QTZ60D塔機(jī)按裝拆卸方案

1、QTZ60D塔機(jī)按裝拆卸方案一、塔機(jī)基礎(chǔ)1、砼基礎(chǔ)地基開(kāi)挖后必須夯實(shí)基承壓力為0.2MPa。2、按砼基礎(chǔ)要求（見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）配備鋼筋澆砼基礎(chǔ)。二、按裝人員及機(jī)械配備1、設(shè)按裝指揮壹名。2、按裝技工伍名。3、按裝電工壹名。4、塔吊司機(jī)壹臺(tái)。5、 16T 汽車吊壹名。三、按裝安全技術(shù)措施1、設(shè)安全員壹人。2、按裝開(kāi)始前作一次全面的按裝安全技術(shù)交底。3、施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員系好安全帶。4、在風(fēng)力大于四級(jí)時(shí)應(yīng)停止頂升作業(yè)。5、非按裝人員不準(zhǔn)在塔機(jī)按裝區(qū)內(nèi)特別是在起重臂下停留。6、頂升時(shí)必須由專人開(kāi)動(dòng)油泵。7、頂升作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。8、加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)嚴(yán)禁人員爬出欄桿外及站在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上工作。9

2、、所有按裝人員酒后嚴(yán)禁上崗作業(yè)。四、塔機(jī)按裝步驟1、校正底架水平，其傾斜度不大于1/1000，緊固底架螺栓。2、按裝基礎(chǔ)塔節(jié)及一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3、將爬升套裝在塔節(jié)外（注意將套架有油缸一面對(duì)準(zhǔn)塔節(jié)有踏步一面）。4、按裝回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)（注意裝好開(kāi)口銷）。5、吊裝塔帽。6、裝司機(jī)室，接好電源。7、按裝平衡臂，并裝上兩塊尾配重。8、吊裝起重臂在地面上拼好后整體吊裝）。9、吊裝平衡塊。10、穿繞鋼絲繩。11、檢查機(jī)械連接開(kāi)口銷及螺栓擰緊度及電器和液壓部分無(wú)誤后開(kāi)始塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)。12、頂升時(shí)必須注意塔機(jī)前后平衡，爬升套升空后嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。13、頂升作業(yè)結(jié)束后調(diào)塔機(jī)起重限位，升高限位，小車變幅限位，力矩限

3、位等，符合要求后重復(fù)第 11 檢查一遍。14、焊接接地裝置。15、交付驗(yàn)收。五、塔吊的頂升作業(yè)及注意事項(xiàng)1、先將要裝的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的上方，打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以2-3mm 為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移23動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。3、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏

4、步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活寒桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來(lái)，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來(lái)。5、以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程，在安裝完三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝下部四根斜撐，并調(diào)整使至均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。六、頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)：1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁

5、和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。2、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)貫好下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓，在這過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。3、連續(xù)加節(jié)每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。4、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。5、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身上弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。6、在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)和其他電氣設(shè)備。7、頂升作業(yè)須

6、在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。8、只許在風(fēng)速低于 13m/s 時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。9、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做好電纜的固定工作。10、在頂升過(guò)程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。七、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位，調(diào)試，在四線制時(shí)，根部最大起重最為6T， 50 米處起重量為1T。各限位開(kāi)關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格，連

7、接好接地線，接地電阻不大于4 歐姆。八、塔吊技術(shù)性能及維護(hù)保養(yǎng)1、技術(shù)性能：塔吊獨(dú)立高度40 米，最大附著高度100 米，在四線制時(shí)最大起重量6T，最大幅度50 米， 50米處最大起重量1T。2、維護(hù)與保養(yǎng)：機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在 0.51mm 之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物4即用汽油洗凈。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑按照潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須

8、帶有開(kāi)口銷，并需張開(kāi)。安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與有行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)。九、塔吊拆卸：1、工地使用完畢后，必須及時(shí)通知公司，由公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè)。1 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以2-3mm為宜，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落有頂升油缸的釵點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的4個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，

9、將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的中踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)螺栓。5以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。拆除時(shí)，必須按照先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場(chǎng)內(nèi)人流通行。拆至基本高度時(shí)，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過(guò)程。十、安全措施1、上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，必須帶好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。2、塔吊的安拆工作嚴(yán)

10、禁在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨或雨天進(jìn)行。3、嚴(yán)禁非專業(yè)人員上場(chǎng)操作，責(zé)令退出施工現(xiàn)場(chǎng)。4、未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊，拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。5、嚴(yán)禁違章指揮，嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大情況下起吊，塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持“十個(gè)不準(zhǔn)吊”。6、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。十一、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-200C +400C，風(fēng)速低于20m/s 。3、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備

11、。4、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油紗及其它易燃物品，在用電爐取暖時(shí)要注意防火，原則上不許使用。675、塔吊必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作，處理電氣故障時(shí)，須有維修人員2 人以上。6、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。十二、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。2、在塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊基腳栓間加墊鋼片校正。校正過(guò)程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能

12、起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過(guò)調(diào)節(jié)附墻桿長(zhǎng)度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂， 今天下三分， 益州疲弊， 此誠(chéng)危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報(bào)之于陛下也。誠(chéng)宜開(kāi)張圣聽(tīng)，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等，此皆良實(shí)，志慮忠純，是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無(wú)大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補(bǔ)闕漏，有所廣益。將軍向?qū)?，性?/p>

13、淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰“能 ”，是以眾議舉寵為督：愚以為營(yíng)中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。親賢臣， 遠(yuǎn)小人， 此先漢所以興隆也； 親小人， 遠(yuǎn)賢臣， 此后漢所以傾頹也。 先帝在時(shí)，每與臣論此事， 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。 侍中、尚書(shū)、 長(zhǎng)史、 參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計(jì)日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽(yáng)，茍全性命于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來(lái)二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來(lái)，夙夜憂嘆，恐