綜采工作面設(shè)備運輸安裝安全技術(shù)措施

1、 版本號：綜采工作面設(shè)備運輸安全技術(shù)措施技術(shù)措施編號技術(shù)措施名稱：編制單位名稱：措施批準(zhǔn)日期：綜采工作面設(shè)備運輸安全技術(shù)措施為了保證綜采工作面設(shè)備運輸安全順利進行,勞動組織合理、有序，按時完成安裝工程任務(wù)，特制定措施如下：一、運輸前準(zhǔn)備1、工作面機組、采煤機、液壓支架下井前必須在地面進行三機配套調(diào)試，調(diào)試合格后，方可下井安裝。經(jīng)調(diào)試有問題或質(zhì)量不過關(guān)的設(shè)備部件不準(zhǔn)下井，以保證各部件安裝合理、規(guī)范。2、施工所使用的工具和小型配件集中裝車準(zhǔn)備下井。3、液壓支架、采煤機、刮板輸送機等設(shè)備如需解體運輸，解體拆下的部件按順序編號裝車下井。4、副斜井鋪設(shè)的軌道要在放支架前作一次徹底調(diào)整。左右要水平,頭尾要

2、成一線,軌枕石子充填要平、實,道軌接口錯距要符合鋪軌質(zhì)量要求。5、在5#采區(qū)軌道巷迎頭，開切眼上、下端頭,各安裝一部輔助牽引絞車22回柱絞車，作為輔助牽引設(shè)備。絞車必須用地錨和壓柱固定四壓、兩戧；運輸路線上安設(shè)的絞車鋼絲繩長度、直徑必須匹配，并將絞車調(diào)試好待用。 6、不升井的設(shè)備，在進入工作面安裝前要逐臺進行檢查和性能測試，合格后方可進行安裝。7、主提升絞車安裝完畢后要進行安全性能測試，符合要求后再進行正常運行。 8、運輸路線上沿線及各轉(zhuǎn)載點聲、光、通訊設(shè)施要齊全、可靠。 9、新設(shè)備進入廠區(qū)要檢驗隨機攜帶的“三證一書”是否齊全并在地面進行試運轉(zhuǎn)。 10、準(zhǔn)備工作完成以后要進行一次空載運行試驗，

3、確認道路暢通無阻后進行正常運行。11、要有完善的組織機構(gòu),每個環(huán)節(jié)指定專人負責(zé)。二、機構(gòu)組織組 長副 組 長調(diào)度主任：成 員：三、運輸路線地面副斜井井底車場采區(qū)軌道巷回風(fēng)順槽工作面。四、綜采設(shè)備起吊1、地面起吊場所應(yīng)設(shè)置圍欄，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、起吊機械操作、固定由吊裝公司專人負責(zé)操作，嚴(yán)格執(zhí)行起重機械操作規(guī)程。3、選擇起吊工具、吊掛裝置和索具，其安全系數(shù)應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，具體的起吊參數(shù)由吊裝公司確定。4、井下作業(yè)選擇符合規(guī)定的起吊點，并對起吊地點的支護狀況進行檢查，起吊時要有專人負責(zé)指揮，并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號。5、檢查起吊工具、索具的完好情況，確保起吊安全可靠。6、設(shè)備應(yīng)捆綁牢固，

4、找好被起吊設(shè)備的重心，以防脫扣和傾倒。起吊形狀不規(guī)則物體或大型設(shè)備要采取多點起吊方法。7、捆綁易變形的設(shè)備時，應(yīng)采取措施，防止其變形。8、吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防設(shè)備和吊索損壞。9、設(shè)備上活動的部件應(yīng)予以固定，以防活動碰撞造成設(shè)備損壞。10、不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸部位，如手柄接線盒等易損部位做吊裝掛繩之用。11、嚴(yán)禁任何人員隨同吊裝設(shè)備或機具升降。12、開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認無誤后，再進行起吊。起吊過程中要均勻慢拉，防止工具打滑掉落。起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁。操作人員應(yīng)站在支護完好，設(shè)備、吊梁滑落波及不到的安全地點，其他人員要躲到安全區(qū)域。1

5、3、吊裝設(shè)備時，禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具10米范圍內(nèi)通行和停留，不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。14、起吊設(shè)備時，應(yīng)垂直起吊，如受環(huán)境或機具的限制不得不斜向上起吊時，應(yīng)經(jīng)過周密計算，并采取有效措施確保安全。15、移動式起吊機具（長臂吊車）或橋式起吊機等設(shè)備嚴(yán)禁傾斜作業(yè)。16、設(shè)備在起吊過程中無特殊情況，中間不得停止作業(yè)，指揮人員和起吊機具的司機更不得離開崗位。確實需要中間停頓時，必須采取措施將起吊物下墊實、墊牢，防止傾倒。17、設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對重心高的設(shè)備，應(yīng)先采取防止其搖動或傾倒的措施后，方可拆除起吊機具。18、在井下利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設(shè)備時，要對棚梁進行加

6、固，必要時對承力件進行計算，方可進行起吊。19、井下利用絞車或吊輪進行起吊重物時，要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、吊輪的額定負荷進行校對，并對絞車基礎(chǔ)或穩(wěn)固情況及滑輪支承點防倒設(shè)施進行全面檢查，確認無問題時，方可起吊。不同規(guī)格的起吊工具，在作為主要承載工具時不能混用。20、使用鏈條起吊重物時，只準(zhǔn)垂直起吊，不準(zhǔn)用雙鏈夾角起吊，不準(zhǔn)使用麻繩、棕繩作為起吊捆綁器具。21、下放設(shè)備前要提前加固地面天輪架，安裝托繩架，緊固地腳螺母（加雙螺帽緊固），保證運輸設(shè)備時天輪架的安全性和穩(wěn)定性。五、設(shè)備裝車、運輸1、裝車前必須使用合格的平板車。2、裝車前，先找好設(shè)備重心，必要時在平板車上墊防滑膠帶或木板等物，

7、并按要求進行固定，裝車要平穩(wěn)。設(shè)備和平板車要對號入座不得混用。3、綁扎設(shè)備所時選用符合規(guī)定的鋼絲繩或特殊的鎖緊裝置，要確保綁扎牢固安全。4、對于易損壞、防碰撞的設(shè)備、部件必須采取必要的保護措施，防止運輸過程中設(shè)備的損壞。5、綁扎時，在設(shè)備下面墊上木板或方木等，防止設(shè)備滑動造成損壞。6、專用車輛的寬度和軌距必須符合巷道寬度和線路曲率的要求。7、裝在車上的設(shè)備，其兩側(cè)超出車邊部分的寬度不得大于200mm，否則要將設(shè)備解體或采取其它措施。應(yīng)根據(jù)裝運綜采設(shè)備的的外形尺寸、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、性能及運輸?shù)囊?，校對提升運輸設(shè)備的能力，巷道的斷面、軌道的坡度及曲率半徑等，以此決定上下井的設(shè)備是否需要解體。8、綜采

8、設(shè)備裝運前，應(yīng)詳細校對運輸路線及裝車順序，并確定好設(shè)備的裝車方向。9、提升綜采設(shè)備的絞車、鋼絲繩、繩卡、鉤頭、連接環(huán)等都要事先根據(jù)綜采設(shè)備提升的最大負荷進行計算，必須符合煤礦安全規(guī)程的要求。10、綜采設(shè)備的運輸、提升設(shè)備必須保證性能良好，安全可靠。通訊、信號系統(tǒng)必須清晰、靈敏、可靠。11、在井筒和斜巷中使用絞車運輸綜采設(shè)備時，必須配備訓(xùn)練有素的專職絞車司機、把鉤工和信號工持證上崗。絞車開動后，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。 12、在斜巷、轉(zhuǎn)彎巷道要保持低速、勻速運行。設(shè)備捆綁要找好重心，防止傾翻。13、在井下運輸中，需要絞車作輔助牽引時，要有可靠的防滑、防脫鉤裝置。 14、設(shè)備拖運

9、車與設(shè)備車制動系統(tǒng)要保持同步運行。 15、絞車滾筒上的鋼絲繩排列整齊，無斷絲和打折現(xiàn)象。繩跑偏時要安裝可靠的逼繩輪或回頭輪等排繩裝置。所有絞車停車時嚴(yán)禁有余繩，嚴(yán)禁處理運行中的鋼絲繩。16、運輸途中處理車輛掉道或物件歪斜等問題時，要制定針對性措施，絞車司機進行可靠的制動，在對車輛進行可靠的撐、擋、固定后，方可處理。17、平巷或起伏不平的小坡度巷道使用回柱絞車輔助牽引時,信號必須明確，絞車松、拉速度必須與支架拖運車密切配合，嚴(yán)防斷繩跑車事故發(fā)生。18拐彎巷道設(shè)導(dǎo)向輪和回頭輪時固定繩套要錨入巷道基巖并經(jīng)拉力測試,滿足需求后方可使用。六、其它1、所有作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗；未經(jīng)培訓(xùn)考

10、試不合格者，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。2、所有軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右的錯差不得大于2mm。3、直線段兩條鋼軌軌面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，不得大于5mm。4、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為5mm，下偏差為2mm。5、在曲線段內(nèi)拉桿應(yīng)加密，直線段拉桿間距為10m。6、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，無雜物、無浮煤、無積水。7、同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號；軌道應(yīng)加強維護，定期檢修。8、在

11、鋪軌時，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止鋼軌傾斜擠傷人。9、軌枕必須合格，嚴(yán)禁不合格的軌枕鋪設(shè)在道軌下面。10毎班配備專職巡道工一名進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11、絞車司機必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。12、絞車提升時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度（井底車場由把鉤負責(zé)，井口由井口檢查員負責(zé)）。13、在設(shè)備運輸期間主要行人通道改為主斜井5#進風(fēng)繞道501采區(qū)回風(fēng)上山各作業(yè)地點。14斜井要有靈活可靠的“一坡三擋”。地面摘鉤要設(shè)阻車器。 15主提升鋼絲繩每班至少進行一次全面檢查如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲抗拉強度達不到規(guī)程規(guī)定必須掉頭或更換鋼絲繩。16井口倒拉絞車安裝要穩(wěn)固,回頭

12、輪要錨入巷道巖石內(nèi),抗拉強度不少于被拉重物的兩倍。絞車安裝完畢后要在左側(cè)（主提升側(cè)）設(shè)置槽鋼防護架，其高度不小于2m,預(yù)防主繩突然拉緊彈起傷人。17、如大型設(shè)備在運輸過程中脫軌或傾斜,應(yīng)把鋼絲繩拉緊，停止運轉(zhuǎn)，剎緊盤形閘,關(guān)閉擋車欄。派專人到現(xiàn)場勘察實際情況，先打戧柱防止車輛繼續(xù)下竄或側(cè)翻再用索具進行錨固，錨固力不少于重物重量的6.5倍，再制定專項起吊安全措施。18、井下絞車必須使用地錨和壓柱、戧柱固定；使用期間應(yīng)加強維護，定期檢修。19工作面風(fēng)量按照安裝作業(yè)規(guī)程配足。50101回風(fēng)順槽風(fēng)門設(shè)專人看管,當(dāng)車輛通過時及時開、關(guān)風(fēng)門。 20、工作面安、瓦員及時監(jiān)測工作面安全及氣體變化情況，隨時向礦

13、調(diào)度室匯報現(xiàn)場情況。21、設(shè)備車、支架車進廠后在地面要進行一次模擬拉運試驗后方可入井。22、如需兩部設(shè)備拖運車運輸時（拉車與頂車），必須50車在前拉，30車在支架車后方推，30車距支架車最大距離不得超過0.5m。信號要明確清晰（以鳴笛為信號，一聲停、二聲前進、三聲后退）。在坡度較大處備好方木（1000mm300mm250mm），防止在車輛打滑時后退、下滑，車輛通過后及時搬走。30車頂車時在裝載臂上要安裝頂車杠嚴(yán)禁用鏟牙頂車。其他未盡事宜按照綜采工作面安裝作業(yè)規(guī)程煤礦安全規(guī)程綜采工作面機械電器設(shè)備安裝操作規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 附表一 ：運輸線路通訊錄地點內(nèi)線電話生產(chǎn)調(diào)度主絞車房總機井口車場501采區(qū)

14、軌道巷工作面上端頭工作面下端頭附表二 ：運輸路線各環(huán)節(jié)負責(zé)人 工種姓名絞車司機 （運行日志、鋼絲繩檢查）井口 （井口檢查員）行車不行人井底 （把鉤工）巡道工（包括阻車、擋車器的檢查維修）跟車、巡路工支架車司機（外聘3人）安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和考試記錄負責(zé)人： 傳達人： 班次： 貫徹時間參加人員參加人員年月日姓名工種成績簽名姓名工種成績簽名班次應(yīng)到人數(shù)實到人數(shù)缺席人數(shù)缺席人員姓名 安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和考試記錄負責(zé)人： 傳達人： 班次： 貫徹時間參加人員參加人員年月日姓名工種成績簽名姓名工種成績簽名班次應(yīng)到人數(shù)實到人數(shù)缺席人數(shù)缺席人員姓名負責(zé)人： 傳達人： 班次： 貫徹時間參加人員參加人員年月日姓名工種

15、成績簽名姓名工種成績簽名班次應(yīng)到人數(shù)實到人數(shù)缺席人數(shù)缺席人員姓名附錄資料：不需要的可以自行刪除液壓缸焊接工藝規(guī)范 目的和適用范圍本規(guī)范規(guī)定了液壓缸焊接件的技術(shù)要求及檢驗規(guī)則。本規(guī)范適用于我公司所有液壓缸焊接件的CO2/MAG氣體保護焊及焊條手工電弧焊接。對有特殊要求的，可參照此規(guī)范或按相關(guān)技術(shù)協(xié)議執(zhí)行。本規(guī)范引用如下標(biāo)準(zhǔn) GB/T 985 氣焊、手工電弧焊焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB/T 3323-2005 鋼溶化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB/T 6417.1-2005 金屬溶化焊焊縫缺陷分類及說明GB/T 8110 氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T 12469-1

16、990 焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級GB/T 15830-1995 鋼制管道對接環(huán)焊用技術(shù)條件JB/T 6046 碳鋼、低合金鋼焊接構(gòu)件縫超聲波探傷方法和檢驗結(jié)果的分級JB/T 5943-1991 工程機械 焊接件通焊后熱處理方法XYG8-10 抽樣檢查方法技術(shù)要求3.1. 液壓缸焊接件的制造應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件和本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定3.2.CO2鋼瓶的使用要求 常溫（20 C50C）下瓶裝液態(tài)CO2壓力應(yīng)在5MPa以上，瓶中壓力小于1MPa時不得再繼續(xù)使用，不用時鋼瓶應(yīng)放完余氣以備再次充裝。3.3. 焊接件材料和焊接材料3.3.1 用于焊接件的材料鋼號、規(guī)格尺寸等應(yīng)符

17、合圖樣要求，檢驗合格后方可使用。常用鋼號為Q235、20、35、45、27SiMn。3.3.2 用于焊接的材料和焊接材料進廠時應(yīng)按材料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，檢驗合格后方可使用。3.3.3 焊接材料選用應(yīng)按工藝技術(shù)文件的規(guī)定，凡技術(shù)文件中未明確規(guī)定焊條、焊絲型號時，焊條型號為E5016；焊絲型號為ER50-6，如需高強度焊絲時應(yīng)選用HO8Mn2SiMoA.焊絲應(yīng)符合GB/T 8110標(biāo)準(zhǔn)。3.3.4 焊條在施焊前必須烘干，烘干后的焊條在一天內(nèi)使用，超過一天，必須重新烘干，烘干次數(shù)不得超過三次。3.4 焊前要求3.4.1 全部零件須檢驗合格后，方可組裝。3.4.2 組裝焊接零件的焊縫坡口形式與尺寸及焊縫間隙應(yīng)

18、符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件。設(shè)計編制工藝要求符合GB/T 985的規(guī)定。3.4.3 CO2或混合保護氣體焊前必須放水提純。3.4.4 焊接前需將距焊縫邊緣（不小于10mm）范圍內(nèi)焊接結(jié)構(gòu)表面上的鐵銹、油、油漬、塵土等雜物除凈，并去除潮濕。焊絲、焊條無缺損及油污。3.4.5 液壓缸用油管、芯管、缸體等過油腔體施焊前，必須對管內(nèi)外表面進行酸洗、磷化或噴砂處理除銹。3.4.6 焊前預(yù)熱處理凡公稱尺寸200mm的45#鋼材料必須進行焊道預(yù)熱處理，預(yù)熱溫度為200C250C。特殊要求除外。3.5 焊接要求3.5.1 定位焊采用的焊接規(guī)范應(yīng)與正式焊接時相同3.5.2 首次采用焊接的新牌號鋼材、

19、新焊條、新焊絲的焊接工藝、新的焊接方法等，必須在正式施焊前做出工藝評定，評定合格后方能施焊。3.5.3 禁止在非焊縫區(qū)引弧，焊接工藝參數(shù)應(yīng)符合工藝要求。3.5.4 在焊接過程中對粗糙度要求Ra3.2以上的表面應(yīng)加以保護。3.5.5 對圖樣及工藝規(guī)程中焊接表示不明確的零件不得焊接，經(jīng)技術(shù)部門相關(guān)人員解釋后方可施焊。3.6 焊后要求3.6.1 焊后應(yīng)去除焊瘤、焊漬、保證焊縫表面的平整，對于未清理焊縫的工件視為不合格品。3.6.2 沒有特殊要求的焊縫不得打掉余高。3.6.3 除特殊部位需要焊后低溫?zé)崽幚淼牧慵垂に囈髤?shù)焊后熱處理，其余需要焊后熱處理的焊接件應(yīng)符合JB/T 6046標(biāo)準(zhǔn)。3.6.4

20、 對有油口、接頭座、油管、螺紋等的焊接件，應(yīng)特別注意避免磕碰，按相應(yīng)的防護工藝規(guī)范加以保護。3.6.5 焊接接頭缺陷根據(jù)GB/T 6417.1-2005標(biāo)準(zhǔn)，將焊接缺陷分為六大類來判斷：裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷、其他缺陷。根據(jù)GB/T 3323-2005標(biāo)準(zhǔn)中，按缺陷的性質(zhì)、缺陷的尺寸及數(shù)量將焊縫質(zhì)量分為、共四級（質(zhì)量依次降低），按規(guī)定我廠液壓缸焊接件的焊縫質(zhì)量等級為不低于級。3.6.6 液壓缸常見焊接形式的焊縫收弧位置見表1的要求。3.6.7 外部形狀缺陷應(yīng)符合表2的要求。3.6.8 焊縫的內(nèi)部缺陷應(yīng)符合表3的要求。3.6.9 有密封性要求的液壓缸零件焊縫，不得有滲漏。

21、3.6.10 焊后按要求打上焊工的印記。檢驗規(guī)則4.1 焊接件的質(zhì)量應(yīng)按圖樣、工藝文件及本標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。4.2 焊縫的外部幾何形狀用量具或樣板逐件檢驗，焊縫收弧位置應(yīng)符合表1的規(guī)定，外部形狀缺陷應(yīng)按表2逐件進行檢驗。4.3 焊縫的內(nèi)部缺陷按XYG8-10抽樣檢查方法進行抽樣檢驗，應(yīng)符合表3的規(guī)定。4.4 密封檢驗、探傷及機械性能檢驗按圖樣、相關(guān)技術(shù)文件或定貨技術(shù)要求中的規(guī)定進行。4.5 規(guī)定公稱尺寸200mm的缸筒、法蘭及活塞桿上環(huán)形焊縫按工藝要求檢查表面產(chǎn)生的氣孔、裂紋，可用表面著色法檢驗。4.6 規(guī)定公稱尺寸200mm的缸筒、法蘭及活塞桿上環(huán)形焊縫按工藝要檢查內(nèi)部的氣孔、裂紋、固體夾渣、未熔合和未焊透缺陷，可用超聲波探傷檢查，探傷長度不小于焊縫全長的30%，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)加大透視長度，以及全部焊縫進行透視。4.7 凡評定為不合格的焊縫，須經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門的同意后方可返修，同一焊縫最多返修次數(shù)不多于兩次。表1 液壓缸常見焊接形式的焊縫收弧位置序號項目簡圖說明1缸底軸測圖：類似起重機支腿缸、伸臂缸焊平缸底，外部有油管等小件的