S店銷售顧問汽車基礎(chǔ)知識培訓(xùn)PPT全集限時(shí)下載

1、銷售顧問基礎(chǔ)知識內(nèi)容提要外觀及內(nèi)飾發(fā)動機(jī)底盤車身電氣安全第1章外觀及內(nèi)飾 一、車身形式單廂車兩廂車三廂車根據(jù)功能我們把汽車分為3個廂（倉）按照車身形狀可將汽車分為不同的型式外觀及內(nèi)飾 單廂型-發(fā)動機(jī)室、乘員室、行李廂呈一體單廂型車Toyota HiaceToyota Coaster外觀及內(nèi)飾 兩廂型車兩廂型-發(fā)動機(jī)室、乘員室行李箱呈兩廂排列的車型SUV* SUV = Sports Utility Vehicle多用途車旅行車外觀及內(nèi)飾 三廂型車三廂型-發(fā)動機(jī)室、乘員室、行李箱各自獨(dú)立的普通轎車型式Toyota CorollaToyota Crown外觀及內(nèi)飾 二、汽車的主要尺寸（以VIOS為例

2、）4,285mm車長車高車寬1,690mm1,440mm注：總車寬不包括室外后視鏡 車高為車輛空載時(shí)的高度1）車體的長、寬、高外觀及內(nèi)飾 前輪距后輪距1,430mm1,450mm軸距2,500mm二、汽車的主要數(shù)據(jù)（以VIOS為例）2）車體的輪距和軸距外觀及內(nèi)飾 150mm3）車體的最小離地間隙二、汽車的主要數(shù)據(jù)（以VIOS為例）注：空載時(shí)測量離地間隙外觀及內(nèi)飾 Audi A6 5.4mBMW 3系列 4.9mVW 高爾夫 5.1mBuick 5.7m二、汽車的主要數(shù)據(jù)（以VIOS為例）4）最小轉(zhuǎn)彎半徑（車輪&車身）TOYOTAVIOS 5.2mTOYOTACROWN 5.2mTOYOTA C

3、OROLLA 5.1m5.2m外觀及內(nèi)飾 二、汽車的主要數(shù)據(jù)（以LC100為例）A、最大接近角B、最大縱向通過角C、最大離去角5）車身的三個角度外觀及內(nèi)飾 VIOS威馳GLX-i數(shù)值1,455kg1,025-1,055kg二、汽車的主要數(shù)據(jù)（以VIOS為例）6）汽車的重量外觀及內(nèi)飾 三、汽車的風(fēng)阻系數(shù)（Cd值）Cd.= Coefficient Drag表示汽車所受空氣阻力的指標(biāo)直接影響到加速性能、靜音性能、高速行駛穩(wěn)定性、油耗外觀及內(nèi)飾 三、汽車的風(fēng)阻系數(shù)（Cd值）馬自達(dá)跑車 0.29BMW 3系列 0.30VW高爾夫 0.30Audi A6 0.321LS430 0.26CROWN 0.27

4、CAMRY 0.28VIOS 0.29COROLLA 0.30 外觀及內(nèi)飾 四、內(nèi)飾外觀及內(nèi)飾 靜音性（NVH）外觀及內(nèi)飾 靜音性包含以下3個要點(diǎn)N = NoiseV = Vibration H = Harshness解決NVH問題的對策發(fā)動機(jī)、車身設(shè)計(jì)、隔音/減振材料外觀及內(nèi)飾 包裝設(shè)計(jì) 平衡外部與內(nèi)部空間為使小型車也能獲得相對寬敞的室內(nèi)空間外觀及內(nèi)飾 第2章發(fā)動機(jī) 一、驅(qū)動形式FF型前置前驅(qū)整車重量輕駕駛室空間大行李箱空間大直線行駛穩(wěn)定性好前輪負(fù)荷較大FR型前置后驅(qū)整車重量較大駕駛室空間受到影響行李箱空間受到影響前后車輪負(fù)荷均勻多被高檔車采用4WD型四輪驅(qū)動較好的驅(qū)動性能較好的通過性能直線

5、行駛性能極佳結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜整車重量較大發(fā)動機(jī) 氣門機(jī)構(gòu)氣缸蓋氣缸體曲 軸飛 輪連 桿活 塞二、發(fā)動機(jī)各部分名稱發(fā)動機(jī)主體缸體、缸蓋、活塞、連桿、曲軸、飛輪配氣系統(tǒng)輔助設(shè)備：進(jìn)排氣系統(tǒng)冷卻系潤滑系燃料系點(diǎn)火系充電系起動系廢氣凈化系統(tǒng)發(fā)動機(jī) 1.進(jìn)氣2.壓縮3.作功4.排氣三、發(fā)動機(jī)概要四個沖程發(fā)動機(jī) 水平對置式 Horizontally Opposed-type 可降低發(fā)動機(jī)高度，從而降低汽車重心。直列型 Inline-type 最普通的排列，緊湊經(jīng)濟(jì)。V型 V-type V型方式可縮短發(fā)動機(jī)長度。氣缸的排列方式發(fā)動機(jī) SOHC與DOHC SOHC (OHC) = Single Overhead

6、CamshaftDOHC = Double Overhead Camshaft = TWINCAM凸輪軸數(shù)量不同b. DOHC型發(fā)動機(jī)a. SOHC型發(fā)動機(jī)凸輪軸凸輪軸發(fā)動機(jī) 進(jìn)氣1排氣1進(jìn)氣2排氣1進(jìn)氣2排氣2進(jìn)氣3排氣2氣門2氣門3氣門4氣門5氣門發(fā)動機(jī) 氣缸內(nèi)徑 沖程上止點(diǎn)下止點(diǎn)沖程(行程)長沖程短沖程曲柄臂長行程則曲柄臂較長氣缸內(nèi)徑發(fā)動機(jī) 壓縮比壓縮比燃燒室容積氣缸容積AABBB發(fā)動機(jī) 3.0升 V6 DOHC 24氣門 EFI 發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)排量發(fā)動機(jī)型式氣門數(shù)電控燃油噴射氣缸的排列和數(shù)目如果L4的話，大多不做標(biāo)記 1.6升 (L4) DOHC 16氣門 EFI 發(fā)動機(jī) 功率（輸出功率

7、）和扭矩實(shí)用型發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速高功率型發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) 功率重量比功率重量比越小，加速性能越好= 10kg/kW= 15kg/kW1,000kg 100kW1,800kg 120kW車A車B發(fā)動機(jī) EFI Electronic Fuel Injection四、電控燃油噴射空氣濾清器空氣流量計(jì)節(jié)氣門體進(jìn)氣室進(jìn)氣歧管怠速閥汽油箱汽油泵汽油濾清器冷起動噴嘴噴油器冷起動開關(guān)發(fā)動機(jī)控制ECU空氣流量計(jì)真空度傳感器蓄電池電壓水溫傳感器節(jié)氣門位置氧傳感器爆震傳感器進(jìn)氣溫度進(jìn)氣系統(tǒng)燃油系統(tǒng)控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī) 五、排放控制Evaporated fuelHC: 20%Exhaust gasCO: 100%HC: 55%NOx

8、: 100%Blow-by gasHC: 25%發(fā)動機(jī) 主消音器三元催化轉(zhuǎn)換器鋼網(wǎng)催化劑尾氣溫度感應(yīng)器外殼體輔助消音器尾氣凈化的主要技術(shù)發(fā)動機(jī) 歐洲尾氣排放規(guī)則Euro Step IEuro Step 2Euro Step 3CO g/km2.722.22.3HC, NOx g/km0.970.50.2, 0.15發(fā)動機(jī) 第3章底盤 一、車身結(jié)構(gòu)大梁式車身整體式車身今后轎車主流為整體式車身底盤 循環(huán)球式齒輪齒條式二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用：控制車輛行駛方向要求：操作靈活、輕便，回位平穩(wěn)、將來自路面的沖擊將至最小底盤 三、懸架系統(tǒng)1）組成及常見類型彈簧減震器下臂穩(wěn)定桿穩(wěn)定桿連接器底盤 三、懸架系統(tǒng)1）組成

9、及常見類型下臂穩(wěn)定桿懸架梁穩(wěn)定桿連桿上臂下臂底盤 麥弗遜支柱式懸架底盤 雙橫臂式懸架底盤 多連桿式懸架底盤 體現(xiàn)豐田最新思路的高性能懸架H 型懸架從正上方看上去呈H型，“H”在希臘語中讀做“YITA”。軸臂懸架臂底盤 整體式懸架和獨(dú)立式懸架整體懸架單根車橋連接左右車輪，車身由彈簧固定在車橋上獨(dú)立懸架左右懸架臂分別固定左右車輪，車身由彈簧固定在懸架臂上底盤 H型懸架整體懸架式獨(dú)立懸架式整體式的牢固性獨(dú)立懸架的路面追隨性底盤 四、制動系統(tǒng)作用：減速、停車、泊車底盤 盤式制動Disc Brake (盤式制動器)從兩側(cè)加壓至轉(zhuǎn)動的圓盤通風(fēng)式制動盤底盤 Drum Brake (鼓式制動器)從旋轉(zhuǎn)的圓鼓內(nèi)

10、側(cè)向外擴(kuò)張加壓鼓式制動底盤 五、輪胎底盤 輪胎的識別方法195 輪胎的寬度(mm)例19560R14 94HH 最大容許速度（輪胎最高限速標(biāo)記）14 輪圈直徑 (英寸)195/65R 15215/45R 1760 高寬比 側(cè)面輪胎的高度。 （輪胎高度與寬度的百分比 ）底盤 第4章車身電器 一、汽車的燈光（以CROWN為例)氙氣前大燈(近光) 尾燈和剎車燈(LED)倒車燈轉(zhuǎn)向燈前霧燈 鹵素前大燈（遠(yuǎn)光） 后霧燈高位剎車燈 (LED)車身電器 二、儀表盤中央儀表盤可減少行駛過程中駕駛員視線移動的先進(jìn)儀表盤以前中央儀表板現(xiàn)在熒光儀表盤優(yōu)異的視覺效果，帶給人們空間感和先進(jìn)的印象車身電器 三、多功能液晶

11、顯示屏GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空調(diào)、音響的調(diào)節(jié) 藍(lán)牙系統(tǒng)保養(yǎng)提示倒車引導(dǎo)系統(tǒng)車身電器 四、其他裝備智能進(jìn)入系統(tǒng)按鍵式點(diǎn)火開關(guān)記憶座椅位置車窗防夾功能車身電器 第5章安全 - GOA (豐田安全車身)被動安全性能- SRS Airbag (空氣囊)Seat belt with Pretensioner & Force limiter (帶預(yù)緊器和限力器的安全帶)主動安全性能- ABS(防抱死制動系統(tǒng))- VSC (車輛穩(wěn)定控制)- BA (制動輔助)- TRC (牽引力控制)- EBD (電子制動力分配系統(tǒng))主動安全和被動安全安全 一、主動安全ABS，EBD，BAABS帶EBD的ABSBA安全 VSC一、主動安全 VSC，TRC，HAC/DACTRCHAC安全 一、主動安全雷達(dá)控制的自動巡航系統(tǒng)安全 倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)一、主動安全高位剎車燈前后霧燈安全 二、被動安全 高強(qiáng)度乘員室撞擊潰散吸收區(qū)域1、GOA (Global Outstanding Asses