教練工作心得體會3篇

1、教練工作心得體會 3 篇教練通過教練技術(shù)的運用，協(xié)助當(dāng)事人厘清目標(biāo)、改善行動，再改善、再行動，達成人生的一個又一個目標(biāo)，下面是教練工作心得體會，希望大家喜歡。篇一：教練工作心得體會我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會?，F(xiàn)在和大家交流一下。(一)組織語言很重要。比方講轉(zhuǎn)彎，假設(shè)在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。假設(shè)能在學(xué)2 轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線

2、是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。(二)先靜后動。在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)(三)合理安排教學(xué)順序。講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進。(四)看人下菜碟所有的工程訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。假設(shè)對一個駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識，只會是費力不討好了。(五)多鼓勵，多表揚，少挖苦挖苦。絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員同時注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,

3、不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,平安禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的工學(xué)矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。 今后的工作中，抓好平安教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在效勞質(zhì)量上下功夫，從效勞意識、效勞觀念、效勞目標(biāo)、效勞形象、效勞管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應(yīng)有的奉獻。篇二：教練工作心得體會不知不覺中在藍天駕校已經(jīng)度過了第五季度了，在這段時間里，我對教練員的認識逐漸的從懵懂到成熟再到深刻。還記得剛剛開始的時候，作為新手的教練員，我對自己

4、能不能勝任這份工作的那種忐忑不安的心情，不清楚作為教練員要承當(dāng)哪些義務(wù)責(zé)任，更不清楚這份工作對于學(xué)員對于社會的重要性?，F(xiàn)在，在這么長時間的工作和學(xué)習(xí)中，我成長了很多，對教練員的工作也有了更深的認識。具體體會如下：有些性格比擬孤僻，對于不同的學(xué)員我們做教練員的要用不同的方式教他們，不能太過急躁，要善于發(fā)現(xiàn)學(xué)員的優(yōu)缺點，有耐心有責(zé)任心。而且隨著訓(xùn)練難度的加深和訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細致的做好疏導(dǎo)工作，認真研究學(xué)員特點：喜好什么，興奮點在那里?找準突破口后，抓住學(xué)員情緒最正確、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機，單獨訓(xùn)練，指出其錯誤所在，并

5、指導(dǎo)糾正方法，鼓勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣。其次，教學(xué)要講究方式和方法，我個人認為訓(xùn)練要漸進式和體驗式相結(jié)合，所謂漸進式即把標(biāo)準訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合，把訓(xùn)練大綱貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴格要求，循序漸進，逐步加大訓(xùn)練難度和強度，矯正不良習(xí)慣，必須反復(fù)強化訓(xùn)練。所謂體驗式即為中自我揣摩，反復(fù)體驗，加強學(xué)員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。另外，我覺得作為教練員，不僅要當(dāng)好學(xué)員的老師，更要做好學(xué)員和學(xué)校之間的紐議及時反映給學(xué)校，學(xué)員是我們的學(xué)生，也是我們的顧客，我們教練員要學(xué)會處理好這之間的關(guān)系，既要熱心微笑效勞，也要嚴格要求，這就要求我們具備較高的綜合素質(zhì)，不斷地學(xué)習(xí)和努力

6、。其實，教練員從狹義的角度講，就是一名教學(xué)生怎么開車的老師，但是，和其他的平安帶來威脅，更給社會帶來麻煩。我們既然選擇了這個職業(yè)，就應(yīng)當(dāng)竭盡全力，扮演好這個平凡而又十分重要的角色，繼續(xù)在自己的崗位上創(chuàng)造輝煌，做學(xué)員的典范，隊員的楷模，駕校的榮耀。篇三：教練工作心得體會運河區(qū)紀委監(jiān)察局田俊俠 8月29日至9月1培訓(xùn)班。通過王菲老師對教練技術(shù)的系統(tǒng)講解，自己受益匪淺，對這種以目標(biāo)為核心,以成果為導(dǎo)向,通過有效對話,遷善人的心態(tài),從而快速將目標(biāo)變?yōu)槌晒墓芾砟Ｊ接辛巳碌恼J識，對自己今后的生活與工作產(chǎn)生了不可替代的影響和作用。一是自我教練，苦修技術(shù)。通過學(xué)習(xí)，我感悟到教練猶如一面鏡子，每個人都需要一

7、個教練，就好似每個人都需要一面鏡子一樣。鏡子不會教你怎樣穿衣服，但鏡子會告訴你你穿得怎樣，然大的問題不是看不到問題，最致命的問題是只看到別人的問題卻看不到自己的問題，目不見睫就是很好的佐證。我認識到掌握教練技術(shù)不是一蹴而就的，而是一個循序漸進的過程，這需要不斷深入的理論學(xué)習(xí)、廣泛的實踐操作與長期的反思提煉，最終實現(xiàn)做一個教練型領(lǐng)導(dǎo)的目標(biāo)。就可以改變我們的命運!比方：有兩個年齡差不多的兄弟，哥哥是城市里最頂尖的會計師，弟弟是監(jiān)獄里的囚徒。一天，有記者去采訪當(dāng)會計的哥哥，問他成為這么棒的會計師的秘訣是什么?哥哥說：我家住在貧民區(qū)，爸爸既賭博，又酗酒，不務(wù)正業(yè);媽媽有精神病，我不努力，能行嗎?第二天

8、，記者又去采訪當(dāng)囚徒的弟弟，問他失足的原因是什么?弟弟說：我家住在貧民區(qū)，爸爸既賭博，又酗酒，不務(wù)正業(yè);媽媽有精神病。我吃不飽、穿不暖，我不去偷、去搶，行嗎?生活中的事例又一次印證了這一理念。三是教練他人，助人助己。我深深領(lǐng)悟到教練技術(shù)在自我教練的同時，更多的是運用在教練他人。作為一名優(yōu)秀的教練，應(yīng)以客觀、中立、平常心去做平面鏡，而不可以做凹凸鏡帶著自己的判斷和標(biāo)準答案教練他人。教練幫人建立坐標(biāo)，確定方向。只要找到了方向就不怕沒有路，只要找到了路就不怕路遠。人生道路上，教練的目標(biāo)是支持當(dāng)果的通路。教練通過教練技術(shù)的運用，協(xié)助當(dāng)事人厘清目標(biāo)、改善行動，再改善、再行教練因為幫助他人而獲得自身成長，成為受人尊重與熱愛，有凝聚力，有感召力的教練型領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造一個多贏共贏的局面，成就自己、成就他人。部身處工程建設(shè)的一線，深感城市建設(shè)第一難非拆遷莫屬。我意識到這也為教練技術(shù)過程中，面對一次次的拒絕，一次次的失敗，如何自我調(diào)整以最正確狀態(tài)最次投入到工作中?這就需要厘清目標(biāo)-反映真相-心態(tài)遷善-行動方案四個步驟的支持，利用反思總結(jié)、發(fā)現(xiàn)盲點、檢視行動等舉措做保障，充分調(diào)動發(fā)揮每個