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1、如何擴(kuò)大中等收入群體一份騎手報(bào)告折射出的現(xiàn)實(shí)路徑(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))作者|江瀚 來(lái)源|江瀚視野觀察(ID: jianghanview)據(jù)新京報(bào)報(bào)道,近日,餓了么發(fā)布2022藍(lán)騎士發(fā)展與保障報(bào)告顯示,2021年共有114萬(wàn)騎士在餓了么平臺(tái)獲得穩(wěn)定收入,報(bào)告顯示,外賣配送是一個(gè)需求大、收入相對(duì)有保障的工作,7%的騎士將其作為踏入社會(huì)的“第一份工”,超四成騎士希望一邊跑外賣,一邊尋找留在城市的其他工作機(jī)會(huì)。同時(shí),近日的另一則新聞也值得關(guān)注,國(guó)家發(fā)改委稱,將牽頭分析制定擴(kuò)大中等收入群體實(shí)施方案,將聚焦重點(diǎn)群體精準(zhǔn)施策,在城鄉(xiāng)居民普遍增收的基礎(chǔ)上,推動(dòng)更多低收入群體跨入中等收入行列。什么是中等收入群體?
2、全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉世錦稱,家庭年收入在10萬(wàn)50萬(wàn)元之間的群體定義為中等收入家庭,并按該標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,2018年我國(guó)中等收入群體約占總?cè)丝诘?8%。這就是目前常提到的我國(guó)中等收入群體約4億人的來(lái)源。那么,如何擴(kuò)大中等收入群體?通俗來(lái)說(shuō),關(guān)鍵有兩點(diǎn),一點(diǎn)是獲得穩(wěn)定甚至更高的收入,另一點(diǎn)就是獲得收入的同時(shí),提高賺錢(qián)的能力,即所謂的提升人力資本。根據(jù)美團(tuán)的數(shù)據(jù),2021年上半年,美團(tuán)平臺(tái)上日活騎手超百萬(wàn)。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,6成全職騎手月收入高于5000元。且不說(shuō)在杭州跑單6年賺夠100萬(wàn)的美團(tuán)騎手,簡(jiǎn)單算一算,大部分的騎手年收入至少為6萬(wàn),如果加上家庭其他成員的收入,大概率能超過(guò)10萬(wàn),這妥妥的是中
3、等收入群體。此外,近幾年考公的熱度愈發(fā)高漲,體制內(nèi)穩(wěn)定的收入成為大多數(shù)人的理想選擇。對(duì)于不少背負(fù)著房貸、甚至車貸的普通人來(lái)說(shuō),獲得穩(wěn)定收入的重要性不言而喻。除了全職跑單的騎手,報(bào)告中的另一個(gè)數(shù)據(jù)也很有意思。外賣配送上線時(shí)間、接單時(shí)間較為自由,成為新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的副業(yè)選擇。在調(diào)研中,四成騎士表示有本職工作,超兩成在其他外賣平臺(tái)從事配送工作。通過(guò)兼職送外賣,成為不少人的選擇。超兩成的騎手也在其他外賣平臺(tái)從事配送工作。這也說(shuō)明,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)自己的需求,靈活選擇不同平臺(tái)甚至不同形式的兼職,成為普通人觸手可及的副業(yè)增收路徑。在這些通過(guò)送外賣增加收入的群體中,不少是工人。這些群體,在大多數(shù)人來(lái)看
4、,并不算高收入群體,甚至很多收入比較低。近日,深漂16年的80后工廠工人胡軍因一篇“自白奮斗史”引發(fā)討論。在這篇文章中,胡軍講述自己在深圳打拼16年的經(jīng)歷,一路從普通工人做到主管,工作之余還創(chuàng)作短視頻、做直播、送外賣,“我更喜歡在有限的時(shí)間里,做一些有意義的事情,讓家人的生活質(zhì)量變得更好。”工廠的工作時(shí)間比較固定。而下班后,利用空閑時(shí)間,胡軍也嘗試了不同類型的兼職工作,以增加收入,補(bǔ)貼家用。他拍過(guò)短視頻、做過(guò)直播,有空的時(shí)候也寫(xiě)寫(xiě)頭條文。2020年7月開(kāi)始,胡軍開(kāi)始了新的嘗試。據(jù)他稱,目前利用下班時(shí)間在美團(tuán)兼職送外賣,能夠讓他每月額外增加3000元左右的收入。不僅如此,跑單的過(guò)程也成為他自我放
5、松、紓解線長(zhǎng)管理工作壓力的最佳方式?!捌鋵?shí)送外賣也是放松自己、釋放壓力很重要的途徑”,胡軍表示,自己平時(shí)管理團(tuán)隊(duì)的壓力較大,尤其是產(chǎn)品出現(xiàn)故障和問(wèn)題。像胡軍這樣的增加收入的“斜杠工人”不在少數(shù)。翻一翻過(guò)往的數(shù)據(jù),2020藍(lán)騎調(diào)研報(bào)告顯示,56%的騎手有第二職業(yè),其中21%為技術(shù)工人。同2020上半年,美團(tuán)平臺(tái)上近四成騎手有其他工作,其中28%為工廠工人。除了增加收入,如何讓這些人以后擁有更高收入,才是值得關(guān)注的。正如全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉世錦所說(shuō),如何讓低收入人群的收入能夠增長(zhǎng)?提升低收入人群收入,關(guān)鍵是要提升他的人力資本,就是把他們做“蛋糕”的本領(lǐng)能夠提升,比如加強(qiáng)一些培訓(xùn)、有更多的發(fā)展
6、機(jī)會(huì)等。33歲的美團(tuán)騎手隨鵬偉此前在山西老家的一個(gè)煤礦廠工作,由于工廠效益不好,“斷糧”(沒(méi)發(fā)工資)了好幾個(gè)月,2019年他來(lái)到北京闖蕩,開(kāi)始做外賣騎手。2021年,隨鵬偉主動(dòng)報(bào)名參加美團(tuán)與國(guó)家開(kāi)放大學(xué)合作開(kāi)設(shè)的在線課程,每天訂單高峰期過(guò)后,便會(huì)打開(kāi)直播網(wǎng)課進(jìn)行學(xué)習(xí)。騎手學(xué)習(xí)并通過(guò)考試,就可以得到國(guó)家開(kāi)放大學(xué)物流管理專業(yè)的大專學(xué)歷證書(shū)。美團(tuán)外賣與國(guó)家開(kāi)放大學(xué)的合作于2021年10月推出,為有學(xué)歷提升需求的騎手提供零經(jīng)濟(jì)壓力、更便捷的深造渠道。每年為騎手一次性提供完成學(xué)業(yè)所需的全額獎(jiǎng)學(xué)金,幫助騎手獲取大專學(xué)歷。兩年半后,學(xué)完所有課程并通過(guò)考試,騎手們就可以得到國(guó)家開(kāi)放大學(xué)物流管理專業(yè)的大專學(xué)歷證
7、書(shū)。此外,為幫助“網(wǎng)約配送員”這一新興群體的職業(yè)化成長(zhǎng),美團(tuán)為助力騎手職業(yè)發(fā)展,也提供了全面、多樣的舉措,包括站長(zhǎng)培養(yǎng)計(jì)劃、騎手轉(zhuǎn)崗計(jì)劃、騎手線上學(xué)習(xí)平臺(tái)和騎手發(fā)展激勵(lì)獎(jiǎng)等。目前已有近三千名騎手報(bào)名晉升管理崗位,百余名騎手轉(zhuǎn)崗客服、培訓(xùn)師等職業(yè)。餓了么的報(bào)告里也有一份完整的騎手職業(yè)上升路徑,1877名騎士晉升為站長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng),且根據(jù)調(diào)研,45%騎士將“晉升為站長(zhǎng)、配送經(jīng)理”作為自己下一步的發(fā)展目標(biāo),更有8%騎士期待日后成長(zhǎng)為物流服務(wù)商總裁。這說(shuō)明,全行業(yè)都在為騎手的職業(yè)發(fā)展進(jìn)一份力。人力資本的提升,離不開(kāi)教育,幫騎手上大學(xué)就是獲得更多職業(yè)上升可能性的一條路??偨Y(jié)一句,讓包括騎手在內(nèi)的更多普通人,擁有穩(wěn)定的
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