工程工作計劃

1、第 頁工程工作計劃一、加強規(guī)范化建設(shè)，全面落實工程建設(shè)各方主體平安生產(chǎn)責(zé)任 (一)嚴(yán)格落實平安生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。全面落實建設(shè)、施工、監(jiān)理等市場主體平安生產(chǎn)責(zé)任;集中抓好平安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、危急性較大分部分項工程專項整治以及重點危急源、各類功能區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部和村鎮(zhèn)建設(shè)的平安治理工作;強化平安生產(chǎn)許可證動態(tài)管理，用制度規(guī)范平安管理行為。 (二)加強外地進(jìn)威施工企業(yè)平安生產(chǎn)管理。外地進(jìn)威施工企業(yè)在取得進(jìn)魯、進(jìn)威備案證后方可參與施工招投標(biāo);實行外地進(jìn)威施工企業(yè)平安生產(chǎn)承諾書和從業(yè)人員平安業(yè)績考核制度;強化對外地進(jìn)威施工企業(yè)日常監(jiān)管和年度考核力度，規(guī)范市場行為。 (三)進(jìn)一步加強工程建設(shè)前期程序管理。將場地平整

2、、地基與基礎(chǔ)部分工程和子分部工程依法納入基本建設(shè)程序管理，在辦理平安監(jiān)督和施工許可等建設(shè)手續(xù)后，方可開工建設(shè)。 (四)嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)資格管理。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和專職平安管理人員，凡負(fù)有平安生產(chǎn)事故責(zé)任的，依法吊銷平安生產(chǎn)考核合格證書。 (五)仔細(xì)落實企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。施工作業(yè)期間，建設(shè)單位、施工單位項目負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師必需現(xiàn)場值守帶班;節(jié)假日期間，相關(guān)企業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)帶隊對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查;各級建筑平安監(jiān)督機構(gòu)要加大監(jiān)管力度，切實將施工現(xiàn)場值班帶班制度落到實處。 二、加強隱患整治，深化開展平安生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年活動 (六)接著開展集中整治和專項整治活動。仔細(xì)組

3、織開展好四個季度的集中整治行動;深化開展平安生產(chǎn)各類專項整治活動，確保平安生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年活動取得實效。 (七)加強對危急性較大分部分項工程監(jiān)控。嚴(yán)格規(guī)范外墻保溫、深基坑、高大模板、起重設(shè)備拆裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝等危急性較大分部分項工程的方案編制、論證和審批，實行質(zhì)量平安聯(lián)動把關(guān)制度，肅穆查處未經(jīng)方案審批擅自施工的行為。 (八)進(jìn)一步加強起重機械平安管理。強化對起重機械設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案、運用備案、安裝、拆除和拆裝隊伍資格、從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格、成片小區(qū)工程塔吊合理選址等的監(jiān)管，肅穆查處起重機械未經(jīng)建設(shè)各方聯(lián)合驗收擅自運用的行為;進(jìn)一步加強建筑起重機械檢測工作，確保起重機械監(jiān)控全覆蓋。 (九)強化防護(hù)用品源

4、頭限制。進(jìn)一步加強對建筑施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)防護(hù)用具和機械配件的備案管理，從源頭上杜絕假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入市場，切實提升施工現(xiàn)場防護(hù)裝備質(zhì)量和水平。 (十)加大平安生產(chǎn)違法違規(guī)查處力度。建立健全現(xiàn)場、市場“兩場聯(lián)動”的監(jiān)管機制，完善建筑平安信用體系建設(shè)，主動開展“打非、治違、抓責(zé)任”活動，肅穆查處平安事故和違規(guī)行為，切實優(yōu)化平安生產(chǎn)環(huán)境。 三、推動建筑平安標(biāo)準(zhǔn)化，深化開展平安文明工地創(chuàng)建活動 (十一)著力提升施工文明水平。全面推行施工現(xiàn)場平安防護(hù)及文明施工“工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化”管理，新開工工程在辦理平安報監(jiān)手續(xù)前，建設(shè)單位和施工單位必需供應(yīng)建筑施工現(xiàn)場揚塵治理及散流物體運輸管理承諾書，落實施工現(xiàn)場

5、車輛沖洗、場地灑水、堆土覆蓋等措施，保持城市環(huán)境整齊。 (十二)全面提高施工現(xiàn)場達(dá)標(biāo)優(yōu)良率。嚴(yán)格根據(jù)建筑施工現(xiàn)場平安檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，20 xx年，二級以上建筑施工總承包企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達(dá)到85%以上，三級建筑施工總承包企業(yè)及其他各類專業(yè)承包企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達(dá)到75%以上。 (十三)實行施工現(xiàn)場樣板示范帶動。選擇一批標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地，以點帶面，全面推動;各市(區(qū))都要有示范樣板工程，相互學(xué)習(xí)溝通，提高建筑施工平安文明水平。 (十四)仔細(xì)開展企業(yè)平安生產(chǎn)評價。嚴(yán)格根據(jù)建筑施工企業(yè)平安生產(chǎn)評價實施暫行方法、施工企業(yè)平安生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)等，對建筑施工企業(yè)平安生產(chǎn)進(jìn)行評價，將評價結(jié)果納入招投標(biāo)、企業(yè)資質(zhì)

6、、平安生產(chǎn)許可證等管理，促進(jìn)企業(yè)提升平安生產(chǎn)水平。 工程工作安排 篇3 東南高校卓越工程師教化培育安排工作總結(jié) 為貫徹國家中長期教化改革和發(fā)展規(guī)劃綱要,全面落實國家卓越工程師教化培育安排(以下簡稱卓越工程師安排),改革和創(chuàng)新工程教化人才培育模式,創(chuàng)立高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培育人才的新機制,著力提高學(xué)生服務(wù)國家和人民的社會責(zé)任感、勇于探究的創(chuàng)新精神和擅長解決問題的實踐實力,東南高校在原有工程教化基礎(chǔ)上,開展卓越工程師教化培育安排,確定了目標(biāo),制定了實施方案,初見成效。 一、總體目標(biāo) 我校卓越工程師教化培育安排的總體目標(biāo)是:面對工業(yè)界、面對將來、面對世界,為國家培育造就一大批探討型、創(chuàng)新型、復(fù)合型,具

7、有國際視野的卓越工程師后備人才.我校將深化產(chǎn)學(xué)研、國際化、做中學(xué)工程教化改革,創(chuàng)新工程人才培育模式;與國內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的一流企業(yè)緊密合作,共同組建專業(yè)建設(shè)委員會和師資隊伍,共同探討制定培育目標(biāo)、培育標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)安排,共同建設(shè)課程體系與教學(xué)內(nèi)容,共同實施培育過程、共同組織考核與評價。 我校卓越安排實施的層次包括本科生、碩士探討生、博士探討生三個層次,實施的專業(yè)包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的相關(guān)專業(yè),目前共有17個專業(yè)。 力爭到20 xx年,參加卓越工程師安排的專業(yè)領(lǐng)域涵蓋我校全部優(yōu)勢工科專業(yè)類,形成具有東南高校特色,能夠滿意將來卓越工程師學(xué)問、實力和素養(yǎng)發(fā)展要求的現(xiàn)代高等工程教化人才培育體

8、系。 二、學(xué)校培育標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù) 卓越工程師安排國家培育標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合東南高校人才培育目標(biāo)要求,以及國內(nèi)外學(xué)科和社會發(fā)展的特點,東南高校卓越工程師安排培育標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容如下: (1)具有豐富的人文學(xué)問與素養(yǎng)、劇烈的社會責(zé)任感和優(yōu)良的道德品質(zhì);熟識并遵守相應(yīng)的政策、法律和法規(guī)。 (2)具有信息獲得、學(xué)問更新和終身學(xué)習(xí)的實力;具有綜合運用科學(xué)方法和技術(shù)手段分析解決問題的實力;具有創(chuàng)新性思維和系統(tǒng)性思維的實力;具有探討開發(fā)和綜合設(shè)計實力;具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。 (3)具有優(yōu)良的領(lǐng)導(dǎo)意識和組織管理實力、良好的溝通溝通、團(tuán)隊合作和環(huán)境適應(yīng)實力;具有國際視野和跨文化環(huán)境下的溝通、競爭與合作實力。 (4)具有從事工程設(shè)計

9、和技術(shù)探討所需的相關(guān)數(shù)學(xué)、自然科學(xué)與經(jīng)濟(jì)管理學(xué)問;駕馭扎實的工程原理、工程技術(shù)和本專業(yè)的理論學(xué)問,了解新材料、新工藝、新設(shè)備和先進(jìn)生產(chǎn)方式以及本專業(yè)的前沿發(fā)呈現(xiàn)狀和趨勢。 三、培育模式 我校卓越工程師安排學(xué)生培育實行本科、碩士、博士三階段貫穿式培育方案,實施分階段,多出口分流的動態(tài)培育機制.其中,本科生、探討生各階段學(xué)生在合作企業(yè)實習(xí)與實踐的累計時間不少于1年;實行雙導(dǎo)師制;部分課程或課程的部分內(nèi)容、實踐環(huán)節(jié)和系列專題,可由企業(yè)老師授課,也可校內(nèi)老師與企業(yè)老師共同講授,授課地點可在學(xué)?；蚱髽I(yè);本科生畢業(yè)設(shè)計和探討生畢業(yè)論文要求是企業(yè)的實際項目,即真題真做.部分課程或?qū)嵺`環(huán)節(jié)要求采納雙語或英文教

10、學(xué),主動開展形式多樣的國際溝通與聯(lián)合培育。 四、培育方案 我校的卓越工程師教化培育安排在原有工程專業(yè)培育方案的基礎(chǔ)上,整合相關(guān)實踐環(huán)節(jié),形成了新的企業(yè)培育方案.企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培育方案,包括培育目標(biāo),培育標(biāo)準(zhǔn),課程與實踐環(huán)節(jié)教學(xué)大綱、要求、內(nèi)容、教材與資料,學(xué)問、實力與素養(yǎng)實現(xiàn)矩陣,學(xué)習(xí)與實踐安排支配,培育學(xué)生安排人數(shù)、師資配備、教學(xué)與實踐條件及其設(shè)施,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與考核,管理與平安措施.企業(yè)階段學(xué)習(xí)一般要求累計達(dá)到8-10學(xué)分(或128學(xué)時-160學(xué)時)。 五、實施領(lǐng)域與規(guī)模 1.專業(yè)領(lǐng)域 我校首批卓越工程師安排主要在土建交通類、電子信息類、機械能環(huán)類等專業(yè)領(lǐng)域中,選擇了在產(chǎn)學(xué)研方面已經(jīng)取得較好基

11、礎(chǔ)的國家特色專業(yè)和工程教化人才培育模式創(chuàng)新試驗區(qū)的專業(yè)實施。 2.生源與規(guī)模 卓越工程師安排實行分階段培育、分階段學(xué)籍管理,學(xué)生必需在當(dāng)前階段學(xué)習(xí)考核合格后才能進(jìn)入高一階段的學(xué)習(xí).卓越班 本科生可以多渠道分流培育:(1)免試或考試進(jìn)入工程碩士或?qū)W術(shù)碩士學(xué)習(xí);(2)保留學(xué)籍1-2年到企業(yè)工作,再回學(xué)校完成碩士學(xué)習(xí);(3)出國留學(xué)或就業(yè)等。 本科階段生源:從20 xx級起先,一年級學(xué)生實行專業(yè)類培育,專業(yè)分流后在實施專業(yè)組建安排卓越班.卓越班學(xué)生數(shù)由實施專業(yè)的條件和學(xué)生的需求確定,當(dāng)學(xué)生的需求大于學(xué)生安排數(shù)時,通過學(xué)生一年級的學(xué)分績點等排名擇優(yōu)遴選。 3。安排實施進(jìn)度 1)20 xx年2月20 x

12、x年3月:實施安排專業(yè)的院系與企業(yè)簽訂合作培育協(xié)議書;組建專業(yè)建設(shè)委員會和師資隊伍;編制企業(yè)培育方案。 2)20 xx年4月20 xx年5月:修訂卓越工程師培育有關(guān)課程與實踐環(huán)節(jié)的內(nèi)容與方式,包括大綱、教材、課件與資料等;企業(yè)老師聘任工作,落實各課程、實踐環(huán)節(jié)指導(dǎo)老師。 3)20 xx年7月起先:實施安排專業(yè)的院系全面組織實施卓越工程師安排。 六、保障措施 1、卓越工程師安排專業(yè)建設(shè)作為校級教學(xué)重大建設(shè)項目,由院系遴選建設(shè)負(fù)責(zé)人集成申報,20 xx年學(xué)校將賜予實施專業(yè)15萬元左右的.建設(shè)經(jīng)費。 2、專業(yè)建設(shè)負(fù)責(zé)人根據(jù)項目建設(shè)年度支配,組織相關(guān)老師進(jìn)行企業(yè)課程、企業(yè)工程實踐教學(xué)中心等項目的建設(shè),

13、分項目確定為校級重點項目。 3、項目建設(shè)期內(nèi),學(xué)校將依據(jù)項目建設(shè)內(nèi)容和實際建設(shè)進(jìn)度,每年賜予資金支持安排。 4、卓越安排學(xué)生學(xué)籍管理規(guī)定.學(xué)校在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,出臺了卓越安排學(xué)生學(xué)籍管理規(guī)定實行方法,從制度上明確了卓越安排學(xué)生的學(xué)制、選拔與淘汰、畢業(yè)要求、學(xué)位授予方法等細(xì)則。 七、實施成效 1.實施專業(yè)與人數(shù) 目前,已有建筑學(xué)、土木工程、信息工程、機械工程及自動化、軟件工程、生物醫(yī)學(xué)工程、電氣工程及其自動化、自動化、測控技術(shù)與儀器、電子科學(xué)與技術(shù)、熱能與動力工程、環(huán)境工程、交通工程、道路橋梁與渡河工程、計算機工程與技術(shù)、新能源材料與器件、傳感網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)17個專業(yè)已經(jīng)實施卓越安排.各專業(yè)

14、安排人數(shù)分布如下圖所示,其中,20 xx年進(jìn)入卓越安排的學(xué)生總?cè)藬?shù)達(dá)475人。 2.培育方案 我校17個實施卓越工程師教化培育安排的專業(yè)均已制定專業(yè)培育標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)培育方案、專業(yè)立項規(guī)劃等規(guī)范文件,作為卓越安排學(xué)生人才培育的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。 3.課程建設(shè) 在專業(yè)立項規(guī)劃的基礎(chǔ)上,共立項建設(shè)88門課程,作為卓越工程師教化培育安排的改革課程,各專業(yè)課程的分布如下圖所示.這些課程包括理論課程、實踐課程、企業(yè)課程、實習(xí)課程、理論與實踐結(jié)合的綜合課程等形式;目前已進(jìn)入經(jīng)費下?lián)芎驼n程建設(shè)實施階段。 4.組織與隊伍建設(shè) 1) 組織機構(gòu) 學(xué)校成立了卓越工程師安排領(lǐng)導(dǎo)小組、工作組和辦公室,以及專家委員會,其中有40%

15、來自企業(yè).成立了院(系)卓越工程師安排實施領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組。 2) 組建專業(yè)建設(shè)委員會 專業(yè)建設(shè)委員會:由9人以上專家組成,其中40%來自合作企業(yè);職責(zé):負(fù)責(zé)制定培育目標(biāo)、培育標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)安排,課程體系,考核方法與評價標(biāo)準(zhǔn)等。 3)師資隊伍 由學(xué)校老師和企業(yè)老師共同組成,經(jīng)考核擇優(yōu)上崗.企業(yè)教授級高工可聘為課程教授,高級工程師可聘為課程副教授,技術(shù)骨干可聘為課程講師。 5、中期檢查結(jié)果 依據(jù)卓越工程師安排的整體工作支配,教化部高教司和探討生司與20 xx年4月11日至4月14日,在別經(jīng)組織專家組對各校20 xx你愛你加入卓越工程師安排的本科專業(yè)進(jìn)行了20 xx年度階段檢查,我校第一批14個專業(yè)

16、參與了檢查,其中12個專業(yè)通過檢查,2個專業(yè)整改.實施卓越安排專業(yè)的探討生培育方案均通過了評審.整改后的兩個卓越安排本科專業(yè)和其次批的一個專業(yè)(計算機科學(xué)與工程專業(yè))也通過了評審。 6、校企聯(lián)合培育基地與工程實踐教化中心建設(shè) 東南高校主動開展與企業(yè)的合作,尋求校企共同培育工程師的新途徑.目前已新建立36個校企合作中心或基地,約有50%的基地已簽約.各專業(yè)的聯(lián)合培育基地狀況如下圖所示。 校企合作基地管理規(guī)范,均簽訂了卓越工程師安排校企聯(lián)合培育協(xié)議,學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方協(xié)議,企業(yè)老師聘用合同書,企業(yè)實踐基地認(rèn)定書等規(guī)范文件。 其中,9個專業(yè)和企業(yè)聯(lián)合申報了國家級工程實踐教化中心.其中六個國家級工程

17、實踐教化中心由我校牽頭建設(shè).六個中目前已有三個由教化部賜予建設(shè)資助. 工程工作安排 篇4 回首20 xx年，擴產(chǎn)增效之路已走不通，市場形勢難以根本好轉(zhuǎn)，化解過剩產(chǎn)能和環(huán)保提升的壓力巨大，我國鋼鐵行業(yè)在高成本、低盈利的重壓下艱難轉(zhuǎn)型，改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級勢在必行。展望20 xx年，鋼鐵行業(yè)的將來仍舊充溢挑戰(zhàn)：企業(yè)微利經(jīng)營具有長期性，提高盈利實力任務(wù)艱難。對此工程管理部門在20 xx年做了如下規(guī)劃： 一、20 xx年度工作規(guī)劃 1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)實力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員限制在35-38人之間(不包括臨時用工)，一般門式鋼構(gòu)產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱

18、體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后實施。 2、注意崗位練兵，培育一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關(guān)鍵時刻沖的上、打得贏。 3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。 4、今年全年零重大事故的成果是我們各個部門共同努力的成效，我們肯定加強平安管理，把平安落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進(jìn)行檢查，力爭做到在新的一年持續(xù)20 xx年全年零事故的目標(biāo)。 5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術(shù)、質(zhì)檢等部門協(xié)作對員工進(jìn)行該項目的技術(shù)、質(zhì)量交底。嚴(yán)格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合

19、格率95%以上，出廠合格率101%。 二、為便利工程管理我們提以下幾點建議 1、明確責(zé)任、嚴(yán)格把關(guān) 應(yīng)更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術(shù)資料，并確保其發(fā)放的精確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分主動的協(xié)作并解決掉，但是也給我們工作帶來了肯定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能剛好嚴(yán)格的根據(jù)圖紙進(jìn)行加工，因此，我們建議技術(shù)部盡可能出圖精確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)依據(jù)生產(chǎn)部實際加工須要而加工(小件)。來料方面建議技術(shù)部和選購部門剛好溝通，依據(jù)圖紙構(gòu)件尺寸須要來料，把損耗降到最低。 2、加強各部門之間的緊密協(xié)作 提高自身的溝通實力，主動主動和員工溝通，了解員

20、工所想，剛好化解工作中的沖突，解決問題，對生產(chǎn)可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責(zé)任和權(quán)力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、協(xié)作落到實處，調(diào)動廣闊員工的主動性，形成一個嚴(yán)密的生產(chǎn)體系!另外，加工廠各部門如遇零活(割草、搬運等)在車間生產(chǎn)任務(wù)不飽滿的狀況下由生產(chǎn)部做人員支配，所屬部門負(fù)責(zé)人在日報表簽字確認(rèn)(做到誰用人誰出錢)。 3、增加員工的團(tuán)隊凝合力 因本行業(yè)工人流淌性大，個別員工的團(tuán)隊凝合力和歸屬感不強。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊凝合力方面加強樹立與培訓(xùn)，讓我們的員工有“以廠為家

21、”的感覺。另外在業(yè)務(wù)量方面需增加，避開出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務(wù)不足的狀況。 面對即將到來的20 xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱忱對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，主動與各部門機密協(xié)作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進(jìn)一步抓好平安生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力! 工程工作安排 篇5 一、改善員工住宿、洗浴環(huán)境： 1、職工公寓及四合院住宿員工約800余人，住宿環(huán)境相對擁擠，雖然借萬山煤礦關(guān)閉之際，整理房間10余間，但仍不能滿意須要， 公寓樓完工后將會有效變更現(xiàn)有職工住宿環(huán)境。我部力爭使3#公寓樓達(dá)到現(xiàn)有公寓樓服務(wù)水平。隨著公司職工人數(shù)不斷增多，相應(yīng)配套設(shè)施不完善，職工澡堂容量已不能滿意運用，明年我部安排申請對職工澡堂新增一層，兩層共達(dá)到1300m2，人均達(dá)到1m2。 二、切實搞好員工生活、福利等后勤保障工作： 職工餐廳、班中餐接著增加飯菜花樣，提高飯菜質(zhì)量，切實做到讓職工吃的滿足、吃的放心。 三、改善礦區(qū)環(huán)境 進(jìn)一步改善礦區(qū)環(huán)境，達(dá)到園林化標(biāo)準(zhǔn)：進(jìn)一步完善礦區(qū)綠化地帶，保持礦區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整齊;投入運用摩托車棚，變更礦區(qū)摩托亂停亂放