某道路改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、江西.九江綜合大市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告PAGE 第56頁(yè) 共65頁(yè)某區(qū)某道路改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審 定 xxxxxx審 查 xxxxxx項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 xxxxxx某建設(shè)開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司二一年三月某道路改造工程項(xiàng)目PAGE PAGE 110編制人員姓 名職稱執(zhí)業(yè)資格工 程 師全國(guó)注冊(cè)咨詢工程師工 程 師全國(guó)注冊(cè)咨詢工程師高級(jí)工程師全國(guó)注冊(cè)咨詢工程師工 程 師全國(guó)注冊(cè)咨詢工程師助理工程師助理工程師目 錄Contents TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc256111759 第一章 總 論 PAGEREF _Toc256111759 h 3 HYPERLIN

2、K l _Toc256111760 1.1 項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc256111760 h 3 HYPERLINK l _Toc256111761 1.2 編制依據(jù) PAGEREF _Toc256111761 h 8 HYPERLINK l _Toc256111762 1.3研究范圍及內(nèi)容 PAGEREF _Toc256111762 h 9 HYPERLINK l _Toc256111763 1.4 主要研究結(jié)論 PAGEREF _Toc256111763 h 10 HYPERLINK l _Toc256111764 第二章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件 PAGEREF _Toc2561117

3、64 h 18 HYPERLINK l _Toc256111765 2.1 區(qū)域概況 PAGEREF _Toc256111765 h 18 HYPERLINK l _Toc256111766 2.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r PAGEREF _Toc256111766 h 21 HYPERLINK l _Toc256111767 2.3 綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc256111767 h 31 HYPERLINK l _Toc256111768 2.4 道路現(xiàn)狀分析 PAGEREF _Toc256111768 h 32 HYPERLINK l _Toc256111769 2.5 沿線建筑

4、、河流、管線等情況 PAGEREF _Toc256111769 h 32 HYPERLINK l _Toc256111770 2.6 自然條件和地震烈度區(qū)劃 PAGEREF _Toc256111770 h 32 HYPERLINK l _Toc256111771 2.7 工程地質(zhì)資料 PAGEREF _Toc256111771 h 36 HYPERLINK l _Toc256111772 2.8 筑路材料來(lái)源及運(yùn)輸條件 PAGEREF _Toc256111772 h 37 HYPERLINK l _Toc256111773 第三章 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc256111773

5、 h 38 HYPERLINK l _Toc256111774 3.1現(xiàn)有交通狀況及其發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF _Toc256111774 h 38 HYPERLINK l _Toc256111775 3.2某區(qū)交通量預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc256111775 h 39 HYPERLINK l _Toc256111776 第四章 采用的規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc256111776 h 43 HYPERLINK l _Toc256111777 4.1 設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc256111777 h 43 HYPERLINK l _Toc256111778 4.2 設(shè)

6、計(jì)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc256111778 h 44 HYPERLINK l _Toc256111779 4.3 機(jī)動(dòng)車道數(shù)的擬定 PAGEREF _Toc256111779 h 46 HYPERLINK l _Toc256111780 4.4 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性分析 PAGEREF _Toc256111780 h 48 HYPERLINK l _Toc256111781 第五章 工程建設(shè)必要性論證 PAGEREF _Toc256111781 h 51 HYPERLINK l _Toc256111782 5.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路交通的要求 PAGEREF _Toc256111782 h 51

7、 HYPERLINK l _Toc256111783 5.2 擬建道路對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活改善程度 PAGEREF _Toc256111783 h 51 HYPERLINK l _Toc256111784 5.3擬建道路對(duì)環(huán)境的影響及環(huán)境改善的要求 PAGEREF _Toc256111784 h 52 HYPERLINK l _Toc256111785 5.4 改造道路對(duì)文物、樹木等的保護(hù) PAGEREF _Toc256111785 h 52 HYPERLINK l _Toc256111786 第六章 工程方案內(nèi)容 PAGEREF _Toc256111786 h 53 HYPERLINK l

8、 _Toc256111787 6.1 方案設(shè)計(jì)原則 PAGEREF _Toc256111787 h 53 HYPERLINK l _Toc256111788 6.2 工程建設(shè)范圍及規(guī)模 PAGEREF _Toc256111788 h 53 HYPERLINK l _Toc256111789 6.3 道路工程 PAGEREF _Toc256111789 h 54 HYPERLINK l _Toc256111790 6.4 排水工程 PAGEREF _Toc256111790 h 62 HYPERLINK l _Toc256111791 6.5 附屬工程 PAGEREF _Toc256111791

9、 h 64 HYPERLINK l _Toc256111792 第七章 環(huán)境保護(hù)與水土保持 PAGEREF _Toc256111792 h 67 HYPERLINK l _Toc256111793 7.1環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc256111793 h 67 HYPERLINK l _Toc256111794 7.2 建設(shè)項(xiàng)目工程環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc256111794 h 71 HYPERLINK l _Toc256111795 7.3減少工程環(huán)境不利影響的對(duì)策 PAGEREF _Toc256111795 h 72 HYPERLINK l _Toc256111796

10、第八章 勞動(dòng)安全設(shè)施 PAGEREF _Toc256111796 h 74 HYPERLINK l _Toc256111797 8.1影響勞動(dòng)安全的因素分析 PAGEREF _Toc256111797 h 74 HYPERLINK l _Toc256111798 8.2防護(hù)及監(jiān)控措施 PAGEREF _Toc256111798 h 75 HYPERLINK l _Toc256111799 第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及招標(biāo)方案 PAGEREF _Toc256111799 h 77 HYPERLINK l _Toc256111800 9.1建設(shè)工期 PAGEREF _Toc256111800 h 77

11、HYPERLINK l _Toc256111801 9.2項(xiàng)目管理 PAGEREF _Toc256111801 h 77 HYPERLINK l _Toc256111802 9.3項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc256111802 h 78 HYPERLINK l _Toc256111803 9.4項(xiàng)目招投標(biāo) PAGEREF _Toc256111803 h 79 HYPERLINK l _Toc256111804 第十章 投資估算及資金籌措 PAGEREF _Toc256111804 h 83 HYPERLINK l _Toc256111805 10.1投資估算范圍 PAGEREF

12、_Toc256111805 h 83 HYPERLINK l _Toc256111806 10.2主要編制依據(jù) PAGEREF _Toc256111806 h 83 HYPERLINK l _Toc256111807 10.3項(xiàng)目資金籌措 PAGEREF _Toc256111807 h 91 HYPERLINK l _Toc256111808 第十一章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc256111808 h 93 HYPERLINK l _Toc256111809 11.1概述 PAGEREF _Toc256111809 h 93 HYPERLINK l _Toc256111810 11.2

13、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc256111810 h 93 HYPERLINK l _Toc256111811 第十二章 節(jié)能分析 PAGEREF _Toc256111811 h 104 HYPERLINK l _Toc256111812 12.1 概述 PAGEREF _Toc256111812 h 104 HYPERLINK l _Toc256111813 12.2節(jié)約能源的計(jì)算 PAGEREF _Toc256111813 h 104 HYPERLINK l _Toc256111814 第十三章 結(jié)論和建議 PAGEREF _Toc256111814 h 108 HYPERLINK

14、 l _Toc256111815 13.1 結(jié)論 PAGEREF _Toc256111815 h 108 HYPERLINK l _Toc256111816 13.2 建議 PAGEREF _Toc256111816 h 108第一章 總 論1.1 項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱某區(qū)某道路改造工程項(xiàng)目1.1.2 項(xiàng)目建設(shè)單位*建設(shè)開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司1.1.3 建設(shè)性質(zhì)道路改造1.1.4 項(xiàng)目背景*，古老神奇的某高原上冉冉升起的一顆璀璨明珠，祖國(guó)西部大開(kāi)發(fā)熱潮中迅速崛起的現(xiàn)代化新城，她因擁有世界最大的羊絨加工企業(yè)某集團(tuán)而蜚聲海內(nèi)外，享有高原圣地、中國(guó)絨城的美譽(yù)。某區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南，地處某高原

15、腹地，攬于九曲黃河“幾”字灣懷抱之中，是國(guó)家新興能源重化工基地某市的政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化、交通和信息中心。某區(qū)域總面積2530平方公里,人口43萬(wàn)，轄9個(gè)街道辦事處、3個(gè)鎮(zhèn)、2個(gè)在建新城區(qū)。某市現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)家重要能源基地，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，綜合效益顯著。地處內(nèi)蒙金三角地帶的某市以其豐富的自然資源和成功的經(jīng)營(yíng)理念，打造了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，走在了全自治區(qū)乃至全國(guó)的前列。實(shí)行城市化建設(shè)是某市的一項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)，它對(duì)于改變過(guò)去“靠天吃飯、刀耕火種、窮澤而魚”的方式，實(shí)行“退耕還林”政策，合理利用自然資源，保護(hù)自然生態(tài)，保護(hù)環(huán)境，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)具有重大意義。某區(qū)作為某市的中心城市，必須加大城市建設(shè)力度，先行一

16、步，走在全市的前面。某區(qū)新區(qū)的建設(shè)，是經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，其開(kāi)發(fā)模式成為某市城市發(fā)展的典范。翻開(kāi)了某區(qū)文明城市建設(shè)史上的光輝一頁(yè)。近年來(lái)，某區(qū)按照“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，三化互動(dòng)”的發(fā)展思路，遵循“抓城市建設(shè)就是抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的思想，堅(jiān)持走以城市化帶動(dòng)工業(yè)化、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展道路，不斷加大城市建設(shè)力度，全力實(shí)施了城市發(fā)展“拉大、補(bǔ)欠、崛起”三步走戰(zhàn)略，營(yíng)造了良好的人居環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境和發(fā)展環(huán)境。投資近200億元用于城市建設(shè)，城區(qū)面積從15.6平方公里擴(kuò)展到67平方公里，累計(jì)新建和改建道路20多條，人均公共綠地面積從0.6平方米增加到20平方米，人均道路面積從6.8平方米增加到16.4平

17、方米，人均居住面積從15平方米增加到30.5平方米，城市日供水能力從1.2萬(wàn)噸增長(zhǎng)到5.5萬(wàn)噸，城市整體形象得到改善，城市積聚效應(yīng)明顯顯現(xiàn)，城市人口迅速增加，城鎮(zhèn)化率達(dá)到了93。從2003年起，某區(qū)相繼開(kāi)展了環(huán)境建設(shè)年、招商引資年、文明建設(shè)年、文明建設(shè)推進(jìn)年等主題年活動(dòng)，組織實(shí)施了“城市文明與您同行”等多項(xiàng)活動(dòng)，市民文明程度大幅提高，城市整體素質(zhì)明顯加強(qiáng)，城市對(duì)外開(kāi)放能、招商引資能力的城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)城市功能提出更高的要求，也對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部的經(jīng)濟(jì)繁榮提出了迫切的要求，然而，隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口數(shù)量的增加，城市用地問(wèn)題、交通問(wèn)題、城市建設(shè)的問(wèn)題日益嚴(yán)重，*區(qū)現(xiàn)狀布局結(jié)

18、構(gòu)已不能滿足城市繼續(xù)發(fā)展的需要。在此背景下，為進(jìn)一步打造城市核心區(qū)，改善舊城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善路網(wǎng)體系，拓寬和改造延伸主次干道。市政府?dāng)M計(jì)劃實(shí)施組織道路拓寬改造工程。道路的改造擴(kuò)建將對(duì)改善周邊居民的生活質(zhì)量、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市品味等方面起到積極的作用。1.1.5項(xiàng)目建設(shè)的必要性1、是*區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要某區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平位居自治區(qū)前列，實(shí)力雄厚，勢(shì)頭強(qiáng)勁，與首府呼和浩特、鋼城包頭構(gòu)成內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“金三角”，特別是“十五”以來(lái)，某區(qū)利用資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分構(gòu)筑絨紡、煤炭、建材、林沙為主的工業(yè)體系，呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展、社會(huì)事業(yè)整體推進(jìn)、結(jié)構(gòu)調(diào)整更加合理、城市功能日趨完善、生態(tài)建設(shè)

19、成效顯著、人與自然和諧相處的可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力始終保持在自治區(qū)101個(gè)旗縣（區(qū)）前列，2006年由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新全國(guó)縣域排名，某區(qū)綜合排名由2005年的56位上升到第25位，是自治區(qū)連續(xù)兩年唯一入圍全國(guó)縣域百?gòu)?qiáng)的旗區(qū)。2007年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到300億元，增長(zhǎng)34.2%；財(cái)政收入完成65.1億元，增長(zhǎng)29%，繼續(xù)列居自治區(qū)101個(gè)旗縣區(qū)首位。2008年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)達(dá)到405億元，增長(zhǎng)39.7%；財(cái)政收入完成74.6億元，增長(zhǎng)53.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入預(yù)計(jì)分別達(dá)到22500元、7600元，增長(zhǎng)28.2%和20.9%；固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)225億

20、元，增長(zhǎng)19.6%；三次產(chǎn)業(yè)比例為13960；二氧化硫排放量削減2200噸，化學(xué)需氧量削減600噸，萬(wàn)元GDP能耗下降8.4%。2009年，某區(qū)將按照中央“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的要求，全面落實(shí)市委二屆六次全委會(huì)和區(qū)第六次黨代會(huì)第四次年會(huì)精神，以項(xiàng)目建設(shè)為總抓手，不斷加大固定資產(chǎn)投資力度，全面提升城市建設(shè)和管理水平，加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，努力提高社會(huì)保障能力和水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。對(duì)此，某區(qū)將充分利用國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施投資的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步推進(jìn)加快舊城區(qū)改造進(jìn)度。繼續(xù)加大拆遷力度，加快改造步伐，力爭(zhēng)完成包府路片區(qū)等五大片區(qū)的拆遷改造；完成寶日陶亥西街、包府路等“兩街七路”和補(bǔ)拉塔、格

21、舍壕經(jīng)濟(jì)適用房片區(qū)28條道路工程建設(shè)，拓寬改造磚瓦廠巷等12條巷道，硬化小街小巷5萬(wàn)平方米；完成綠洲商城、富興公園等8處綠地廣場(chǎng)建設(shè)，實(shí)施東康線、包茂高速公路某區(qū)段、北出口、金三角公園滴灌工程，完成紡織街、烏審西街、某綠化和部分道路綠化補(bǔ)植改造工程。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)某區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善該地區(qū)的出行條件，提高居民的生活質(zhì)量有著重要的意義。2、是改善行車條件，消除安全隱患的需要某區(qū)交通量大，每天都有近萬(wàn)人從此路經(jīng)過(guò)，道路擁擠。特別是在早晚下班高峰時(shí)段，摩托車，自行車，行人更是占據(jù)了大半幅的路面，極易發(fā)生交通事故，存在較大的安全隱患。該項(xiàng)目的完成，將進(jìn)一步打造城市核心區(qū)，改善舊城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

22、，完善路網(wǎng)體系，拓寬和改造延伸主次干道，大大改善目前的這種狀況，消除安全隱患，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，方便居民的生產(chǎn)生活。3、是推進(jìn)某市總體規(guī)劃實(shí)施的要求過(guò)去幾年，某區(qū)的發(fā)展令人刮目相看，如今某區(qū)已呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)發(fā)展相對(duì)協(xié)調(diào)、三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)協(xié)調(diào)、人與自然和諧相處的科學(xué)發(fā)展格局，圍繞“一市兩區(qū)、三個(gè)組團(tuán)”的全市整體城市規(guī)劃，使某區(qū)區(qū)域性中心城市核心區(qū)的地位更加突出，幾年來(lái)綜合實(shí)力大幅提升，始終引領(lǐng)自治區(qū)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，生態(tài)建設(shè)成就卓著，城鄉(xiāng)滿眼綠色，初步形成春季有綠意、夏季有特色、秋季有品味，冬季有個(gè)性的綠色景觀區(qū)，人民生活水平顯著提升，消費(fèi)水平明顯提高，人民生活整體向小康邁進(jìn)

23、。為不影響某市總體規(guī)劃，有效控制某區(qū)的建設(shè)規(guī)模，規(guī)范某區(qū)用地的規(guī)劃、改造與開(kāi)發(fā)，必須切實(shí)抓好基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，解決交通不暢對(duì)某區(qū)建設(shè)造成制約的不利影響。4、是優(yōu)化蒙中經(jīng)濟(jì)區(qū)域城鎮(zhèn)體系的需要蒙中經(jīng)濟(jì)區(qū)位于自治區(qū)中部，面積約4萬(wàn)平方公里，人口約450萬(wàn)，區(qū)內(nèi)有呼市、包頭及某市，是自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高、活力最大的地區(qū)。這里資源豐富，交通便利，科學(xué)技術(shù)人才相對(duì)發(fā)達(dá)。同時(shí)，蒙中經(jīng)濟(jì)區(qū)位于華北和西北地區(qū)的結(jié)合部，具有特殊的地域條件和發(fā)展機(jī)遇，某區(qū)處于連接南北、跨越東西的重要交叉點(diǎn)，其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中將起到重要的支點(diǎn)作用。按自治區(qū)黨委、政府的規(guī)劃，某市作為拉動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第三個(gè)“火車頭”，但其城市規(guī)模和人口與

24、呼市、包頭相比，相差甚遠(yuǎn)，所以加快某區(qū)的城市建設(shè)，使之與呼市、包頭共同形成“金三角”地區(qū)，對(duì)優(yōu)化該地區(qū)的城鎮(zhèn)體系，促進(jìn)蒙中經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。從某區(qū)現(xiàn)狀情況和發(fā)展趨勢(shì)可以看出，某區(qū)擴(kuò)展城市規(guī)模，加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已勢(shì)在必行，否則將阻礙城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。5、是擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的需要隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的有效實(shí)施，某區(qū)將逐步引進(jìn)一批有發(fā)展前景的工業(yè)項(xiàng)目，這給某區(qū)對(duì)外開(kāi)放、資源轉(zhuǎn)換創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。加快某區(qū)城市建設(shè)，能夠進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境，擴(kuò)大外引內(nèi)聯(lián)，提高對(duì)外開(kāi)放水平：逐步使某區(qū)成為全市乃至全自治區(qū)對(duì)外開(kāi)放的窗口和招商引資的重要區(qū)域。1.2 編制依據(jù)1、*區(qū)（2010-2020）總體規(guī)劃；2

25、、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文一市(建標(biāo)200299號(hào))；3、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90）；4、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5022095)5、城市道路和建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ502001)；6、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范(cJJ7597) ；7、城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ45-91）； 8、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；9、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 01497)；10、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）；11、投資項(xiàng)目可行性研究指南國(guó)家計(jì)委計(jì)辦投字200215號(hào)通知；12、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）發(fā)改投資20061325號(hào)；13、項(xiàng)目相關(guān)設(shè)

26、計(jì)資料及勘察資料1.3研究范圍及內(nèi)容1.3.1工程改造范圍本工程主要包括以下九條道路的改造：1、某區(qū)*全長(zhǎng)615米2、某區(qū)*全長(zhǎng)321.9米3、某區(qū)陽(yáng)*改造工程全長(zhǎng)226.7米4、某區(qū)*全長(zhǎng)549米5、某區(qū)*全長(zhǎng)551米6、某區(qū)*全長(zhǎng)300.5米7、某區(qū)*改造工程全長(zhǎng)114.7米8、某區(qū)*改造工程全長(zhǎng)298.3米9、某區(qū)*改造工程全長(zhǎng)247米1.3.2，工程內(nèi)容工程內(nèi)容包括以上各個(gè)道路的道路綠化工程以及道路附屬工程（不含照明）。1.3.3 研究?jī)?nèi)容1、項(xiàng)目影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與將來(lái)發(fā)展的分析預(yù)測(cè)2、項(xiàng)目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析3、項(xiàng)目影響區(qū)雨水、污水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃

27、的調(diào)查分析4、道路運(yùn)輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測(cè)5、項(xiàng)目建設(shè)的必要性、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模6、建設(shè)條件的調(diào)查分析7、主體工程方案設(shè)計(jì)8、道路附屬工程的設(shè)計(jì)9、工程量及投資估算10、工程實(shí)施方案及工期安排11、資金籌措12、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)13、環(huán)境評(píng)價(jià)14、社會(huì)評(píng)價(jià)15、綜合評(píng)價(jià)1.3.4 評(píng)價(jià)年限本工程建設(shè)期為八個(gè)月1.4 主要研究結(jié)論1.4.1 工程建設(shè)條件:本報(bào)告通過(guò)認(rèn)真調(diào)查分析研究，認(rèn)為該地區(qū)地理位置等自然條件優(yōu)越，社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量位居全國(guó)同等規(guī)模市區(qū)前列，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，道路材料來(lái)源豐富，運(yùn)輸條件極其便利，具備良好的工程建設(shè)條件。14.2 交通量預(yù)測(cè)本次研究中收集，調(diào)查了區(qū)域內(nèi)近幾年的社會(huì)經(jīng)

28、濟(jì)、交通運(yùn)輸發(fā)展資料，并進(jìn)行了交通量現(xiàn)狀調(diào)查和觀測(cè)，根據(jù)確定的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和區(qū)內(nèi)規(guī)劃路網(wǎng)，采用增長(zhǎng)率法進(jìn)行預(yù)測(cè)。交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表：表1-1某區(qū)*總機(jī)動(dòng)車交通量預(yù)測(cè)結(jié)果 年 份20102015202020252030交通量（ pcu/d）26283370472561077777表1-2*總機(jī)動(dòng)車交通量預(yù)測(cè)結(jié)果 年 份2010201520202025交通量（ pcu/d）2080284136665461表1-3*總機(jī)動(dòng)車交通量預(yù)測(cè)結(jié)果 年 份2010201520202025交通量（ pcu/d）18152538325342071.4.3 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一、道路工程根據(jù)交通量預(yù)測(cè)和城市道路設(shè)計(jì)規(guī)劃（

29、CJJ37-90）及參考公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）的規(guī)定，本項(xiàng)目采用的主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1-4。表1-4主要技術(shù)指標(biāo)表 *路*路*街IIIIII50二、排水工程1、雨水工程（1）設(shè)計(jì)重現(xiàn)期：p1年。（2）暴雨強(qiáng)度公式：q =（3448.6896+2955.591LgP）/（t+6.146）0.891（l/s.ha）（3）地面綜合徑流系數(shù)：0.6。（4）地面集水時(shí)間t10 min。2、污水工程根據(jù)某市城市總體規(guī)劃（20102020），考慮到工業(yè)廢水的循環(huán)利用，生活、公共設(shè)施和市政設(shè)施排放標(biāo)準(zhǔn)按用水量的90計(jì)算，工業(yè)污水的排放標(biāo)準(zhǔn)按用水量的80計(jì)算?？偽鬯繛?2.6 萬(wàn)噸/日。1

30、.4.4 工程建設(shè)規(guī)模一、道路工程根據(jù)合同要求，本工程道路建設(shè)規(guī)模如表：表1-5本工程道路建設(shè)規(guī)模 序號(hào)改造道路名稱起止點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（城II 級(jí)）建設(shè)長(zhǎng)度紅線寬度設(shè)計(jì)車速（Km/h備 注1主干道61540502支路321.97203支路226.77204次干道54924405次干道55130406支路300.59207支路114.75208支路298.38209支路247620合計(jì)3224.1二、橋涵工程 本工程道路沿線無(wú)設(shè)置橋涵情況。三、排水工程（一）、雨水管道根據(jù)某市城市總體規(guī)劃（20102020）之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的排水方向，結(jié)合街坊匯水面積，經(jīng)水力計(jì)算本工程道路下敷設(shè)雨水管道的管徑和長(zhǎng)

31、度詳見(jiàn)表1-6。（二）、污水管道根據(jù)某市城市總體規(guī)劃（20102020）之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的污水量和污水排除方向，經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目道路下敷設(shè)污水管道的管徑和長(zhǎng)度見(jiàn)表1-7。表1-6 雨水管道工程量一覽表名稱規(guī)格單位 數(shù)量備注鋼筋砼排水管DN300米502鋼筋砼排水管DN400米620鋼筋砼排水管DN600米851.1 包括預(yù)留管鋼筋砼排水管DN800米647鋼筋砼排水管DN1000米421鋼筋砼排水管DN1200米183PVC 排水管DN230米1929雨水口連接管圓形磚砌檢查井1500座47圓形磚砌檢查井 1250座53圓形磚砌檢查井 1000 座70圓形磚砌檢查井 700座54雨水口 個(gè)25

32、2雨水鑄鐵篦子750 x450個(gè)252重型鑄鐵井蓋及井座700座224表1-7污水管道工程量一覽表名稱規(guī)格單位 數(shù)量備注鋼筋砼排水管DN600米1054 包括預(yù)留管圓形磚砌檢查井 1000 座17重型鑄鐵井蓋及井座700座17四、附屬工程本工程道路沿線設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等相應(yīng)交通管理設(shè)施，無(wú)障礙設(shè)施以及綠化工程等。1.4.5 道路征地拆遷該項(xiàng)目為道路改擴(kuò)建工程，不涉及征地拆遷。1.4.6 工程方案設(shè)計(jì)一、 道路工程(一) 路線平縱面設(shè)計(jì)（1）平面、縱面基本按某市總體規(guī)劃進(jìn)行控制，合理選用技術(shù)指標(biāo)，在工程量增加不多的情況下盡可能采用較高的標(biāo)準(zhǔn)。（2）平面設(shè)計(jì)：以某為例，某按40米控制，基本

33、布置為主車道12米，兩邊各3米分隔帶，兩邊各5米非機(jī)動(dòng)道，兩邊各6米人行道。道路平面線型原則上以順暢、美觀、合理為主，并兼顧兩側(cè)的單位和居民利益設(shè)計(jì)而成，在各主要交叉口進(jìn)行紅綠燈控制，以完善城市道路的多功能性，加快交通流量。（3）縱斷面設(shè)計(jì)：由于某區(qū)內(nèi)地形起伏不大，設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮線路美觀與節(jié)省造價(jià)，合理銜接主要道路交叉口，經(jīng)過(guò)某市市規(guī)劃建設(shè)局主要職能科室的論證，并結(jié)合道路的實(shí)際確立橫斷面設(shè)計(jì)方案。橫斷面車道橫坡均為2.0%，人行道橫坡為1.5%。超高橫坡為2%。（二）路基路面1、路基寬度以某為例，某路基寬40米，設(shè)計(jì)標(biāo)高為路面中心標(biāo)高。（2）路基邊坡路堤在路肩以下0-8m部分為1:1.5，8-

34、20m的部分采用1:1.75，不設(shè)平臺(tái)。路塹邊坡為1:1，10-19m為1：1.25，中間設(shè)1.5m平臺(tái)。（3）路基標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高減路面鋪裝厚度，在土石方數(shù)量計(jì)算中已扣除此厚度。（4）路基土石方數(shù)量計(jì)算：挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方按壓實(shí)后體積計(jì)，移挖作填時(shí)，壓實(shí)系數(shù)按1.09計(jì)算。2、路面（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：清水塘路設(shè)計(jì)軸載BZZ-100，日交交通量500軸次/車道。（2）路面寬度：清水塘路主車道寬12米。（3）土基回彈模量的確定:回填模量以30Mpa計(jì)。（4）機(jī)動(dòng)行車道路面結(jié)構(gòu)：車道采用宕渣為路基填料，最小宕渣層厚度 50cm，以下采用普通土為填筑材料。瀝青路面允許彎沉LR0.048cm；25

35、cm5水泥穩(wěn)定碎石頂面允許彎沉值LR0.086cm。水泥穩(wěn)定碎石頂面兩邊各寬出面層25cm。3cm 厚 AC-13瀝青砼5cm 厚 AC-16瀝青砼7cm 厚 AC-25瀝青砼25cm 5水泥穩(wěn)定碎石 總厚 40cm（5）路面橫坡、機(jī)車道為路中心向外側(cè)1.5%的橫坡，人行道由外向路中心2%的橫坡，進(jìn)入交叉口或其它出入口的，人行道應(yīng)由高20cm變?yōu)?cm，處理方式同無(wú)障礙設(shè)計(jì)按1：12放坡至接順交叉口內(nèi)的地面標(biāo)高。（6） 容許彎沉值（1/100mm）由上至下各彎沉值依次為24.8、27.6、70、90、140。（7） 水泥穩(wěn)定基層的壓實(shí)度（按重壓型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）及7天（20條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天）

36、齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度分別為上、中基層壓實(shí)度不小于98%，抗壓強(qiáng)度為3.0mpa，下基層壓實(shí)度不小于96%，抗壓強(qiáng)度2mpa。3、人行道路面結(jié)構(gòu)（1）人行道采用20cm 宕渣為路基填料，20cm 以下采用普通土為填筑材料。 5cm 人行道環(huán)保磚2cm M7.5 水泥砂漿5cm C10 水泥混凝土 總厚 12cm（2）人行道設(shè)計(jì)從方便殘疾人與老年人出發(fā)，沿線設(shè)置盲道板，在交叉口、路口高差處設(shè)置無(wú)障礙人行坡道。4、公汽?？空静贾霉？空静贾迷诮徊媛房诔隹诟浇?，公汽?？空静捎娩伷鲂问酵诵械澜Y(jié)構(gòu)。二、排水工程（一）排水總原則1、根據(jù)具體路段的實(shí)際狀況及結(jié)合周邊已建排水系統(tǒng)考慮，清水塘路排水采用分流制

37、，所有污水全部接入已建城市下水道，雨水分別排入已建城市蓋板涵。2、雨水口、檢查井的設(shè)置：檢查井一般50m設(shè)置一處，雨水口在坡度較緩地適當(dāng)加密，全線采用平篦式雨水口。3、排水管全部采用原有道路的機(jī)制管。（二）檢查井1、預(yù)制或現(xiàn)澆蓋板必須保證底面平整光潔，不得有蜂窩麻面。2、安裝蓋座須座漿。井蓋頂面要求與路面平。3、回填土?xí)r，先將蓋板座漿蓋好，在井墻和井筒周圍同時(shí)回填，回填土密度根據(jù)路面要求而定，但不應(yīng)低于95%。（三）雨水口1、各種雨水口篦面均應(yīng)比周圍路面或地面低3-4cm,并與路面或接順，以利進(jìn)水。2、各種鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件，均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸制做，表面要求平整光潔。3、安裝篦圈時(shí)，下面應(yīng)座漿，

38、篦圈與道牙之間用砂漿填縫。三、其它工程1、做好道路綠化設(shè)施。2、在交叉路口，人行橫道處設(shè)置盲道。3、路面按GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范標(biāo)線。第二章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件2.1 區(qū)域概況2.1.1 歷史沿革與行政區(qū)劃*區(qū)1983年10月10日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷某區(qū)縣，設(shè)立某區(qū)市(縣級(jí))，仍歸伊克昭盟領(lǐng)導(dǎo)。1984年1月1日正式撤縣設(shè)市，2000年撤市設(shè)區(qū)。2009年，全區(qū)轄泊爾江海子鎮(zhèn)、罕臺(tái)鎮(zhèn)、塔拉壕鎮(zhèn)3個(gè)鎮(zhèn)，下設(shè)38個(gè)行政村；某區(qū)城區(qū)設(shè)交通、建設(shè)、林蔭、公園、富興、天驕、訶額倫、巴音孟克8個(gè)街道辦事處，下轄49個(gè)居民委員會(huì)，總面積2512.34平方公里，總?cè)丝?48311人，其中非農(nóng)業(yè)人口

39、171355人，農(nóng)業(yè)人口76956人，有蒙、漢、回、藏等21個(gè)民族。2.1.2 地理位置*區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)伊克昭盟中部偏東，攬于九曲黃河“幾”字灣懷抱之中，是某市政府駐地，是全市政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化、金融、交通和信息中心。某區(qū)城區(qū)位于市境中東部羊場(chǎng)嚎鄉(xiāng)，即北緯39度49分和東徑110度00分交匯點(diǎn)附近。自某區(qū)起，東106公里至準(zhǔn)格爾旗沙吃堵；西南39公里至伊金霍洛旗阿勒騰席熱；西139公里至杭錦旗錫尼；北83公里至達(dá)拉特旗樹林召，105公里至包頭；東北257公里至自治區(qū)首府呼和浩特。包頭一西安公路（210國(guó)道）、呼和浩特一烏海公路（109國(guó)道）、包頭一府谷公路以及包頭一神木大柳塔鐵路交匯于

40、某區(qū)。某區(qū)位于某高原中部，地理坐標(biāo)東經(jīng)10908041102311，北緯393042395851，境內(nèi)平均海拔高度1460米，地勢(shì)西高東低，最高點(diǎn)在巴音敖包鄉(xiāng)的布日嘎斯太村，海拔1615米，最低點(diǎn)在塔拉嚎鄉(xiāng)的紅泥塔村，海拔1269米。某區(qū)地處某高原，地勢(shì)西高東低。以柴登鄉(xiāng)城梁村至漫賴鄉(xiāng)海子灣村一線為界，東部為丘陵溝簽區(qū)，西部為波狀高原區(qū)。東部地區(qū)海拔l2691584米，從柴登鄉(xiāng)城梁村至最東潮腦梁鄉(xiāng)，中間隆起一條東一西走向的脊線，稱某區(qū)梁，為某高原東部的南北分水嶺。該地區(qū)溝整縱橫，水土流失嚴(yán)重。西部地區(qū)海拔13671615米，地勢(shì)較為平緩，西、北、東三面略高，中南部較低，近似盆地。該地區(qū)是毛烏素

41、沙地的延伸地帶，風(fēng)蝕沙化嚴(yán)重。某區(qū)城區(qū)地勢(shì)平緩，平均海拔1460米，東北略高于西南，外圍為丘陵所環(huán)繞。2.1.3 自然資源一、土地資源*區(qū)總面積2512.34平方公里，占全市總面積的2.89%。在全市總面積中，丘陵溝整占42.97%，坡梁臺(tái)地占24.8%，沙地占15.64%，灘地占11.78%，水系占4.81%。丘陵溝整占42.97%，坡梁臺(tái)地占24.8%，沙地占15.64%，灘地占11.78%，水系占4.81%。二、礦產(chǎn)資源某區(qū)所處地質(zhì)構(gòu)造位置是一長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的大型沉積盆地，境內(nèi)自上古生代至中生代的地層發(fā)育齊全，構(gòu)造簡(jiǎn)單，無(wú)巖漿活動(dòng)，礦產(chǎn)均為沉積礦產(chǎn)。某區(qū)已探明礦種30多種，共有礦床、礦點(diǎn)2

42、4處，尤以優(yōu)質(zhì)煤聞名遐邇，某區(qū)煤田已探明儲(chǔ)量727億噸，與神府煤田聯(lián)袂，為世界八大煤田之一，被稱為“烏金之?！?。陶土探明儲(chǔ)量4.33億噸，高嶺土65億噸，石英砂4226萬(wàn)噸，石灰?guī)r、白云巖、建筑粘土等建材資源儲(chǔ)量驚人。三、農(nóng)畜產(chǎn)品資源全區(qū)共有天然草原面積226萬(wàn)畝，其中可利用草原面積214萬(wàn)畝，人工提供飼草料10839萬(wàn)公斤，農(nóng)畜產(chǎn)品、林果山珍、中藥材久負(fù)盛名。盛產(chǎn)有“纖維鉆石”之稱的阿爾巴斯白山羊絨，世界最大的羊絨加工企業(yè)某羊絨集團(tuán)總部就設(shè)在某區(qū)，“某”羊絨服飾品牌享譽(yù)海內(nèi)外，“溫暖全世界”。2.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r道路改建擴(kuò)建項(xiàng)目的立項(xiàng)和建設(shè)需服從并適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并且通過(guò)項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)

43、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到促進(jìn)作用。因此，準(zhǔn)確地分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的水平和特征，是論述項(xiàng)目建設(shè)必要性的基礎(chǔ)。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展各項(xiàng)主要指標(biāo)中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值最能反映出經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絕對(duì)水平與相對(duì)水平。2.2.1 該區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 一、 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r表2-1 *區(qū)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況表（單位：萬(wàn)元）指指標(biāo)年份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)工業(yè)生產(chǎn)總值農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值2001406362712124130415793721775610764228520200256301511755279761271499249761181952679562003709050164

44、9835920533334732320525712348917200494097918951445720476308405620314794370992005136484716629536160812058488000275355155352006186897416350735581111704362311127219650330增 2001-200238.665.015.971.914.769.017.3長(zhǎng)2002-200325.940.328.422.829.441.330.2率2003-200432.714.924.142.925.522.425.3%2004-200545.0-12.2

45、20.370.520.3-12.517.92005-200636.9-1.737.237.627.7-11.426.1圖2-1 *區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率示意圖從2001年至2006年這5年期間，*區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，2006年第三產(chǎn)業(yè)和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率較上年有所下降外，第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)率均有所上升。從2001年到2006年,某區(qū)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)了359.9%，年平均增長(zhǎng)71.98。其中,第一產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)了129.6%，年均增長(zhǎng)25.9，第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)了204.8%，年均增長(zhǎng)61.0，第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)了607.3%，年均增長(zhǎng)141.5。三次產(chǎn)業(yè)都在大幅度的發(fā)展，尤其是第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速。第一產(chǎn)業(yè)：某

46、區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。從2002年起，某區(qū)農(nóng)業(yè)得到了很好的發(fā)展，直到2005年一直呈現(xiàn)出增長(zhǎng)率遞減的趨勢(shì)穩(wěn)步增收，2004年該區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值達(dá)到18951萬(wàn)元的最高值，2005年以后，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值略有下降。近階段以平均增長(zhǎng)率為10.0%來(lái)計(jì)算，到近期2010年產(chǎn)值達(dá)到約2億元。第二產(chǎn)業(yè)：由圖2-1 所示，第二產(chǎn)業(yè)年平均增長(zhǎng)比較平穩(wěn)。由于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，產(chǎn)業(yè)底數(shù)較小，增長(zhǎng)率較高，隨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理轉(zhuǎn)化，其增長(zhǎng)率遠(yuǎn)期呈下降趨勢(shì)。近階段第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較快，以保守估計(jì)平均增長(zhǎng)率20%來(lái)計(jì)算，預(yù)計(jì)近期2010年產(chǎn)值達(dá)到約130億元。第三產(chǎn)業(yè)：第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速，一直都保持著較高的增長(zhǎng)率，

47、保持了較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，從2002年起出現(xiàn)回落，2003年增長(zhǎng)率又迅速上升，到2005年增長(zhǎng)率達(dá)到最大值，到2006年總產(chǎn)值達(dá)到111億元。從這一趨勢(shì)看，第三產(chǎn)業(yè)有很大的發(fā)展?jié)撃芎土己玫那熬?，今后第三產(chǎn)業(yè)將成為發(fā)展重點(diǎn)，加快發(fā)展速度。以規(guī)劃預(yù)測(cè)平均增長(zhǎng)率30.0%來(lái)計(jì)算，到近期2010年產(chǎn)值達(dá)到約240億元。從以上數(shù)據(jù)可以看出，某區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，除第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)略有下降外，第二、三產(chǎn)業(yè)均以較高的增長(zhǎng)率穩(wěn)步發(fā)展，其增長(zhǎng)速度高于全國(guó)、全省經(jīng)濟(jì)，在某市處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中上水平。二、人均國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r：某區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平位居自治區(qū)前列，實(shí)力雄厚，勢(shì)頭強(qiáng)勁，與首府呼和浩特、鋼城包頭構(gòu)成內(nèi)

48、蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“金三角”，特別是“十五”以來(lái)，某區(qū)利用資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分構(gòu)筑絨紡、煤炭、建材、林沙為主的工業(yè)體系，呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展、社會(huì)事業(yè)整體推進(jìn)、結(jié)構(gòu)調(diào)整更加合理、城市功能日趨完善、生態(tài)建設(shè)成效顯著、人與自然和諧相處的可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力始終保持在自治區(qū)101個(gè)旗縣（區(qū)）前列，2006年由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新全國(guó)縣域排名，某區(qū)綜合排名由2005年的56位上升到第25位，是自治區(qū)連續(xù)兩年唯一入圍全國(guó)縣域百?gòu)?qiáng)的旗區(qū)。2007年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到300億元，增長(zhǎng)34.2%；財(cái)政收入完成65.1億元，增長(zhǎng)29%，繼續(xù)列居自治區(qū)101個(gè)旗縣區(qū)首位。2008年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值

49、預(yù)計(jì)達(dá)到405億元，增長(zhǎng)39.7%；財(cái)政收入完成74.6億元，增長(zhǎng)53.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入預(yù)計(jì)分別達(dá)到22500元、7600元，增長(zhǎng)28.2%和20.9%；固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)225億元，增長(zhǎng)19.6%。 圖2-2人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值三、 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)表2-2 某各階段國(guó)民經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)情況指指標(biāo)年份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（億元） 人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（萬(wàn)元）市區(qū)工業(yè)生產(chǎn)總值（億元）市區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值（億元）20103738.031328201575315.23263112020112126.51412132030305637.2595815增長(zhǎng)率%2010-201520.417.919.

50、87.52015-20209.814.811.33.62020-203017.34.113.31.52.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化（一） 農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀總體特征某區(qū)堅(jiān)持以“圍繞中心、服務(wù)大局”為宗旨，以打造城市核心區(qū)建設(shè)為宗旨，以農(nóng)牧民增收為目標(biāo)，深入推進(jìn)農(nóng)牧業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力度轉(zhuǎn)移農(nóng)村人口，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和農(nóng)民增收。全區(qū)農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。農(nóng)牧業(yè)總產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)。但是在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)中還存在的一定的問(wèn)題：農(nóng)村經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展差距大，農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)程度不高，總體實(shí)力不強(qiáng)。（二） 工業(yè)現(xiàn)狀總體特征某區(qū)始終堅(jiān)持“工業(yè)立區(qū)”，以園區(qū)經(jīng)濟(jì)為主，充分依托城市和資源優(yōu)勢(shì)，

51、以引進(jìn)大項(xiàng)目、好項(xiàng)目為突破口，建設(shè)了一批如富興羊絨、鄂絨紡織、康巴什煤化工、萬(wàn)利建材、銅川沙棘、罕臺(tái)機(jī)械制造等專題園區(qū)，堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高科技、高效益、高產(chǎn)業(yè)鏈、高附加值、高度節(jié)能環(huán)?！币螅偈箞@區(qū)經(jīng)濟(jì)走上持續(xù)快速發(fā)展軌道。2006年，某區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值55億元，煤炭、紡織、電力燃?xì)獾戎еa(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用更加明顯，伊泰股份、神華萬(wàn)利煤礦、某電力、鄂絨股份、蒙泰煤電、萬(wàn)正集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)增加值均超過(guò)億元。工業(yè)規(guī)模效應(yīng)和集聚效應(yīng)已開(kāi)始顯現(xiàn)，發(fā)展后勁增強(qiáng)，為某區(qū)工業(yè)持續(xù)發(fā)展、工業(yè)化水平提升，產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、資源深加工利用打下了良好的基礎(chǔ)。（三） 第三產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀總體特征第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)相對(duì)良好。房地產(chǎn)業(yè)、餐飲旅

52、館業(yè)、商貿(mào)、金融業(yè)、郵電通訊、交通運(yùn)輸?shù)鹊谌a(chǎn)業(yè)呈快步發(fā)展態(tài)勢(shì)，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)比重有了較大程度的提高，第三產(chǎn)業(yè)開(kāi)始成為某市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，特別是房地產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。（四） 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整*區(qū)以城市化為載體，全面打造文化教育、旅游消費(fèi)、物流配送和金融商貿(mào)四大中心，不斷提升第三產(chǎn)業(yè)的檔次和水平。目前某區(qū)各類商品市場(chǎng)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)到8000個(gè)，經(jīng)營(yíng)商品種類達(dá)到3萬(wàn)余種，銷售總額達(dá)到84億元，第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入34.5億元，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重占到了60%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)了從“二三一”到“三二一”的突破。表2-3 歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成（萬(wàn)元）年年份指標(biāo)200120022003200420052

53、006國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值40636256301570905094097913648471868974第一產(chǎn)業(yè)71211175516498189511662916350第二產(chǎn)業(yè)241304279761359205445720536160735581第三產(chǎn)業(yè)1579372714993333474763088120581117043圖2-3歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成2.2.3 其它主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一、 社會(huì)固定資產(chǎn)投資固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2007年，全區(qū)共有50萬(wàn)元以上投資項(xiàng)目315個(gè)，完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額188.22 億元，比上年增長(zhǎng)69.7%。其中，城鎮(zhèn)以上固定資產(chǎn)投資187.37億元，增長(zhǎng)71

54、.5%；農(nóng)村非農(nóng)戶固定資產(chǎn)投資0.68億元，下降41.9 %；農(nóng)村農(nóng)戶固定資產(chǎn)投資0.17億元，下降66.4%。 按產(chǎn)業(yè)劃分，第一產(chǎn)業(yè)投資4.36 億元，增長(zhǎng) 955.5%；第二產(chǎn)業(yè)投資67.21 億元，增長(zhǎng)96.7 %；第三產(chǎn)業(yè)投資116.48億元，增長(zhǎng)53.6 %。三次產(chǎn)業(yè)投資比例為2.3 : 35.7 : 62.0。從資金來(lái)源看，國(guó)家預(yù)算內(nèi)資金為 6.68億元，國(guó)內(nèi)貸款 22.03億元，企業(yè)自籌資金159.86 億元，分別占資金來(lái)源總額的3.4 %、11.2 %、81.3 %。全年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資54.05 億元，比上年增長(zhǎng)88.0 %。其中，商品住宅投資39.20億元，增長(zhǎng)74.1%。商

55、品房竣工面積 120.93萬(wàn)平方米，下降5.7%；商品房銷售面積 275.84萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)79.4%，其中，商品住宅210.36萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)52.7%，商品房銷售額達(dá)到87.76億元。圖2-4 歷年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資二、 社會(huì)消費(fèi)品零售總額消費(fèi)品市場(chǎng)銷售平穩(wěn)增長(zhǎng)表2-4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額年份年份指標(biāo)200120022003200420052006社會(huì)消費(fèi)品零售總額（萬(wàn)元）100307114200149681571684669110840352增長(zhǎng)率（）13.931.1281.917.025.6圖2-5 社會(huì)消費(fèi)品零售總額三、 人民生活水平城鄉(xiāng)居民收入增加，生活水平進(jìn)一步提高。表2-5 近

56、年來(lái)城區(qū)居民生活改善情況（元）指標(biāo)單位200120022003200420052006城鎮(zhèn)居民人均可支配收入元67066974788793061181914091農(nóng)民人均純收入元2153245632813940471654302.2.4 道路客貨運(yùn)輸量分析某區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)較快發(fā)展。2007年全年完成公路貨運(yùn)量7708 萬(wàn)噸，增長(zhǎng)34.8 %，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量639478 萬(wàn)噸公里，增長(zhǎng)36.4 %；完成公路客運(yùn)量 1119萬(wàn)人，增長(zhǎng)36.5 %，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量85715萬(wàn)人公里，增長(zhǎng) 38.1%。鐵路貨運(yùn)量 219.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)134.6 %，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 11596.0萬(wàn)噸公里，增長(zhǎng) 22.7%；鐵路

57、客運(yùn)量38.4萬(wàn)人次，增長(zhǎng) 43.8%，鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 1763.2萬(wàn)人公里，增長(zhǎng) 22.3%。表2-6 全市公路運(yùn)輸歷年發(fā)展?fàn)顩r表指指標(biāo)年份公路客運(yùn)量（萬(wàn)人次）公路貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)人公里）公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)噸公里）200135819823196414905820023851462345451104132003389170235036109000200458233444562025235220057885152591084104132006820571862063468876增長(zhǎng)率%2001-20027.5-26.28.1-25.92002-20031.016.41.4-1.3

58、2003-200449.696.530.2131.52004-200535.454.129.662.62005-20064.111.05.014.2從2001年至2006年客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量成遞增趨勢(shì)，而貨運(yùn)量卻從2001年開(kāi)始降至2002年達(dá)最低谷，從2004年始，貨運(yùn)量開(kāi)始回升，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量發(fā)展趨勢(shì)基本上與貨運(yùn)量相同。從2001-2006年，公路客運(yùn)量年均增長(zhǎng)25.8%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)18.8%；貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)37.7%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)42.9%。根據(jù)表2-6，2001年-2006年間，某區(qū)道路客運(yùn)的平均運(yùn)距將由2001年的89.3km 降至2006年的75.7km；道路貨運(yùn)的平均運(yùn)

59、距將由2001年的75.2km 增至2006年的82km。2.3 綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀某區(qū)是某市交通中心，目前已初步形成以環(huán)城公路為中心，以國(guó)省干線為主骨架，以縣鄉(xiāng)公路為經(jīng)絡(luò)，公路鐵路并進(jìn)，高速快速貫通，環(huán)網(wǎng)相連的城市立體交通網(wǎng)。同時(shí)距離周邊鐵路干線非常近，交通十分便利。交通運(yùn)輸?shù)戎匾A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)使某市的地區(qū)性交通樞紐性質(zhì)日趨強(qiáng)化。2.3.1 公路自某區(qū)起，東106公里至準(zhǔn)格爾旗沙吃堵；西南39公里至伊金霍洛旗阿勒騰席熱；西139公里至杭錦旗錫尼；北83公里至達(dá)拉特旗樹林召，105公里至包頭；東北257公里至自治區(qū)首府呼和浩特。包頭一西安公路（210國(guó)道）、呼和浩特一烏海公路（109國(guó)道）、包頭

60、一府谷公路以及包頭一神木大柳塔鐵路交匯于某區(qū)。公路運(yùn)輸在某區(qū)各種運(yùn)輸方式中占有重要作用。2008年，某區(qū)交通局著重從提高公路等級(jí)、打通重要出口路和連接線，將主要路網(wǎng)及格局拓展為“三橫六縱九大出口”。其中一級(jí)公路4條，總里程22.65公里，共投資5.3億元；二級(jí)公路1條，總里程8.6公里，共投資8500萬(wàn)元；三級(jí)公路14條，其中煤炭路9條；修建農(nóng)村砂石路6條，共計(jì)49.3公里。2.3.2 水運(yùn)某區(qū)河道較窄，目前尚未規(guī)劃水路運(yùn)輸情況。2.3.3 鐵路包神鐵路以及在建的準(zhǔn)東鐵路、東烏鐵路、國(guó)鐵包西線縱橫貫穿全境，鐵路運(yùn)輸十分方便。2.3.4 航空某區(qū)距包頭機(jī)場(chǎng)80公里，距某機(jī)場(chǎng)僅有15公里，立體交通