、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與系統(tǒng)組態(tài)軟件。操作級軟件:用于被控設(shè)備的本地監(jiān)控、車站綜合監(jiān)控室的監(jiān)控 運行在各級

7、操作員工作站中。(6) IBP盤安裝整體安裝:模擬盤盤體進(jìn)行整體設(shè)計,支承結(jié)構(gòu)采用剛性組合結(jié) 構(gòu),易于組合和安裝,馬賽克盤面可以從盤體前面卸下,盤體后面具 有供安裝及維修的、易于拆卸的蓋板。盤面防護(hù):模擬盤采用光滑的、不反光、無縫接觸面、馬賽克盤 面。馬賽克盤面上還有采用絲網(wǎng)印刷的線條、圖案和文字等內(nèi)容,要 保持長久并保證不褪色。安裝時要注意對盤面進(jìn)行防護(hù),預(yù)防刮花。開關(guān)和輸出狀態(tài)指示燈的安裝:盤上的開關(guān)根據(jù)用途可選用鑰匙 開關(guān)、即時按鈕開關(guān)、鎖定按鈕開關(guān)。輸出狀態(tài)指示采用單色、雙色 LED或一體化按鈕指示燈等。固定:對盤面元件與盤面,盤面與盤體的安裝進(jìn)行牢固性固定, 任何對元件的正常操作不會

8、使其位置發(fā)生變化。 盤體的固定采用不銹 鋼膨脹螺栓固定在墻面上。設(shè)置自測試按鈕,測試按鈕及指示燈是否 工作正常而不影響操作。(7)相關(guān)系統(tǒng)接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)接口主要有兩種: 通信接口、硬線接口。硬線接口主要用在車站HP盤與子系統(tǒng)設(shè)備通過控制線單獨連 接,控制線規(guī)格由子系統(tǒng)提出。接口分界統(tǒng)一劃分在舊P盤接線端子排外測。通信接口 一般分為串行接口和以太網(wǎng)接口, 接口協(xié)議均采用選取 標(biāo)準(zhǔn)的、通用的、開放的協(xié)議。與各系統(tǒng)通信接口描述如下:1)與環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BA0接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)在車站控制室可以監(jiān)視和控制所轄車站及區(qū)間 的通風(fēng)、空調(diào)、給排水、自動扶梯、照明控制系統(tǒng)、人防隔斷門等設(shè)備的運行

9、狀態(tài)和故障信息,并上傳 OCC綜合監(jiān)控系統(tǒng)按工作模式控制 BAS系統(tǒng)的運行。接口分界:在車站/車輛段與綜合基地弱電綜合機(jī)房綜合監(jiān)控 系統(tǒng)配線架外側(cè),接口類型為 2個10M/100Mbp劭太網(wǎng)RJ45接口。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的車控室綜合后備盤 (舊P)為BAS提供緊急按 鈕,硬線連接。2)與電力監(jiān)控系統(tǒng)接口( SCAD A綜合監(jiān)控系統(tǒng)對電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實時控制監(jiān)視和數(shù)據(jù)采集, 主要完成控制功能、信息采集和處理功能、遙測功能、遙調(diào)功能、數(shù) 據(jù)歸檔和統(tǒng)計報表功能、信息打印功能、系統(tǒng)維護(hù)功能、遠(yuǎn)方通訊功 能及模擬顯示功能,并上傳OCC綜合監(jiān)控系統(tǒng)對電力監(jiān)控系統(tǒng)以模式控制為主。主變電所的SCAD解統(tǒng)接入相鄰車

10、站的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。接口界面在車站變電所 SCAD解統(tǒng)通信監(jiān)控單元接線端子除, 接口類型為2個10M/100Mbps以太網(wǎng)RJ45接口。在車輛段與綜合基地,綜合監(jiān)控系統(tǒng)在局域網(wǎng)交換機(jī)為 SCADA 系統(tǒng)的復(fù)示系統(tǒng)預(yù)留兩個 RJ45接口。3)與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FA0的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)在車站控制室監(jiān)視全線及各車站的防災(zāi)設(shè)備的 運行狀態(tài),顯示報警信息及地點,火災(zāi)信息由車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)上 傳OCC接口分界:在車站級ISCS設(shè)備機(jī)房ISCS配線架外線側(cè)。接口數(shù)量與類型:2個10M/100Mbps以太網(wǎng)RJ45接口。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的車控室綜合后備盤 (IBP)為BAS提供緊急按 鈕,硬線連接4)與站臺門系

11、統(tǒng)(PSD的接口由綜合監(jiān)控系統(tǒng)完成PS央級及車站級PSD5控功能的集成, 綜合監(jiān)控系統(tǒng)在車控室監(jiān)視和控制站臺門的開 /關(guān)狀態(tài)、故障報警以 及運營記錄,并上傳OCC接口分界:RS485K 口在站臺門控制器配線架外線側(cè)。接口數(shù)量與類型:2路冗余RS48限口。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的車站綜合后備盤(舊P)為PSDI供緊急按鈕, 硬線連接。5)與門禁系統(tǒng)(ACS的接口門禁系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián),向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供系統(tǒng)運行 信息、故障信息、報警信息,并在緊急情況下接受綜合監(jiān)控系統(tǒng)控制 和管理。接口分界:在中心級及車站級ISCS設(shè)備機(jī)房ISCS配線架外線 側(cè)。接口數(shù)量與類型:2路冗余以太網(wǎng)接口。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的車站綜

12、合后備盤(舊P)為門禁子系統(tǒng)提供緊 急按鈕,硬線連接。6)與閉路電視系統(tǒng)(CCTV的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)在綜合監(jiān)控系統(tǒng)操作員工作站上顯示 CCTV(統(tǒng) 監(jiān)控界面,實現(xiàn)對CCT原統(tǒng)設(shè)備的監(jiān)控,同時,CCT原統(tǒng)向綜合監(jiān) 控系統(tǒng)提供系統(tǒng)運營統(tǒng)計信息、故障告警信息。接口分界:控制中心、各車站的ISCS配線架處。接口數(shù)量與類型:2路冗余串行或以太網(wǎng)接口。7)與廣播系統(tǒng)(PQ的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)與廣播系統(tǒng)互聯(lián), 火災(zāi)情況下,綜合監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)起火點的不同,發(fā)送報警信息觸發(fā)廣播系統(tǒng)自動進(jìn)行不同模式的應(yīng) 急廣播。接口分界:控制中心、各車站、車輛段與綜合基地的ISCS配線架處。接口數(shù)量與類型:2路冗余以太網(wǎng)接口。8)與

13、時鐘系統(tǒng)(CLW的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)主時鐘系統(tǒng)提供的時鐘信號,統(tǒng)一綜合監(jiān)控 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)時間,在車站通過接口系統(tǒng)的校時協(xié)議, 對各被集成系統(tǒng) 校時。接口分界:控制中心的時鐘系統(tǒng)通信配線架處。接口方式:2路冗余串行接口。9)與自動售檢票系統(tǒng)(AFQ的接口系統(tǒng)定時采集AFC(統(tǒng)的客流信息,監(jiān)視AFCS備的運行狀態(tài), 并對AFC系統(tǒng)進(jìn)行模式控制。接口分界:在中心級ISCS設(shè)備機(jī)房ISCS配線架外線側(cè)。接口數(shù)量與類型:2路冗余以太網(wǎng)接口。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的車控室綜合后備盤(舊P)為AFC系統(tǒng)提供緊 急按鈕,硬線連接。10)與信號系統(tǒng)(ATS的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)自O(shè)CCSUATS系統(tǒng)的運營信息,信號系統(tǒng)的重

14、要故障信息,并可根據(jù)列車阻塞信息自動啟動列車阻塞環(huán)控救災(zāi)模式, 并向信號系統(tǒng)發(fā)送火災(zāi)信息、牽引供電信息。接口分界:在中心級信號設(shè)備機(jī)房配線架外線側(cè)。接口數(shù)量與類型:2路冗余以太網(wǎng)接口。綜合監(jiān)控系統(tǒng)為信號系統(tǒng)在車站綜合后備盤(HP)提供緊急 停車、緊急扣車、恢復(fù)、測試按鈕。11)與乘客信息系統(tǒng)(PIS)的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過PIS系統(tǒng)發(fā)布站務(wù)信息、災(zāi)害警報信息、一 些提前定義的觸發(fā)播放信息、站內(nèi)環(huán)境溫濕度信息、站外環(huán)境溫濕度 信息、非正常運營模式信息等,監(jiān)視目前PIS系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及顯 示內(nèi)容,接收PIS系統(tǒng)的報警信息。綜合監(jiān)控系統(tǒng)向PIS系統(tǒng)發(fā)送ATS信號以及模式控制等信息。接口分界:在控制

15、中心及車站ISCS設(shè)備機(jī)房PIS通信配線架 外側(cè)。接口數(shù)量與類型:2路冗余以太網(wǎng)接口。12)與傳輸系統(tǒng)接口通信系統(tǒng)為綜合監(jiān)控系統(tǒng)上下行各提供 6芯光纖。接口分界:在控制中心、各車站、車輛段與綜合基地、停車場 傳輸系統(tǒng)通信配線架外側(cè)。接口數(shù)量與類型:單模 SC接口。13)與低壓配電和照明專業(yè)的接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)提出設(shè)備容量、回路配置數(shù)量,由低壓配 電專業(yè)根據(jù)要求進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計。設(shè)計分界點在車站、車輛段與綜合基 地、控制中心綜合監(jiān)控設(shè)備室配電箱出線端。綜合監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試及安裝圖5,施工技術(shù)措施綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工技術(shù)措施序 號施 工 步 驟技術(shù)措施1橋架 安裝(1)依據(jù)設(shè)計圖紙,用卷尺量出托臂邊

16、緣距墻邊的尺寸,在同一直線段的兩 端分別取一點,用墨斗在地面上彈一條直線,作為橋架托臂距墻邊的邊緣線。 并按照設(shè)計圖紙要求間距,在直線上標(biāo)出橋架托臂的位置。(2)在直線段一端的標(biāo)定位置上放上托臂,確認(rèn)托臂垂直后,用膨脹螺栓固 定牢固。(3)在兩根托臂間繃上兩根尼龍線,一根在托臂上部,一根在托臂卜部,調(diào) 整兩根線平行且在同一垂直面上。以地面上的墨線、墨線上的托臂位置和兩 根尼龍線為基準(zhǔn),安裝直線上其余的托臂。(4)橋架鋪設(shè)于活動地板下。在施工時,先將轉(zhuǎn)彎處、三通處及四通處的橋 架安裝好,然后再安裝直線段的橋架。(5)將各段橋架間用接地編織銅帶可靠連接,每層橋架最后在兩端與安裝在 橋架上的接地線可

17、靠連接。將所有橋架用接地線與接地網(wǎng)連通,并就近接到 預(yù)留接地端子上。2線槽 安裝(1)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的鍍鋅金屬線槽主要為地面安裝,根據(jù)地面的型式不同, 先抄平,然后根據(jù)施工圖測定固定點位置,將上好臥腳螺栓和壓板的線槽水 平放置在墊層上,然后進(jìn)行線槽連接。(2)線槽安裝牢固,橫平豎直。線槽水平敷設(shè)時,直負(fù)荷曲線選取最佳跨距 進(jìn)行支撐,跨距一般為 1.53m垂直敷設(shè)時,其固定點間距不大于2s(3)敷設(shè)在豎井、穿越不向防火區(qū)、穿越墻體或樓板的線槽,按設(shè)計或規(guī)范 要求做好防火隔堵措施。(4)線槽有可晶的電氣連接并接地,全長不少于2處PE或PEN干線相連接。線槽兩廂連接跨接銅心接地線,接地線的截回積大于4

18、 mm。(5)線槽的直線段每隔 1.01.5m設(shè)置吊點或支點,吊裝線槽吊桿直徑不少于6mm3電氣 配管 安裝(1)電線管路彎曲半徑,明暗配時均不小于管外徑的6倍,當(dāng)埋設(shè)于地卜或混凝土樓板內(nèi)時,不小于管外徑10倍。(2)電線管路中間加裝接線盒,符合國標(biāo)電氣裝置安裝工程1KV及以卜配線工程施工及3收規(guī)范 (GB50258-96.2.1.7)的規(guī)定。在TN-S系統(tǒng)中,金屬 電線管和金屬盒(箱)與保護(hù)地線( PE線)后可靠的電氣聯(lián)接。(3)電線管進(jìn)入接線盒及機(jī)柜(箱)時,管口露出柜(箱)小于5mm明配電線管鎖螺母或護(hù)圈帽固定,露出鎖緊螺母的絲口為2-4扣。(4)電線管與設(shè)備連接時,將電線管敷設(shè)至設(shè)備內(nèi)

19、,當(dāng)不能直接進(jìn)入時,在電線管出口處加保護(hù)軟管引入設(shè)備,金屬軟管長度不宜大于2m管口包扎嚴(yán)密。(5)在建物的頂棚內(nèi)敷設(shè)時,采用電線管布線,吊頂內(nèi)金屬軟管長度不大于 0.8m。4鍍鋅 鋼管 電纜 安裝(1)電纜管沒有穿孔、裂縫和顯著的凹凸不平,內(nèi)壁光滑,管口無毛刺和尖 銳棱角管口做成喇叭形。(2)電纜管在彎制后,沒有裂縫和顯著的凹癟現(xiàn)象,具彎扁度不宜大于管子 外徑的10%電纜管的彎曲半徑不小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。(3)金屬電纜管不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕,外表涂防腐漆或涂瀝青。鍍鋅管鋅層剝落 處也應(yīng)涂以防腐漆。序 號施 工 步 驟技術(shù)措施(4)每根電纜管的彎頭不超過 3個,直角彎不超過 2個。(5)

20、金屬電纜管的連接牢固,密封良好,兩管口對準(zhǔn),接縫嚴(yán)密。套接的短套管或帶螺紋的管接頭的長度,不小于電纜外管的2.2倍,金屬電纜管不宜直接對焊。5電纜敷設(shè)(1)電力電纜及通信電纜的型號規(guī)格及敷設(shè)方式符合設(shè)計要求。(2)電力電纜和通信電纜不得有破損,扭曲。(3)電纜管道中不得有接頭。(4)電纜管道必須按設(shè)計要求可靠接地。(5)所有接線盒、終端蓋板要密封,密封前清掃干凈,并保證管口平滑無毛刺。(6)電纜穿墻洞時要求加鋼管護(hù)套,鋼管應(yīng)固定,間距應(yīng)小于1.5m,同時要求避開高、低壓電纜敷設(shè)。(7)電纜引出線至少預(yù)留 2s6光纜 敷設(shè)(1)光纜的類型、結(jié)構(gòu)、光纜特性符合設(shè)計規(guī)定。(2)施工中應(yīng)保證光纜外護(hù)套

21、不得有破損,容許最小彎曲半徑不小于光纜外徑的15倍、接頭處密封良好。(3)光纜接頭盒及其附件符合衰減要求。光纜引入、接續(xù)余長符合設(shè)計規(guī)定。(4)光纜穿墻洞時要求加鋼管護(hù)套,鋼管應(yīng)固定墻上,同時避開高、低壓電纜敷設(shè)。(5)光纜引入終端方式及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計文件規(guī)定。(6)全程指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。測試手段及所用儀器儀表應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī) 定。7設(shè)備 機(jī) 柜、IBP at? 安裝(1)機(jī)架、機(jī)柜固定符合設(shè)計規(guī)定。固定螺絲、墊片和彈簧墊圈應(yīng)緊固,不 得漏裝。(2)設(shè)備安裝位置符合設(shè)計要求。機(jī)箱(柜)安裝與地面垂直、平穩(wěn),機(jī)柜 安裝應(yīng)牢固,垂直偏差度應(yīng)不大于 3mm柜面標(biāo)示完整清晰,固定螺絲要緊固。(3

22、)機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備安裝牢固,端子配線正確,接觸緊密,各種零件不得脫落或碰壞。(4)控制臺、HP盤的安放位置、方向應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。控制臺應(yīng)保證臺面 水平,附件安裝完整??刂婆_和HP盤內(nèi)的接插件和設(shè)備接觸可靠,內(nèi)部接線符合設(shè)計及安裝手冊規(guī)定。臺面整潔,無劃痕。(5) IBP操作臺寬度和深度滿足設(shè)備放置要求,并在臺面上預(yù)留正確的進(jìn)出 線位置。(6)馬賽克盤面安放指示燈、按鈕蜂鳴器等設(shè)備,需要與系統(tǒng)的設(shè)計需求一致。盤面整體的布局符合美觀和便于操作的原則,特別是按鈕的布置需便于 值班人員操控。(7)機(jī)柜和盤臺的接地應(yīng)該牢固良好。裝有電器設(shè)備的可開啟的盤、柜門應(yīng) 該以軟導(dǎo)線與接地的金屬構(gòu)架可靠地連接。(8)設(shè)

23、備底部地板要求密封。8設(shè)備 安裝(1)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝主要包括綜合后備盤、服務(wù)器、計算機(jī)、交換機(jī)、工作站、打印機(jī)及工作臺、UPS蓄電池組、光電轉(zhuǎn)換器等。(2)工作臺、打印機(jī)、計算機(jī)安裝位置、方向符合設(shè)計要求,臺面水平、附 件安裝完整。臺內(nèi)接插件和設(shè)備接觸可靠,內(nèi)部接線符合設(shè)計規(guī)定,臺面整 潔、無劃痕。(3)計算機(jī)主機(jī)、顯示器等放置在操作臺的左邊,打印機(jī)放置在右邊;顯示 器電纜、顯示器電源線、交流電源線、打印機(jī)電纜、鍵盤、鼠標(biāo)插頭分別接序 號施 工 步 驟技術(shù)措施入相應(yīng)的接口;打開計算機(jī)電源,檢查工作是否正常,按照隨機(jī)發(fā)出的安裝 說明書安裝打印機(jī)等附件,安裝完畢后,對打印機(jī)進(jìn)行自檢。9機(jī) 柜、IBP 盤配 線(1)配線的規(guī)格型號及敷設(shè)方式應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。(2)配線用線、纜應(yīng)完整,無破損、發(fā)霉、受潮現(xiàn)象,芯線應(yīng)無錯線、斷線、 混線。配線(纜)不拐曲、不走皺,封頭良好。施工前應(yīng)進(jìn)行對號、環(huán)阻、 絕緣測試,測試結(jié)果必須滿足衰減要求并記錄。(3)配線正確,無錯、漏現(xiàn)象。配線電纜在設(shè)備走線架上敷設(shè)及編扎,應(yīng)順 序平直排列正確,互相靠攏,不得起伏不平、扭絞和交

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