四川大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院電機(jī)學(xué)第二次答案

1、電機(jī)學(xué)第二次答案 歡迎你，你的得分： 97.5 完成日期：2010 年 07 月 15 日 10 點(diǎn) 02 分 說明： 每道小題括號里的答案是您最高分那次所選的答案，標(biāo)準(zhǔn)答案將在本次 作業(yè)結(jié)束（即 2010 年 10 月 14 日）后顯示在題目旁邊。一、單項(xiàng)選擇題。本大題共 23 個(gè)小題，每小題 2.5 分，共 57.5 分。在每小題 給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。三相四極 36 槽交流繞組，若希望盡可能削弱 5 次空間磁勢諧波，繞組節(jié) 距?。?）。（ A ）A.B.C.交流繞組的繞組系數(shù)通常為（ ）。（ A ）0=1相對稱交流繞組的基波電勢幅值為E,繞組系數(shù)為kw,3次諧波繞組系數(shù)

2、 為kw3，則3次諧波電勢幅值為（）（ A ）0B.C.一臺 50Hz 的三相電機(jī)通以 60 Hz 的三相對稱電流，并保持電流有效值不 變，此時(shí)三相基波合成旋轉(zhuǎn)磁勢的轉(zhuǎn)速（ ）。（ A ）變大減小不變單相繞組的基波磁勢是（ ）。（ B ）恒定磁勢脈振磁勢旋轉(zhuǎn)磁勢交流電機(jī)定、轉(zhuǎn)子的極對數(shù)要求( )。( B )不等相等不可確定交流繞組采用短距與分布后，基波電勢與諧波電勢( )。( A )都減小不變基波電勢不變，諧波電勢減小8.( D )A.B.C.D.9. 與普通三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相比，深槽、雙籠型三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)， 性能差一些，主要是()。( C )A.B.C.D.10.( A )A.B.C

3、.D.11.三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí)，采用轉(zhuǎn)子回路串入電阻調(diào) 速，運(yùn)行時(shí)在不同轉(zhuǎn)速上時(shí)，其轉(zhuǎn)子回路電流的大小( )。( B )與轉(zhuǎn)差率反比與轉(zhuǎn)差率無關(guān)與轉(zhuǎn)差率正比與轉(zhuǎn)差率成某種函數(shù)關(guān)系12.( C )A.B.C.D.13.( B )A.B.C.無法確定。對稱負(fù)載運(yùn)行時(shí)，凸極同步發(fā)電機(jī)阻抗大小順序排列為( )。( D )A.B.C.D.并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)磁通增加10?，當(dāng)負(fù)載力矩不變時(shí)(T2不變)，不計(jì)飽 和與電樞反應(yīng)的影響，電機(jī)穩(wěn)定后，下列量變化為：P2 ()。( B )增加減小基本不變一臺他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)，額定電壓220V, 6極，額定支路電流為100A，當(dāng) 電樞為單疊繞組時(shí)，其額

4、定功率( )。( C )22kW88kW132kW44kW17.( C )A.B.12直流發(fā)電機(jī)的電刷逆轉(zhuǎn)向移動(dòng)一個(gè)小角度，電樞反應(yīng)性質(zhì)為( )。( B )去磁與交磁增磁與交磁去磁并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組斷開了，電機(jī)將( )。( C )飛車停轉(zhuǎn)可能飛車，也可能停轉(zhuǎn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí)，在直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁回路串入電阻，穩(wěn)定后，電樞電流 將( )，轉(zhuǎn)速將()。( A )上升，下降不變，上升上升，上升一臺串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，若電刷順轉(zhuǎn)向偏離幾何中性線一個(gè)角度，設(shè)電機(jī)的 電樞電流保持不變，此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速( )。( C )降低保持不變升高負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí)，在直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁回路串入電阻，穩(wěn)定后，電樞電流 將（

5、 ），轉(zhuǎn)速將（ ）。（ A ）上升，下降不變，上升上升，上升同步補(bǔ)償機(jī)的作用是（ ）.（ C ）補(bǔ)償電網(wǎng)電力不足改善電網(wǎng)功率因數(shù)作為用戶的備用電源作為同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電源三、判斷題。本大題共 17個(gè)小題，每小題 2.5 分，共42.5分。三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子為任意轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，定、轉(zhuǎn)子合成基波磁勢轉(zhuǎn)速不變 （正確）三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路中串電阻可增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，所串電阻越 大，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就越大（錯(cuò)誤）當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短接并堵轉(zhuǎn)時(shí)，軸上的輸出功率為零，則定子 邊輸入功率亦為零（錯(cuò)誤）4.（正確）感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，總要從電源吸收一個(gè)滯后的無功電流 （正確）五次諧波旋轉(zhuǎn)磁勢的轉(zhuǎn)向與基波旋轉(zhuǎn)磁勢轉(zhuǎn)向相同（錯(cuò)誤）單相繞組的脈振磁勢不可分解（錯(cuò)誤）交流電機(jī)與變壓器一樣通以交流電，所以他們的感應(yīng)電勢計(jì)算公式相同 （錯(cuò)誤）要想得到最理想的電勢，交流繞組應(yīng)采用整距繞組（錯(cuò)誤）極相組 A 的電動(dòng)勢與極相組 X 的電動(dòng)勢方向相反，電流方向也相反 （正確）交流電機(jī)勵(lì)磁繞組中的電流為交流量（錯(cuò)誤）同步發(fā)電機(jī)的短路特性曲線與其空載特性曲線相似（錯(cuò)誤）利用空載特性和短路特性可以測定同步發(fā)電機(jī)的直軸同步電抗和交軸同 步電抗（錯(cuò)誤）凸極同步電機(jī)中直軸電樞反應(yīng)電抗大于交