邊坡防護(hù)、模袋砼施工方案

1、鄭州國(guó)際會(huì)展中心展覽中心鄭州國(guó)際會(huì)展中心展覽中心頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)腳內(nèi)容 (3)模袋加工制作(3)模袋加工制作選擇具備資質(zhì)的模袋生喪廠家加工模袋，生產(chǎn)廠家待駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦、業(yè) 主同意后進(jìn)行原材取樣，試驗(yàn)合格方可進(jìn)行加工。模袋制作成長(zhǎng)度初期長(zhǎng)16ml經(jīng)試用改進(jìn)為4ml寬9m進(jìn)行加工制作，部分接 頭處需做3X 9m小模袋充填；在路基終點(diǎn) K39+730.696兩端面交接處，采用包角形式，以免接縫處模袋搭接不實(shí)。順坡方向每隔45m加工一個(gè)灌口，線路縱向2m一個(gè)灌口 ？灌口直徑4 20CM,為了在鋪設(shè)模袋時(shí)固定模袋，在模袋坡頂和坡頂位置兩端制作穿管娃，直徑初定為小 頂位置兩端制作穿管娃，直徑初定為小 10c

2、m模袋坡腳用小袋裝沙礫壓實(shí)固定, 袋裝沙礫固定。待灌注碎時(shí)，人工移開，聯(lián)到初凝后再壓模袋坡腳用小袋裝沙礫壓實(shí)固定, 袋裝沙礫固定。待灌注碎時(shí)，人工移開，聯(lián)到初凝后再壓模袋布不允許有重缺陷，如破損、斷紗等，對(duì)個(gè)別輕缺陷點(diǎn)應(yīng)用粘合膠修補(bǔ)模袋布不允許有重缺陷，如破損、斷紗等，對(duì)個(gè)別輕缺陷點(diǎn)應(yīng)用粘合膠修補(bǔ)模袋出廠前應(yīng)由生產(chǎn)廠家編號(hào)，并經(jīng)驗(yàn)收合格方可運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。模袋及其縫 合的縫隙要能抵抗1.0Mpa的膨脹壓力。(4)、模袋鋪設(shè)卷鋪模袋一設(shè)定位樁一張緊裝置安裝一鋪展模袋一鋪設(shè)時(shí)壓載一拉緊上緣周 定索。模袋鋪設(shè)示意圖見下圖模袋鋪設(shè)示意圖模袋鋪設(shè)前，在其上、下緣鋼管套中穿入鋼管，以下緣鋼管為軸，將模袋卷成卷

3、。在距模袋上緣1.52.0m處，設(shè)定位樁，間距12m為調(diào)整模袋上下位置， 每根定位樁上設(shè)緊張器或滑輪。在鋪設(shè)時(shí)預(yù)留縱橫收縮余量，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，初步考慮模袋縱向收縮率 為1%橫向收縮率為5%具體收縮富余量在試驗(yàn)段通過(guò)施工確定?？v向富裕量留 在模袋上端，橫向富裕量留在相鄰接縫處。相鄰模袋應(yīng)用雙股線縫接緊密。接縫處底部應(yīng)鋪設(shè)土工織物濾層，土工織物 與模袋布搭接寬度不應(yīng)小于50cm并應(yīng)順直平整。模袋鋪設(shè)隨鋪隨壓砂袋。對(duì)受風(fēng)浪影響較大的坡面，砂袋用繩索連接成申， 間距12m確保模袋在整個(gè)工作面均勻分布，不產(chǎn)生突出現(xiàn)象，同時(shí)不能有折疊、 卷曲、覆蓋的現(xiàn)象出現(xiàn)。模袋鋪展、壓穩(wěn)后，拉緊上緣固定繩索，防止模

4、袋下滑。前一塊模袋充灌結(jié)束后，采用相同方法鋪相鄰塊，塊與塊之間進(jìn)行縫聯(lián)，確 保模袋之間接縫平順，結(jié)合緊密。(5)充灌碎碎生產(chǎn)及運(yùn)輸初期采用商品碎，已與筑石商碎簽訂采購(gòu)合同，隨時(shí)為我方運(yùn)送商品碎，為保 證質(zhì)量由我方提供配合比并派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督碎生產(chǎn)。直至我方攪拌站建立。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，碎采用拌合站拌合，拌合站位置設(shè)在3#便道旁項(xiàng)目部西側(cè)，為60拌合站(90拌和站位置待定)，碎輸送車運(yùn)輸，HB-30環(huán)泵灌筑。在模袋 碎灌注100m后，因場(chǎng)地限制改為地泵灌注。具體配合比試驗(yàn)部門進(jìn)行試驗(yàn)確定。 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)碎時(shí)，應(yīng)隨時(shí)測(cè)定碎的坍落度并作記錄，嚴(yán)格控制碎的坍落度在200220mm碎的灌筑碎灌筑高程分兩步施作，第一

5、步灌筑至日均海浪線以上，路床頂面，斜坡長(zhǎng) 度9m,線路縱斷面最低處路面結(jié)構(gòu)層以下，其高程統(tǒng)一定為2.1m,待路面結(jié)構(gòu)層施工完成后再接高至路面頂面，以保證在路面結(jié)構(gòu)坡腳處的三角區(qū)壓實(shí)質(zhì)量。充灌前，陸上部分的模袋應(yīng)灑水潤(rùn)濕，充灌時(shí)，混凝土噴射管插入模袋灌口 深度不小于30cm并應(yīng)扎緊；充灌應(yīng)從已充灌的相鄰模袋混凝土塊處開始，由下而 上，依次進(jìn)行，充灌過(guò)程中應(yīng)及時(shí)調(diào)整模袋上緣拉緊裝置。碎采用HB-30D碎泵灌筑，充填前，泵管與充灌口應(yīng)扎牢，當(dāng)泵管垂直插入模 袋內(nèi)時(shí)，在泵管口設(shè)置緩沖擋板，模袋在充灌前灑水濕潤(rùn)。充灌碎按先上游后下 游，先深水后淺水、先標(biāo)準(zhǔn)后異形斷面的次序進(jìn)行，充灌從已充灌的相鄰的模袋

6、碎塊開始，由下而上，形成 S形路徑，充灌過(guò)程中應(yīng)及時(shí)調(diào)整模袋上緣張緊裝 置，并且人工配合踩踏，促使碎填充均勻。充灌速度控制在1015m3/h,充灌壓力為0.20.3Mpa,泵送距離不超過(guò)50m每一充灌口的充灌應(yīng)連續(xù)，充灌將近飽 滿時(shí)，停510分鐘，待模袋中水分析出，再充灌至飽滿，灌滿撤管后及時(shí)將充 灌口扎緊并下壓，用棍子將沖灌口多余碎壓入模袋中。碎灌注順序詳見下圖：為使模袋達(dá)到完全膨脹，形成嚴(yán)密充填的狀態(tài)，并達(dá)到規(guī)定的厚度，操作工 在剛充灌未凝結(jié)的模袋上用腳踩踏，保證模袋內(nèi)碎密度。模袋碎表面清洗，模袋碎充灌結(jié)束以后，及時(shí)用水將模袋表面的灰渣沖洗、 清理干凈，以確保表面清潔美觀，并進(jìn)行保護(hù)。模袋

7、碎充灌結(jié)束八小時(shí)以內(nèi)禁止人員踩踏和壓放重物，并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)水用水車運(yùn)送淡水噴灑，嚴(yán)禁用海水養(yǎng)護(hù)。(6)模袋碎質(zhì)量技術(shù)要求及檢驗(yàn)、質(zhì)量嚴(yán)格按照水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技 術(shù)規(guī)范JTJ239-2005控制。粗骨料的最大粒徑符合下表規(guī)定模袋碎厚度(mrm骨料最大粒徑(mrm15020規(guī)范規(guī)定：碎坍落度不小于 200mm我部按200220mmi行控制模袋碎護(hù)坡施工的允許偏差符合下表的規(guī)定廳P項(xiàng)目允許偏差1模袋碎厚度+8%-5%2相鄰塊縫寬30mm模袋布的表面缺陷、模袋的規(guī)格尺寸和縫制質(zhì)量宜在工廠進(jìn)行檢查驗(yàn)收；模袋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)逐批檢查出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告；模袋布的主要技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)按設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行抽

8、查復(fù)驗(yàn)，每批抽檢1塊。模袋混凝土充灌后應(yīng)用探針測(cè)量混凝土厚度，其平均值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允 許偏差-5%+8%模袋混凝土在充灌口留取試塊，每班或 100m3混凝土留上下午各一組試樣， 混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。模袋混凝土充灌后，其頂部寬度允許偏差 20cm頂、底部高程偏差-20 +40mm混凝土充灌結(jié)束待初凝后，及時(shí)將模袋表面灰渣沖洗清理干凈，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 至少7d。5、施工順序從試驗(yàn)段最西側(cè)（線路終端）開始進(jìn)行初期防護(hù)工程作業(yè)，從西向東鋪設(shè)灌 筑，施工時(shí)提前掌握海潮情況，做削坡處理時(shí)在高潮位潮水開始退潮前施作，從 頂部管袋開始削坡，隨著海水逐步退潮，施工逐步向下層管袋削坡，海水退潮至 低潮水位時(shí)，削坡工作隨后完成；在削下層管袋時(shí)，上層已削管袋及時(shí)重新縫合， 在海水未上漲之前完成15m或30m莫袋長(zhǎng)度工作段的鋪設(shè)墊層、鋪設(shè)防滲土工膜、 鋪設(shè)模袋、著手灌筑碎等工作，海水漲至高潮位前完成模袋碎灌筑，一個(gè)工作段 流程8小時(shí)左右。試驗(yàn)段后再根據(jù)管袋圍堰施工進(jìn)展情況確定先后順序。四、安全措施1、組織機(jī)構(gòu)：根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)中安全管理組織和防風(fēng)浪安全管理組織 機(jī)構(gòu)安排，此次的圍堰初期防護(hù)工程安全管理機(jī)構(gòu)納入其中，不再另設(shè)安全管理 機(jī)構(gòu)。2、危險(xiǎn)源：主要是在邊坡施工時(shí)海上風(fēng)浪侵襲，以及灌筑模袋碎時(shí)設(shè)備安全 平衡措施，以