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1、海南大學(xué)制冷技課程論文課程名稱:我國(guó)R410A在家用空調(diào)中應(yīng)用發(fā)展分析學(xué)生姓名:學(xué)生學(xué)號(hào): 201308013所在院系:食品學(xué)院食品科學(xué)與工程系專業(yè)年級(jí):2013級(jí)食品科學(xué)與工程任課教師:2015年10月28日海南大學(xué)目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 1R410A應(yīng)用特性分析(2) HYPERLINK l bookmark13 o Current Document 2R410A用壓縮機(jī)的性能研究(2)2.1R410A與壓縮機(jī)的適性(3) HYPERLINK l bookmark16 o Current Docu

2、ment 2.2壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油與R410A的互溶性(3)3 R410A換熱性能研究(3) HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 4空調(diào)整機(jī)性能與零部件適應(yīng)性研究(4) HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 5結(jié)語(4)參考文獻(xiàn)(4)我國(guó)R410A在家用空調(diào)中應(yīng)用發(fā)展分析(海南大學(xué),海南???570228 )為可持續(xù)發(fā)展,積極應(yīng)對(duì)氣候變化,使用環(huán)保制冷劑已經(jīng)成為空調(diào)制冷行業(yè)新 趨勢(shì),介紹研究R410A如何更好的應(yīng)用于家用空調(diào)現(xiàn)有的系統(tǒng)以及新技術(shù)的開發(fā) 很有意義。R410A是由50%的R32和50%的R12

3、5組成的二元近共沸混合工質(zhì),無 毒不可燃,屬安全環(huán)保性制冷劑,在替代其它制冷劑中有著明顯的優(yōu)勢(shì)。但我國(guó) 90%以上的家用空調(diào)使用的制冷劑為R22工質(zhì),中國(guó)開始關(guān)注R410A主要是出于 空調(diào)制造商開拓海外市場(chǎng)的需要。國(guó)內(nèi)在使用R410A的過程中還有許多新的技術(shù) 難題,如對(duì)壓縮機(jī)、熱交換器、制冷系統(tǒng)管路壁厚、閥門類物件的耐壓強(qiáng)度等都 提出了更高的要求,成為R410A發(fā)展受阻的主要原因,對(duì)此我國(guó)還有很多工作要 做。1R410A應(yīng)用特性與目前最為普遍的R22制冷劑相比,R410A有許多性能上的優(yōu)點(diǎn),而且具有良 好的熱傳遞性1。R410A 比 R22蒸發(fā)器的熱傳遞效率高35%,冷凝器的熱傳遞效 率高5%

4、,可以采用較小體積的冷凝器和蒸發(fā)器,成本更低,而且最高可達(dá)30% 的制冷劑充注減少量。制冷劑充注量的減少不僅可以降低成本,而且還能提高整 個(gè)系統(tǒng)的可靠性。R410A其循環(huán)工作壓力比R22約高57%,單位容積制冷量比R22 約大43%,制冷系數(shù)比R22約小7.7%,其余參數(shù)與R22基本接近。同等質(zhì)量流量 下,R410A比R22的壓降比較小,使其可以使用比R22或其他制冷劑更小的管路 和閥門,從而可以降低材料的成本,但技術(shù)要求高。高效的熱傳遞效率和較小的壓降使R410A與R22在相同的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,冷凝 溫度低,蒸發(fā)溫度更高,使得空調(diào)壓縮機(jī)在耗電更少,效率比更高的情況下,獲 得一個(gè)較好的運(yùn)行范圍。2

5、R410A用壓縮機(jī)的性能研究壓縮機(jī)是空調(diào)器系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,當(dāng)系統(tǒng)采用新型制冷劑時(shí),首先應(yīng)考慮壓 縮機(jī)的適用性,由于R410A的蒸發(fā)壓力和冷凝壓力較大,以及單位制冷量的增 大,我國(guó)市場(chǎng)上的家用空調(diào)的傳統(tǒng)壓縮機(jī)已不完全適用R410A制冷劑,為了使 R410A制冷劑的性能得到最大程度的利用與開發(fā),空調(diào)壓縮機(jī)必須重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2.1R410A與壓縮機(jī)的適應(yīng)性珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司對(duì)R410A在制冷空調(diào)系統(tǒng)中的運(yùn)用進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)設(shè) 計(jì),得出R410A的壓力約為R22的1.5倍,容積制冷量約為R22的1.4倍,適 用R410A的壓縮機(jī)必須重新設(shè)計(jì)。需要提高壓縮機(jī)殼體的耐壓能力并且對(duì)電機(jī)與 泵體重新匹配設(shè)計(jì);

6、壓縮機(jī)滾子、滑片、曲軸材質(zhì)的改變及表面處理也需重新設(shè) 計(jì),需將曲軸由原來灰鑄鐵變?yōu)榍蚰T鐵,滑片采用耐磨高速工具鋼或不銹鋼材 質(zhì),而且表面進(jìn)行氮化處理或C、N、S共滲處理。滾子由灰鑄鐵變?yōu)楹珻r、Ni、 Mo的耐磨合金鑄鐵,以保證R410A壓縮機(jī)可靠運(yùn)行。另外,由于排氣壓力的增 大,壓縮機(jī)排氣閥片也要重新設(shè)計(jì)7。2.2壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油與R410A的互溶性隨著制冷劑R410A的應(yīng)用,礦物油已被酯類油所取代,POE潤(rùn)滑油已被廣泛 的應(yīng)用在空調(diào)機(jī)組中。對(duì)于在新制冷劑R410A的空調(diào)系統(tǒng)中,業(yè)內(nèi)人士只是從 潤(rùn)滑油與制冷劑的相溶性方面給出了解釋。但合成的酯類油(POE)對(duì)水分含量要 求高,特別是含添加劑的

7、POE油更容易吸水,易發(fā)生水解,造成毛細(xì)管或膨脹閥 堵塞、壓縮機(jī)絕緣不良等故障。需要特別控制壓縮機(jī)零件和冷凍機(jī)油的水分含量 和消除空調(diào)系統(tǒng)的水分%。為了防止這一現(xiàn)象,需加入添加劑予以改進(jìn)10 ,當(dāng)選 擇彈性或塑性材料作為系統(tǒng)部件以及在選擇干燥劑時(shí)需要綜合考慮工質(zhì)與其配 套的潤(rùn)滑油性質(zhì)。也需要特別控制壓縮機(jī)零件和冷凍機(jī)油的水分含量和消除空調(diào) 系統(tǒng)的水分。3R410A換熱器的高效化R410A的壓縮機(jī)本身并不能大幅提高空調(diào)系統(tǒng)效率,效率得以提高主要是由 于系統(tǒng)的低冷凝溫度,也就是較大的換熱面積11,因而換熱器性能的改進(jìn)也是 R410A空調(diào)系統(tǒng)性能提高的重要一環(huán)。國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者已對(duì)R410A的兩相換熱

8、規(guī) 律進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。由于R410A制冷劑的高壓化,必須考慮傳熱管的壁厚要達(dá)到所要承受的耐壓 值。R410A制冷劑空調(diào)換熱器最好采用內(nèi)螺紋管來提高換熱器的效率,內(nèi)壁帶有 螺紋管槽的管子,其傳熱系數(shù)高于一般光滑壁管子12。內(nèi)螺紋管是國(guó)外從1978 年開始開發(fā)的,目前日本已經(jīng)迅速取代傳統(tǒng)的光滑銅管。內(nèi)螺紋管在家用空調(diào)器 中的應(yīng)用超過40%,在商業(yè)用空調(diào)器中已超過50%13??照{(diào)換熱器采用內(nèi)螺紋管 可以減少制冷系統(tǒng)所需銅管、鋁散熱片、框架結(jié)構(gòu)材料的用量;減少制冷劑的充 量;降低壓縮機(jī)和風(fēng)扇的功率;還能夠提高能效比。4空調(diào)整機(jī)性能與零部件適應(yīng)性研究選擇任何一種制冷劑都會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的整體運(yùn)行情況、可靠性

9、造成一定影響。 由于R410A的工作壓力很高,除了在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行一些局部的調(diào)整或改進(jìn),還 必須經(jīng)過整機(jī)試驗(yàn),才能使系統(tǒng)的工作達(dá)到較高的水平。成宏崗在對(duì)使用R410A的小型空調(diào)系統(tǒng)制冷連接管變化的探討中得出14,目 前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及廠家使用的0.5mm、0.7mm這類薄壁銅管已不適合R410A的空調(diào)制 冷系統(tǒng),國(guó)家應(yīng)相應(yīng)制訂、修改一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并由此延伸的銅管焊接分體機(jī) 的連接管及喇叭口的加工方法等,以適應(yīng)R410A的工作特性。國(guó)外還有一些研究當(dāng)室外溫度在27.854.4C變化時(shí)R22和R410A空調(diào)系統(tǒng) 的性能15。兩個(gè)不同制冷劑系統(tǒng)的制冷量和效率均隨環(huán)境溫度的增加而呈線性降 低,R410A系

10、統(tǒng)性能的降低更大。在測(cè)試中R410A系統(tǒng)的運(yùn)行狀況基本穩(wěn)定,而 在使用特制壓縮機(jī)、將環(huán)境溫度升高到68.3C時(shí),冷凝器入口出現(xiàn)超臨界狀態(tài) 時(shí)的運(yùn)行狀況也穩(wěn)定,聲測(cè)試和系統(tǒng)運(yùn)行也均未出現(xiàn)異常情況。5結(jié)語綜合R410A的基本特性和應(yīng)用情況,可以看出R410A在目前環(huán)保制冷劑當(dāng)中 有著明顯的優(yōu)勢(shì)。雖然目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)R410A的占有率非常低,但能源標(biāo)準(zhǔn)的制 定會(huì)使R410A得到廣泛的使用。R410A在我國(guó)的使用和發(fā)展還是一個(gè)較為緩慢的 過程,空調(diào)系統(tǒng)的幾大部件均需要做出調(diào)整,一般需更換換熱器、壓縮機(jī)、閥門 類和管路件等結(jié)構(gòu)??照{(diào)器運(yùn)行的一些局部協(xié)調(diào)性問題也需要做出優(yōu)化,如壓縮 機(jī)潤(rùn)滑油與制冷劑的互溶性

11、及其它管路的一些耐壓性設(shè)計(jì)等,進(jìn)而才能創(chuàng)造出更 有效,更經(jīng)濟(jì)的R410A家用空調(diào)系統(tǒng)。參考文獻(xiàn)1朱明善,史琳.在家用商用空調(diào)中用R410A替代R22的探索J.制冷與空調(diào),2009, 9(6):31-34.2陳斌,陳光明.R410A、R407C制冷系統(tǒng)相關(guān)特性研究進(jìn)展J.流體機(jī)械,2003, 31(2):42-45.3李建濤,鐘義軍.新環(huán)保工質(zhì)R410A空調(diào)器的應(yīng)用研究J,制冷技術(shù),2003,22(3):1-3.周春球.新制冷劑R410A在房間調(diào)器中的應(yīng)用J.家用電器科技,2000,7(02):39-42.5徐劍,高永紅,王清霞.R410A新冷媒家用空調(diào)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)J.家電科技,2000.11(

12、6):68-716尚勇,張?jiān)缧?R410A滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)變頻性能分析J.流體機(jī)械,2001,29(7):50-53.7段雪濤,羅浩.家用空調(diào)器性能監(jiān)測(cè)及試驗(yàn)測(cè)試裝置研制J.河南科技大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2008,29(6):53-56.8李玉斌.空調(diào)用新工質(zhì)特性對(duì)比與冷凍機(jī)油選擇J.制冷與空調(diào),2004,4(2):60-63.李濤,李強(qiáng),闞杰等.潤(rùn)滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響J.制冷與空調(diào),2005, 5(4):75-78.李建濤,鐘義軍.新環(huán)保工質(zhì)R410A空調(diào)器的應(yīng)用研究J.制冷技術(shù),2003, 22(3):10-13.石毅登,田壞章,張小燕.近共沸制冷劑R410A研究進(jìn)展J.流體機(jī)械,2004,32(9):60-64.GotoM,InoueN,IshiwatariN.CondensationandevaporationheattransferofR410Ainsideinternallygroovedhorizontalt ubesJ.Int.J.ofRefr

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