鐵路施工防護方案

1、1、編制依據施工合同、設計圖紙等。2022190 號鐵路營業(yè)線施工安全治理方法等既有線施工規(guī)定。2、工程概況1-12mK25+,16m5.2m801-12mK25+16m5.2m801-12m里程為漢丹鐵路K251-73m高橋二路下穿工程：從漢丹二線 K20+處下穿漢丹二線上、下行88。該箱橋的構造全高 7.38m，13.8m21.3m箱橋與線路中心交角為88.213.823.3，12.9m。3、施工防護防護的必要性防護員及駐站聯絡員的選用視覺有缺陷或語言不清楚者，均不得擔當防護工作。在既有線施工，應配備駐站聯絡員一名，每一施工點工地防護320 m人(可由施工負責人擔當。防護作業(yè)班前：1、駐站

2、員和防護員必需按規(guī)定身著防護服，持證上崗。2、檢測防護備品是否齊全有效。3、檢查對講機性能及充電狀況。4、施工負責人、駐站聯絡員和現場防護員核對確認施工內容、區(qū)間、里程、起止時間班上：12、由施工現場負責人通過駐站聯絡員向車站申請施工作業(yè)打算3施工負責人發(fā)出準許施工的通知。4、施工現場負責人接到施工命令后，安排兩端防護人員安要求設置防護設備、準時到達指定位置。5、施工現場負責人接到兩端防護人員防護布置完成的消息后，向施工人員下達施工命令。6、駐站聯絡員必需隨時詢問車站值班員，勤看把握臺的信號顯通知駐站聯絡員。通話內容雙方均應準時登記在施工防護本內。7、防護員必需嚴格執(zhí)行復誦，定時通話3-5 分

3、鐘一次和通話三確認制度確認對方姓名；確認對方聽清；確認人員、工機具上道、下道完畢等8、工地防護員必需準時準確地傳達施工負責人的指示命令和駐責人將人員、工機具撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車信號防護。施工防護作業(yè)程序對外聯絡人員預備工作施工打算。負責與鐵路調度部門聯絡，做好施工登記工作。駐站聯絡員工作內容員獲得列車運行狀況主要依靠駐站聯絡員供給。記手續(xù)，登記書寫要認真，字跡清楚。施工時嚴禁離開信號樓和做與工作無關的事情。防護員工作內容生疏現場作業(yè)內容、環(huán)境和列車運行狀況。進入現場后，依據35講機聯絡一次,準時把握與列車運行有關的各種信息。現場防護員在作業(yè)中不得干與防護無關的事，制止接打

4、手機。4、安全保證體系建立兩級安全體系：以工程經理為首的“安全保證體系見圖安全保證體系框圖和以架子隊長為首的“安全保證體系見圖安全保證體系框圖全核心問題，全面進展安全施工治理。工程經理副經理總工程師工程經理副經理總工程師工程部安質部物資部各作業(yè)隊組隊長、技術主管安制制司車行行行作作作安違組安制機行全定定機輛車車車業(yè)業(yè)業(yè)全章織全定電車技施操安狀事安設人人人生作安質機設事術工作全況故全備員員員產業(yè)全量電備故措安標教檢分教操安防操教安檢標設狀分施全準育查析育作全護作育全查準備況析交技處安教設違事工使檢處底術理全育施章故地用查理措檢檢檢處建措施查查查理設施2安全保證體系框圖安制制司車行行行作作作安違組

5、安制機行全定定機輛車車車業(yè)業(yè)業(yè)全章織全定電車技施操安狀事安設人人人生作安質機設事術工作全況故全備員員員產業(yè)全量電備故措安標教檢分教操安防操教安檢標設狀分施全準育查析育作全護作育全查準備況析交技處安教設違事工使檢處底術理全育施章故地用查理措檢檢檢處建措施查查查理設施隊長副隊長隊長副隊長技術負責人技術員安全員材料員各作業(yè)班組安全員、防護員189291護制動距離為:1400 m;800M1200M6、各種標牌的設置標準作業(yè)標：500-1000該標志反面為全白色。慢行標移動減速信號牌、減速防護地段終端信號牌：45km/h60km/h800米處，標志面朝來車方向設置；在站線線路上施工，慢行標設在該線路兩

6、端警沖標相對處停車移動紅牌：2050減速地點標:20 m速通過地段的始點，反面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的終點。特別減速信號牌施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車最高運行速度大于120km/h120km/h車、行包列車的緊急制動距離，在原減速信號牌外方增設特別減速信號牌，晝間與夜間均為外表有反光材料的黃底黑T6響墩：31860列車行進方向的左側鋼軌頂部帶鉛條的響墩要將鉛條扣緊鋼軌頭 部；第284013820120m 條件較好的地點，顯示停車手信號。在終點線上施工，施工領導人經防護。500M_1000m雙線在線路外側的路上肩設置作業(yè)標。7、防護員職責1、兩必需1必需了解施工工程和施工進度，使用

7、工機具狀況，現場作業(yè)線閉塞。2必需帶齊防護設備，保證通訊設備良好。2、八不準：12不準在班中看書和與他人閑談。34不準班中接客送友和看吵鬧。5不準關閉 和報話機。不準盲目答復，臆測行車和3、五做到做到3列車。2做到臨站有車開來，從閉塞、接近、通過、站停、發(fā)車， 機械人員下道等都要準時準確進展通報、復誦、并做好記錄，保證機械人員下道。3做到機械、人員上道作業(yè)，轉移地點等事項，工地4發(fā)車的補救措施，確保行車，人身安全。5做到作業(yè)中工地防護員中和施工領導人都要加強遠眺，保持聯系。雙線區(qū)間兩條線路同時施工防護示意圖動移字減牌號 信 速動移字減段牌地牌號護號信防信速速端減減終動移標點速減點地 施點 標地

8、速減速減點地牌段地牌牌速護號牌號減防信號信動速端信移減終牌號信速減雙線區(qū)間一條線路施工防護示意圖牌號信速動 移 T 牌號信速牌標牌號業(yè)號作信速減動移標點地速減牌號信端段地護防牌號信端減標速終減業(yè)作8、安全防護措施嚴格依據鐵路局批準的封鎖打算和施工方案組織施工。堅線中施工。嚴格執(zhí)行鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全治理方法鐵辦【2022】190進展既有線施工。施工前，應對現場作業(yè)人員進展識，自我防范意識。涉及營業(yè)線施工必需按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。橫越線路時，必需做到“一站、二看、三通過車搶越、嚴禁鉆車底或穿越兩車間隙，嚴禁走道心或枕木頭上行，嚴禁扒乘機

9、車車輛以車代步。既有線施工期間，在施工地點兩端設置防護員和中間設置防護員、駐站聯絡員，未有防護前提下嚴禁施工。機械設備操作人員、特種作業(yè)人員，必需經專業(yè)安全技術培訓考試合格后，方可持證上崗。嚴格執(zhí)行勞動安全防護措施：防車輛損害；防止高處墜落；防止觸電損害；防止起重損害；防止機具損害。接近既有線施工時，機械作業(yè)必需嚴格執(zhí)行“一機一人”的“專人指揮、專人防護、人隨機走”制度進展防護。現場派專人巡察，檢查鐵路線上線路上任何雜物，防止因鐵絲、濕木頭等產生的紅光帶。施工時將施工地點的防護柵欄撤除，并派人看管，防止非施工人員進入，施工完成后恢復柵欄封閉。序工具備品序工具備品單位駐站聯絡員現場負責人防護人員

10、1防護人員2 備注天窗用品號1黃旗面1112紅旗面1113對講機部11114防護記錄本本11115火車時刻表本11116口哨個1117作業(yè)標個118減速防護地段終端信號牌個119減速地點標個2210移動減速信號牌個1111T個1112短路銅線卷11113上崗證張111114臂章副111115慢行始終點標志牌1116停車移動紅牌1117響墩3310、安全防護人員表：序號姓名聯系 崗位1田毅軍隊長2付大偉副隊長3安冬冬防護員4張震龍防護員5田少旭駐站聯絡員11、安全措施1、架子隊成立專項工程施工安全領導小組，隊長任組長，其成員參與，時刻作好應急搶險預備工作。2、施工前，認真審核圖紙，現場具體的調查通信、信號、電力電纜位置，并做出明顯標記。施工時，依據現場實際狀況