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文檔簡介

1、目 錄車輛檢測軟件介紹第一章概 述2第二章AJ-NET型汽車檢測線簡介 2第一節(jié)檢測線的基本組成 21 機械設(shè)備及儀器 22計算機管理系統(tǒng) 23計算機控制系統(tǒng) 3第二節(jié)AJ-NET型檢測線基本結(jié)構(gòu) 3 TOC o 1-5 h z 第三章檢測線詳細(xì)功能介紹5【1 車輛檢測登記 52后臺車輛檢測命令進(jìn)程6【3】后臺車輛字典下載進(jìn)程64后臺實時監(jiān)控進(jìn)程6【5】 后臺數(shù)據(jù)自動入庫、打印進(jìn)程 66遠(yuǎn)程維護與查詢 6【7】系統(tǒng)維護68統(tǒng)計查詢模塊 7第四章檢測線的技術(shù)特點 7 TOC o 1-5 h z 第五章AJ-NET型汽車檢測線設(shè)備清單81 機械設(shè)備、測量儀表清單82 AJ-NET型汽車檢測線聯(lián)網(wǎng)設(shè)

2、備清單9第六章技術(shù)服務(wù)及人員培訓(xùn) 10第一章概 述武漢新數(shù)據(jù)電子科技有限公司是研制、開發(fā)、生產(chǎn)汽車和摩托車測試設(shè)備的專業(yè)單位。十多年來,用戶遍 及全國幾十個省、市,產(chǎn)品為公安交通車輛管理部門、汽車制造廠、汽車修理廠所采用,并得到廣泛好評。特別是近來本公司與武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院共同合作,以 Windows 2000為網(wǎng)絡(luò)平臺,以C+、SQL SERVER或者ORACLE為數(shù)據(jù)庫開發(fā)軟件研制成功的 AJ-NET型全自動汽車檢測線信息管理系統(tǒng)和 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)軟件,充分利用了當(dāng)今計算機、自動控制等學(xué)科最新技術(shù)發(fā)展成果,反映了當(dāng)今機動車檢測領(lǐng)域分布式、網(wǎng)絡(luò)化”的發(fā)展方向,代表了國內(nèi)機動車檢測行業(yè)的領(lǐng)先水平,

3、是各機動車檢測線與上級車管部門實行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的最佳選擇。系統(tǒng)各設(shè)備的性能均達(dá)到GA468-2004對汽車檢測線的要求。歡迎使用本公司最新產(chǎn)品:AJ-NET型汽車安全性能檢測線第二章AJ-NET型汽車檢測線簡介第一節(jié)檢測線的基本組成1 機械設(shè)備及儀器包括國家機動車檢測標(biāo)準(zhǔn)所要求的所有儀器設(shè)備,并可依用戶要求任意增減。典型組成如下:側(cè)滑試驗臺、制動試驗臺、軸荷試驗臺、速度表試驗臺、前照燈檢測儀、廢氣分析儀、煙度計、聲級計、外觀與底盤檢查等。2計算機管理系統(tǒng)主要由登錄計算機和終端服務(wù)器組成,在Windows 2000操作系統(tǒng)下運行,以 C+、SQL SERVER 等為開發(fā)工具而研制出的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),

4、具有友善的三維視窗界面、交互式人機對話、參數(shù)填寫、書簽式頁面設(shè)計、下拉式菜單及鼠標(biāo)點取等功能。車輛數(shù)據(jù)的查詢能依用戶需要以任意方式進(jìn)行,如以年、月、日和任意時段方式;以區(qū)、縣方式;以合格與不合格方式;以初檢、復(fù)檢方式等。另外,整個計算機管理系統(tǒng)均采用國際通用標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議和通訊接口或標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)接口,可滿足用戶在其它管理上的需要,并可用于區(qū)域性聯(lián)網(wǎng),方便管理部門對檢測線檔案資料的查詢和數(shù)據(jù)資源的共享。計算機管理系統(tǒng)主要完成如下工作:1)檢測車輛的登記2)檢測項目的設(shè)定3)檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定與修改4)檢測結(jié)果的存盤與打印5)檢測數(shù)據(jù)的查詢與統(tǒng)計6)檢測過程的動態(tài)監(jiān)視7)聯(lián)網(wǎng)與通訊功能3計算機控制系統(tǒng)

5、主要由各工位控制機組成。為確保檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定性,工位控制機均采用工業(yè)控制機。各工位控制機均有兩種工作方式:聯(lián)機運行:作為整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的一個工作站,根據(jù)服務(wù)器的指令與其他工作站協(xié)調(diào)一致地完成車輛的檢測。脫機運行:與整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其它工位不發(fā)生任何關(guān)系,獨立地完成本工位的檢測動作和任務(wù),可任意復(fù)位或重復(fù)某一項目的檢測。各工位在顯示方式上,既有 CRT彩色顯示,又有LED點陣顯示。平時在檢測過程中,兩種顯示方式既可任選其一,又可兩者均選用。計算機控制系統(tǒng)主要完成如下功能 :1)對本工位設(shè)備的動作控制2)檢測數(shù)據(jù)的采集、計算與判斷3)與駕駛員的人機對話4)本工位設(shè)備的標(biāo)定5)本工位脫機單獨運行6)與服

6、務(wù)器的數(shù)據(jù)交換第二節(jié)AJ-NET型檢測線基本結(jié)構(gòu)登錄機、交換機、服務(wù)器與工位機之間以網(wǎng)線相連,組成基于 Windows 2000網(wǎng)絡(luò)平臺的局域網(wǎng)系統(tǒng),各工位機與機械設(shè)備及儀器之間采用工業(yè)級板卡或標(biāo)準(zhǔn)的RS232通訊接口相連,組成控制系統(tǒng)。因此整個檢測線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡單,一目了然。檢測線典型拓?fù)鋱D如下:AJ-NET型檢測線軟件設(shè)計框圖如下:工位1-煙度康氣口速度測試軟件后臺服務(wù)給,工位工位1-煙度康氣口速度測試軟件后臺服務(wù)給,工位口例道松賽制動測試軟件,后臺車輛登記進(jìn)程一*后臺檢測命令進(jìn)程后臺入庫,打印進(jìn)程,后臺實時監(jiān)控進(jìn)程山后臺字典下載進(jìn)程/后臺數(shù)據(jù)庫丁工位?-燈光噪聲心外雙底盤測試軟件十工位

7、扛.其他,測試軟件,遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)診斷查詢第三章檢測線詳細(xì)功能介紹1車輛檢測登記通過登錄機登記當(dāng)前需要檢測車輛的相關(guān)信息,如車主單位及姓名、所屬區(qū)線、牌照顏色及號碼、汽車廠 牌、汽車型號、發(fā)動機號、底盤號等。計算機將自動判斷該車的初檢或復(fù)檢,并確定檢測項目。同時,系 統(tǒng)還提供登錄過的車輛的數(shù)據(jù)注銷功能。另外,車輛開始檢測有兩種方式:有序登記,有序檢車一即受檢車按登記先后順序依此排隊進(jìn)站檢測;無序登記,無序檢車-即受檢車可隨時登記,不必按登記先后順序進(jìn)站檢測。如果是系統(tǒng)管理員進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)還可以提供參數(shù)修改、報表統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)查詢和字 典修改等功能。2后臺車輛檢測命令進(jìn)程系統(tǒng)能根據(jù)車輛登記的情況

8、,自動將數(shù)據(jù)中的汽車基本情況和需要檢測的項目生成檢測命令傳給相應(yīng)工位。 如果是注銷車輛,系統(tǒng)將生成注銷命令傳給相應(yīng)工位?!?】后臺車輛字典下載進(jìn)程當(dāng)用戶修改或增加了檢測標(biāo)準(zhǔn)以后,系統(tǒng)自動將修改過的標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)到各個工位機。4后臺實時監(jiān)控進(jìn)程當(dāng)工位機完成某一項目的檢測后,馬上將檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器,服務(wù)器接受后立即將其顯示在計 算機屏幕上(如果安裝有營業(yè)廳公示牌也會同時顯示)。這樣,哪臺車在第幾工位受檢、正在檢測哪一項 目、數(shù)據(jù)是多少、是否合格等情況,工作人員和車主均能一目了然,清清楚楚,真正體現(xiàn)了公開公正的辦事原則。如果某個工位出現(xiàn)故障, 系統(tǒng)可以隨時通過工位設(shè)置將該工位置為脫機狀態(tài),待工位

9、故障排除后,將該工位聯(lián)機運行即可,不影響其他工位的正常運行。【5】 后臺數(shù)據(jù)自動入庫、打印進(jìn)程受檢車完成全部的檢測任務(wù)后,工位機將所有的數(shù)據(jù)傳給服務(wù)器。打印進(jìn)程發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)后,系統(tǒng)自動進(jìn)行 入庫工作,并且將所有檢測數(shù)據(jù)打印成相應(yīng)的檢測報告表提供給用戶,在表格中有合格和不合格數(shù)據(jù)的判 斷。6遠(yuǎn)程維護與查詢通過ISDN/撥號上網(wǎng)后,通過遠(yuǎn)程查詢軟件登陸到服務(wù)器,可以隨時查看檢測數(shù)據(jù)。通過對檢測數(shù)據(jù)的分析能夠?qū)④囕v的問題進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷,并且能夠遠(yuǎn)程打印所需要的檢測數(shù)據(jù),方便用戶對檢測數(shù)據(jù)的靈活跟綜。【7】系統(tǒng)維護1、系統(tǒng)用戶權(quán)限管理設(shè)置每個用戶的名稱、口令、操作權(quán)限等,使各級用戶根據(jù)相應(yīng)的權(quán)限進(jìn)行操作。

10、對用戶采取角色的方式 進(jìn)行管理,即對各個角色定義權(quán)限后相應(yīng)的用戶就擁有該角色的權(quán)限。2、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)使用戶能根據(jù)需要隨時方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)備份和恢復(fù),對較長的數(shù)據(jù)內(nèi)容能實現(xiàn)斷點續(xù)備和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能。并且能夠設(shè)置時間,讓系統(tǒng)自動根據(jù)設(shè)置的時間將數(shù)據(jù)備份到指定的地方。3、字典管理車型種類及其參數(shù)、不同車型的檢測標(biāo)準(zhǔn)、車輛顏色等可以隨時增減或修改,服務(wù)器會將此內(nèi)容作為字典 保存,然后根據(jù)車輛登記情況分配給各工位機使用。4、日志管理自動記錄各用戶對系統(tǒng)的使用情況,如上機時間、所作操作,結(jié)果等信息進(jìn)行存儲管理。包括:1)、記錄每日各種車輛檢測的工作量。2)、自動記錄查詢條件、查詢結(jié)果、查詢?nèi)说那闆r,對查

11、詢條件實行檔案管理并記錄在相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中。3)、自動根據(jù)設(shè)置的條件按時間進(jìn)行備份。8統(tǒng)計查詢模塊1、提供給用戶固定的統(tǒng)計功能設(shè)定。主要統(tǒng)計檢測數(shù)量及各個檢測項目的合格率。2、提供給用戶自定義結(jié)構(gòu)查詢和固定的查詢方式。用戶可以根據(jù)車輛的牌照號碼、發(fā)動機號、底盤號來查詢該車的檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果,以及檢測的次數(shù)。第四章檢測線的技術(shù)特點純網(wǎng)絡(luò)型。標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)結(jié)構(gòu),國際統(tǒng)一的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,可以任意增加工位和管理工作站,可以方便地實行數(shù)據(jù)共享。高可靠性。檢測線服務(wù)器采用國際品牌,工位機采用工業(yè)控制機,系統(tǒng)穩(wěn)定性有充分保證。數(shù)據(jù)及控制 信號的傳輸全部采用標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)或通訊接口,有效克服信號損耗。模/數(shù)轉(zhuǎn)

12、換、輸入/輸出全部采用高性能的工業(yè)級板卡,并有光耦隔離,大大提高了系統(tǒng)的抗干擾性能。高互換性。登錄計算機和終端服務(wù)器程序互相備份,即當(dāng)其中之一出現(xiàn)故障時,另一個可馬上代替完成 其功能;各工位機硬件軟件完全一樣,計算機能自動識別其所在工位并運行相應(yīng)程序。當(dāng)其中之一出現(xiàn)故 障時,也可用另一個暫時頂用,直到修復(fù)為止。集中與分散式控制相結(jié)合。分布式的控制系統(tǒng)設(shè)計,使得全自動運行時,服務(wù)器以命令的方式向各工位 機發(fā)出相應(yīng)的工作命令,各工位機即可自動協(xié)調(diào)地完成整套的功能動作;工位單獨運行時,各工位機也可 獨立地控制本工位檢測設(shè)備完成各自的檢測任務(wù),與其它各工位毫無關(guān)系。完善的自診斷功能。 系統(tǒng)的輸入/輸出

13、通道、各傳感器的零點值及各工位機的運行狀況隨時顯示在顯示屏 上,使整個檢測線的運行盡在掌握之中。申富的軟件功能。良好的人機界面:服務(wù)器及登錄機在 Windows 2000平臺上運行,整個視 窗界面清晰友善、簡單明了,設(shè)計極具人性化。車輛登錄:車輛信息即可通過條碼錄入,又可通過鍵盤輸入,系統(tǒng)能夠自動識別車輛的初檢或復(fù)檢,并自動確定檢測的項目,還可人工干預(yù)。緊急處置:當(dāng)出現(xiàn)車輛登錄錯誤而上了檢測線或受檢過程中拋錨無法繼續(xù)檢測時,緊急處置軟件將進(jìn)行應(yīng)急處理,不影響其它車輛檢測程序的 正常運行。數(shù)據(jù)庫開放:開放的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),可滿足用戶在管理上的要求,并可以用于辦公室或地區(qū)性聯(lián)網(wǎng),可進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢與數(shù)據(jù)交

14、換。系統(tǒng)管理:系統(tǒng)管理實行多級權(quán)限密碼管理,未經(jīng)身份登記者不得進(jìn)入系統(tǒng),以操作人員身份進(jìn)入系統(tǒng)后,只能作相應(yīng)的功能操作,具備管理者身份進(jìn)入系統(tǒng)方可全面開放數(shù)據(jù)庫和全部功能。系統(tǒng)查詢:根據(jù)給定索引,整理出相關(guān)統(tǒng)計、查詢報表。如系統(tǒng)可作整車合格率統(tǒng)計、單項合格率統(tǒng)計、檢測數(shù)量統(tǒng)計、初檢復(fù)檢統(tǒng)計、任意時段檢測情況查詢及統(tǒng)計等。參數(shù)設(shè)定型:車型種類可任意增減,檢測項目的多少可任意設(shè)定,當(dāng)某一工位或項目長期不用時,可設(shè)定為屏蔽狀態(tài),計算機將自動停止該工位或項目的檢測,需要使用時取消屏蔽狀態(tài)即可。檢測標(biāo)準(zhǔn)原定為國標(biāo),用戶可根據(jù)自己情況任意設(shè)定部門或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備標(biāo)定:各工位均有自己的設(shè)備標(biāo)定子程序 ,為用

15、戶提供方便快捷的標(biāo)定方法,標(biāo)定數(shù)據(jù)即時顯示,設(shè)備運行是否正??梢荒苛巳弧5谖逭翧J-NET型汽車檢測線設(shè)備清單1 機械設(shè)備、測量儀表清單序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1側(cè)滑試驗臺JCH10 1寬板測試2稱重試驗臺 JCZ10 1單獨稱重3制動試驗臺 JZD10 1 氣動雙齒滾4車速表試驗臺 JCS10 1氣動5煙度計 YD-1 1全自動數(shù)顯串口通訊6廢氣檢測儀 NHA-201 1全自動數(shù)顯串口通訊7燈光檢測儀 FD-103 1全自動跟蹤遠(yuǎn)近光測試8噪聲儀 HY-114 1全自動測試串口通訊9儀器車1放置煙度計及廢氣儀注:以上為推薦的設(shè)備及儀器,用戶可根據(jù)自己的主客觀條件 任意選擇配置清單。2 AJ-

16、NET型汽車檢測線聯(lián)網(wǎng)設(shè)備清單序號設(shè)備名稱型號產(chǎn)地數(shù)量1服務(wù)器聯(lián)想北京12登錄計算機聯(lián)想北京13工位機工控機北京34交換機(HUB) D-LINK 北京15顯示器17 口寸彩色CRT天津36打印機HP LJ1010 北京17穩(wěn)壓電源 3000VA揚州18 UPS電源1000VA 深圳29開關(guān)電源 MW120D 臺灣 410控制柜標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)柜北京311 A/D+接口板 工控板 北京212 I /O+接口板 工控板 北京313網(wǎng)卡D-LINK北京514高亮度點陣顯示牌雙排LED鄭州315傳感器信號放大系統(tǒng) GAIN4武漢616光電開關(guān) Autonics 韓國517遙控系統(tǒng)廣東118目檢項目申報儀 WDJ- m武漢219機電控制系統(tǒng) AJ

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