巫山縣職教中心交通安全教育(摩托車版)

1、巫山職教中心歡迎您1巫山縣職教中心交通安全教育（摩托車版）保衛(wèi)處2當(dāng)我們坐在寬敞明亮的教室，聆聽老師的教導(dǎo)時(shí)。 當(dāng)我們愉快地開展班會(huì)活動(dòng)，一起讓心靈放飛時(shí)。當(dāng)大家沉浸在歡樂和幸福之中時(shí),你可曾想到安全是多少重要! 或許你不會(huì)相信，但意外已經(jīng)發(fā)生，不幸正悄悄來臨3同學(xué)們，你是否見到過這些行為？4同學(xué)們，你是否見到過這些行為？5同學(xué)們，你是否見到過這些行為？6同學(xué)們，你是否見到過這些行為？7同學(xué)們，你是否見到過這些行為？8同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？9同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？10同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？11同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？12同學(xué)們，你又是否見到過這樣的

2、場(chǎng)景？13同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？14同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？15同學(xué)們，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？16試問！ 你有這樣使用摩托車嗎？警告！ 請(qǐng)不要在死神面前徘徊！ 注意安全！17慘痛教訓(xùn) 銘記在心18摩托車在安全方面的特點(diǎn)摩托車體積小、速度快、平穩(wěn)性差車身沒有保護(hù)裝置，稍遇撞擊，極易失控傾覆有關(guān)資料表明，兩輪摩托車事故傷亡率約為其它車輛的4倍，騎乘摩托者行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車駕駛員的20倍，與汽車相撞事故中，騎乘摩托車者傷亡率高達(dá)97%。19摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛突然變道或轉(zhuǎn)彎違章裝載無證駕駛超速行駛 酒后駕駛不戴安全頭盔20摩托車交通事故的主

3、要原因不按規(guī)定車道行駛 通過交叉路口不注意避讓其它車輛，成為引發(fā)交通事故的重要原因。突然變更車道或轉(zhuǎn)彎 一些魯莽駕駛者在行車途中突然變更車道或急轉(zhuǎn)彎，于是與正常行駛的直行車輛發(fā)生沖突，惹來意外事故發(fā)生。該類行為引發(fā)的摩托車事故所占比例為60%以上，是最常見的一類事故。21摩托車交通事故的主要原因違章裝載 個(gè)別青年外出娛樂時(shí)為了逞英雄，載上3到4人，兩輪摩托車變相成為了“兩輪小客車”。 這些嚴(yán)重超載的摩托車在車多、人多的路上搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況、無法及時(shí)控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時(shí)，意外事故隨即發(fā)生了。該類行為引發(fā)的所占比例為20%以上，是較常見的一類事故。22摩托車交通事故的主要原因無證

4、駕車 無駕駛證的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車輛構(gòu)造及安全常識(shí)，遇到險(xiǎn)情時(shí)經(jīng)驗(yàn)缺乏，不知所措，難免會(huì)發(fā)生交通事故。超速行駛 車速快是摩托車交通事故的最大特點(diǎn)，也是摩托車事故的主要禍根。酒后駕駛 青年人聚會(huì)喝酒，酒后駕駛摩托車是發(fā)生事故的罪魁禍?zhǔn)住?3摩托車事故損傷摩托車駕駛員損傷特點(diǎn):（1）以頭部損傷最多，死因多為顱腦損傷：摩托車駕駛員倒地造成的損傷最常見，發(fā)生死亡的占88%，死因以頭部損傷最多見，其顱腦損傷發(fā)生率高于汽車駕駛員80%，主要是顳頂骨骨折，合并顱底骨折，其顱底骨折線多橫行，經(jīng)蝶骨大翼后及垂體凹，有人將這種骨折稱為騎摩托車者骨折（the motorcyclists fr

5、acture）。腦組織常發(fā)生對(duì)沖性挫（裂）傷，約占騎摩托車者事故損傷的80%。戴有符合安全標(biāo)準(zhǔn)的摩托車頭盔可減輕頭部損傷。但在高速撞擊事故中，安全頭盔將失去明顯的保護(hù)效果。（2）胸部挫擦傷：事故時(shí)，駕駛員在被拋落的過程中，其胸部可與摩托車后視鏡及把手發(fā)生擦劃而出現(xiàn)條狀或弧狀挫擦傷24摩托車駕駛員損傷特點(diǎn):（3）會(huì)陰部及大腿根部?jī)?nèi)側(cè)挫擦傷：撞擊中駕駛員褲襠部位撕裂，會(huì)陰、陰囊和雙側(cè)大腿根部?jī)?nèi)側(cè)與摩托車油箱及座墊發(fā)生摩擦可致挫擦傷，甚至有的在大腿根部?jī)?nèi)側(cè)出現(xiàn)摩托車油箱上商標(biāo)凸字印痕樣皮下出血。 （4）上肢挫擦傷：事故時(shí)駕駛員雙手較易與對(duì)方車輛或其他物體發(fā)生碰撞擦劃而造成腕部、手部損傷，有的駕駛員上

6、臂或前臂與摩托車把手相碰撞而出現(xiàn)摩托車把手膠套凸出部分?jǐn)D壓造成的相應(yīng)花紋形狀的皮內(nèi)出血。摩托車事故損傷25摩托車駕駛員損傷特點(diǎn):（5）下肢骨折：摩托車駕駛員在騎行中突然發(fā)生事故時(shí)，其雙下肢易與其它車輛或物體相碰，尤其是膝關(guān)節(jié)，造成膝關(guān)節(jié)受損，出現(xiàn)髕骨骨折和韌帶斷裂，股骨遠(yuǎn)端多呈髁間、髁上骨折。（6）穿通創(chuàng)、頭頸或肢體離斷：高速駕車發(fā)生事故時(shí)摩托車駕駛員易被車輛擋風(fēng)玻璃或其他銳利物體切面或線性硬物形成切割性挫裂傷，或被尖銳物體如鐵條、鋼筋、竹木等造成穿通創(chuàng)，甚至頭頸或肢體離斷。曾有一例，兩人駕駛摩托車高速行駛時(shí)，因未注意到一條因風(fēng)雨吹落的電線橫懸在公路上方而致兩人頸部被電線完全切割而頭頸離斷。

7、摩托車事故損傷26摩托車事故損傷摩托車乘員損傷特點(diǎn)（1）損傷多較駕駛員廣泛和嚴(yán)重：事故時(shí)乘員因無固定物的有效支撐而較易拋離車體并落地碰撞其他車輛、建筑物、樹木或地面，造成全身廣泛性損傷，大多為頭部著地，傷勢(shì)通常較駕駛員嚴(yán)重。（2）死因以顱腦損傷為多見：摩托車乘員易被拋落地面而頭部受傷，常致顱骨骨折和顱內(nèi)出血而死亡，部分乘員被撞致肝、脾、肺臟及大血管破裂而死亡。27摩托車事故損傷摩托車乘員損傷特點(diǎn):（3）大腿根部?jī)?nèi)側(cè)挫擦傷：事故時(shí)乘員在拋離車體過程中與座墊邊緣的金屬或其它硬物框架發(fā)生摩擦而造成兩側(cè)大腿根部?jī)?nèi)側(cè)挫擦傷。（4）下肢燙傷：乘員由于腳踏位置靠近排氣管，在突發(fā)事故時(shí)下肢移位而接觸高溫發(fā)熱的

8、排氣管，可出現(xiàn)下肢的燙傷。28摩托車事故損傷摩托車撞擊行人的損傷特點(diǎn)（1）軀干和四肢撞擊傷：行人被摩托車撞擊時(shí)，其胸腹及四肢易被摩托車把手、后視鏡和車頭、車輪、護(hù)杠撞傷而造成挫擦傷和骨折。衣褲往往受到牽拉挫壓而破爛。（2）死因以顱腦損傷多見：行人被撞后多以頭部著地，故以頭部傷最多，其余依次為下肢骨折、胸部傷、骨盆骨折、腹部傷。死因多為顱腦損傷，出現(xiàn)顱骨骨折和顱內(nèi)出血。 29守護(hù)生命之花，避免交通意外傷害 巫山縣職教中心家校安全公約中學(xué)生應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任第五條：學(xué)生一律不允許騎乘摩托車及駕駛其他機(jī)動(dòng)車輛。 30巫山縣職教中心2014年秋校園摩托車整治方案一、宣傳教育階段 學(xué)校成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，摸清情況、掌握規(guī)律，研究對(duì)策。要落實(shí)交通安全管理工作責(zé)任制。 班主任在各班進(jìn)行交通安全教育，嚴(yán)禁學(xué)生駕駛或乘坐摩托車。31巫山縣職教中心2014年秋校園摩托車整治方案二、摸牌階段1、班主任在各班對(duì)學(xué)生駕駛或乘坐摩托車進(jìn)行摸牌；2、保衛(wèi)科對(duì)校外人員進(jìn)行摸排。32巫山縣職教中心2014年秋校園摩托車整治方案三、集中整治階段對(duì)摸排