寧西復(fù)線既有線涵洞頂進方案

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 寧西復(fù)線既有線涵洞頂進方案 寧西復(fù)線既有線涵洞 頂進方案 精品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流 寧西鐵路新增二線NXZQ-I標(biāo)工程經(jīng)理部五分部 K577+400涵洞頂進施工方案 編制: 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵四局集團有限公司寧西鐵路新增二線NXZQ-I標(biāo)五分部工程部僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除感謝25 精品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流 二O一二年九月 1、編制說明及依據(jù) (3) 1.1編制說明 (3) 1.2編制依據(jù) (3) 2、工程概況 (2) 2.1工程概述及工程范圍 (2) 2.2主要工程數(shù)量如下表所示: (2) 2.3工程特點 (5) 3、涵洞所處地區(qū)特征 (

2、5) 4、涵洞施工目標(biāo) (5) 4.1安全目標(biāo) (6) 4.2質(zhì)量目標(biāo) (6) 4.3工期目標(biāo) (6) 4.4環(huán)保目標(biāo) (6) 4.5文明施工 (6) 5、涵洞施工組織安排 (6) 5.1施工組織機構(gòu) (6) 5.2施工人員組織安排 (7) 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除感謝25 精品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流 主要機械設(shè)備組織安排 (7) 5.3材料組織安排 (8) 6、施工準(zhǔn)備 (8) 6.1現(xiàn)場電纜調(diào)查 (8) 6.2技術(shù)準(zhǔn)備資料 (8) 6.3運輸?shù)缆氛{(diào)查 (8) 7、施工方案 (8) 7.1涵洞施工方案 (9) 7.2施工作業(yè)流程： (9) 7.3涵洞工程階段工期以及具體作業(yè)內(nèi)容及

3、時間安排如下 (10) 7.4具體施工工藝 (11) 8、涵洞施工期間安全防護措施 (15) 9、質(zhì)量保證體系及保證措施 (16) 10、安全措施 (20) 10.1防止人員傷亡、設(shè)備侵限措施 (20) 10.2防挖斷電纜的安全措施 (20) 10.3施工考前須知 (20) 10.4其他安全措施 (21) 11、雨季、夜間施工措施 (21) 11.1雨季施工措施： (21) 12、應(yīng)急預(yù)案 (22) 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除感謝25 精品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流 寧西復(fù)線新增二線K577+400涵洞頂進施工方案 1、編制說明及依據(jù) 1.1編制說明 根據(jù)鐵四院寧西復(fù)線鐵路新增二線工程設(shè)

4、計圖紙，根據(jù)國家、鐵道部頒發(fā)的施工指南和工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，通過對施工現(xiàn)場的調(diào)查研究，本著切實可行的原則，依據(jù)我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、同類工程施工閱歷以及現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料編制頂進涵洞接長施工方案，用于指導(dǎo)實際施工。 1.2編制依據(jù) (1)武漢鐵路局編寫的寧西鐵路增建其次線工程總體指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。 (2)現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)及施工指南。 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2022) 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2022） 鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程（TB10426-2022） 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（

5、TZ210-2022） 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ203-2022） 鐵路工程測量規(guī)范（TB10101-2022） 改建鐵路工程測量規(guī)范（TB10105-2022） (3)寧西鐵路西安至合肥段增建其次線NXZQ-1標(biāo)施工設(shè)計圖紙、施工設(shè)計文件和施工預(yù)算； (4)鐵路工程其它技術(shù)規(guī)范及國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)矩、規(guī)程; (5)現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 2、工程概況 2.1工程概述及工程范圍 1、既有線K577+400處新建頂進1-4m鋼筋混凝土框架箱涵，新建頂進橫延米24.54m。既有涵洞設(shè)計位于曲線上，線間距4.2m。 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除感謝25 精品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流 涵洞為立交而設(shè)，框架涵型號為H342，涵洞跨徑為4.0m ,凈高4.7m，施工時基礎(chǔ)從原地面向下挖1.45m的集水坑。施工期間應(yīng)及時排除工作坑雨水、施工時道路全封閉，為保證施工和行車安全，施工時線路采用D24便梁進行防護，同時限速行車45km/h。 本涵洞所處地下、地表水對混泥土結(jié)構(gòu)無侵蝕性。 2.2主要工程數(shù)量如下表所示: K577+400 1-4.0m框架涵新建（