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文檔簡介

1、2022瀝青路面方案多篇合集資料匯編目 錄1、瀝青拌和樓安全操作規(guī)程2、瀝青軟化點儀器操作規(guī)程3、提高瀝青混凝土路面平整度的措施 (2)4、瀝青自動針入度儀操作規(guī)程5、HZBJ4型瀝青混合料自動拌和機操作規(guī)程6、關(guān)于瀝青砼路面常見病害的防治 (2)7、瀝青防水卷材施工過程控制8、瀝青灑布機安全操作規(guī)程9、瀝青面層質(zhì)量通病及防治措施10、路面工程瀝青路面安全技術(shù) (2)瀝青拌和樓安全操作規(guī)程 1、開機前操作員必須明確設(shè)備是否完好,檢查機器周圍是否有閑雜人員,瀝青溫度是否正常、燃油是否充足,添加礦粉工員是否到位,其它維修監(jiān)控人員是否到位,若具備開機條件,則應(yīng)開機,首先開空壓機。 2、使機器空轉(zhuǎn)至少

2、5分鐘,若雨后首次開機,還應(yīng)檢查熱料倉門是否被堵住,檢查各總部運轉(zhuǎn)情況是否正常,并使用手動使小車上下數(shù)次,使油溫基本達到使用溫度,依次開啟檢查拌缸門及各熱料倉門有無故障。 3、檢查煤氣罐是否打開,柴油供給閥是否打開,設(shè)定熱料及冷料配方,啟動自動點火程序,并在適當(dāng)時機給料,熱料產(chǎn)量應(yīng)由小至大逐步調(diào)整,直至達到或接近額定產(chǎn)量,這應(yīng)視具體情況而定。 4、生產(chǎn)過程中,操作員應(yīng)注意:如瀝青溫度、礦區(qū)溫度是否正常,對冷料或熱料配方、操作類不應(yīng)隨意改動,若發(fā)現(xiàn)溢料或待料情況嚴(yán)重,應(yīng)檢查上料是否錯誤,有無料堆混料,應(yīng)立即與實驗室聯(lián)系解決。 5、操作員應(yīng)對成品倉內(nèi)的成品數(shù)量做到心中有數(shù)并隨時觀察運輸車輛狀況,保

3、持與前方現(xiàn)場的聯(lián)系。 6、發(fā)現(xiàn)機器故障要沉著冷靜、正確判斷,及時解決,保證施工、生產(chǎn)的順利進行。 7、停料時間應(yīng)由前方現(xiàn)場視具體情況而定,操作員應(yīng)留有適量的熱骨料用于涮鍋。 8、涮鍋后不應(yīng)馬上關(guān)機,待干燥筒溫度冷卻至50C以下時才可關(guān)機,關(guān)機前應(yīng)清空所有熱料倉內(nèi)的余料。 9、關(guān)機、清理現(xiàn)場。 10、必須穿戴勞動保護用品,如合格的工作服、安全帽、勞保靴、耳罩等。不要穿戴松松垮垮的衣服、飾物,這些會纏繞到運動部件中,引起人為事故。 12、只能由有經(jīng)培訓(xùn)的、有素質(zhì)的人開動,酒后和患病者不能操作機器。 13、機器的控制儀表受到損壞或不靈時,不要開動機械。工作時,嚴(yán)禁無關(guān)人員走到機器上或四周圍。 14、

4、不要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)、機器工作、發(fā)動機熱的時候進行修理、維護。 瀝青軟化點儀器操作規(guī)程 1、接通電源,打開控制主體面板上的電源開關(guān),儀器處于“準(zhǔn)備”狀態(tài)。2、將裝有試樣的試樣環(huán)和試樣架、鋼球,鋼球定位環(huán)放在恒溫水槽中保溫15min,將燒杯中注入5C的蒸餾水,放入磁子,水面略低于立桿的標(biāo)記。3、從恒溫水槽中取出盛有試樣的試樣環(huán)放在支架中層板的圓孔中,套上定位環(huán),放上鋼球。將整個試樣架放入燒杯中,調(diào)節(jié)水面至標(biāo)記位置,并保持水溫為5C0.5C。環(huán)架上任何部分不得附有氣泡。4、將燒杯放到儀器板的中間,按動啟動開關(guān),儀器進入測試狀態(tài)。5、杯中水溫在3 min內(nèi)調(diào)整至維持每分鐘5C0.5C。在加熱過程中,應(yīng)記

5、錄每分鐘上升的溫度值。如溫度上升速度超出此范圍時,則試驗重做。6、試樣受熱軟化逐漸下墜,至與下層底板表面接觸時立即讀取溫度,準(zhǔn)確至0.5C。7、試驗完畢切斷電源,清潔干凈。 提高瀝青混凝土路面平整度的措施 廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段是溝通廊坊市與保津高速公路的重要樞紐,也是溝通廊坊市與南方城市的一條重要紐帶。該合同段全長41.768公里,雙向四車道,全路段均按一級公路標(biāo)準(zhǔn)改建。該段K13000K17000為永定河泛區(qū)低洼路段采用水泥混凝土路面,其余路段均采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)由底基層、基層、面層組成:底基層為厚度16cm,灰劑量為12%的灰土;基層為30cm厚的石灰粉煤灰

6、碎石;面層組成包括上面層和下面層,其中上面層為4cm厚AC16I型中粒式瀝青混凝土,下面層為6cm厚AC25I型粗粒式瀝青混凝土。平整度是衡量路面施工質(zhì)量與服務(wù)水平的最重要的技術(shù)指標(biāo)之一,該指標(biāo)可以直接反映路面在使用期內(nèi)的舒適性和安全性。近些年,隨著我國公路事業(yè)的突飛猛進和行車速度的不斷提高,平整度這一硬性指標(biāo)越來越受到社會各界重視。在施工過程中,為了保證和控制好這一指標(biāo),我們嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對平整度指標(biāo)的要求,精心組織,精心施工。在實際施工過程中,影響平整度的因素有很多,其中包括基層平整度、下面層平整度、材料的級配組成及混合料的均勻性,甚至在施工過程中的攤鋪和碾壓等關(guān)鍵工序。

7、下面從幾個方面對控制和提高平整度這一指標(biāo)進行論述。1基層平整度控制基層的平整度直接影響瀝青混凝土路面的平整度和厚度,我們在施工過程中若基層高低不平,即使面層攤鋪平整,壓實后也會因虛鋪系數(shù)不同造成松鋪厚度不同而產(chǎn)生不平整。由此可見,施工時控制好基層的平整度至關(guān)重要。我們在施工時,著重從以下幾個方面對基層平整度進行了控制:1.1標(biāo)高控制為了保證瀝青混凝土面層的平整度和厚度,基層的標(biāo)高必須要控制好,我們在施工過程中是這樣控制的,首先控制好虛鋪系數(shù),標(biāo)高經(jīng)測量工程師測量并復(fù)測后,定出標(biāo)高位置,然后用鋼絲繩和緊線器拉線找平,標(biāo)高一旦定出,設(shè)專人看管,不得破壞,如經(jīng)碰撞,必須復(fù)測至合格為止。1.2機械要求

8、基層施工時,使用德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機進行攤鋪施工,推土機和平地機等小型機械全路段一律禁止使用。1.3混合料的均勻性石灰粉煤灰碎石采用浙江華通機械廠產(chǎn)WBS300拌和站進行廠拌,經(jīng)過拌和后,用自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場,再用攤鋪機進行攤鋪施工。為了保證混合料的均勻性,在拌和過程中,石灰、粉煤灰及含水量必須控制準(zhǔn)確,而且石料的最大粒徑不能大于3cm,混合料的含水量控制在8%左右。當(dāng)距離過遠(yuǎn)或者氣溫過高時,適當(dāng)增加混合料的含水量,以彌補運輸過程中的水分損失,保證混合料的含水量。1.4攤鋪、碾壓攤鋪機在攤鋪基層時速度應(yīng)控制在2.53.5m/min,我們在實際施工過程中控制速度為3.0m/min,在攤

9、鋪過程中,如因機械故障或其他原因造成停機,會影響平整度。因此應(yīng)減少不必要的停機。當(dāng)混合料的含水量達到最佳含水量時進行碾壓,碾壓順序為先用膠輪壓路機排壓一遍,再使用振動壓路機壓24遍,最后再用靜力壓路機進行碾壓46遍,試驗檢測人員隨時進行檢測,一直達到規(guī)定的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為止。最后再排壓一遍,主要是為了外觀方面的舒適性。 瀝青自動針入度儀操作規(guī)程 1、放置好針入度儀,然后調(diào)整底部螺母,使水準(zhǔn)氣泡劇中。2、接通電源,啟動儀器,此時,電磁鐵會吸合一下,針入組件下落,用手心按住,按“復(fù)位”鍵,將針連桿的下刻度線推至電磁開關(guān)的下底面。3、將玻璃恒溫水浴中注滿水,水位約至玻璃水浴口,并將水浴放在機箱平臺上,調(diào)

10、整立柱上的位移傳感器支架的高度,使溫度傳感器的傳感頭處于加熱管上方約2厘米位置。4、將試驗各參數(shù)設(shè)計好,插上加熱頭,按“養(yǎng)護”鍵,儀器進行初始調(diào)溫,達到設(shè)定溫度范圍連續(xù)10秒鐘,右視窗顯示“AA”,再按“養(yǎng)護”鍵,右視窗開始養(yǎng)護計時,達到設(shè)計養(yǎng)護時間及顯示“bb”。5、將達到恒溫要求的盛樣皿移入玻璃浴中的三腳支架上,試樣表層水深不少于10mm,慢慢調(diào)整位移傳感器支架高度,裝上針入度儀標(biāo)準(zhǔn)針,使針尖恰好與試件表面接觸,按“啟動”鍵開始試驗,儀器自動完成一次針入過程。 HZBJ4型瀝青混合料自動拌和機操作規(guī)程 (一)加熱溫度的設(shè)定與拌和時間的設(shè)定方法1加熱溫度的設(shè)定方法(1)調(diào)整溫度時請注意:只有

11、當(dāng)溫度顯示窗的右上角顯示鬧鈴符號時,才能進行溫度調(diào)整。即按上調(diào)鍵,或下調(diào)鍵即可達到理想的試驗工作溫度。溫度調(diào)整設(shè)定完畢,按動啟動/停鍵。(2)若改變原來的溫度,必須先按動電子控制器背板上的溫度清除鍵,溫顯窗口的訊響符號變成鬧鈴符號時,才能重新設(shè)定。2電動機拌和時間設(shè)定方法(1)只要按計時顯示系統(tǒng)的分/時鍵或秒鍵,即可達到設(shè)定的拌和時間。(2)設(shè)定完畢,必須按啟動/停鍵,拌和電動機進入計時狀態(tài)。(3)若需重新設(shè)計拌和時間,把分/時鍵,與秒鍵,同時按動,然后再分別按動分/時鍵,或秒鍵,設(shè)定完成后,再按啟動/停鍵,電機即進入時控狀態(tài)。(4)請注意:在時間尚未設(shè)定好以前,不能按:啟動/停鍵,否則,電機

12、會處于直接工作狀態(tài)。如果誤按此鍵,請立即關(guān)閉電子控制器背板上的電源總開關(guān),然后立即合上電源開關(guān),即可消除。(二)拌和操作方法1把儀器背板電源接上,打開電源總開關(guān)。2按儀器面板加熱啟動/停鍵,連續(xù)接兩次,使油浴鍋進入加熱控制狀態(tài)。3將準(zhǔn)備好的材料(先固態(tài),后液態(tài))倒入油浴鍋內(nèi),搖動升降搖把,提升油浴拌和鍋。當(dāng)攪拌葉片接觸材料時,按動計時控制系統(tǒng)的啟動/停鍵,使電機工作,攪拌葉旋轉(zhuǎn),再繼續(xù)提升油浴鍋,直至達到預(yù)定高度(上限位)時,停止提升,鎖緊油浴鍋兩側(cè)的手輪和升降架上的鎖緊螺丁,使之固定牢靠,讓拌和機自動攪拌。4拌和到預(yù)置的時間后,自動停止拌和,松開逄降架上的鎖緊螺丁,用搖把將油浴鍋徐徐下降到底

13、部,用刮刀將拌和葉上的殘留混合物刮入鍋內(nèi)。5松開油浴鍋兩側(cè)的鎖緊手輪,將鍋從導(dǎo)軌中拉出。使油浴鍋傾倒90deg;,將混合料刮出。6混合料刮出后,適當(dāng)清理拌和鍋內(nèi)的殘留物,再扳動拌和鍋上的手柄,將鍋扶正,順導(dǎo)軌推回原處,然后將兩側(cè)鎖緊手輪旋緊。7如拌和結(jié)束,則應(yīng)順序關(guān)閉,切斷全部電源。 關(guān)于瀝青砼路面常見病害的防治 一.目前道路現(xiàn)狀近年來,筆者調(diào)查了華北地區(qū)部分道路,發(fā)現(xiàn)瀝青路面常見病害十分突出,許多問題涉及到高等級路面,如京石高速公路保定南至正定東半幅,94年通車,95年就出現(xiàn)局部路段路面開裂、泛油嚴(yán)重、特別在彎道處推擁成包、路面標(biāo)線扭曲變形,太舊高速公路河北段95年通車,97年發(fā)現(xiàn)大量擁包,

14、唐津高速公路東段96年底通車,127;97年9月份觀測發(fā)現(xiàn)泛油嚴(yán)重,局部有擁包現(xiàn)象,橋面鋪裝段局部拉開推移;127;石家莊至黃驊港汽車專用線,今年9月份本人驅(qū)車走完全線,油包、油垅、車轍隨處可見,給人感覺好象剛灑完粘層油似的,路人行走能將鞋粘住、127;汽車行駛帶著粘附聲響。天津至霸縣公路,北京至福州104國道滄州路段,山東德州路段、天津市區(qū)許多市政道路、津塘一級公路也均有上述病害出現(xiàn),有的地段還十分突出。二.病害出現(xiàn)原因分析瀝青路面病害出現(xiàn)的原因,我個人認(rèn)為無外乎下列幾個方面。1.瀝青質(zhì)量問題由于近幾年交通作為國家基礎(chǔ)設(shè)施重點投資,全國各地二級路、一級路、高速公路、城市道路,開工項目很多而建

15、設(shè)資金又有限,因此,在道路結(jié)構(gòu)層的厚度設(shè)計、材料的采用本著經(jīng)濟適應(yīng)的原則,而對交通量的變化,使用年限并沒有重點研究,象高等級瀝青路面,許多省市采用的是上面層使用進口瀝青,而中面層、底面層則采用國產(chǎn)瀝青,就國產(chǎn)瀝青而言能達到規(guī)范要求的廠家并不多,而且數(shù)量十分有限,不可能滿足國內(nèi)建設(shè)規(guī)模的需要。作為建設(shè)單位,設(shè)計單位十分清楚這一情況,但從節(jié)省資金的角度來看只能勉強采取這一方法。2.設(shè)計規(guī)范存在一定的問題目前,柔性路面國家設(shè)計規(guī)范仍然采用彎沉值控制,并以黃河JN-150為標(biāo)準(zhǔn)荷載,作為設(shè)計參數(shù),使用年限采用累計折合成標(biāo)準(zhǔn)荷載次數(shù)作為控制指標(biāo),而對重型車,特別是超重型車輛對路面結(jié)構(gòu)強度的影響卻沒有過多

16、過細(xì)的理論保證,規(guī)范中的折算系數(shù)并沒有考慮路面承載極限能力,雖然現(xiàn)在國內(nèi)許多路面方面的專家也在探討這一問題,127;并有專家寫文章進行論述。但國家規(guī)范并沒有修改,設(shè)計時仍然要使用目前頒布的規(guī)范,在這一問題討論上我們可以用一個簡單的例子加以說明,比如一個正常的勞動力他能挑起75kg的東西,那么在甲乙兩地一天能來回走8趟,127;如果這個人每次挑50-75kg,那么,他每天完成8趟不會有問題,但是突然有一天,一趟讓他挑150kg上路那么恐怕會將身體損壞,身體一旦嚴(yán)重?fù)p壞,那么肯定他連30kg的擔(dān)子也挑不起來,對于道路而言也應(yīng)該是同樣的道理,一旦超出極限荷載的行駛將導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p傷。促使路面開裂

17、、推擁,甚至局部下陷,導(dǎo)致路面破壞。而目前高等級路面上,超重型車輛,特重型車輛隨處可見。因此對國家設(shè)計規(guī)范進行修改很有必要。3.透層油、粘層油對路面的影響為了使瀝青路面與路面基層以及瀝青砼本身層與層之間具有良好的結(jié)合性,灑一定數(shù)量的透層油和粘層油是十分必要的,然而,在施工當(dāng)中透層油一般按1.2kg/m2,由于目前高等級道路大部分采用二灰碎石或水泥穩(wěn)定級配碎石,滲透性能均比較差,加上局部擠壓平整度稍差,經(jīng)常有透層油窩積現(xiàn)象。此外,粘層油設(shè)計一般要求0.8kg/m2,而施工單位也好、監(jiān)理工程師也好,并沒有考慮粘層油對瀝青砼油石比的影響,現(xiàn)在我們不妨簡單的計算一下:粘層油按乳化瀝青考慮,127;瀝青

18、與乳化劑及水的比例取50:50,按0.8kg/m2用量。瀝青含量則為0.4kg/m2。瀝青面層按4cm,容重按2.42kg/m3則每平方米瀝青的重量為4100002.42kg/m3=96800g。油石比增加量則為:40096800=0.4%以上兩個方面說明了有些高速公路局部路段油石比顯然大,導(dǎo)致路面發(fā)軟,出現(xiàn)扭曲、推擁的原因之一。 瀝青防水卷材施工過程控制(一)材料準(zhǔn)備1油氈:一般采用不低于350號的石油瀝青紙?zhí)ビ蜌?,對抗裂性和耐久性要求較高的卷材屋面防水層??刹捎?00號瀝青防水卷材;也可選用石油瀝青麻布油氈、瀝青玻璃布油氈,再生膠防水卷材。2瀝青膠結(jié)材料:用一種或兩種標(biāo)號的建筑石油瀝青時,

19、一定按施工要求的配合比重量進行熔合,經(jīng)熬制脫水后,方可作為膠結(jié)材料。(1)配制瀝青瑪?shù)壑?,?yīng)遵守以下規(guī)定:瑪?shù)壑倪x用、調(diào)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),及其性能應(yīng)遵照相關(guān)文章選定及應(yīng)用。為了提高瀝青的耐熱度、韌性和抗老化性能,在溶融后的瀝青中摻入適當(dāng)品種和數(shù)量的填充材料,配制成瀝青膠結(jié)材料。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制瑪?shù)壑哪蜔岫燃跋鄳?yīng)的軟化點和柔韌性。石油瀝青膠結(jié)材料在熬制時,加熱溫度和使用溫度應(yīng)符合表113所示。冷瑪?shù)壑褂脮r應(yīng)攪勻,稠度太大時可加入少量溶劑稀釋攪勻。(2)溶劑:配制冷底子油用的溶劑有輕柴油、煤油、汽油及蒽油和苯等(焦油瀝青冷底子油中,只能使用蒽油和苯溶劑)。(3)冷底子油的配制配合成分為(重量

20、比)石油瀝青汽油3070(用于已硬化干燥的水泥砂漿基層上;石油瀝青煤油(輕柴油)4060(涂刷在終凝前的水泥砂漿基上)。配制將石油瀝青加熱熔融后(160200)冷卻到140時,在不斷攪拌下,將溶化的瀝青形成細(xì)流,慢慢注入溶劑中。注入時,應(yīng)不停地攪拌直至瀝青完全溶解形成均一體系為止。冷底子油的干燥時間,視其用途而定。a在水泥基層上涂刷的慢揮發(fā)性冷底子油為1248h。b在水泥基層上涂刷快揮發(fā)性冷底子油為510h。(二)施鋪技術(shù)控制要點1將瀝青油氈上的云母片或滑石粉清除干凈,然后反面松松地卷好,直立存放備用。2鋪貼瀝青油氈,必須采用同一性質(zhì)的瀝青膠結(jié)材料。3瑪?shù)壑浕c測試值的允許偏差為5。4瀝青膠

21、結(jié)材料工作溫度,允許偏差值為10。5基層應(yīng)牢固、無松動、表面應(yīng)干燥、潔凈。6涂刷冷底子油宜在鋪貼油氈前12d進行,冷底子油應(yīng)涂刷均勻。(三)鋪貼瀝青防水卷材每層熱瑪?shù)壑暮穸纫藶?15mm;冷瑪?shù)壑暮穸纫藶?51mm。面層厚度:熱瑪?shù)壑藶?3mm。冷瑪?shù)壑藶?15mm?,?shù)壑瑧?yīng)涂刮均勻,不得過厚或堆積。(四)卷材鋪貼應(yīng)符合的規(guī)定1細(xì)部節(jié)點(1)水落口、天溝、檐溝、檐口等節(jié)點質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn),達到設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。經(jīng)驗收合格后,方可施鋪防水卷材。(2)排氣屋面的排氣道應(yīng)縱橫貫通,不得堵塞。鋪貼卷材時,應(yīng)避免瑪?shù)壑魅肱艢獾纼?nèi)。2鋪貼順序(1)同跨屋面卷材鋪貼方向應(yīng)根據(jù)屋面坡度或屋面

22、受震動情況而定。(2)當(dāng)坡度小于3時,應(yīng)平行屋脊鋪貼,壓邊要順?biāo)鞣较?,接頭要順主導(dǎo)風(fēng)向。(3)每層卷材搭接寬度、長邊不應(yīng)小于70mm,短邊不應(yīng)小于100mm。(4)屋面坡度在315時,可采用平行或垂直屋脊鋪貼,但上下兩層油氈不得互相垂直鋪貼。(5)坡度大于15或受震動較大的應(yīng)垂直于屋脊鋪貼,壓邊要順主導(dǎo)風(fēng)向,接頭要順?biāo)鞣较?,并?yīng)使卷材鋪過屋脊200mm以上,其搭接寬度與平行屋脊鋪貼相同。(6)在無保溫層的裝配式預(yù)制板屋面上,為了避免結(jié)構(gòu)變形而將卷材防水層拉開,應(yīng)沿屋面板的端縫先單邊點粘一層卷材,每邊的寬度不應(yīng)小于100mm,或采取其他能增大防水層延伸變形的措施,然后再鋪貼屋面卷材。(7)選

23、擇不同性質(zhì)的胎體和性能的卷材共同使用時,應(yīng)將高性能的卷材放在面層。3搭接及鋪貼(1)鋪貼卷材時,應(yīng)隨刮涂瑪?shù)壑S鋪卷材,并應(yīng)展平壓實。其瑪?shù)壑暮穸葢?yīng)控制在115mm,邊澆油邊均勻用力滾鋪;滾鋪時,應(yīng)趕擠出氣泡,并及時將擠出的瀝青膠刮去,將卷材壓緊粘牢。(2)澆油法實鋪卷材澆油寬度應(yīng)比卷材短邊寬出1020mm。(3)卷材應(yīng)采用搭接法鋪貼,上下兩層及相鄰兩幅卷材的搭接縫均應(yīng)相互錯開。搭接縫應(yīng)錯開幅度的1312。(五)注水試驗是指有組織排水屋面,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行蓄水方法對鋪設(shè)的防水卷材屋面進行試驗驗收注水前應(yīng)先將排泄口封好,然后注水至泛水檐處,其注水深度不應(yīng)小于250mm;靜止蓄水24h后,進行全面檢查

24、,如無滲漏,方可認(rèn)證該屋面防水層合格,并記錄入檔。無女兒墻的屋面。應(yīng)經(jīng)過一個雨季的考核檢查,無滲漏為合格。(六)保護層應(yīng)符臺的要求保護層能夠延長卷材防水屋面的使用年限,必須認(rèn)真做好保護層。1卷材防水屋面鋪貼經(jīng)檢驗合格后,應(yīng)將防水層表面清理干凈,方可施鋪保護層。2豆砂保護層作法:(1)將清潔的綠豆砂預(yù)熱至100左右。(2)隨刮涂23mm厚的熱瑪?shù)壑S鋪撒熱綠豆砂。綠豆砂應(yīng)鋪撒均勻并應(yīng)加滾壓,使其與瑪?shù)壑辰Y(jié)牢固,未粘結(jié)的綠豆砂應(yīng)清除。(3)綠豆砂的質(zhì)量要求,豆砂的粒徑為35mm,色淺,耐風(fēng)化,顆粒均勻。3云母或蛭石保護層作法操作方法:用云母或蛭石作保護層時,應(yīng)篩去粉料,鋪設(shè)時應(yīng)隨刮涂冷瑪?shù)壑S

25、撒鋪云母或蛭石。撒鋪應(yīng)均勻,不得露底,待溶劑基本揮發(fā)后,再將多余的云母或蛭石清除干凈。4水泥砂漿保護層作法:用水泥砂漿作保護層時,表面應(yīng)抹平壓光,并應(yīng)設(shè)表面分格縫,分格面積宜為1m2。5用板塊作保護層作法:用板塊材料作保護層時,板塊應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),并留設(shè)分格縫。分格面積不宜大于1m2,分格縫寬度不宜小于20mm。6細(xì)石混凝土保護層作法用細(xì)石混凝土作保護層時,混凝土的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,鋪設(shè)振搗必須密實,表面應(yīng)抹平壓光,并應(yīng)留設(shè)分格縫。7剛性保護層與女兒墻及其突出屋面的構(gòu)造物之間,均應(yīng)預(yù)留寬度為30mm的空隙并應(yīng)嵌填防水密封材料。水泥砂漿、板塊或細(xì)石混凝土保護層與防水層之間,應(yīng)設(shè)置隔離層,隔離層

26、應(yīng)平整,起到完全隔離的作用。(七)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)冷底子油涂刷均勻。(2)防水卷材鋪貼方法、壓按順序和搭接長度符合施工規(guī)范規(guī)定,粘結(jié)牢固、無滑移、起泡、皺折、翹曲等缺陷。(3)排水符合設(shè)計要求,無積水,排水暢通。(4)屋面卷材防水層,嚴(yán)禁有滲漏現(xiàn)象。瀝青灑布機安全操作規(guī)程 第一條、工作前應(yīng)將灑布機車輪固定,檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固,油嘴和節(jié)門是否暢通,機件有無損壞。檢查確認(rèn)完好后,再將噴油管預(yù)熱,安裝噴頭,經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后,方可正式噴灑。 第二條、裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅固不得漏油,其裝油量要低于桶口10CM。向灑布機油箱注油,不得猛倒。 第三條、噴灑瀝青時,手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或

27、石棉繩等隔熱材料。操作時,噴頭嚴(yán)禁向上。噴頭附近不得站人不得逆風(fēng)操作。 第四條、壓油時,速度要均勻,不得突然加快。噴油中斷時應(yīng)將噴頭放在灑布機油箱內(nèi),固定好噴管,不得滑動。 第五條、移動灑布機,油箱中的瀝青不得過滿。 第六條、噴灑瀝表時,如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障,應(yīng)立即關(guān)閉閥門,等修理完好后再進行作業(yè)。 瀝青面層質(zhì)量通病及防治措施瀝青路面是位于路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層,它直接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用,應(yīng)具有平整、堅實、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能,瀝青路面施工質(zhì)量的好壞,直接影響到公路的設(shè)計使用壽命及行車安全問題,為此特制訂瀝青路面常見質(zhì)量通病、形成原因及防治

28、措施:一、路面面層離析形成原因:1、混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配。2、瀝青混合料不佳。3、混合料拌和不均勻,運輸中發(fā)生離析。4、攤鋪機工作狀況不佳,未采用二臺攤鋪機。防治措施:1、適當(dāng)選擇小一級集料公稱最大粒徑的瀝青混合料,以與鋪面厚度相適應(yīng)。2、適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級配,使稍粗集料接近級配范圍上限,較細(xì)集料接近級配范圍下限。3、運料裝料時應(yīng)至少分三次裝料,避免形成一個錐體使粗集料滾落錐底。4、攤鋪機調(diào)整到最佳狀態(tài),熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng),螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致,料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上。二、瀝青面層壓實度不合格形成原因:1、瀝青混合料級配

29、差。2、瀝青混合料碾壓溫度不夠。3、壓路機質(zhì)量小,壓實遍數(shù)不夠。4、壓路機未走到邊緣。5、標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)。防治措施:1、確保瀝青混合料的良好的級配。2、做好保溫措施,確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。3、選用符合要求質(zhì)量的壓路機壓實,壓實遍數(shù)符合規(guī)定。4、當(dāng)采用埋置式路緣石時,路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢,壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,且緊靠路緣石碾壓;當(dāng)采用鋪筑式路緣石時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓,也可在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于壓實過的混合料面上再壓邊緣,減少邊緣向外推移。5、嚴(yán)格馬歇爾試驗,保證馬

30、歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。三、瀝青面層壓實度不均勻形成原因:1、裝卸、攤鋪過程中所導(dǎo)致的瀝青混合料離析,局部混合料溫度過低。2、碾壓混亂,壓路機臺套不夠,導(dǎo)致局部漏壓。3、輾壓溫度不均勻。防治措施:1、料車在裝料過程中應(yīng)前后移動,運輸過程中應(yīng)覆蓋保溫。2、調(diào)整好攤鋪機送料的高度,使布料器內(nèi)混合料飽滿齊平。3、合理組織壓路機,確保壓輪的重疊和壓實遍數(shù)。四、枯料形成原因:1、砂及礦料含水量過高,致使細(xì)料烘干時,粗料溫度過高。2、集料孔隙較多。防治措施:1、細(xì)集料以及礦粉的存放應(yīng)有覆蓋,確保細(xì)集料烘干前含水量小于7%.2、混合料出廠溫度超過規(guī)定時,應(yīng)廢棄。3、對孔隙較大的粗集料,應(yīng)適當(dāng)延長加熱時間,使孔

31、隙中的水分蒸發(fā),但應(yīng)控制加熱溫度。五、瀝青面層空隙率不合格形成原因:1、馬歇爾試驗孔隙率偏大或偏小。2、壓實度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。3、混合料中細(xì)集料含量偏低。4、油石比控制較差。防治措施:1、在瀝青拌和站的熱料倉口取集料篩分,以確保瀝青混合料礦料級配符合規(guī)定。2、確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。3、控制碾壓溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。4、選用規(guī)定要求的壓路機,控制碾壓遍數(shù)。5、嚴(yán)格控制壓實度。來源:考試大-公路監(jiān)理工lt;/gljl/六、瀝青混合料油石比不合格形成原因:1、實際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大。2、混合料中細(xì)集料含量偏高。3、拌和樓瀝青稱量計誤差過大。4、承包商設(shè)定拌和樓油石比時采用生產(chǎn)配

32、比誤差下限值。5、油石比試驗誤差過大。防治措施:1、保證石料的質(zhì)量均勻性。2、對拌和樓瀝青稱量計進行檢查標(biāo)定,并取得計量認(rèn)證。3、調(diào)整生產(chǎn)配合比,確保油石比在規(guī)定范圍內(nèi)。4、按試驗規(guī)程認(rèn)真進行油石比試驗。5、保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確。6、將每日瀝青用量和集料礦料用量進行計算,驗證油石比是否滿足要求。七、瀝青面層施工中集料被壓碎形成原因:1、石灰?guī)r集料壓碎值偏大。2、粗集料針片狀顆粒較多。3、石料中軟石含量或方解石含量偏高。4、碾壓程序不合理。防治措施:1、選擇壓碎值較小的粗集料。2、選用針片狀顆粒含量小的粗集料。3、控制碾壓遍數(shù),以達到規(guī)定壓實度為限,不要超壓。4、應(yīng)按初壓、復(fù)

33、壓、終壓程序碾壓,初壓用鋼輪,復(fù)壓用膠輪,終壓用鋼輪碾壓,碾壓應(yīng)遵循先輕后重,從低到高的原則進行。八、瀝青混合料檢驗中粉膠比不合格形成原因:1、用油量不符合標(biāo)準(zhǔn)。2、礦粉用量不符合標(biāo)準(zhǔn)。3、石灰?guī)r集料壓碎值偏大或針片狀含量過高,造成石料被壓碎增加小于0.075mm級配數(shù)量。4、集料顆粒含有粉塵,生產(chǎn)配合比設(shè)計時集料未用水洗法篩分。5、拌和樓吸塵裝置未能有效吸塵。防治措施:1、嚴(yán)格控制瀝青混合料生產(chǎn)配合比。2、選用壓碎值小、針片狀顆粒含量較少,0.075mm以下顆粒含量較少的石料。3、生產(chǎn)配合比設(shè)計時,集料篩分應(yīng)用水洗法。4、保證拌和樓吸塵裝置的有效礦粉、瀝青用量的準(zhǔn)確。路面工程瀝青路面安全技術(shù)

34、 一、瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。二、從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。三、瀝青操作工的工作服及防護用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進行集體宿舍。四、瀝青的加熱及混合料拌制,宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備,有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。五、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行,尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸,不宜用手直接裝運。六、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送,使用時應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)用泵抽送熱瀝青進出油罐時,工作人員應(yīng)避讓;(2)向儲油罐注入瀝青時,當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達到允許最大容量時,要及時停止注入;(3)滿載運行時,遇有彎道、下坡時要提前減速,避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。七、用吊耳吊裝桶裝瀝青時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊索應(yīng)綁扎牢固;(2)吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過,并應(yīng)稍高于車廂板,以防碰撞;(3)臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人;(4)放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上(下)滾動裝(卸)車時,要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索,收放繩索時要緩慢,并應(yīng)兩端同步上下。八、工運送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過容器的2/3。九、瀝青的預(yù)熱與熬制可采用蒸汽、導(dǎo)

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