公路工程路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制

1、公路工程路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制目前我國的公路交通運輸在各種交通形式上占有很大比重， 承載了大量的車輛運輸客運通行， 路橋工程大量興建。 路橋施工技術(shù)對于整個路橋的建設(shè)起著重要的作用， 對路橋的施工技術(shù)要求也就越來越高。路橋施工的技術(shù)也成為了路橋工程管理的工作關(guān)鍵。 施工過程的特殊性決定了路橋建設(shè)施工過程中必須對其施工技術(shù)工程質(zhì)量進行嚴格控制。為了達到質(zhì)量與效益雙贏的效果， 只有不斷地提高路橋工程施工技術(shù)，才能保證工程質(zhì)量達到管理工作的目標。公路工程路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的重要性公路工程路橋施工技術(shù)以及質(zhì)量控制在路橋施工過程中具有極為重要的作用， 它是有效保障路橋工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵， 也是預(yù)防各

2、種路橋施工質(zhì)量通病的重要舉措。 先進的施工技術(shù)，規(guī)范的操作規(guī)程、科學(xué)的質(zhì)量控制手段的貫徹和實施， 能夠有效保障公路工程路橋施工質(zhì)量。路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的科學(xué)性和合理性， 不僅可以大幅降低施工企業(yè)的質(zhì)量控制成本，也可以有效提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。施工企業(yè)對施工技術(shù)進行嚴格的質(zhì)量控制， 能夠大大提高路橋工程的使用壽命，減少路橋后期養(yǎng)護與維修的費用， 保證行車的安全性和舒適性，也能提高公路工程的整體經(jīng)濟效益。 實施有效的質(zhì)量控制對于路橋施工單位的發(fā)展有著重要影響， 是施工單位工作的根本出發(fā)點和落腳點。在施工過程中恰當?shù)倪\用先進技術(shù)和實施質(zhì)量控制還能在提高施工企業(yè)競爭力、打造企業(yè)良好形象、促進企業(yè)

3、健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展上發(fā)揮著積極的促進作用。因此，路橋施工企業(yè)必須做好施工技術(shù)與質(zhì)量的管理與控制工作，以保障公路工程建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。公路工程路橋施工技術(shù)分析2.1 路基施工技術(shù)的質(zhì)量控制路基是路橋工程的重要組成部分， 路基的施工是路橋工程施工中十分關(guān)鍵的步驟，只有確?；A(chǔ)的“穩(wěn)”才能夠保證上層建筑的 “穩(wěn)”。地基在現(xiàn)代路橋工程中占據(jù)著十分重要地的地位， 因此對地基的施工要求格外嚴格。在路基施工中，在科學(xué)分析路基自然土試驗前，要根據(jù)項目物理學(xué)性質(zhì)， 明確工程最大干容量以及最佳含水量。 在路基施工中，通過及時檢測路基成品填筑，對試驗結(jié)果進行分析，根據(jù)實際情況選擇合適的筑路材料。 路基工程施工密

4、實狀態(tài)是路基彎沉值以及整體強度的反映，只有當彎沉值、壓實度都符合施工要求時，路橋的耐久性、穩(wěn)定性以及整體強度才能夠符合標準。 在軟土地基的處理上也可使用加固式的灌漿法。 加固式的灌漿法主要通過專門的注漿設(shè)備將已經(jīng)配置好的漿液注入到軟土地基土層中， 利用漿液的粘性把周圍的土層緊密的粘合， 達到提高土層密實性的效果。 加固式的灌漿法技術(shù)簡單易操作，有效提高施工效率，而且對施工設(shè)備的要求并不高，因此，這種施工技術(shù)在我國路橋施工中尤其在軟土地基處理方面得到廣泛的應(yīng)用。施工中，路橋工程施工企業(yè)必須嚴格執(zhí)行施工標準、規(guī)范，不斷完善施工工藝水平，保障路橋工程整體質(zhì)量。2.2 鋼筋混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量控制鋼筋

5、混凝土是公路工程路橋施工中最主要的原材料， 混凝土施工技術(shù)是路橋工程施工中應(yīng)用最廣泛的施工技術(shù)， 它廣泛應(yīng)用于路橋工程中的橋面、路面等工程中。 鋼筋混凝土施工是質(zhì)量控制的難點與要點，在混凝土施工過程中，常見的問題主要有麻面、裂縫、滲漏等。如果混凝土裂縫得不到有效控制， 不僅影響路橋的外觀質(zhì)量， 甚至將直接危及路橋工程的使用性能及安全性?；炷劣兄陨硖赜械男阅?，澆筑方便，強度高、韌性高、穩(wěn)定性高等。隨著現(xiàn)代科技快速發(fā)展，越來越多的新材料被應(yīng)用到路橋工程中，高強度混凝土得到了發(fā)展。它有著強度高、質(zhì)量輕、密度小的特點，是一種很理想的工程材料。高強度混凝土施工技術(shù)在路橋工程建設(shè)中有著明顯的技術(shù)優(yōu)勢。

6、目前還有混凝土出現(xiàn)裂縫的情況有原材料的質(zhì)量問題、混凝土配合比設(shè)計問題、拌和或施工等環(huán)節(jié)的原因。因此，施工前要做好對原材料的檢測工作，混合料的配合比設(shè)計以及拌和工作。施工時要在鋼筋綁扎、焊接，混凝土運輸、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護等環(huán)節(jié)進行有效的質(zhì)量控制與管理。 在施工過程中一定要加強施工技術(shù)控制按標準、規(guī)范施工，確保路橋工程的施工質(zhì)量。2.3 排水施工技術(shù)的質(zhì)量控制在路橋的使用過程中， 水對路面的侵蝕是最為嚴重的損害， 路基路面的排水效果會影響到路基強度和穩(wěn)定性， 只有進行合理的排水才能保證路基路面的質(zhì)量不受破壞，因此，要加強路橋的排水功能。為避免由于水對路面的侵蝕而減短路橋使用壽命的問題， 路基

7、路面的排水有地下排水， 有滲溝及滲井、 暗溝、盲溝等方式。地面排水有邊溝、截水溝、急流槽和排水管等。路面排水，主要有集中式和分布式用來排除路面的雨水。 在路橋施工過程中往往會采用坡度法。坡度法是通過提高路橋的路面中心的坡度， 降低路橋兩邊路面的坡度而將積水排出去的方法。為了更加方便排水，減少水對路面的侵蝕，可以在路邊修建排水管道。公路工程路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施3.1 建立健全施工技術(shù)質(zhì)量控制體系健全的保障體系是實現(xiàn)路橋施工技術(shù)和質(zhì)量有效控制的有利保證。施工企業(yè)應(yīng)從自身的管理水平出發(fā)，結(jié)合企業(yè)的實際情況以及現(xiàn)有的管理體系將路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系進一步完善，采用先進的管理辦法，使技術(shù)管理與

8、質(zhì)量控制能夠有效進行。對路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系中存在的缺陷、問題，要進行補充和完善使其適用于工程項目建設(shè)。 在路橋項目開工前， 施工企業(yè)應(yīng)對施工地的實際情況做詳細的了解，通過實地考察，仔細分析后得出結(jié)論，對原有管理體系中不適用的地方進行修改，使其更具有針對性和使用性， 確保施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作能夠有效進行，達到預(yù)期的目的和效果。 加強施工人員素質(zhì)培訓(xùn)制度。施工人員的素質(zhì)對工程質(zhì)量有較大的影響，施工前要挑選合格的管理人員、技術(shù)人員、施工人員。要重點對管理人員的管理經(jīng)驗進行考核， 對技術(shù)人員的技術(shù)水平進行考核， 要根據(jù)施工設(shè)計方案對施工人員要進行相關(guān)規(guī)范和工序以及質(zhì)量標準進行技術(shù)交底。加

9、強對施工人員的安全教育，提高安全施工意識。對管理人員和技術(shù)人員進行專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高他們的管理能力和施工技術(shù)水平，提高工作效率。3.2 加強路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制加強對施工材料的管理和控制。 施工材料質(zhì)量的高低決定了路橋施工的質(zhì)量，材料質(zhì)量是施工質(zhì)量的重要保障。為提高施工質(zhì)量的水平，加強施工材料的質(zhì)量控制尤為重要。施工前要對所有施工材料進行質(zhì)量認證，確保材料的質(zhì)量。要對材料計劃、采購、質(zhì)量進行嚴格控制和管理，不合格材料不能進場。對材料的使用過程進行管理，尤其針對易受外界影響和易變質(zhì)的施工材料進行妥善的保管和保護。對施工技術(shù)控制點和質(zhì)量控制點要嚴格監(jiān)控，現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量管理人員要進行巡檢及旁站監(jiān)督管理， 保障施工技術(shù)質(zhì)量控制點的有效控制效果，保證施工的質(zhì)量。 路橋施工企業(yè)要引進先進的路橋施工技術(shù)管理理念，要進行預(yù)防性理論和預(yù)防性管理模式研究，對于路橋施工技術(shù)可能造成影響的原因， 進行技術(shù)和管理上的預(yù)防， 減低相