道路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)管理制度匯編文本

1、.安全生產(chǎn)管理制度文本目 錄一、 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc278292011安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1二、HYPERLINK l _Toc278292012安全生產(chǎn)操作規(guī)程2三、HYPERLINK l _Toc278292013安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度3四、從業(yè)人員HYPERLINK l _Toc278292014安全管理制度4五、HYPERLINK l _Toc278292015安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度5六、HYPERLINK l _Toc278292016車輛、設(shè)施、設(shè)備安全HYPERLINK l _Toc278292017管理制度6七、道路交通HYPERLI

2、NK l _Toc278292018事故處理應(yīng)急預(yù)案制度7*安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制一、安全生產(chǎn)責(zé)任制一認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。二道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。三聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。四積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作

3、的開展。五落實(shí)事故處理四不放過(guò)的原則,即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。六建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。二、崗位責(zé)任制一第一負(fù)責(zé)人為公司總經(jīng)理*,主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法律法規(guī),組織各項(xiàng)安全教育活動(dòng)和技術(shù)培訓(xùn)。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制定的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn),并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二第二負(fù)責(zé)人為公司副總經(jīng)理*,主要工作職責(zé)是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,提高對(duì)交

4、通事故的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。3、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)懲,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的處理工作。三駕駛員崗位責(zé)任制。1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。服從安全管理人員的指揮和檢查,接受相關(guān)的義務(wù)和培訓(xùn)教育安排。3、遵守車輛管理和保修維修制度。4、熟悉車輛性能,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。*安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、車輛和設(shè)備基本要求一車輛安全技術(shù)狀況必須符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的要求。車輛的技術(shù)狀況必須符合規(guī)定的二級(jí)車況標(biāo)準(zhǔn)。車輛必須配置符合安全行駛的標(biāo)志,并按規(guī)定使用。車輛車廂地板必須平整完好,周圍

5、欄板要牢固,五各種裝卸機(jī)械、工具,要有可靠的安全系數(shù)；卸貨物的機(jī)械及工具,要消除產(chǎn)生火花的措施。六根據(jù)裝運(yùn)貨物性質(zhì)的需要,必須配備相應(yīng)的捆扎、防水和防散失等用具。運(yùn)輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。二、運(yùn)輸規(guī)則普通貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載、超限。運(yùn)輸不同性質(zhì)貨物,其配裝必須按相關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。運(yùn)輸貨物必須根據(jù)貨物性質(zhì),采取對(duì)應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆。防靜電、防火、防震、防水、防凍、防撒漏等措施。運(yùn)輸貨物時(shí),必須采取防污染環(huán)境的措施,并遵守國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定。運(yùn)輸貨物的車廂必須保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物；運(yùn)輸結(jié)束后被污染過(guò)的車輛及工具,

6、必須按規(guī)范性的方法到具備條件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清洗消毒處理。夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)呢浳?必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)輸貨物的車輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景瀏覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,必須采取安全措施。八運(yùn)輸貨物的車輛禁止搭乘無(wú)關(guān)入員。三、具體作業(yè)要求一通則1.汽車運(yùn)輸必須符合汽車運(yùn)輸普通貨物規(guī)則的規(guī)定。2.貨物的裝卸必須在裝卸人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。3.無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。4.進(jìn)入貨物裝卸作業(yè)區(qū)必須遵守作業(yè)區(qū)規(guī)定。5.雷雨天氣裝卸時(shí),必須確認(rèn)雷電、防濕潮措施有效。6.運(yùn)輸普通貨物車輛在一般道路上最高車速為每小時(shí)60公里,在高速公路上最高車速為每小

7、時(shí)80公里,必須確認(rèn)足夠的安會(huì)距離。如遇雨天、雷天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為每小時(shí)20公里,并打開指示燈,警示后車防止追尾。7.運(yùn)輸過(guò)程中,要每隔2小時(shí)檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損,必須及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。.駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。9.運(yùn)輸普通貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)、必須選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。10.禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修貨物運(yùn)輸?shù)能囕v作業(yè)二出車前1.運(yùn)輸普通貸物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況必須為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障必須立即排除。2.檢查

8、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即更換或修理。3.根據(jù)所運(yùn)貨物的特性,隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防失散工具,并檢查隨車滅火器是否完好,車輛貨箱內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。4.裝車完畢后,駕駛員要對(duì)貨物的堆碼、遮蓋,捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛啟動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查后,確認(rèn)無(wú)安全因素后方可起步。運(yùn)輸1.駕駛員必須根據(jù)道路交通控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。2.運(yùn)輸途中盡量不進(jìn)行緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)該減速。3.通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。4.運(yùn)輸過(guò)程中需要停車住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),要向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報(bào)告。.運(yùn)輸普通貨物時(shí),必須采取防止污染環(huán)境的措

9、施,并遵守國(guó)家有關(guān)普通貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。6.夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)呢浳?必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。四裝卸1.裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)必須采取防止車輛溜坡的有效措施。2.貨物的裝卸作業(yè)必須當(dāng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。3.貨物裝卸完畢,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要清掃干凈。受到貨物污染的車輛、工具必須按JT617-2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗刷和除污。貨物的撒漏物和污染物必須送到指定地點(diǎn)集中處理。4.裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須遠(yuǎn)離火種、熱源。操作時(shí)貨物不準(zhǔn)撞擊、摩擦、拖拉；裝車堆碼時(shí)桶口,箱蓋一律向上,不得倒置；集裝貨物,堆碼整齊。裝卸完

10、畢,要罩好網(wǎng)罩,捆扎牢固。四、從業(yè)人員運(yùn)輸普通貨物駕駛?cè)藛T必須持證上崗。從業(yè)人員必須了解所運(yùn)貨物的物的特征、包括使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故和應(yīng)急措施,熟練掌握消防器材的使用方法。三駕駛?cè)藛T在運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物裝卸情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。四駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。五、勞動(dòng)保護(hù) 一必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用具；特殊的防護(hù)用品和急救用具由托運(yùn)人提供。二貨物裝卸作業(yè)時(shí),必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用具,并采取相應(yīng)的人身機(jī)體保護(hù)措施；防護(hù)用具使用后,要按照要求集中清洗、處理。三必須定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查和事故預(yù)防、急救知識(shí)的培訓(xùn)。四貨物一旦對(duì)人體造成傷害,必須立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,

11、并迅速送醫(yī)院治療。六、事故應(yīng)急處理一旦發(fā)生事故,公司啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,按預(yù)案措施救援和處理*安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理*負(fù)總責(zé),安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)*直接負(fù)責(zé),安全管理部具體實(shí)施。一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容一監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé),并上墻公布。2. 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。4. 監(jiān)督檢查安全

12、生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入情況。5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)的情況。二監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行一人一檔情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員 處理情況。2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍, 提高駕駛員整體素質(zhì)。3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善黑名單制度,禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進(jìn)入本行業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況。4. 監(jiān)督檢查

13、對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。三監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,1、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況。2、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛一車一檔制度的落實(shí)。3、監(jiān)督檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。四監(jiān)督檢查GPS車載終端的應(yīng)用和管理情況,1、監(jiān)督做好車載終端的運(yùn)行監(jiān)控管理,嚴(yán)禁經(jīng)營(yíng)者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。2、監(jiān)督檢查GPS運(yùn)行監(jiān)控管理人員利用電話或短信方式,及時(shí)警示和糾正車輛超速等交通違法行為。及時(shí)了解天氣情況,對(duì)惡劣天氣、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況,要通過(guò)群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車輛駕駛員注意避險(xiǎn)

14、或暫停營(yíng)運(yùn),按規(guī)定做好GPS監(jiān)控值班日志。五監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對(duì)被公安交警部門查實(shí)的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T,進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。六監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工包括農(nóng)民工的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。七監(jiān)督檢查對(duì)事故按照四不放過(guò)和依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。八監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整

15、改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。九監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。十監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。*從業(yè)人員安全管理制度一、制定依據(jù)：根據(jù)中華人民XX國(guó)安全生產(chǎn)法、道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求等法律法規(guī)和公司實(shí)際情況制訂本制度。適用范圍：本制度使用于本公司從事貨物運(yùn)輸相關(guān)人員。三、 實(shí)施主體及職責(zé)分工： 公司人員招聘、調(diào)離、辭退由公司辦公室負(fù)責(zé),安全教育培訓(xùn)和安全活動(dòng)由安全科負(fù)責(zé)。四、 招聘內(nèi)容及要求：一 前來(lái)應(yīng)聘駕駛員、裝卸、管理人員應(yīng)當(dāng)分別提

16、供相應(yīng)證件駕駛證、身份證、從業(yè)資格證原件及其復(fù)印件。二 面試合格后需參加公司崗前培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格后方可上崗,崗前與公司簽訂勞動(dòng)合同。五、從業(yè)人員信息：一 姓名；二 性別； 年齡；準(zhǔn)駕車型；五 取得駕駛證時(shí)間；六 身份證號(hào)碼；七 通訊方式；六、 參加安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)和安全活動(dòng)記錄：一 公司安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)分為崗前培訓(xùn)和日常培訓(xùn),具體培訓(xùn)內(nèi)容、要求、記錄按照公司安全教育培訓(xùn)制度執(zhí)行；二安全活動(dòng)記錄,公司各種安全活動(dòng)要有活動(dòng)安排、活動(dòng)記錄和活動(dòng)總結(jié),活動(dòng)記錄要將活動(dòng)時(shí)間、參加人員、活動(dòng)內(nèi)容記錄清楚。七、違規(guī)、違章、違紀(jì)情況： 公司建立從業(yè)人員違法、違章、違紀(jì)情況記錄,記錄包括違章時(shí)間、違章地點(diǎn)、違

17、章內(nèi)容、違章處理情況等。八、調(diào)離辭退的條件、標(biāo)準(zhǔn)及程序一辭退：根據(jù)勞動(dòng)法、用工協(xié)議,公司有權(quán)解除不合格聘用人員勞動(dòng)關(guān)系,由公司人事部門提前一個(gè)月填寫辭退申請(qǐng),由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交至人事部,以書面通知本人,闡明辭退理由,本人方可到公司結(jié)算待遇、工資,辦理相關(guān)手續(xù)。二辭職：聘用人員有離職要求的,必須以書面形式提前一個(gè)月提出申請(qǐng),經(jīng)公司批準(zhǔn)后,到期后方可與公司進(jìn)行結(jié)算待遇、工資。三合同終止：協(xié)議期滿為合同終止,聘用關(guān)系消除。九、管理檔案或臺(tái)賬的記錄：一建立公司從業(yè)人員檔案；二 建立公司人員招聘和解聘記錄；三 建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案；*安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度根據(jù)市上級(jí)主管部門關(guān)于管理營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員安全教育培

18、訓(xùn)的有關(guān)規(guī)定要求,結(jié)合公司的具體情況制定以下會(huì)議學(xué)習(xí)制度：組織從業(yè)人員積極參加上級(jí)有關(guān)部門的各種安全培訓(xùn),制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作精神,落實(shí)安全工作任務(wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開,參加的人員為公司駕駛員、押運(yùn)員及有關(guān)人員。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容：一國(guó)家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律、法規(guī)、方針、政策、標(biāo)準(zhǔn),以及貨物相關(guān)法律、法規(guī),政策；二公司概況、行業(yè)特點(diǎn)、操作規(guī)程,安全責(zé)任制,崗位責(zé)任制、應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度；三貨物分類、特性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急措施等知識(shí)；四預(yù)防事故的一般知

19、識(shí)以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識(shí)；五運(yùn)輸、裝卸作業(yè)實(shí)踐等。駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)不得少于2次。參加人員必須按時(shí)到會(huì),特殊情況下不能按時(shí)參會(huì)的需向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,3日內(nèi)自覺到公司把學(xué)習(xí)內(nèi)容補(bǔ)上。無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)超過(guò)三天以上不補(bǔ)課學(xué)習(xí)的從業(yè)人員,第一次扣風(fēng)險(xiǎn)押金50元,2次或2次以上不參加學(xué)習(xí)的,停車1天集中學(xué)習(xí)或取消公司駕駛員資格。缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料,單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課,學(xué)習(xí)內(nèi)容不變；由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位,確保培訓(xùn)教育面達(dá)100%。駕駛員必須切實(shí)做到安全生產(chǎn)工作警鐘長(zhǎng)鳴,警示高懸,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。*車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度一、機(jī)動(dòng)車輛管理

20、本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防工作。 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員 2 人出車,以保安全。 特種車輛的使用,只準(zhǔn)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用,不得載人、載物或任意它用。 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回場(chǎng)后有檢查,嚴(yán)禁三違違章指揮、違章作業(yè)、違反勞

21、動(dòng)紀(jì)律。二、營(yíng)運(yùn)車輛的檢修與維修 貨運(yùn)車輛的檢修與維修,應(yīng)貫徹及時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗和視情修理的原則,嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。 貨運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序?qū)凑諊?guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范GB18344等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。 結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率,對(duì)貨運(yùn)車輛定期進(jìn)行車輛檢測(cè),確保貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。三、營(yíng)運(yùn)車輛的日常維護(hù) 日常維護(hù)是保持車輛正常狀況的基礎(chǔ)工作,由駕駛員負(fù)責(zé)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 日常維護(hù)的主要內(nèi)容：1、堅(jiān)持三檢即出車前、行車中、收車后,檢視車輛的安全部件、連接的緊固情況。

22、2、 保持四清即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。3、防四漏即漏水、漏油、漏氣和漏電。4、保持車容整潔。 日常維護(hù)的具體作業(yè)內(nèi)容：1、對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。2、對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油脂、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。3、對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行程安全。*事故處理應(yīng)急救援預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,堅(jiān)持以人為本、安全第一的方針,提高應(yīng)急處置能力,保障生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際,特制訂*突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案

23、。一、指導(dǎo)思想和基本原則指導(dǎo)方針堅(jiān)決落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的指導(dǎo)方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定?；驹瓌t堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。二、適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司發(fā)生道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。一以人為本,減少損失在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生

24、命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。二預(yù)防為主,常備不懈貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。三快速反應(yīng),處置得當(dāng)建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。三、指揮組織體系一公司領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)工作。應(yīng)急機(jī)構(gòu)組成組長(zhǎng)：*副組長(zhǎng)：*成員：*2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道

25、路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)行政主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。3、現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。四、事故分級(jí)根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為：特別重大道路運(yùn)輸事故I級(jí)重大道路運(yùn)輸事故級(jí)較大道路運(yùn)輸事故級(jí)一般道路運(yùn)輸事故級(jí)并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來(lái)加以表示。一特別重大道路運(yùn)輸事故I級(jí)

26、1、I級(jí)甲類：一次事故死亡30人以上,或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上的道路運(yùn)輸事故。2、I級(jí)乙類：指一次死亡10人以上,30人以下,死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上。二重大道路運(yùn)輸事故級(jí)1、級(jí)甲類：指一次死亡5人以上,死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以下。2、級(jí)乙類：指一次死亡3人以上,死傷20人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬(wàn)元以下。三較大道路運(yùn)輸事故級(jí)指一次死亡2人,及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下；雖未達(dá)到I級(jí)、級(jí)及前述內(nèi)容,但已使客車遇險(xiǎn),造成較大影響的各類險(xiǎn)情。四一般道路運(yùn)輸事故級(jí)四級(jí)指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以下。

27、五、事故報(bào)告一報(bào)告內(nèi)容1、基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)設(shè)施名稱、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；2、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；3、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；4、原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；5、控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；6、相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題,如車型、車況、核定人噸數(shù)、實(shí)載人噸數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路,或貨物名稱等；7、報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。二報(bào)告程序及要求1、特別重大、重大道路運(yùn)輸事故、級(jí)。發(fā)生事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并迅速向公司報(bào)告。公司在

28、接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣市、區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2、較大、一般道路運(yùn)輸事故、級(jí)。發(fā)生事故后,有關(guān)人員必須及時(shí)采取措施搶救傷員,并迅速向公司報(bào)告；公司在接到事故報(bào)告后6小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報(bào)告屬地縣市、區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。六、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件當(dāng)事故符合級(jí)及以上時(shí),即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。七、應(yīng)急響應(yīng)一駕駛員、應(yīng)急處理方案現(xiàn)場(chǎng)處置方法：1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛,送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法

29、將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。4、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。5、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案,然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)

30、地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。二指揮與協(xié)調(diào)1、啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生道路運(yùn)輸事故后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告上級(jí)行政主管單位并提出啟動(dòng)本預(yù)案,研究部署應(yīng)急處置工作并聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。立即與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,告知事故情況。2、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員,立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和處置工作。3、通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、各應(yīng)急行動(dòng)組的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況。4、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。5、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí),公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。三現(xiàn)場(chǎng)施救應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。1、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援人員或事故中未受傷人員應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程,對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人