公差配合與技術(shù)測(cè)量 教學(xué)課件 王萍輝 主編圓柱齒輪的公差與檢測(cè)_第1頁(yè)
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1、在線教務(wù)輔導(dǎo)網(wǎng): :/教材其余課件及動(dòng)畫素材請(qǐng)查閱在線教務(wù)輔導(dǎo)網(wǎng)QQ:349134187 或者直接輸入下面地址:1在線教務(wù)輔導(dǎo)網(wǎng): :/教材其余課件及動(dòng)畫素材請(qǐng)查閱在線教務(wù)輔導(dǎo)網(wǎng)QQ:349134187 或者直接輸入下面地址:2 第七章 圓柱齒輪的公差及檢測(cè) 第一節(jié) 對(duì)齒輪傳動(dòng)的根本要求 第二節(jié) 影響漸開(kāi)線圓柱齒輪精度的因素 第三節(jié) 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度評(píng)定參數(shù)及檢測(cè) 第四節(jié) 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度等級(jí)及應(yīng)用 第五節(jié) 齒胚的精度與齒面粗糙度 第六節(jié) 齒輪精度設(shè)計(jì)例如 第七節(jié) 齒輪精度設(shè)計(jì)例如 第八節(jié) 新舊國(guó)標(biāo)對(duì)照 本章小結(jié) 3第一節(jié) 對(duì)齒輪傳動(dòng)的根本要求一、傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性: 要求齒輪在一轉(zhuǎn)過(guò)程中,

2、轉(zhuǎn)角誤差的最大值限制在一定的范圍內(nèi),使齒輪付傳動(dòng)比變動(dòng)量小,以保證傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性二、傳動(dòng)的平穩(wěn)性: 對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)要求齒輪一轉(zhuǎn)過(guò)程中,一齒距范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)角誤差的最大值限制在一定范圍內(nèi),使齒輪付瞬時(shí)傳動(dòng)比變化小,以保證傳動(dòng)的平穩(wěn)性。4三、載荷分布的均勻性: 對(duì)于重載荷,要求傳動(dòng)中的工作齒面接觸良好,接觸痕跡盡可能的大,保證載荷分布均勻。四、齒輪副側(cè)隙的合理性齒輪副在嚙合時(shí)非工作面間有一定間隙,用以 1貯存潤(rùn)滑油 2補(bǔ)償因溫度變化彈性變形引起的尺寸變化 3補(bǔ)償加工和安裝誤差對(duì)齒輪傳動(dòng)的四項(xiàng)要求,將隨齒輪的用途和工作條件的不同而有所側(cè)重。5第二節(jié) 影響漸開(kāi)線圓柱齒輪精度的因素一、影響傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性的因素

3、1、幾何偏心2、運(yùn)動(dòng)偏心6二、影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性的因素1、齒廓總偏差對(duì)傳動(dòng)平穩(wěn)性的影響 2、基圓齒距偏差對(duì)傳動(dòng)平穩(wěn)性的影響 7三、影響載荷分布均勻性的因素 滾齒機(jī)刀架導(dǎo)軌相對(duì)于工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的平行度誤差、加工時(shí)齒輪坯定位端面與基準(zhǔn)孔的中心線不垂直等,會(huì)形成齒廓偏差和螺旋線偏差,輪齒的方向會(huì)產(chǎn)生偏斜,從而使輪齒不是理想接觸情況而影響載荷分布均勻。 8第三節(jié) 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度評(píng)定參數(shù)及檢測(cè)一、齒輪輪齒同側(cè)齒面偏差與檢測(cè) 齒距偏差1單個(gè)齒距偏差pt 在端平面上,在接近齒高中部的一個(gè)與齒輪軸線同心的圓上,實(shí)際齒距與理論齒距的代數(shù)差稱為單個(gè)齒距偏差。2齒距累積偏差Fpk 任意k個(gè)齒距的實(shí)際弧長(zhǎng)與理論

4、弧長(zhǎng)的代數(shù)差是齒距累積偏差。理論上它等于這k個(gè)齒距的單個(gè)齒距偏差的代數(shù)和。3齒距累積總偏差Fp 齒距累積總偏差是指齒輪同側(cè)齒面任意弧段k1至kz內(nèi)的最大齒距累積偏差。 9齒距偏差和齒距累積偏差 102、齒廓偏差 1齒廓總偏差(F)在計(jì)值范圍內(nèi),包容實(shí)際齒廓跡線的兩條設(shè)計(jì)齒廓跡線間的距離。2) 齒廓形狀偏差(Ff)在計(jì)值范圍內(nèi),包容實(shí)際齒廓跡線的兩條與平均齒廓跡線完全相同的曲線間的距離,且兩條曲線與平均齒廓跡線的距離為常數(shù)。3) 齒廓傾斜偏差(FH) 在計(jì)值范圍的兩端與平 均齒廓跡線相交的兩條 設(shè)計(jì)齒廓跡線間的距離。113、切向綜合偏差 切向綜合總偏差( )切向綜合總偏差指被測(cè)齒輪與測(cè)量齒輪單面

5、嚙合檢驗(yàn)時(shí),被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi),齒輪分度圓上實(shí)際圓周位移與理論圓周位移的最大差值,一齒切向綜合偏差( )被測(cè)齒輪與測(cè)量齒輪單面嚙合時(shí),在被測(cè)齒輪一個(gè)齒距內(nèi),齒輪分度圓上實(shí)際圓周位移與理論圓周位移的最大差值。 124、螺旋線偏差(1) 螺旋線總偏差(F) 在計(jì)值范圍內(nèi),包容實(shí)際螺旋線跡線的兩條設(shè)計(jì)螺旋線跡線間的距離。(2) 螺旋線形狀偏差() 在計(jì)值范圍內(nèi),包容實(shí)際螺旋線跡線的兩條與平均螺旋線跡完全相同的曲線間的距離,且兩條曲線與平均螺旋線跡線的距離為常數(shù)。(3) 螺旋線傾斜偏差(H) 在計(jì)值范圍內(nèi)(螺旋線計(jì)值范圍L是指在輪齒兩端處各減去下面兩個(gè)數(shù)值中較小的一個(gè)后的“跡線長(zhǎng)度:即5%的齒寬或等于一個(gè)

6、模數(shù)的長(zhǎng)度)的兩端與平均螺旋線跡線相交的設(shè)計(jì)螺旋線跡線的距離。1314二、齒輪徑向綜合偏差與檢測(cè) 1、徑向綜合總偏差( ) 徑向綜合總偏差是在徑向(雙面)綜合檢驗(yàn)時(shí),產(chǎn)品齒輪的左右齒面同時(shí)與測(cè)量齒輪接觸,并轉(zhuǎn)過(guò)一整圈時(shí)出現(xiàn)的中心距最大值與最小值之差。 152、一齒徑向綜合偏差( ) 一齒徑向綜合偏差是當(dāng)產(chǎn)品齒輪與測(cè)量齒輪雙面嚙合一整圈時(shí),對(duì)應(yīng)一個(gè)齒距( )的徑向綜合偏差值,可見(jiàn)它是一個(gè)齒距內(nèi)的雙嚙中心距的最大變動(dòng)量。 16徑向跳動(dòng)Fr在標(biāo)準(zhǔn)的正文中沒(méi)有給出,只是在GB/T 10095.22001的附錄B中給出。齒輪徑向跳動(dòng)為測(cè)頭球形、圓柱形、砧形相繼置于每個(gè)齒槽內(nèi)時(shí),從它到齒輪軸線的最大和最小

7、徑向距離之差。檢查中,測(cè)頭在近似齒高中部與左右齒面接觸。 三、齒輪徑向跳動(dòng)與檢測(cè) 17齒輪的徑向跳動(dòng) 18第四節(jié) 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度等級(jí)及應(yīng)用一、齒輪的精度等級(jí): 齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí),按精度的上下依次為1、2、12級(jí)。其中1、2級(jí)為超高精度級(jí),35級(jí)高精度級(jí),6 8為中等精度級(jí),9 12為低精度級(jí)。19三、精度等級(jí)確實(shí)定:1、類比法2、計(jì)算法20四、齒輪檢驗(yàn)工程確實(shí)定: 目前的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有對(duì)輪齒的某一工作要求規(guī)定具體的檢驗(yàn)工程,正在制定中的ISO/TR10063按齒輪工作性能推薦檢驗(yàn)組和公差組。21五、齒輪公差的標(biāo)注: 標(biāo)注以齒厚偏差為主要參數(shù),代號(hào)分別為:C、D、E、F、G、H、

8、J、K、L、M、N、P、R、S。(14種) 齒厚的上、下偏差分別用兩種偏差規(guī)定。 如FL:表示齒厚上偏差為F,下偏差為L(zhǎng)221、齒輪的三個(gè)公差組均為7級(jí),其齒厚上偏差為G,下偏差為M。 7 G M GB/T 10095-1988齒厚下偏差齒厚上偏差第公差組的精度等級(jí)23第五節(jié) 齒胚的精度與齒面粗糙度一、基準(zhǔn)軸線與工作軸線的關(guān)系二、基準(zhǔn)軸線確實(shí)定三、齒輪坯精度確實(shí)定四、輪齒齒面及其他外表的外表粗糙度24第六節(jié) 齒輪精度設(shè)計(jì)例如一、中心距偏差二、軸線平行度偏差三、輪齒接觸斑點(diǎn) 齒輪副的接觸斑點(diǎn)是指裝配好的齒輪副在輕微制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面的接觸擦亮痕跡??梢杂醚佚X高方向和沿齒長(zhǎng)方向的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。 產(chǎn)品齒輪與測(cè)量齒輪的接觸斑點(diǎn),可用于裝配后的齒輪螺旋線和齒廓精度的評(píng)估; 還可用接觸斑點(diǎn)來(lái)規(guī)定和控制齒輪輪齒的齒長(zhǎng)方向的配合精度。四、最小法向側(cè)隙和齒厚極限偏差確實(shí)定2526第七節(jié) 齒輪精度設(shè)計(jì)例如例7-1某減速器中一直齒齒輪副,模數(shù)m=3mm,=20,小齒輪結(jié)構(gòu)如圖7-23所示,齒數(shù)z=32,中心距i =288mm,齒寬b=20mm,小齒輪孔徑D=40mm,圓周速度=6.5m/s,小批量生產(chǎn)。試確定齒輪的精度等級(jí)、齒厚偏差、檢驗(yàn)工程及其允許值,并繪制齒輪工作圖。 2728第八節(jié) 新舊國(guó)標(biāo)對(duì)照考慮到目前在企業(yè)中還在

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