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文檔簡介

1、精品文檔你我共享物流服務(wù)的分類(一)按事務(wù)分:1、根本效勞即運(yùn)送、倉儲(chǔ)、包裝、配送等物流的根本功用。1、根本物流效勞1)運(yùn)送功用運(yùn)送功用是物流效勞的根本效勞內(nèi)容之一。物流的首要意圖即是要滿意客戶在時(shí)刻和地址兩個(gè)條件下對(duì)必定貨品的需求,時(shí)刻的改換和地址的轉(zhuǎn)移是完結(jié)物流價(jià)值的根本要素。公司既能夠經(jīng)過具有自個(gè)車輛的方法自個(gè)方案運(yùn)送體系,也可將這項(xiàng)物流事務(wù)外包給第三方專業(yè)物流公司。專業(yè)的物流公司通常自個(gè)具有或把握有必定方案的運(yùn)送工具;具有競賽優(yōu)勢的 TPL 運(yùn)營者的物流設(shè)備不只僅只在一個(gè)點(diǎn)上, 而是一個(gè)掩蓋全國或一個(gè)大的區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。因而, TPL 效勞公司首要也許要為客戶方案最合適的物流體系,挑選滿意

2、客戶需求的運(yùn)送方法, 然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)送工作, 在規(guī)則的時(shí)刻內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵意圖地,除了在指定交貨點(diǎn)的交貨需求客戶合作外,悉數(shù)運(yùn)送進(jìn)程,包含最終的市內(nèi)配送都可由 TPL 運(yùn)營者完結(jié)。保管功用它是物流效勞的第二大功用,它完結(jié)了物流的時(shí)刻價(jià)值。腹有詩書氣自華精品文檔你我共享關(guān)于公司來說,保管功用是經(jīng)過必定的庫存來完結(jié)的。與運(yùn)送相同,公司既能夠構(gòu)建自個(gè)的庫房,或租借庫房,來對(duì)商品進(jìn)行辦理,也能夠交給 TPL 來完結(jié)這項(xiàng)功用。決議方案有必要是在歸納思考了各方面要素的情況下作出的,最首要的意圖是利益最大化。在由運(yùn)送路線和庫房構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)中,庫存處于結(jié)點(diǎn)的方位。配送功用這是物流效勞的第三大功用

3、。配送是將貨品送交收貨人的一種活動(dòng),意圖是要做到收發(fā)貨經(jīng)濟(jì),運(yùn)送進(jìn)程更為完善,堅(jiān)持合理庫存,為客戶供應(yīng)便利,能夠下降缺貨的風(fēng)險(xiǎn),削減訂發(fā)貨費(fèi)用。裝卸功用這是為了加速商品的流轉(zhuǎn)速度有必要具有的功用,無論是傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)仍是電子商務(wù)活動(dòng),都有必要裝備必定的裝卸轉(zhuǎn)移才能,TPL 公司應(yīng)該供應(yīng)愈加專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸轉(zhuǎn)移機(jī)械,以進(jìn)步裝卸轉(zhuǎn)移工作功率,下降訂購周期 OCT(order cycle time) ,削減工作對(duì)商品形成的破損。包裝功用物流的包裝工作意圖不是要改動(dòng)商品的出售包裝,而在于經(jīng)過對(duì)出售包裝進(jìn)行組合、拼配、加固,形成適于物流和配送的組合包裝單元。流轉(zhuǎn)加工功用流轉(zhuǎn)加工

4、的首要意圖是便利出產(chǎn)或出售,專業(yè)化的物流基地常常與固定的制作商或分銷商進(jìn)行長時(shí)刻合作,為制作商或分銷商完結(jié)必定的加工工作,比方貼標(biāo)簽、制作并張貼條形碼等。腹有詩書氣自華精品文檔你我共享信息處理功用由于現(xiàn)代物流體系的運(yùn)作已經(jīng)離不開計(jì)算機(jī),因而能夠?qū)⑽锪鞲鱾€(gè)環(huán)節(jié)及各種物流工作的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、剖析、傳遞,并向貨主供應(yīng)各種工作明細(xì)信息及征詢信息,這是相當(dāng)首要的。2、增值物流效勞(表現(xiàn)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的差異)所謂增值效勞即是在供應(yīng)根本效勞的基礎(chǔ)上,滿意更多的顧客希望,為客戶供應(yīng)更多的利益和不一樣于其它公司的優(yōu)質(zhì)效勞。針對(duì)特定客戶或特定的物流活動(dòng),在根本效勞基礎(chǔ)上供應(yīng)的定制化效勞。增值效勞是競賽力強(qiáng)

5、的公司差異于通常小公司的首要方面。有時(shí),在根本效勞的基礎(chǔ)上也能夠完結(jié)增值效勞。例如豐田汽車公司提出一個(gè)星期的交貨期,在根本效勞的基礎(chǔ)上為客戶供應(yīng)了別的公司無法做到的增值效勞; 摩托羅拉公司能夠依據(jù)客戶的需求出產(chǎn)出定做的商品,這也為客戶供應(yīng)了增值效勞。增值效勞的特征即是,在供應(yīng)根本效勞的基礎(chǔ)上, 滿意更多的顧客希望, 為客戶供應(yīng)更多的利益和不一樣于別的公司的優(yōu)質(zhì)效勞,它是公司的閃光點(diǎn)。增值效勞能夠分別在以下四個(gè)領(lǐng)域中完結(jié):在完結(jié)物流根本功用基礎(chǔ)上,依據(jù)客戶需求供應(yīng)的各種延伸事務(wù)活動(dòng)。在競賽不斷加重的商場環(huán)境下,不但需求物流公司在傳統(tǒng)的運(yùn)送和倉儲(chǔ)效勞上有更嚴(yán)厲的效勞質(zhì)量;一起還需求它們大大拓寬物流

6、業(yè)務(wù),供應(yīng)盡也很多的增值性效勞。( 1)通常的附加增值效勞訂單處理;包含定單的收取、或記載,貨品的查詢、定單的承認(rèn),發(fā)貨通知,缺貨處理等。腹有詩書氣自華精品文檔你我共享貨品檢驗(yàn);貨品的再包裝與簡單的流轉(zhuǎn)加工。代理貨品保險(xiǎn);代理通關(guān);代收貨款;安裝調(diào)試;貨品收回 / 替換等;2)高檔的物流增值效勞(實(shí)踐為物流策劃的內(nèi)容)庫存剖析與控制;出售猜測;分銷基地的樹立;使用物流公司的自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,為客戶樹立商品分銷基地。供應(yīng)鏈方案和辦理;經(jīng)銷途徑、收購?fù)緩降姆桨?,供貨商和?jīng)銷商的和諧與辦理主張。腹有詩書氣自華精品文檔你我共享物流體系方案;物流本錢核算剖析等。(二)按效勞目標(biāo)分1、以顧客為中心的物流效勞。

7、指第三方物流以滿意買賣雙方關(guān)于配送商品為意圖的供應(yīng)各種可供挑選的物流效勞。2、以促銷為中心的物流效勞。如對(duì)貯存的商品供應(yīng)格外介紹,為出售點(diǎn)展銷供應(yīng)物流支撐。3、以制作為中心的物流效勞。經(jīng)過共同的商品分類、投遞等定制化效勞來支撐制作活動(dòng)。如軟管供應(yīng)按用戶需求尺度。4、以時(shí)刻為中心的物流效勞。如準(zhǔn)時(shí)化( JIT )供應(yīng)。物流效勞的首要意義1、物流是公司出產(chǎn)和出售的首要環(huán)節(jié),是確保公司高效運(yùn)營的首要方面腹有詩書氣自華精品文檔你我共享關(guān)于一個(gè)制作型公司來說,物流包含從收購、出產(chǎn)到出售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉儲(chǔ)、運(yùn)送、轉(zhuǎn)移、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng),它是貫穿公司活動(dòng)始終的。只要物流的順暢,才能確保公司的正常

8、運(yùn)轉(zhuǎn)。一起,物流效勞仍是進(jìn)步公司競賽力的首要方面,及時(shí)精確地為客戶供應(yīng)商品和效勞,已成為公司之間除了報(bào)價(jià)以外的首要競賽要素。2、物流效勞水平是構(gòu)建物流體系的前提條件物流效勞水平不一樣,物流的方式將隨之而改變,因而,物流效勞水平是構(gòu)建物流體系的前提條件。公司的物流網(wǎng)絡(luò)如何方案,物流設(shè)備如何設(shè)置,物流戰(zhàn)略如何擬定,都有必要樹立在必定的物流效勞水平之上。不確定必定的物流效勞水平而空談物流,是“無源之水,無本之木”。3、物流效勞水平是下降物流本錢的依據(jù)物流在下降本錢方面起著首要的效果,而物流本錢的下降有必要首要思考物流效勞水平,在確保必定物流效勞水平的前提下盡量下降物流本錢。從這個(gè)意義上說,物流效勞水

9、平是下降物流本錢的依據(jù)。4、物流效勞起著銜接廠家、批發(fā)商和消費(fèi)者的效果,是國民經(jīng)濟(jì)不行短少的有些。物流效勞水平的衡量1、存貨可得性1)存貨可得性是指當(dāng)顧客下訂單時(shí)所具有的庫存才能。當(dāng)前,存貨儲(chǔ)藏方案通常是樹立在需求猜測的基礎(chǔ)上的,而對(duì)特定商品的儲(chǔ)藏還要思考其是不是熱銷、 該商品對(duì)悉數(shù)商品線的首要性、收益率以及商品自身的價(jià)值要素等。腹有詩書氣自華精品文檔你我共享存貨能夠分為根本庫存和安全庫存。可得性的一個(gè)首要方面即是廠商的安全庫存戰(zhàn)略,安全庫存的存在是為了敷衍猜測差錯(cuò)和需求等各方面的不穩(wěn)定性。很多廠商開發(fā)了各種物流組織方案,以進(jìn)步其滿意顧客需求的才能。一家廠商能夠運(yùn)營兩家?guī)旆?,其間一個(gè)指定為首要

10、庫房,而另一個(gè)作為后備的供應(yīng)來歷。首要庫房是廠商用于輸出其絕大多數(shù)商品的地址,以便使用自動(dòng)化設(shè)備、 功率及其所在地址的優(yōu)勢。一旦首要庫房發(fā)作缺貨時(shí),就能夠使用后援庫房來確保必定的顧客效勞水平。高水準(zhǔn)的存貨可得性需求進(jìn)行很多的精心策劃,而不只僅是在出售量猜測的基礎(chǔ)上給各個(gè)庫房分配存貨。在庫存辦理中,有 ABC 庫存戰(zhàn)略。包含對(duì)存貨施行 ABC 辦理和對(duì)客戶施行 ABC 辦理??傻眯缘暮饬磕繕?biāo)缺貨率是指缺貨發(fā)作的概率。將悉數(shù)商品所發(fā)作的缺貨次數(shù)匯總起來,就能夠反映一個(gè)廠商完結(jié)其根本效勞許諾的情況供應(yīng)比率 (fill rate) 衡量需求滿意的程度。有時(shí)咱們不只要了解需求取得滿意的次數(shù),并且要了解有

11、多少需求量得到了滿意, 而供應(yīng)比率即是衡量需求量滿意的概率。如一個(gè)顧客訂購 50 單位的貨品,而只能得到 47 個(gè)單位,那么訂購的供應(yīng)比率為 94% 。2、物流使命的完結(jié)物流使命的完結(jié)能夠經(jīng)過以下幾個(gè)方面來衡量:速度完結(jié)周期的速度是指從訂購起到貨品實(shí)踐抵達(dá)時(shí)的這段時(shí)刻。依據(jù)物流體系的方案不一樣, 完結(jié)周期所需的時(shí)刻會(huì)有很大的不一樣,即便在今天高水平的通訊和運(yùn)送技能腹有詩書氣自華精品文檔你我共享?xiàng)l件下,訂購周期能夠短至幾個(gè)小時(shí),也能夠長達(dá)幾個(gè)星期。但總的來說,跟著物流功率的進(jìn)步,完結(jié)周期的速度正在不斷地加速。一致性一致性是指廠商面臨很多的完結(jié)周期而能準(zhǔn)時(shí)投遞的才能,是實(shí)行投遞許諾的才能。盡管效勞

12、速度至關(guān)首要,但大多數(shù)物流司理更著重一致性。一致性是物流工作最根本的疑問。廠商實(shí)行訂單的速度假如缺少一致性,并常常發(fā)作動(dòng)搖的話,那就會(huì)使得客戶摸不著頭腦,在擬定方案時(shí)發(fā)作艱難。靈敏性工作靈敏性是指處理反常顧客效勞需求的才能。廠商的物流才能直接關(guān)系到處理意外事件的才能。廠商需求靈敏工作的典型事件有:修改根本效勞組織方案;支撐共同的出售和推廣方案;新商品引進(jìn);商品闌珊;供應(yīng)中止;商品收回;腹有詩書氣自華精品文檔你我共享特殊商場的定制或顧客的效勞層次;在物流體系中實(shí)行商品的修訂或定制,比如定價(jià)、組合或包裝等。在很多情況下物流優(yōu)勢的精華就存在于靈敏性中。毛病與修正毛病與修正才能是指廠商有才能猜測效勞進(jìn)

13、程中也許會(huì)發(fā)作的毛病或效勞中止,并有適當(dāng)?shù)膽?yīng)急方案來完結(jié)康復(fù)使命。由于在物流工作中發(fā)作毛病是在所難免的,因而毛病的修正也很首要。3、效勞可靠性物流質(zhì)量與物流效勞可靠性密切相關(guān)。物流活動(dòng)中最根本的質(zhì)量疑問即是如何完結(jié)已方案的可得性及工作完結(jié)才能。完結(jié)物流質(zhì)量的關(guān)鍵是如何對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估歡迎大家關(guān)注綠螞蟻:改變你的生活,從綠螞蟻開始。“出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。腹有詩書氣自華精品文檔你我

14、共享宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、 費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰 “能 ”,是以眾議舉寵為督:愚以為營中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也;親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí),每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計(jì)日而待也。臣本布衣,躬耕于南陽,茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中, 咨臣以當(dāng)世之事, 由是感激, 遂許先帝以驅(qū)馳。 后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩寄臣以

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