物聯(lián)網(wǎng)解決方案發(fā)展空間分析

1、物聯(lián)網(wǎng)解決方案發(fā)展空間分析物聯(lián)網(wǎng)解決方案發(fā)展空間物聯(lián)網(wǎng)解決方案應(yīng)用場(chǎng)景呈現(xiàn)高度產(chǎn)業(yè)化，大量應(yīng)用在包含智慧社區(qū)、智慧安防、智慧交通、智慧商業(yè)、智慧旅游、智慧環(huán)保、智慧能源等細(xì)分領(lǐng)域。由于細(xì)分領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)解決方案業(yè)務(wù)屬于高度定制化服務(wù)，不同行業(yè)客戶間的需求差異較大，對(duì)客戶業(yè)務(wù)流程理解程度、業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力、相關(guān)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及資源集成能力要求較高。另一方面，隨著5G、云計(jì)算等底層技術(shù)架構(gòu)的持續(xù)完善，物聯(lián)網(wǎng)解決方案應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)張，遍及安全、醫(yī)療、交通、物流、金融、通信、教育、能源、環(huán)保等行業(yè)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的需求快速增長(zhǎng)，物聯(lián)網(wǎng)解決方案在部分細(xì)分領(lǐng)域存在藍(lán)海市場(chǎng)。營(yíng)銷調(diào)研的方法（一）確定調(diào)查對(duì)象調(diào)查對(duì)

2、象的代表性直接影響調(diào)查資料的準(zhǔn)確性。根據(jù)調(diào)研的目的及人力、財(cái)力、時(shí)間情況，要適當(dāng)?shù)卮_定調(diào)查樣本的多少和確定調(diào)查對(duì)象。1、普查和典型調(diào)查普查是對(duì)調(diào)查對(duì)象進(jìn)行逐個(gè)調(diào)查，以取得全面、精確的資料，信息準(zhǔn)確度高，但耗時(shí)長(zhǎng)，人力、物力、財(cái)力花費(fèi)大。典型調(diào)查是選擇有代表性的樣本進(jìn)行調(diào)查，據(jù)以推論總，體。只要樣本代表性強(qiáng)，調(diào)查方法得當(dāng)，典型調(diào)查可以收到事半功倍的效果。2、抽樣調(diào)查當(dāng)調(diào)查對(duì)象多、區(qū)域廣而人力、財(cái)力、時(shí)間又不允許進(jìn)行普查時(shí)，依照同等可能性原則，在所調(diào)研對(duì)象的全部單位中抽取一部分作為樣本，根據(jù)調(diào)查分析結(jié)果來(lái)推論全體。常用的抽樣方法有：（1）純隨機(jī)抽樣。完全不區(qū)別樣本是從總體的哪一部分抽出，總體中的每

3、個(gè)單位都有同等機(jī)會(huì)被抽取出來(lái)。如采用抽簽法或亂數(shù)表法。（2）機(jī)械抽樣。遵照隨機(jī)原則，將全部調(diào)查單位按照與研究標(biāo)志無(wú)關(guān)的一個(gè)中立標(biāo)志加以排列，嚴(yán)格按照一定的間隔機(jī)械地抽取調(diào)查樣本。由于樣本在總體中分配較均勻，樣本代表性也較大。（3）類型抽樣。實(shí)行科學(xué)分組與抽樣原理相結(jié)合，先用與所研究現(xiàn)象有關(guān)的標(biāo)志，把被研究總體劃分為性質(zhì)相近的各組，以減低各組內(nèi)的標(biāo)志變異度，然后在各組內(nèi)用純隨機(jī)抽樣或機(jī)械抽樣的方法，按各組在總體中所占比重成比例地抽出樣本。這種方法也叫類型比例抽樣，樣本代表性更大，可得到較純隨機(jī)抽樣或機(jī)械抽樣更精確的結(jié)果。（4）整群抽樣。上述方法都是從總體中抽取個(gè)別單位，整群抽樣則是整群地抽取樣本

4、，對(duì)這一群?jiǎn)挝贿M(jìn)行全面觀察。其優(yōu)點(diǎn)是比較容易組織，缺點(diǎn)是樣本分布不均勻，代表性較差。（5）判斷抽樣。由專家判斷而決定所選的樣本，也稱立意抽樣。（二）收集資料調(diào)查收集第一手資料的方法，主要有以下幾種。1、固定樣本連續(xù)調(diào)查用抽樣方法，從母體中抽出若干樣本組成固定的樣本小組，在一段時(shí)期內(nèi)對(duì)其進(jìn)行反復(fù)調(diào)查以取得資料。調(diào)查技巧可采用個(gè)別面談、問(wèn)卷調(diào)查、消費(fèi)者日記或觀察記錄調(diào)查。固定樣本連續(xù)調(diào)查能掌握事項(xiàng)的變化動(dòng)態(tài)，分析發(fā)展趨勢(shì)。但如持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，被調(diào)查者會(huì)感到厭煩。所以，對(duì)一般問(wèn)題的調(diào)查，往往采用一次性調(diào)查，其方法包括觀察法、實(shí)驗(yàn)法和詢問(wèn)法。2、觀察調(diào)查由調(diào)查人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)調(diào)查對(duì)象的情況有目的、有針對(duì)性地觀

5、察記錄，據(jù)以研究被調(diào)查者的行為和心理。這種調(diào)查多是在被調(diào)查者不知不覺(jué)中進(jìn)行的，除人員觀察外，也可利用機(jī)械記錄處理。如廣告效果數(shù)據(jù)，國(guó)外多利用機(jī)械記錄器來(lái)收集。直接觀察所得的資料比較客觀，實(shí)用性也較大。其局限性在于只能看到事態(tài)的現(xiàn)象，往往不能說(shuō)明原因，更不能說(shuō)明購(gòu)買動(dòng)機(jī)和意向。3、實(shí)驗(yàn)法在給定的條件下，通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比，對(duì)營(yíng)銷環(huán)境與營(yíng)銷活動(dòng)過(guò)程中某些變量之間的因果關(guān)系及其發(fā)展變化進(jìn)行觀察分析。如通過(guò)一項(xiàng)推銷方法在特定地區(qū)及時(shí)間的小規(guī)模實(shí)驗(yàn)，并用市場(chǎng)營(yíng)銷原理分析其是否值得大規(guī)模推行，即銷售實(shí)驗(yàn)。4、詢問(wèn)調(diào)查按預(yù)先準(zhǔn)備好的調(diào)查提綱或調(diào)查表，通過(guò)口頭、電話或書面方式，向被調(diào)查者了解情況、收集資料。口頭詢問(wèn)

6、不僅能當(dāng)面聽(tīng)取被調(diào)查者的意見(jiàn)，還可觀察其反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，能在較短時(shí)間內(nèi)獲得可靠的資料；缺點(diǎn)是花費(fèi)時(shí)間和人力較多，調(diào)查結(jié)果還會(huì)受調(diào)查人員的詢問(wèn)技巧及主觀因素影響。電話調(diào)查取得信息最快，回答率也較高，而且同城電話費(fèi)用也較低；不足之處是被調(diào)查對(duì)象限于通電話者，對(duì)問(wèn)題只能得到簡(jiǎn)單的回答，有時(shí)不易得到被調(diào)查者合作。通信調(diào)查一般是將所要收集的資料設(shè)計(jì)成問(wèn)卷，其調(diào)查面寬，能深入城鄉(xiāng)各地，被調(diào)查者也有充分時(shí)間考慮；主要缺點(diǎn)是回收率低、周期長(zhǎng)，有時(shí)因誤解問(wèn)卷或不愿認(rèn)真回答造成誤差較大。市場(chǎng)細(xì)分的原則從企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的角度看，無(wú)論消費(fèi)者市場(chǎng)還是生產(chǎn)者市場(chǎng)，并非所有的細(xì)分市場(chǎng)都有意義。所選擇的細(xì)分市場(chǎng)必須具備一定的

7、條件：（一）可實(shí)現(xiàn)性可實(shí)現(xiàn)性即企業(yè)所選擇的目標(biāo)市場(chǎng)是否易于進(jìn)入，根據(jù)企業(yè)目前的人、財(cái)、物和技術(shù)等資源條件能否通過(guò)適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷組合策略占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng)。例如，通過(guò)適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷渠道，產(chǎn)品可以進(jìn)入所選中的目標(biāo)市場(chǎng)；通過(guò)適當(dāng)?shù)拿襟w可以將產(chǎn)品信息傳達(dá)到目標(biāo)市場(chǎng)，并使有興趣的消費(fèi)者通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞劫?gòu)買到產(chǎn)品。（二）可營(yíng)利性可營(yíng)利性即所選擇的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)具有能夠盈利的規(guī)模，且有一定的發(fā)展?jié)摿?，使企業(yè)贏得長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)，值得營(yíng)銷者為之設(shè)計(jì)一套營(yíng)銷規(guī)劃方案的盡可能大的同質(zhì)群體。例如：如果專門為2米以上身高的人生產(chǎn)汽車，對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)就是不合算的。應(yīng)當(dāng)注意的是：需求量是相對(duì)于本企業(yè)的產(chǎn)品而言，并不是泛指一般的人口和購(gòu)買

8、力。（三）可衡量性可衡量性表明該細(xì)分市場(chǎng)特征的有關(guān)數(shù)據(jù)資料必須能夠加以衡量和推算。比如在電冰箱市場(chǎng)上，在重視產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，有多少人更注重價(jià)格，有多少人更重視耗電量，有多少人更注重外觀，或兼顧幾種特性，當(dāng)然，將這些資料予以量化是比較復(fù)雜的過(guò)程，必須運(yùn)用科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)研方法（四）可區(qū)分性可區(qū)分性指細(xì)分市場(chǎng)在觀念上能被區(qū)別并對(duì)不同的營(yíng)銷組合因素和方案有不同的反應(yīng)，比如女性化妝品市場(chǎng)可依據(jù)年齡層次和肌膚類型等變量加以區(qū)分；汽車市場(chǎng)可以根據(jù)收入水平和年齡層次等變量進(jìn)行區(qū)分。品牌設(shè)計(jì)品牌要素或元素主要包括品牌名稱、品牌標(biāo)識(shí)或標(biāo)志、品牌形象代表、品牌口號(hào)、廣告曲、包裝等。在品牌名稱和品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程中，一

9、般應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)基本原則：（一）簡(jiǎn)潔醒目，易讀易記來(lái)自心理學(xué)家的一項(xiàng)調(diào)查分析結(jié)果表明，人們接收到的外界信息中，83%的印象通過(guò)眼睛，11%借助聽(tīng)覺(jué)，3.5%依賴觸摸，其余的源于味覺(jué)和嗅覺(jué)?；诖?，為了便于消費(fèi)者認(rèn)知、傳誦和記憶，品牌設(shè)計(jì)的首要原則就是簡(jiǎn)潔醒目，易讀易記。基于這一要求，不宜把過(guò)長(zhǎng)的和難以讀誦的字符串作為品牌名稱，也不宜將呆板、缺乏特色感的符號(hào)、顏色、圖案用作品牌標(biāo)示。2015年9月，陸金所啟動(dòng)了全新的域名和品牌形象，替代原有的。陸金所將其網(wǎng)絡(luò)投融資平臺(tái)的域名進(jìn)行更改，由“”更改為“”；而金融資產(chǎn)交易服務(wù)平臺(tái)則維持“Ifex”不變。陸金所董事長(zhǎng)計(jì)葵生解釋說(shuō)，之所以用去替換，是為了讓

10、這一域名能夠更好地被國(guó)內(nèi)的用戶記憶。而且，這也是陸金所向更“互聯(lián)網(wǎng)化”方向轉(zhuǎn)變的一個(gè)體現(xiàn)，不僅僅是從技術(shù)、服務(wù)上更加便捷，即使是細(xì)節(jié)上也要做到更好。（二）構(gòu)思巧妙，暗示屬性一個(gè)與眾不同、充滿感召力的品牌，在設(shè)計(jì)上還應(yīng)該充當(dāng)體現(xiàn)品牌標(biāo)示產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特性，暗示產(chǎn)品的優(yōu)良屬性。奔Benz（汽車發(fā)明人本茨先生的名字），經(jīng)過(guò)100多年的努力贏得了顧客信任。那個(gè)構(gòu)思巧妙、簡(jiǎn)潔明快、特點(diǎn)突出的圓形的汽車方向盤似的特殊標(biāo)志，已經(jīng)成了豪華優(yōu)質(zhì)高檔汽車的象征。這個(gè)品名與品標(biāo)的有機(jī)結(jié)合，不僅暗示品牌所標(biāo)定的商品是汽車，而且是可以“奔馳”的優(yōu)質(zhì)汽車。（三）富蘊(yùn)內(nèi)涵，情意濃重品牌，大多都有其獨(dú)特的含義和解釋或釋義。有的

11、就是一個(gè)地方的名稱，有的就是一種產(chǎn)品的功能，有的或者就是一個(gè)典故。富蘊(yùn)內(nèi)含、情意濃重的品牌，因其能喚起消費(fèi)者和社會(huì)公眾美好的聯(lián)想，而使其備受廠商青睞。（四）避免雷同，超越時(shí)空品牌設(shè)計(jì)的雷同，是實(shí)施品牌運(yùn)營(yíng)的大忌。因?yàn)槠放七\(yùn)營(yíng)的最終目標(biāo)是通過(guò)不斷提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力而超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。若品牌的設(shè)計(jì)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷同，一方面容易被起訴，另一方面也可能永遠(yuǎn)居于人后，達(dá)不到最終超越的目的。除了注意避免雷同以外，為了延長(zhǎng)品牌使用時(shí)間、擴(kuò)大品牌的使用區(qū)域，在品牌的設(shè)計(jì)上還應(yīng)注意盡可能超越時(shí)空限制。具有時(shí)代特征的名稱有強(qiáng)烈的應(yīng)時(shí)性，可能在當(dāng)時(shí)或延續(xù)一段時(shí)日會(huì)“火”，但隨著時(shí)間的推移，記住、了解當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代的人越來(lái)越少，品

12、牌的感召力也會(huì)越來(lái)越小。而超越空間主要是指品牌超越地理文化邊界的限制?？梢韵胂?，若將“Sprite”直譯成“妖精”，又有多少中國(guó)人樂(lè)于去認(rèn)購(gòu)呢？而譯成了符合中國(guó)文化特征的“雪碧”就比較準(zhǔn)確地揭示出品牌標(biāo)定產(chǎn)品的“涼”“爽”的屬性。物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)近年來(lái)，隨著國(guó)家政策的大力支持和5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知程度不斷提高，硬件的感知、控制和決策能力不斷增強(qiáng)，通過(guò)“萬(wàn)物互聯(lián)”推動(dòng)各類生活場(chǎng)景數(shù)字化和智能化，使行業(yè)蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約2.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約22%，預(yù)計(jì)2022年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)

13、3.4萬(wàn)億元，2016-2021年間，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)26.2%。從物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)來(lái)看，2021年中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)總計(jì)占全球前十大運(yùn)營(yíng)商連接數(shù)的78.37%，占據(jù)絕對(duì)行業(yè)領(lǐng)先地位。2021年中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)分別為10.49億、3.08億和2.98億，同比增長(zhǎng)分別為20.16%、28.33%和25.32%，其中中國(guó)移動(dòng)首次實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)超過(guò)手機(jī)用戶數(shù)，成為國(guó)內(nèi)首位“物超人”的電信運(yùn)營(yíng)商。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括四類層級(jí)：感知層、傳輸層、平臺(tái)層和應(yīng)用層，根據(jù)賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)，2021年上述層級(jí)市場(chǎng)規(guī)模占比分別約為27%、32%、17%與20%。以傳輸設(shè)備和

14、信息媒介為代表的傳輸層與前端解決方案為代表的應(yīng)用層，在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中的份額總計(jì)超過(guò)50%。隨著未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備數(shù)量快速增加，各類針對(duì)不同垂直行業(yè)需求的數(shù)據(jù)應(yīng)用將得到蓬勃發(fā)展，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；闹行膶母兄獋鬏斚蚱脚_(tái)應(yīng)用轉(zhuǎn)移，平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)的收入占比將逐步提高。1、智慧交通2019年9月，中共中央和國(guó)務(wù)院印發(fā)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要，提出推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，到本世紀(jì)中葉，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，為智慧交通的發(fā)展創(chuàng)造新機(jī)遇。在政策、技術(shù)和需求等因素的有利支持下，智慧交通已經(jīng)在各場(chǎng)景廣泛應(yīng)用，在公路交通信息化，城市道路交通管

15、理服務(wù)信息化和城市公交信息化等領(lǐng)域應(yīng)用逐步深入。隨著我國(guó)新型智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，智慧交通具有良好的發(fā)展前景和廣闊的市場(chǎng)空間。根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年我國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從1,452億元增長(zhǎng)至2,287億元，年化復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到約26%?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的大背景和交通強(qiáng)國(guó)的大戰(zhàn)略下，我國(guó)將進(jìn)一步加大智慧交通的建設(shè)，推動(dòng)智慧交通相關(guān)市場(chǎng)快速發(fā)展。根據(jù)艾媒咨詢預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4,367億元，仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2、智慧社區(qū)2021年4月，中華人民共和國(guó)住建部等16部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于加快發(fā)展數(shù)字家庭提高居住品質(zhì)的指導(dǎo)意見(jiàn)，推進(jìn)智慧物業(yè)管理、智慧社

16、區(qū)信息系統(tǒng)以及社會(huì)化專業(yè)服務(wù)等平臺(tái)的對(duì)接；2022年5月，民政部等九部委印發(fā)關(guān)于深入推進(jìn)智慧社區(qū)建設(shè)的意見(jiàn)的通知，指出到2025年，基本構(gòu)建起網(wǎng)格化管理、精細(xì)化服務(wù)、信息化支撐、開放共享的智慧社區(qū)服務(wù)平臺(tái)，初步打造新型數(shù)字社區(qū)。未來(lái)可以預(yù)見(jiàn)，加強(qiáng)智慧社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，擴(kuò)大智能感知設(shè)施和技術(shù)在社區(qū)停車、安防、門禁等領(lǐng)域應(yīng)用將助力智慧社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。3、智慧消防2019年12月，中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部發(fā)布關(guān)于推進(jìn)全國(guó)智慧消防建設(shè)的提案，提出積極建設(shè)智慧消防大數(shù)據(jù)平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，進(jìn)一步指導(dǎo)和支持地方推進(jìn)智慧消防建設(shè)。目前，我國(guó)多數(shù)省級(jí)及90%左右地級(jí)以上城市均提出了智慧消防

17、建設(shè)計(jì)劃，數(shù)百個(gè)城市正在規(guī)劃和建設(shè)智慧消防項(xiàng)目，智慧消防行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。根?jù)招標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)智慧消防項(xiàng)目綜合市場(chǎng)規(guī)模在30-50億元，預(yù)測(cè)在未來(lái)5年，中國(guó)智慧消防市場(chǎng)增速有望保持在15-20%。智慧消防行業(yè)發(fā)展得到國(guó)家和產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，市場(chǎng)空間和市場(chǎng)需求良好。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局1、云通信底層IaaS競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，PaaS和SaaS得以快速發(fā)展伴隨著公有云技術(shù)日趨成熟和滲透率的不斷提高，以騰訊云、阿里云、華為云為代表的云通信IaaS企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，頭部企業(yè)利用客戶獲取的協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大客戶群，以期將市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。而PaaS和SaaS市場(chǎng)則處于成長(zhǎng)期，上

18、游IaaS日趨充分的競(jìng)爭(zhēng)和完善的技術(shù)催生了下游PaaS和SaaS市場(chǎng)的快速發(fā)展。2、移動(dòng)轉(zhuǎn)售市場(chǎng)化程度不斷提高，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局通信行業(yè)發(fā)展較為成熟且通信服務(wù)具有較高的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)壁壘，我國(guó)早期的電信運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)參與者較少，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定。隨著我國(guó)通信體制改革的不斷深入，移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)市場(chǎng)化程度不斷提高，主要移動(dòng)轉(zhuǎn)售參與者結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。例如，小米、聯(lián)想等參與者將電信服務(wù)作為手機(jī)、筆記本電腦等硬件設(shè)備的配套服務(wù)；海航通信將電信與航司及旅游業(yè)務(wù)結(jié)合；華翔聯(lián)信、北京華云互聯(lián)科技有限公司則依托電信資源著重發(fā)展云服務(wù)業(yè)務(wù)。3、物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)呈現(xiàn)高度產(chǎn)業(yè)化，細(xì)分領(lǐng)域存在發(fā)展空間物

19、聯(lián)網(wǎng)解決方案應(yīng)用場(chǎng)景呈現(xiàn)高度產(chǎn)業(yè)化，大量應(yīng)用在包含智慧社區(qū)、智慧安防、智慧交通、智慧商業(yè)、智慧旅游、智慧環(huán)保、智慧能源等細(xì)分領(lǐng)域。由于細(xì)分領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)解決方案業(yè)務(wù)屬于高度定制化服務(wù)，不同行業(yè)客戶間的需求差異較大，對(duì)客戶業(yè)務(wù)流程理解程度、業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力、相關(guān)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及資源集成能力要求較高。另一方面，隨著5G、云計(jì)算等底層技術(shù)架構(gòu)的持續(xù)完善，物聯(lián)網(wǎng)解決方案應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)張，遍及安全、醫(yī)療、交通、物流、金融、通信、教育、能源、環(huán)保等行業(yè)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的需求快速增長(zhǎng)，物聯(lián)網(wǎng)解決方案在部分細(xì)分領(lǐng)域存在藍(lán)海市場(chǎng)。以企業(yè)為中心的觀念以企業(yè)為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷管理觀念，就是以企業(yè)利益為根本取向和最高目標(biāo)來(lái)處

20、理營(yíng)銷問(wèn)題的觀念。它包括以下幾種。1、生產(chǎn)觀念生產(chǎn)觀念是一種最古老的營(yíng)銷管理觀念。生產(chǎn)觀念認(rèn)為，消費(fèi)者總是接受任何他能買到的價(jià)格低廉的產(chǎn)品。因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)致力于提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)低成本和大眾分銷。持生產(chǎn)觀念的企業(yè)的典型口號(hào)是：“我們生產(chǎn)什么，就賣什么。”生產(chǎn)觀念在西方盛行于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。當(dāng)時(shí)，資本主義國(guó)家處于工業(yè)化初期，市場(chǎng)需求旺盛，整個(gè)社會(huì)產(chǎn)品供應(yīng)能力則相對(duì)不足。企業(yè)只要擴(kuò)大生產(chǎn)價(jià)廉物美的產(chǎn)品，就能盈利，而不必過(guò)多關(guān)注市場(chǎng)需求差異。在這種情況下，生產(chǎn)觀念為眾多企業(yè)所接受。除了物資短缺、產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況之外，還有一種情況也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)奉行生產(chǎn)觀念。這就是某種具有良好市場(chǎng)前景的產(chǎn)品，技術(shù)

21、含量和生產(chǎn)成本很高，必須通過(guò)提高生產(chǎn)率、降低成本來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)。生產(chǎn)觀念是一種重生產(chǎn)、輕市場(chǎng)的觀念。在物資緊缺的年代也許能“創(chuàng)造輝煌”，但隨著生產(chǎn)的發(fā)展、供求形勢(shì)的變化，這種觀念必然使企業(yè)陷入困境。2、產(chǎn)品觀念產(chǎn)品觀念認(rèn)為，消費(fèi)者最喜歡高質(zhì)量、高性能和具有某些特色的產(chǎn)品。因此，企業(yè)管理的核心是致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并不斷精益求精。持產(chǎn)品觀念的公司假設(shè)購(gòu)買者欣賞精心制作的產(chǎn)品，相信他們能鑒別產(chǎn)品的質(zhì)量和功能，并愿意出較高價(jià)格購(gòu)買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這些公司的經(jīng)理人員常迷戀自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，而不太關(guān)注市場(chǎng)是否歡迎。他們?cè)谠O(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)只依賴工程技術(shù)人員而極少讓消費(fèi)者介人。產(chǎn)品觀念和生產(chǎn)觀念幾乎在同一時(shí)期流行。與生

22、產(chǎn)觀念一樣，產(chǎn)品觀念也是典型的“以產(chǎn)定銷”觀念。由于過(guò)分重視產(chǎn)品而忽視顧客需求，這兩種觀念最終將導(dǎo)致“營(yíng)銷近視癥”。如鐵路行業(yè)以為顧客需要火車而非運(yùn)輸，忽略了航空、公共汽車、卡車以及管道運(yùn)輸?shù)娜找嬖鲩L(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)；計(jì)算尺制造商以為工程人員需要計(jì)算尺而非計(jì)算能力，忽視了袖珍計(jì)算器的挑戰(zhàn)，其最終結(jié)果是產(chǎn)品被市場(chǎng)冷落，經(jīng)營(yíng)者陷入困境甚至破產(chǎn)。3、推銷觀念推銷觀念（或銷售觀念）認(rèn)為，消費(fèi)者通常有一種購(gòu)買情性或抗衡心理，若聽(tīng)其自然，消費(fèi)者就不會(huì)大量購(gòu)買本企業(yè)的產(chǎn)品，因而營(yíng)銷管理的中心是積極銷售和大力推廣。執(zhí)行推銷觀念的企業(yè)，稱為推銷導(dǎo)向企業(yè)。其口號(hào)是：“我們賣什么，就讓人們買什么?！蓖其N觀念盛行于20世紀(jì)三四

23、十年代。在這一時(shí)期，由于西方各國(guó)科學(xué)管理和大規(guī)模生產(chǎn)盛行，因此商品產(chǎn)量迅速增加，整個(gè)市場(chǎng)供過(guò)于求，賣主之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。1929年爆發(fā)的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)，前后歷時(shí)5年，堆積如山的貨物賣不出去，市場(chǎng)極度蕭條。這種現(xiàn)實(shí)使許多企業(yè)家認(rèn)識(shí)到，企業(yè)不能只顧生產(chǎn)，即使有物美價(jià)廉的產(chǎn)品，也要努力推銷才能保證被人購(gòu)買。在推銷觀念指導(dǎo)下，企業(yè)相信產(chǎn)品是“賣出去的”，而不是“被買去的”。他們致力于產(chǎn)品的推廣和廣告活動(dòng)，進(jìn)行無(wú)孔不入的促銷信息“轟炸”，以求說(shuō)服甚至強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買。與前兩種觀念一樣，推銷觀念也是建立在以企業(yè)為中心，“以產(chǎn)定銷”，而不是滿足消費(fèi)者真正需要的基礎(chǔ)上的。營(yíng)銷組織的設(shè)置原則企業(yè)的具體情況各異

24、，營(yíng)銷機(jī)構(gòu)不可能、也無(wú)必要都按一種模式。但有一些共性原則需要注意和遵循：（一）整體協(xié)調(diào)和主導(dǎo)性原則協(xié)調(diào)是管理的主要功能之一。因此設(shè)置營(yíng)銷機(jī)構(gòu)需要注意：（1）設(shè)置的營(yíng)銷機(jī)構(gòu)能夠協(xié)調(diào)企業(yè)與環(huán)境，尤其是和市場(chǎng)、顧客之間的關(guān)系。滿足市場(chǎng)、創(chuàng)造滿意的顧客，是企業(yè)最根本的宗旨和責(zé)任；能比競(jìng)爭(zhēng)者更好地完成這一任務(wù)，也是組建營(yíng)銷部門的基本目的。（2）設(shè)置的營(yíng)銷機(jī)構(gòu)能夠與企業(yè)內(nèi)部其他機(jī)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，在服務(wù)顧客、創(chuàng)造顧客方面發(fā)揮主導(dǎo)性作用。（3）營(yíng)銷部門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、層級(jí)設(shè)置和人員安排能夠相互協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮營(yíng)銷職能的整體效應(yīng)?？傊?，營(yíng)銷職能部門應(yīng)當(dāng)面對(duì)市場(chǎng)、面對(duì)顧客時(shí)能代表企業(yè)，面對(duì)內(nèi)部各部門、全體員工時(shí)能代表市場(chǎng)、

25、代表顧客。同時(shí)內(nèi)部具有相互適應(yīng)的彈性，是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)。這是構(gòu)建“現(xiàn)代營(yíng)銷企業(yè)”重要的組織基礎(chǔ)。（二）精簡(jiǎn)以及適當(dāng)?shù)墓芾砜缍扰c層級(jí)原則組織建設(shè)要“精兵簡(jiǎn)政”，切忌機(jī)構(gòu)雁腫。一是防止因事設(shè)職、因職設(shè)人，人員要精干；二是內(nèi)部層級(jí)不宜太多。內(nèi)部層級(jí)少，信息流通快，還能密切員工之間關(guān)系，利于交流思想、溝通情感，提高積極性和工作效率。最佳的機(jī)構(gòu)是既能完成任務(wù)，組織形式又最為簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)。這涉及管理跨度與層級(jí)問(wèn)題。管理跨度又稱管理寬度或管理幅度，指領(lǐng)導(dǎo)者能夠有效地直接指揮的部門或員工數(shù)量，是一個(gè)“橫向”的概念；管理層級(jí)又稱管理梯度，指一個(gè)組織屬下不同層級(jí)的數(shù)目，是一個(gè)“縱向”的概念。管理的職能、范圍不變，一

26、般來(lái)說(shuō)，管理跨度與管理層級(jí)是互為反比關(guān)系的：管理跨度越大、層級(jí)越少，組織結(jié)構(gòu)越扁平；反之，跨度越小，則管理的層級(jí)越多。通常情況下，管理層級(jí)過(guò)多容易造成信息失真與傳遞過(guò)慢，可能影響決策的及時(shí)性和正確性；管理跨度過(guò)大，超出領(lǐng)導(dǎo)者能夠管轄的限度，又會(huì)造成整個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的不協(xié)調(diào)、不平衡。營(yíng)銷部門要真正做到精簡(jiǎn)，在設(shè)置機(jī)構(gòu)時(shí)能否把握營(yíng)銷工作的性質(zhì)和職能范圍，是十分重要的前提。（三）有效性原則效率是衡量組織水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)機(jī)構(gòu)的效率高，說(shuō)明結(jié)構(gòu)合理、完善。直觀地講，“效率”是指一個(gè)組織可在一定時(shí)間內(nèi)完成的工作。機(jī)構(gòu)的效率表現(xiàn)在能否在必要的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定的任務(wù)；能否以最少的工作量，獲取最大的成果；能否很好地吸取，過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，業(yè)務(wù)上不斷創(chuàng)新；能否維持機(jī)構(gòu)內(nèi)部的協(xié)調(diào)，及時(shí)適應(yīng)環(huán)境、條件的變化?？蛻舭l(fā)展計(jì)劃與客戶發(fā)現(xiàn)途徑1、客戶發(fā)展計(jì)劃客戶發(fā)展計(jì)劃