配送中心專職司機(jī)績效工資方案

1、第4頁 共4頁配送中心專職司機(jī)績效工資方案配送中心專職司機(jī)績效工資方案隨著公司不斷地開展，業(yè)務(wù)量也在不斷擴(kuò)大，為了進(jìn)步配送員的工作效率，提升工作積極性、主動性，表達(dá)多勞多得，按勞分配的原那么。同時為標(biāo)準(zhǔn)配送員的工作行為，結(jié)合公司運(yùn)作的實(shí)際情況。公司予以調(diào)整配送中心司機(jī)原有的工資構(gòu)造，打破做多做少統(tǒng)一工資的標(biāo)準(zhǔn)，為此特擬定此績效考核方案：一、總那么：在保證根本工資的情況下，細(xì)分等級，根據(jù)按勞分配，多勞多得的原那么嚴(yán)格進(jìn)展績效考核。二、目前公司薪酬體系中存在的不合理的因素1.、單一的工資等級標(biāo)準(zhǔn)所有司機(jī)的工資都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這樣的工資制度就導(dǎo)致了司機(jī)的工作積極性不高，效率低下。(做滿一年以上的，每個

2、月補(bǔ)助-塊_工齡)2、 薪資構(gòu)造沒有細(xì)分，不便于執(zhí)行績效考核現(xiàn)有工資體系中，不便于表達(dá)出考評的公正性與客觀性，影響鼓勵效果。3、綜上所述，可見現(xiàn)行薪酬體系對內(nèi)缺乏鼓勵力度，對外缺乏吸引力。三、薪酬體系調(diào)整的根本思路A、 薪酬類別1、績效工資按照，駕駛員：底薪(根本底薪+全勤+根本計件工資(400箱*27天)+超出計件補(bǔ)貼?是否可行)+績效考核百分比+平安獎金=提成工資，配送員：底薪+績效考核百分比+技能獎金(入職滿三個月技能工資100元，滿一年200元)=提成工資B、 細(xì)分薪酬構(gòu)造駕駛員與配送員的薪酬總額劃分為根本工資、績效工資、獎勵三個板塊，按照功能不同各自發(fā)揮作用，既要使勞動者的業(yè)績與收入

3、掛鉤，同時也給予勞動者相應(yīng)的生活保障。四、薪酬體系調(diào)整的施行原那么A、按照不同類別確定薪酬標(biāo)準(zhǔn)，堅持按勞取酬的原那么。B、既要確保員工獲得最低生活費(fèi)保障的同時，也要在薪資中定量進(jìn)展績效考評。C、現(xiàn)有員工薪酬等級應(yīng)嚴(yán)格按照上述原那么調(diào)整或套用，由行政部負(fù)責(zé)核定。五、平安獎罰：A、對于在月度工作中成績突出，沒有發(fā)生過平安事故的駕駛員給予人民幣200元平安駕駛獎。B、關(guān)于違章駕駛的處理：駕駛員應(yīng)妥善保管好一切證件，包括：行駛證、駕駛證、購置證、路費(fèi)、保險卡等。因個人原因違規(guī)造成的扣車、扣證，由駕駛員自己負(fù)責(zé)處理，費(fèi)用自負(fù);因違背交通規(guī)那么和相關(guān)法規(guī)，造成罰款處理的費(fèi)用不予報銷，同時對其違章行為進(jìn)展批

4、評教育，情節(jié)嚴(yán)重并造成一定影響的將通報批評。C、關(guān)于違背操作規(guī)程或保養(yǎng)不及時，造成總成機(jī)件損壞的責(zé)任事故處理：駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照所駕車輛的技術(shù)要求及操作規(guī)程對車輛進(jìn)展保養(yǎng)和駕駛，對由于保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成車輛損壞的責(zé)任事故，當(dāng)事人將被處以損失費(fèi)5%的賠償罰款，并進(jìn)展通報批評。D、關(guān)于停放不當(dāng)造成車輛(物資)損壞或被盜的處理：車輛停放應(yīng)選擇平安可靠的地點(diǎn)停放。對因停放不當(dāng)造成車輛(物資)損失的當(dāng)事人，將追究經(jīng)濟(jì)損失的賠償，當(dāng)事人不得參加年度的評先。E、關(guān)于發(fā)生交通事故的處理：駕駛員因公出車如發(fā)生交通事故必須認(rèn)真保護(hù)好事故現(xiàn)場，并及時將事故情況報告交警事故科和車隊長，對發(fā)生一般性交通事故(未報保險，經(jīng)

5、濟(jì)損失在1000元內(nèi)的責(zé)任事故)由公司詳細(xì)負(fù)責(zé)處理，對該駕駛員進(jìn)展批評教育，扣減平安駕駛獎。對發(fā)生重大交通責(zé)任事故(經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上5萬元以內(nèi))的駕駛員，按交警事故處理結(jié)果報公司領(lǐng)導(dǎo)研究作出處理后，事故賠償經(jīng)費(fèi)的10%由駕駛員承當(dāng);對發(fā)生特大交通責(zé)任事故(經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上的)的駕駛員，按交警對事故的處理結(jié)果報公司領(lǐng)導(dǎo)研究作出處理，并由肇事駕駛員承當(dāng)事故賠償經(jīng)費(fèi)的5%，無論發(fā)生何種事故均取消該車駕駛員年度評先資格。F、關(guān)于酒后駕車、私自開車或?qū)④嚱粺o證人員駕駛及違背交通法規(guī)所造成事故的處理：對上述情況造成的事故，一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人及駕駛員負(fù)責(zé)，屬于聘(借)用駕駛員的作解聘處理，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。六、績效工資：考核得分90-100分領(lǐng)取全額績效工資、80-89分領(lǐng)取90%的績效工資、70-