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1、港口與航道工程造價管理分析摘要:在港口航道工程中,積極開展工程造價管理工作,有助于提高企業(yè)的競爭力??v觀我國工程造價管理情況,部分工程在管理中還存在諸多問題,如對造價管理不夠重視、不具備科學(xué)的管理方式等,這些都有礙于提高工程造價管理質(zhì)量。故而,有必要對工程造價進行動態(tài)管控探究。關(guān)鍵詞:港口與航道工程;造價管理;優(yōu)化措施引言造價管理是港口航道工程項目全過程必須做好的重要工作,不僅能夠影響工程經(jīng)濟效益,還會對施工質(zhì)量產(chǎn)生間接影響。在港口航道市場逐漸飽和的背景下,港口航道企業(yè)能夠獲取利潤的空間被不斷壓縮,因此企業(yè)需要通過科學(xué)的造價管理工作,將港口航道工程整體的成本支出控制在合理范圍內(nèi),通過對造價方案
2、、造價管控模式的優(yōu)化,實現(xiàn)對港口航道工程全生命周期的管理,準確掌握影響工程造價的因素,以此為基礎(chǔ)進行深化控制,從而全面提升港口航道工程經(jīng)濟效益。1新形勢下影響港口航道工程造價管理的主要因素1.1施工人員技術(shù)水平科學(xué)的港口航道工程設(shè)計需要高素質(zhì)的施工人員才能夠順利開展,施工人員技術(shù)水平是影響港口航道工程造價的主要因素,如果施工人員的專業(yè)能力較差、技術(shù)水平不足,在港口航道工程施工過程中,出現(xiàn)錯誤操作或違規(guī)操作,會導(dǎo)致施工出現(xiàn)變更或返工等問題,進而導(dǎo)致成本增加。例如,在港口航道工程的混凝土結(jié)構(gòu)施工中,如果施工人員操作出現(xiàn)錯誤,混凝土結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)裂縫、過度膨脹、收縮等問題,就需要對其進行拆除重新施工
3、,從而會提高施工成本,不利于造價管理控制。1.2施工材料成本港口航道工程所采用的施工材料較多,主要包括混凝土材料、鋼筋材料、施工機械設(shè)備以及消耗性材料,在港口航道工程造價中占有很大比重,如果施工物料的采購價格較高,會導(dǎo)致港口航道工程整體造價提升,且在后期具體施工過程中,如果施工材料出現(xiàn)浪費、破損等問題,需要購買新的施工物料,進而會導(dǎo)致成本增加,嚴重影響經(jīng)濟效益。施工材料成本對于港口航道工程造價的影響較大,因此必須做好物料管控工作,才能夠從根本上提高港口航道工程經(jīng)濟效益。1.3施工設(shè)計方案在港口航道工程的設(shè)計方案中,必須加強對工程實際情況的前期規(guī)劃,明確各項要素,采用綜合性的分析方法,編制具有科
4、學(xué)性和可行性的施工設(shè)計方案,避免港口航道工程后期施工與實際情況出現(xiàn)不相符的問題,否則會因施工變更而成本增加。同時,設(shè)計方案需要充分考慮港口航道工程投入使用后的質(zhì)量以及養(yǎng)護成本問題,采用嚴格的造價管控方式對其進行設(shè)計,降低港口航道工程后期維護管理成本支出,有利于優(yōu)化工程造價。除此之外,施工設(shè)計方案中,必須明確港口航道工程所使用的動力設(shè)備、機械設(shè)備等,并對選擇的施工設(shè)備進行分析,保證且能夠滿足施工設(shè)計要求。1.4施工過程中的資源消耗綠色化、節(jié)能化以及環(huán)?;钱斍案劭诤降拦こ痰闹饕l(fā)展方向,通過采用科學(xué)的設(shè)計理念和施工理念,能夠降低施工過程中的資源消耗和能源消耗,對于優(yōu)化港口航道工程造價管理具有重要
5、意義。如果在港口航道工程施工過程中,出現(xiàn)較為嚴重的資源浪費問題,例如水資源浪費、電力資源浪費等,都會導(dǎo)致港口航道工程造價提升,因此必須對施工過程進行監(jiān)督和控制,保證各施工環(huán)節(jié)的資源消耗在規(guī)定范圍之內(nèi),避免大規(guī)模資源浪費問題出現(xiàn),通過全面的監(jiān)督管理工作能夠有效提高經(jīng)濟效益,同時能夠起到良好的造價控制效果。2港口與航道工程造價管理分析2.1構(gòu)建完善的港口航道工程造價管理體系港口航道工程造價管理涉及的方面較多,港口航道企業(yè)需要根據(jù)實際的港口航道工程情況,構(gòu)建完善的港口航道工程造價管理體系,使造價管理工作更具規(guī)范性既能夠達到理想的造價管理目標,又能夠發(fā)揮出穩(wěn)定的造價管理水平。完善的造價管理體系可以較好
6、地應(yīng)對各種造價管理情況,幫助港口航道企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟效益。比如,西方發(fā)達國家的港口航道工程造價管理體系較為成熟,還有專業(yè)的造價咨詢機構(gòu)為港口航道企業(yè)提供專業(yè)的造價管理服務(wù);港口航道企業(yè)可以適當借鑒西方的造價管理經(jīng)驗,但要與我國的實際情況相結(jié)合,打造出符合企業(yè)自身發(fā)展的造價管理體系。只有在不同的港口航道工程類型中,采取不同的造價管理方式,才能充分滿足造價管理需求,達到理想的造價管理目標。造價管理體系的構(gòu)建還需要考量市場的發(fā)展情況,便于對造價管理細節(jié)進行靈活調(diào)整,使其適應(yīng)市場的波動變化,降低市場變化對造價管理的不良影響。2.2深化對工程造價管理過程的監(jiān)督港口航道工程造價管理的環(huán)節(jié)較多,即使在完善
7、的造價管理體系下,也會受到其他因素影響而導(dǎo)致造價管理問題,影響港口航道工程的質(zhì)量或安全。所以,港口航道企業(yè)必須加強造價管理過程中的監(jiān)督工作,以便及時發(fā)現(xiàn)潛在的管理問題并及時進行處理,將問題扼殺在萌芽狀態(tài)或阻止其進一步擴大化。對造價管理過程進行有效監(jiān)督,還有助于港口航道企業(yè)切實掌握實際情況,獲取準確且全面的造價管理反饋,從而完成對造價管理的適當調(diào)整。比如,在造價管理效率方面,港口航道企業(yè)可以根據(jù)造價管理的時效反饋,取消不必要的管理環(huán)節(jié),提高港口航道工程的建設(shè)效率。另外,監(jiān)督人員需要嚴格落實監(jiān)督職責,詳細記錄監(jiān)督內(nèi)容和結(jié)果,形成完整的監(jiān)管檔案,為后續(xù)的造價管理工作提供科學(xué)依據(jù)。對造價管理的監(jiān)督同樣
8、要深入每個造價管理環(huán)節(jié),根據(jù)每個環(huán)節(jié)的特性進行有針對性的監(jiān)督,同時必須對環(huán)節(jié)之間的銜接做好監(jiān)督,以確保環(huán)節(jié)的順利交接。在不同的建設(shè)階段,監(jiān)督人員還需要根據(jù)建設(shè)的動態(tài)變化做好動態(tài)監(jiān)督,從而最大限度地發(fā)揮監(jiān)督效果。2.3建立工程造價管理信息平臺港口航道施工的過程離不開信息流通,企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注港口航道材料的造價變化,及時分享有效信息。施工負責人應(yīng)該掌握施工過程中的成本,關(guān)注材料的價格走向,確保企業(yè)的基本效益。為了確保信息的流通程度,建設(shè)方應(yīng)建立信息共享平臺,總結(jié)各地區(qū)材料造價數(shù)據(jù),明確造價信息。一旦信息出現(xiàn)了滯后的狀況,工程的成本預(yù)算就會出現(xiàn)一定的偏差。因此,在工程前期進行造價信息總結(jié),有利于工程后
9、期的分析與研究。各方工作人員應(yīng)恪盡職守、盡職盡責,嚴格排查工程中的安全隱患。2.4加強施工現(xiàn)場造價管理在確定造價控制目標后,需要嚴格按照造價管理方案對施工現(xiàn)場進行管理,確保造價目標能夠順利實施。港口航道工程施工環(huán)境較為復(fù)雜,如果不做好施工現(xiàn)場控制工作,會導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)多種問題,從而引起施工成本花費增加,因此為了更好地控制施工成本,需要做好施工現(xiàn)場管理工作,才能夠保證整體經(jīng)濟效益提升。在港口航道工程現(xiàn)場施工過程中,因為現(xiàn)場條件存在著多種不確定性,許多施工單位過于注重施工現(xiàn)場技術(shù)管理與過程管理,忽略對造價的管理,因此需要施工單位提高成本造價控制意識,做好施工現(xiàn)場各項管理工作,才能夠避免成本浪費問題出現(xiàn)。結(jié)束語綜上所述,文章全面闡述了港口航
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