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文檔簡介
1、交通安全知識培訓培訓性質:培訓對象:生產一線工人、復合型人才培訓目標:交通事故頻發(fā),而造成原因大都由于交通安全知識的缺乏 和自身不遵守交通安全法所造成的。通過學習交通安全知識,理解遵 守道路交通安全意義和重要性,明確每個人要牢固樹立安全意識和安 全風險防患意識。目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 交通安全知識培訓1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一局部:案例分析1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二局部:交通法
2、學習4 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三局部:交通事故的原因5 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第四局部:如何預防交通事故6第一局部:案例分析讓我們先來看一個交通安全警示錄視頻,在進入課堂正式學習。電動車和摩托車最大的特點用兩句話來概括就是:靈活方便、普遍使用,特點限 制、潛藏危機。而這些特點就使得駕駛電動車和摩托車存在一定的風險,所以我 們更要樹立安全意識,遵守交通規(guī)那么。我們來看一些發(fā)生在身邊的事故以及一些違規(guī)危險行為(PPT5/6頁)圖中(PPT6 頁)超載、違規(guī)安裝雨棚、逆行、闖紅
3、燈等都是違規(guī)行為,是危險的,是禁止的。下面我們看一個具體案例:北京時間2019年2月1日5時21分,洪某某駕駛電動自行車(經鑒定事發(fā)時車 速26公里/小時,超過最高限速15公里/小時的規(guī)定)沿霍山路由西向東闖紅燈 通行至路口,適逢朱某某駕駛公交車(經鑒定,事發(fā)時車速介于43至46公里/ 小時,該道路限速60公里/小時)沿大連路由南向北行駛遇交通信號燈綠燈直行 進入霍山路路口,輛車相撞,造成兩車損壞、洪某某當場死亡?!居懻摗咳绻槟衬硨儆谙掳嗤局?,他能否評上工亡?答案:評不上。根據工傷保險條例第十四條第六點“在上下班途中,受到非本人主要責任的 交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”
4、應當認定為工傷,洪 某某電動車超速和闖紅燈,在本次交通事故承當主要責任,評不上工亡。工傷保險條例第十六條:職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定,但是 有以下情形之一的,不得認定為工傷或者視同工傷:(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者吸毒的;(三)自殘或者自殺的,電動車摩托車在安全方面的特點:1、體積小,速度快,方便靈活性。2、易學會易操作,電瓶車不需要駕照。3、平穩(wěn)性差,稍遇碰撞極易失控顛覆。4、沒有保護裝置,與汽車不同整個身體全部暴露在外。有關資料顯示,摩托車交通事故率是其他車輛的四倍。摩托車行駛每公里的致命危險率約為汽車的二十倍,與汽車相撞的事故中,摩 托車駕駛員的死亡率高達97% 電動車、
5、摩托車事故的主要原因:1、突然變道和急轉彎;一些魯葬駕駛者在行車途中突然變道和急轉彎,導致與正常行駛的車輛發(fā)生 沖突,引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成,是最 常見的一類事故。2、超速行使;車速快、底盤輕是電動車/摩托車事故的最大特點,也是電動車/摩托車事故 的主要禍源。3、違章裝載;a、個別人出行時因為某些原因,載上:3至4人,兩輪摩托車變相成了 “兩 輪小客車”。b、這些嚴重超載的摩托車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛,一 旦遇到緊急情況,無法控制超負荷車輛時,意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見 的類事故。4、不按規(guī)定車道行駛;通過交義路口不注意避讓其他車輛,
6、成為引發(fā)交通事故的主要原因。5、無證駕駛;無證駕駛的人,他們沒有經過系統(tǒng)的培訓學習,在遇到緊急情況時,由于不 懂交通法規(guī)、車輛構造及安全常識更容易不知所措,引發(fā)交通事故。6、酒后駕車?,F在社會應酬多,許多人尤其是年輕人聚會喝酒,酒后駕車就成了交通事故 的罪魁禍首。下面我們再來看幾個因為上述原因出現的交通事故案例:酒后駕車釀成慘禍:某日凌晨,張某與朋友聚會飲酒后不顧勸阻,仍駕車上路,行至某路段違法并線 與旁邊正常行駛的車輛相撞,張某當場死亡,兩車損壞。后經檢測,張某體內酒 精含量195.9毫克/100毫升。橫穿機動車道:某日黃昏,熊某心存僥幸,違法橫穿機動車道,導致與正常行駛的機動車發(fā)生交 通事
7、故,熊某當場死亡。無證駕駛:某日凌晨,張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中,由于酒精麻醉, 致使摩托騎上路沿造成側翻,張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經搶救無效死亡,車輛 損壞過馬路接聽手機:2018年5月13日下午,在廣東中山市坦洲鎮(zhèn)十四村路口,一名穿短裙的年輕女 子右手接聽手機,當她過馬路時,出現在其右邊的一輛白色貨車迅速將其撞倒在 地,隨即又遭迎面而來的一輛工程車碾軋。沒有永遠的僥幸,樹立交通安全意識,遵守交通規(guī)那么十分重要。第二局部:交通法學習交通法學習一一重點摘錄第五十一條: 機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,摩托 車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。第五十二
8、條: 機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立 即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不阻礙交通的地方停放;難以移動的,應 當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離, 必要時迅速報警。第六十二條: 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通 過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號 燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后 通過。第六十三條:行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實 施阻礙道路交通安全的其他行為。第六十六條:乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車
9、外拋灑物品,不 得有影響駕駛人安全駕駛的行為。第八十九條: 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關 于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕 接受罰款處分的,可以扣留其非機動車。第九十一條:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣六個月機動車駕駛證,并處一千 元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處分,再次飲酒后駕駛機動車的, 處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,撤消機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,撤消機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的,處十五日拘,并處五千元罰
10、款,撤消機動車駕駛證,飲酒后駕駛營運機動車的,處十五日拘,并處五千元罰款,撤消機動車駕駛證,醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,撤消機動車 駕駛證,依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機 動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事 責任,并由公安機關交通管理部門撤消機動車駕駛證,終生不得重新取得機動 車駕駛證。第三局部:交通事故的原因自1886年德國人創(chuàng)造第一輛汽車以來,在100年左右的時間內,全球已有近5000 萬人死于車禍,致殘的達L5億人。全世界每年道路交通事故死亡人數為50-60萬人。在
11、我國,每年死亡超過10萬 人,占全球交通事故死亡人數的五分之一,居世界各國之首。交通事故多發(fā)的特點:(1)機動車駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不當, 特別是 酒后開車、無證開車、疲勞開車等嚴重違章行為導致的道路交通事故 占總數90%以上。(2)行人的違章橫穿公路也是造成交通事故并導致死亡的重要違章行為。(3)事故多發(fā)生在道路“黑點”段,所謂道路“黑點”段,是指地形復雜、視 線不良、事故多發(fā)和有道路病害,管理又相對薄弱的地方 機動車交通事故的成因:1、超速行駛;2、違反超車規(guī)定;3、行車不禮讓;4、違反會車規(guī)定;5、違反通行規(guī)那么;6、不遵守正確行駛指令;7、距離過近;魁
12、禍首。第四局部:如何預防交通事故一、交通事故的預防:1、出車前,確認車輛處于安全工作狀態(tài)2、遵守交通法規(guī),按規(guī)定行駛3、裝載物安全可靠,不超過制造商的設計規(guī)格和法定重量4、駕駛員和乘員佩戴合格安全頭盔摩托車頭盔重要性超過汽車安全帶,在交通事故發(fā)生時,如果戴上合格的頭盔, 堅韌的頭簽外殼首先可直接抵御外力對頭顱的沖擊,緩解瞬間產生的撞擊力。而 頭盔里層的緩解層可以進一步減緩外力作用于頭顱的力度、速度,同時可使作用 力得以分散,從而消除外力對顱腦的損傷。由于摩托車的特殊結構,導致摩托車摔倒撞擊的情況發(fā)生時,受傷最嚴重的是頭 部,頭部因為處于最高位置,最突出位置,頭往往最先著地或者撞擊車輛其他物 體
13、,而且頭部在車禍發(fā)生的條件下,往往比擬脆弱,薄薄一層頭骨承受不住車禍 的巨大力量。研究說明,戴頭益可以大大降低死亡率,使車禍對人的傷害減少70%- -80%5、杜絕酒后或服藥后駕駛,也不得疲勞駕駛6、駕駛中不得使用手提 7、防止高速駕駛車輛在行駛中應盡量對車速加以控制,防止長時間高速行駛,這樣能保證發(fā)動機 及整車部件處于良好的狀況下工作,并可以延長車輛的使用壽命。8、定期對摩托車進行維修保養(yǎng)定期更換發(fā)動機潤滑油,定期對運動部件進行清洗、添加潤滑油等,以減小運動 件的摩擦阻力,提高使用時的可靠性。如:里程表軟軸、傳動鏈條、油門線、前 后軸承、離合器軟軸、制動器軟軸等進行清洗、添加潤滑劑等。二、公
14、司內如何預防交通事故1、各車輛應根據公司限速行駛。2、在進入公司大門時車輛應減速慢行,自行車應下車推行;3、車輛行駛至廠區(qū)路口時做到一停、二看、三通過;4、駕駛機動車輛時,禁止接打 、看手機等影響駕駛安全的行為。三、機動車安全出行前出行前應當隨身攜帶機動車駕駛證;檢查車輛安全技術性能:輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置,不得駕駛 有安全隱患的機動車輛;服用精神藥品或者麻醉藥品,或者患有阻礙安全駕駛機動車的疾病,或者睡眠不 足、過度疲勞,影響安全駕駛的,不得駕駛機動車;檢查車輛附近;確保沒有障礙物或兒童,請?zhí)貏e留意后面的盲點。關好車門;上車坐好后,確保所有車門已鎖;調整好后視鏡及駕駛員座椅;
15、系好安全帶開車時(行車盲區(qū))山路盲區(qū):山道多彎,盲區(qū)頻現光線盲區(qū):出隧道不要跟車太近A柱盲區(qū):多看慢速可防止內輪差盲區(qū):遇大貨車最好避開2米外超車盲區(qū):前車突然慢速多半有險情后視鏡盲區(qū):不連續(xù)變車道,多看后視鏡開車通過路口時1、遵守交通信號燈,紅燈停、綠燈行,嚴禁闖紅燈。2、通過路口減速慢行,駕駛人在接近路口時要減速慢行,并觀察前方的交通情 況,確認安全后謹慎通過路口;3、通過學校門口或人行道,減速行駛,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行;4、通過彎道時,車輛駛近急彎安全視距缺乏的路段,應當在本方車道內行駛, 提前減速,勿超車,必要時鳴喇叭示意。雨雪天氣1、減速慢行無害處交通法規(guī)中明確規(guī)定,
16、一旦出現雨雪天道路濕滑的情況,車 輛最高的行駛速度是不能超過每小時30公里的;2、腳下請勿“拖泥帶水”腳底下冰雪一旦帶進車里,踩油門剎車的時候就很 有可能會出現滑腳的情況;3、車距適當拉大雨雪天最忌諱的就是路面濕滑從而導致追尾等事故的發(fā)生,所 以適當拉大車距不失為一項有效的預防措施。4、剎車要“溫柔”;霧天氣注意1:出門前,應當將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,檢查車輛燈光、制 動等安全設施是否齊全有效。注意2:霧中行車時,一定要嚴格遵守交通規(guī)那么限速行駛,不可開快車。注意3:不要用遠光燈。霧天行駛,一定要使用防霧燈,要遵守燈光使用規(guī)定: 翻開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車 輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。注意4:適時靠邊停車。如果霧太大,可以將車靠邊停放,同時翻開近光
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