《智慧城市評價(jià)指標(biāo)體系20》

1、慧市價(jià)標(biāo)系2文智慧城市是指綜合利用各類信息技術(shù)和產(chǎn)品，“數(shù)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、互動化、 協(xié)同化、融合化為主要特征，通過對城市內(nèi)人與物及其行為的全面感知和互聯(lián)互通，大幅 優(yōu)化并提升城市運(yùn)行的效率和效益現(xiàn)生活更加便捷環(huán)境更加友好資源更加節(jié)約的可 持續(xù)發(fā)展的城市。建設(shè)智慧城市，實(shí)現(xiàn)慧引領(lǐng)城市發(fā)展模式變革，將進(jìn)一步促進(jìn)信息 技術(shù)在公共行政社會管理經(jīng)發(fā)展等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和聚合發(fā)展推動形成更為先進(jìn)的 區(qū)域發(fā)展理念和城市管理模式此為進(jìn)一步科學(xué)開展智慧城市建設(shè)評估在前期研究的基礎(chǔ)上，特制定智慧城市評價(jià)指標(biāo)體下稱指標(biāo)體”一相說智慧城市評價(jià)指標(biāo)體系主是慧城市指標(biāo)體基上基于城智慧化發(fā)理念，統(tǒng)籌考慮城市息化水平、綜合

2、競爭力、綠色低碳、人文科技等方面的因 素綜合而成，目的主要是為了較為準(zhǔn)確的衡量和反映智慧城市建設(shè)的主要進(jìn)度和發(fā)展水平， 為進(jìn)一步提升城市競爭力進(jìn)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有益參考關(guān)標(biāo)的確定主要本著 以下原則一指標(biāo)具有可采集歷史和當(dāng)前數(shù)據(jù)采集是可靠方便和科學(xué)的是標(biāo)具 有代表性可全面反映某個(gè)方的總體發(fā)展水平；三是具有可比性同市間、城市不 同歷史階段可根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)比較是指標(biāo)具有可擴(kuò)展性根實(shí)際發(fā)展情況對指標(biāo) 體系內(nèi)容進(jìn)行增減和修改。二指體根據(jù)以上的原則以及現(xiàn)階段智慧城市建設(shè)的主要內(nèi)容標(biāo)系主可分為智慧城市 基礎(chǔ)設(shè)施慧市公共管理和服務(wù)慧城市信息服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展慧市人文科學(xué)素養(yǎng)、智慧城市市民主觀感知、智慧城市軟環(huán)境

3、建設(shè)個(gè)度，包括個(gè)素個(gè)標(biāo)。1、慧市礎(chǔ)施指保障智慧城市各項(xiàng)功能通暢、安全、協(xié)同運(yùn)作的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。主要包個(gè)素， 個(gè)標(biāo)。11.1寬網(wǎng)建水。各有和線式的帶絡(luò)城中建應(yīng)水。 包個(gè)指。家庭光纖可接入率光纖接入是指局端與用戶之間完全以光纖作為傳輸媒體纖接入 覆蓋率是反映了城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施發(fā)展水平核心指標(biāo)之一。主要公共場所無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率交通樞紐商業(yè)集中區(qū)公共活動中心等主要公共場 所無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。戶均網(wǎng)絡(luò)接入水平指城市內(nèi)每戶家庭實(shí)際使用網(wǎng)絡(luò)的平均帶包各種家庭網(wǎng)絡(luò)接 入方式2、慧市共理服城市公共管理和服務(wù)是智慧城市建設(shè)的最核心領(lǐng)域要包括智慧化的政府行政路 交通、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、環(huán)境監(jiān)測、安全防控、能源管理、社會保

4、障等方面的管理和服務(wù)，是城市居民生活智慧程度和幸福感的直接影響因素。主要包個(gè)素個(gè)標(biāo)。2.1智化政服指地府門合類政息統(tǒng)和源提供放同 高互的政務(wù)面發(fā)水。括個(gè)指標(biāo)行政審批事項(xiàng)網(wǎng)上辦理水平實(shí)全程或部分環(huán)節(jié)網(wǎng)上辦理的區(qū)域內(nèi)行政審批事項(xiàng) 占總數(shù)的比例。政府非涉密公文網(wǎng)上流轉(zhuǎn)率。指政府非涉密公文通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行流轉(zhuǎn)和辦理的比例。2.2智化交管。通信化術(shù)改善輛行率提交流度優(yōu) 化民行驗(yàn)使市通理為細(xì)和能。要括2個(gè)標(biāo)2智能公交站牌建設(shè)水平率智化的電子公交站（至少能提供車輛位置信息包 括軌道交通）在城市所有公交站牌中的比例。市民交通誘導(dǎo)信息使用率指針對駕車出行的市民在駕車出行的市民中經(jīng)常 使用交通誘導(dǎo)信息提示的比例。2.

5、3智化醫(yī)體。市可實(shí)受的具便性準(zhǔn)性醫(yī)衛(wèi)服。 主包2個(gè)標(biāo)市民電子健康檔案建檔率。指擁有電子健康檔案的市民所占的比例。病歷電子化率。指城市內(nèi)實(shí)現(xiàn)病歷電子化的醫(yī)院占醫(yī)院總數(shù)的比例。2.4智化環(huán)保。過種感端感知絡(luò)對境行施控水。 主包2個(gè)標(biāo)環(huán)境質(zhì)量自動化監(jiān)測比例。指通過信息化手段對大氣和水實(shí)現(xiàn)自動化實(shí)時(shí)監(jiān)測的比例。重點(diǎn)污染源監(jiān)控水平。對城市內(nèi)重點(diǎn)污染源的信息化監(jiān)控比例。智慧化的能源管理市源理的智能化水平體城市綠色低碳的重要指標(biāo)。 包括個(gè)標(biāo)。家庭智能表具安裝率。指居民家庭中安裝智能型電、水、氣表具的比例。新能源汽車比例。指新能源汽車在城市所有機(jī)動車輛中所占比重。3建筑物數(shù)字化節(jié)能比例。指城市乙級以上辦公樓中

6、采用信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的比 例。2.6智化城安。括市急動食品品全安生、防理防 控罪領(lǐng)。要括個(gè)指。重大突發(fā)事件應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)率市管理各個(gè)領(lǐng)域中對重大突發(fā)事件信息化應(yīng)急系統(tǒng) 的建設(shè)水平。?；愤\(yùn)輸監(jiān)控率。指對各類危化品運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控比例。2.7智化教體。市獲各教資源信的捷精程，及育 設(shè)的息程。要括2個(gè)標(biāo)城市教育支出水平。指用于教育方面的硬件和軟件的財(cái)政性教育支出占地區(qū) 的 例。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)比例。指通過信息化手段接受網(wǎng)絡(luò)教育的人群比例。2.8智化社管。依信化段對社（居為位管中居管 理信推、老務(wù)提便。要括個(gè)指。社區(qū)綜合信息服務(wù)能力。擁有各類綜合性信息服務(wù)系統(tǒng)的社區(qū)在所有社區(qū)中所占的比 例。、智城信息

7、務(wù)濟(jì)展主要指由于智慧城市建設(shè)和發(fā)展而催生衍化或支撐智慧城市建設(shè)運(yùn)行的信息服務(wù)業(yè)的4發(fā)展情況。主要包括個(gè)要素個(gè)標(biāo)。3.1產(chǎn)發(fā)水。城信服業(yè)展總體力主包2個(gè)指。信息服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重。主要用于衡量信息服務(wù)業(yè)總體發(fā)展水平。信息服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占社會從業(yè)人員總數(shù)的比例城市信息服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占社會 從業(yè)人員總數(shù)的比例。3.2企信化營平指過息系支撐業(yè)產(chǎn)營發(fā)水。要括 個(gè)指。企業(yè)網(wǎng)站建站率。指擁有網(wǎng)站的企業(yè)占企業(yè)總數(shù)的比例。企業(yè)電子商務(wù)行為率。主要指企業(yè)在采購和銷售等過程中是否具有電子商務(wù)行為。企業(yè)信息化系統(tǒng)使用率業(yè)研發(fā)和管理過程中使用各類信息化系統(tǒng)的比例。4、慧市文學(xué)養(yǎng)主要衡量市民對智慧城市發(fā)展理念

8、的認(rèn)知本科學(xué)技包括信息化技術(shù)掌握， 以及市民網(wǎng)絡(luò)化程度等。主要包個(gè)要素，個(gè)指標(biāo)。4.1市收水。要量市民裕度。括個(gè)指。人均可支配收入。智慧城市的人均可支配收入。54.2市文科素。要量民體化水，及本學(xué)化識市中 的及。括個(gè)指。大專及以上學(xué)歷占總?cè)丝诒戎匾糜诤饬砍鞘芯用裎幕椒从尘用裎幕刭|(zhì) 的重要指標(biāo)。4.3市生網(wǎng)化平指過用種慧化應(yīng)系、術(shù)產(chǎn)，現(xiàn)慧 化生。括個(gè)指。市民上網(wǎng)率。指經(jīng)常上網(wǎng)的市民在總體中所占的比例。家庭網(wǎng)購比例。指經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物的家庭的比例。5、慧市民觀知主要以市民主觀感知性的指標(biāo)為主取樣調(diào)研的形式智慧城市建設(shè)的相關(guān)重要方面進(jìn)行評價(jià)和衡量（采用主觀打分的方式，非常滿意，非常不滿意為分

9、要 包括個(gè)素個(gè)指標(biāo)。5.1生的捷。市在行就、事等方的捷度包3個(gè)指。交通信息獲取便捷度。主要指市民日常出行過程中獲取各類交通信息的便捷程度。城市醫(yī)療信息獲取便捷程度要指市民在就醫(yī)過程中取類醫(yī)療服務(wù)信息方面的 滿意程度。6政府服務(wù)信息獲取便捷程度民過信息手段獲取政府管理服務(wù)相關(guān)信息的便捷程 度。5.2生的全。要市在市活，對品品全環(huán)安、通全 等面慧程的意。括3指標(biāo)食品藥品安全電子監(jiān)控滿意度。指市民對食品藥品的安全的電子監(jiān)管和追溯的滿意程 度。環(huán)境安全信息監(jiān)控滿意度市對城市環(huán)境污染治理和監(jiān)控發(fā)件等方面的信息 化監(jiān)控滿意程度。交通安全信息系統(tǒng)滿意度。指市民對城市交通安全信息系統(tǒng)建設(shè)（包括道路交通安全、 軌道航空交通安全等）的滿意程度。6、慧市環(huán)建主要包括在智慧城市發(fā)展方面的規(guī)劃設(shè)計(jì)、環(huán)境營造等。主要包個(gè)素個(gè)指標(biāo)。6.1智城規(guī)設(shè)。當(dāng)政部對慧城建的體慮框設(shè)。括 個(gè)指。智慧城市發(fā)展規(guī)劃主指當(dāng)?shù)馗欠褚烟岢龌驅(qū)嵤┲腔鄢牵ɑ蝾愃频氖邪l(fā)展 規(guī)劃。智慧城市組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。主要指當(dāng)?shù)卣欠褚呀?jīng)成立具有統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能的組織架構(gòu)。76.2智城氛營。要是積召具有定響的壇會和展民 培等主包1個(gè)標(biāo)。智慧城市論壇會議及培訓(xùn)水平要指通過召開具有一定影響力的