人教版歷史九年級(jí)上冊(cè)課件

1、第一次工業(yè)革命有哪些重要發(fā)明呢？第20課 人類邁入“電氣時(shí)代”（1）政治的穩(wěn)定；（2）經(jīng)濟(jì)的繁榮；（3）科學(xué)家的潛心研究、自然科學(xué)的新突破。一、第二次工業(yè)革命的含義19世紀(jì)70年代20世紀(jì)初，歐美國(guó)家再一次興起科技革新的浪潮。歷史上稱之為“第二次工業(yè)革命”。 二、第二次工業(yè)革命的原因機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)電能機(jī)械能原理：電磁感應(yīng)人類歷史進(jìn)入了“電氣時(shí)代”3發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象研制出發(fā)電機(jī)電力在什么時(shí)候作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域？隨后發(fā)明了哪些電器和電力交通工具？電氣時(shí)代開(kāi)始的標(biāo)志電力逐步取代蒸汽，成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿Γ娏Φ膹V泛應(yīng)用）（19世紀(jì)70年代）法拉第 英國(guó)西門子 德國(guó)電車、電話、點(diǎn)燈、電報(bào)

2、等美國(guó)德國(guó) 讀圖：請(qǐng)?jiān)诘貓D上找出第二次工業(yè)革命的策源地。三、 “電氣時(shí)代”的到來(lái)1、時(shí)間：19世紀(jì)70年代2、主要標(biāo)志：電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用 3、領(lǐng)先國(guó)家：美國(guó)、德國(guó)4、影響：（1）電力逐步取代蒸汽，成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿?，人類歷史進(jìn)入了“電氣時(shí)代”；（2）電力也被廣泛地應(yīng)用于生活領(lǐng)域，眾多的家用電器產(chǎn)品，極大地改善了人們的生活。法拉第(1791-1867)Michael Faraday法拉第的電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn)示意圖法拉第圓盤發(fā)電機(jī)實(shí)物圖1871年的英國(guó)倫敦電報(bào)總局。圖中的收?qǐng)?bào)員正在接收、翻譯紙帶上的數(shù)碼信息。1876年，貝爾獲得發(fā)明電話專利，專利證號(hào)碼NO:174655。 這是最早的電話操作交換

3、臺(tái)。1880年至1889年，在挪威投入使用。1904年的法國(guó)巴黎電話總局，圖中為女接線員在工作。有軌電車無(wú)軌電車(ThomasAlvaEdison ) 托馬斯阿爾瓦愛(ài)迪生（1847-1931）最偉大的發(fā)明：電燈（1879年研制成功耐用碳絲燈泡） “打開(kāi)電氣時(shí)代的領(lǐng)袖”，把“電”的福音傳播到人間的天使。 人們對(duì)愛(ài)迪生作出高度的評(píng)價(jià)： 希臘神話中說(shuō)，普羅米修斯給人類偷來(lái)了天火；而愛(ài)迪生卻把光明帶給了人類。 主要發(fā)明：投票計(jì)數(shù)器、普用印刷機(jī)、改良打字機(jī)、留聲機(jī)、白熾燈、第一所中央發(fā)電廠、活動(dòng)電影機(jī)、大型碎石機(jī)、世界上第一座電影“攝影棚”、傳真電報(bào)、有聲電影機(jī)、魚(yú)雷機(jī)械裝置、噴火器、水底潛望鏡等。“天

4、才是1%的靈感加99%的汗水”四、“發(fā)明大王”愛(ài)迪生1、評(píng)價(jià)：美國(guó)科學(xué)家，被譽(yù)為“發(fā)明大王” 2、主要成就： 1879年，研制成功耐用碳絲燈泡，為世界帶來(lái)了光明，他還發(fā)明了很多電器產(chǎn)品，正式注冊(cè)的發(fā)明就有一千三百種之多。這是什么汽車的標(biāo)志 ？奔馳汽車的創(chuàng)始人德國(guó) 卡爾本茨 在19世紀(jì)80年代，德國(guó)人卡爾本茨等人設(shè)計(jì)出了內(nèi)燃機(jī)，之后，在1885年他試制的汽車成功。他也被人們稱為“汽車之父”。 1885年德國(guó)的卡爾.本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車，于1886年1月29日立案獲得專利，因此1月29日被認(rèn)為是世界汽車誕生日， 1886年為世界汽車誕生年。酷似四輪馬車的戴姆勒汽車，裝有比本

5、茨的汽車轉(zhuǎn)速更快的發(fā)動(dòng)機(jī) 早期的福特汽車福特的T型車使汽車成為大眾化商品。這是乘坐T型車的福特和他的兒子。汽車的演變寶馬-德凱迪拉克-美勞斯萊斯-英日產(chǎn)-日本法拉利-意奔馳-德奧迪-德福特林肯-美萊特兄弟-征服天空的王者1903年，人類歷史上第一架有動(dòng)力裝置的飛機(jī)制造成功。12月17日凌晨飛機(jī)從平地起飛。這天萊特兄弟共試飛3次，第一次飛行12秒，最長(zhǎng)一次飛行59秒，行程約260米。本圖為萊特兄弟1903年制造的飛機(jī)。1905年他們又制造了世界上第一架實(shí)用的飛機(jī)，能轉(zhuǎn)彎、傾斜、做圓圈飛行和8字飛行，連續(xù)航行時(shí)間超過(guò)半小時(shí)。從此，人類的航空事業(yè)揭開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。“馮如一號(hào)” 實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢(mèng)五、

6、汽車和飛機(jī)的問(wèn)世1、內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)19世紀(jì)80年代2、汽車的發(fā)明3、飛機(jī)的發(fā)明美國(guó)的萊特兄弟（1）時(shí)間：（2）發(fā)明者：德國(guó)人卡爾本茨等人（1）時(shí)間：（2）發(fā)明者：（3）作用：1885年德國(guó)的卡爾本茨P126頁(yè)（1）時(shí)間：（2）發(fā)明者：（3）作用：1903年P(guān)127頁(yè)科技之旅: 第二次工業(yè)革命博覽會(huì)新能源的使用-電氣時(shí)代科技改變?nèi)藗兊纳钚峦ㄓ嵓夹g(shù)的發(fā)明 -電訊時(shí)代科技加強(qiáng)世界的聯(lián)系新交通工具的創(chuàng)制-汽車時(shí)代科技擴(kuò)大人類活動(dòng)范圍18701913年主要資本主義國(guó)家在工業(yè)生產(chǎn)比重中的變化國(guó)家年份英國(guó)法國(guó)美國(guó)德國(guó)1870年31.8%10%23.3%13.2%1913年14%6%35.8%15.7%這個(gè)圖

7、表反映了什么歷史現(xiàn)象？出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源是什么？科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力電力作為一種能源，比蒸汽動(dòng)力具有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 探究傳遞速度快，傳輸損失小，能遠(yuǎn)距離傳送，并按用戶需要科學(xué)分配能量 。清潔能源，無(wú)污染。交通堵塞交通事故空氣污染工業(yè)革命之思圖片說(shuō)明：墨西哥灣，死亡的水鳥(niǎo) 英國(guó)石油公司海上石油鉆井平臺(tái)2010年4月20日在墨西哥灣水域發(fā)生爆炸并沉沒(méi)，導(dǎo)致了美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難。、圖片說(shuō)明：2010年中國(guó)汽車銷量1700萬(wàn)或超美國(guó)歷史最高峰 北京平均每天凈增1900輛機(jī)動(dòng)車，5年后北京機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到7000萬(wàn)輛。照目前的趨勢(shì)發(fā)展下去，屆時(shí)北京道路平均車速為每小時(shí)15公里，只相當(dāng)于普通人慢跑的速度。通過(guò)圖片，你認(rèn)為近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展給人類生活帶來(lái)了哪些負(fù)面影響？工業(yè)革命之思科技是一把雙刃劍總結(jié)升華經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)要注意保護(hù)環(huán)境時(shí)間：19世紀(jì)70年代-20世紀(jì)初電力和內(nèi)燃機(jī)的廣泛應(yīng)用（電氣時(shí)代）標(biāo)志：第二次工業(yè)革命美國(guó)、德國(guó)國(guó)家：愛(ài)迪生碳絲燈泡（1879年）發(fā)明大王：卡爾本茨汽車（1885年）萊特兄弟飛機(jī)（1903年）交通工具：推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展，人類進(jìn)