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1、汽車行業(yè)07年中期投資策略我國(guó)汽車行業(yè)被很多人認(rèn)為是幼稚產(chǎn)業(yè),一直受到高的關(guān)稅保護(hù),但是從加入WTO后我國(guó)汽車行業(yè)并沒(méi)有被擠垮,而且每年銷售增長(zhǎng)超過(guò)100萬(wàn)輛,而且2006年我國(guó)汽車以及零部件出口實(shí)現(xiàn)22億美元的順差,我國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大新車銷售市場(chǎng),既是汽車生產(chǎn)大國(guó),也是汽車消費(fèi)大國(guó)。從我國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)看我國(guó)汽車產(chǎn)銷旺盛,預(yù)計(jì)“十一五”期間中國(guó)汽車產(chǎn)銷仍將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)于汽車行業(yè)股票還有整體上市的預(yù)期,如上海汽車整體上市已經(jīng)明確,而長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車整體上市也在預(yù)期之中。我們認(rèn)為在汽車產(chǎn)銷保持高速增長(zhǎng)和整體上市預(yù)期情況下對(duì)于行業(yè)估值偏低的品種重點(diǎn)關(guān)注,而對(duì)于汽車
2、生產(chǎn)帶動(dòng)的汽車零部件的子行業(yè)龍頭快速增長(zhǎng)可期,也是關(guān)注的重點(diǎn)。一、我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺2006年年我國(guó)汽汽車行業(yè)業(yè)運(yùn)行良良好,220066年我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)是近近幾年來(lái)來(lái)最好的的一年, 20006年我我國(guó)汽車車銷售總總量為7721.60萬(wàn)萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率率高達(dá)225.113,中國(guó)汽汽車的消消費(fèi)量也也上升至至全球總總消費(fèi)量量的111。在在20006年我我國(guó)汽車車銷售收收入增長(zhǎng)長(zhǎng)大于銷銷量增長(zhǎng)長(zhǎng),利潤(rùn)增增長(zhǎng)大于于銷售收收入增長(zhǎng)長(zhǎng),20006年11111月全行行業(yè)銷售售利潤(rùn)率率達(dá)4.99,利潤(rùn)總總額增長(zhǎng)長(zhǎng)率達(dá)444.444。而我國(guó)汽車進(jìn)口也實(shí)現(xiàn)同步高增長(zhǎng)。2006年111月汽車(含底盤(pán))進(jìn)出口分別為20
3、.17萬(wàn)輛和31.16萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率分別為40.42和100.26,進(jìn)口車主要集中在四類車型:高檔豪華轎車、高檔豪華越野車、個(gè)性化汽車(如各類跑車以及各種特殊用途的車)、最新推出的各種款式新穎的中低檔車。從20077年一季季度汽車車行業(yè)運(yùn)運(yùn)行情況況看,我我國(guó)汽車車行業(yè)繼繼續(xù)保持持產(chǎn)銷兩兩旺的勢(shì)勢(shì)頭。中中國(guó)汽車車工業(yè)協(xié)協(xié)會(huì)最新新統(tǒng)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)顯示示,一季度度我國(guó)汽汽車工業(yè)業(yè)累計(jì)產(chǎn)產(chǎn)銷雙雙雙超過(guò)2210萬(wàn)萬(wàn)輛,其中33月份,汽車產(chǎn)產(chǎn)銷不僅僅與上月月比呈較較快增長(zhǎng)長(zhǎng)而且雙雙雙超過(guò)過(guò)80萬(wàn)萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷歷史新高高。值得得注意的的是,3月份份商用車車增長(zhǎng)明明顯高于于乘用車車。據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1-33月,汽車產(chǎn)產(chǎn)銷分別
4、別為2119.228萬(wàn)輛輛、2112.337萬(wàn)輛輛,同比增增長(zhǎng)分別別為222.577%、222.117%。其其中,基本型型乘用車車(轎車車)產(chǎn)銷銷1177.277萬(wàn)輛和和1122.166萬(wàn)輛,同比增增長(zhǎng)300.455%和330.114%。行業(yè)的景氣直接影響到上市公司業(yè)績(jī),截止到2007年4月18日汽車行業(yè)中有上海汽車、東風(fēng)科技以及金龍汽車一季度業(yè)績(jī)預(yù)增。二、汽車行行業(yè)整體體上市預(yù)預(yù)期汽車行業(yè)中中上海汽汽車已經(jīng)經(jīng)明確整整體上市市,上海海汽車公公司去年年底以每每股5.82元元的發(fā)行行價(jià)格向向上汽集集團(tuán)定向向增發(fā)332.775億股股,注入入價(jià)值2214.03億億元的核核心資產(chǎn)產(chǎn),包括括上汽集集團(tuán)所擁
5、擁有的所所有整車車企業(yè)股股權(quán),如如上海通通用300的股股權(quán)、上上海大眾眾50的股權(quán)權(quán)、上汽汽汽車660的的股權(quán)、上上汽通用用五菱550.0098的股權(quán)權(quán)、韓國(guó)國(guó)雙龍汽汽車488.911的股股權(quán)等111家整整車企業(yè)業(yè)股權(quán),同同時(shí)剝離離價(jià)值為為23.42億億元資產(chǎn)產(chǎn)的155家非關(guān)關(guān)鍵零部部件企業(yè)業(yè)資產(chǎn)給給上汽股股份。上上海汽車車一季度度業(yè)績(jī)預(yù)預(yù)增,業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)長(zhǎng)在3000,業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)增增的原因因主要是是20006年11月公公司向上上海汽車車集團(tuán)股股份有限限公司發(fā)發(fā)行股份份購(gòu)買資資產(chǎn)交易易完成后后,公司司股本擴(kuò)擴(kuò)大了近近一倍;20007年一一季度公公司抓住住市場(chǎng)機(jī)機(jī)遇,實(shí)實(shí)現(xiàn)了市市場(chǎng)銷售售和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益的
6、的增長(zhǎng)。當(dāng)前汽車行行業(yè)還有有整體上上市預(yù)期期的上市市公司有有一汽轎轎車、長(zhǎng)長(zhǎng)安汽車車、東風(fēng)風(fēng)汽車、江江淮汽車車等,其其中一汽汽轎車和和長(zhǎng)安汽汽車整體體上市的的可能性性最大。一汽集團(tuán)整體上市難以繞道一汽轎車而另行,在目前產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和資本市場(chǎng)環(huán)境下,一汽集團(tuán)整體上市是必須的,在估值水平上升的A股市場(chǎng)上市更是理性選擇,更是一汽集團(tuán)現(xiàn)有管理層基于諸多方面考量下的理性選擇。當(dāng)前一汽集團(tuán)旗下具有有效控制權(quán)的上市公司包括作為中高級(jí)轎車和自主品牌基地的一汽轎車、作為經(jīng)濟(jì)型轎車基地的一汽夏利和定位為汽車車輪和內(nèi)飾業(yè)務(wù)的一汽四環(huán)。而對(duì)于長(zhǎng)安汽車,公布的收購(gòu)報(bào)告書(shū)顯示,中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司將作為發(fā)起人,以其全資子
7、公司長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))持有的重慶長(zhǎng)安汽車的逾8.5億股國(guó)有法人股(占重慶長(zhǎng)安汽車股份總額的52.47%)作為部分出資,發(fā)起設(shè)立中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南方工業(yè)汽車)。長(zhǎng)安汽車的控股股東因此易主,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)將不再持有公司股份,南方工業(yè)汽車將成為公司控股股東,但公司實(shí)際控制人仍為南方工業(yè)集團(tuán)。三、汽車行行業(yè)066年報(bào)業(yè)業(yè)績(jī)分析析 從從已經(jīng)披披露年報(bào)報(bào)的汽車車行業(yè)股股票來(lái)看看,汽車車行業(yè)220066年上市市公司整整體業(yè)績(jī)績(jī)不錯(cuò),主主要的具具有市場(chǎng)場(chǎng)影響力力的汽車車上市公公司業(yè)績(jī)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)比比較快,如如長(zhǎng)安汽汽車20006年年業(yè)績(jī)?cè)鲈鲩L(zhǎng)在3300以上、東東風(fēng)科技技業(yè)績(jī)?cè)鲈鲩L(zhǎng)在1100以上,而
8、而上海汽汽車和江江鈴汽車車也保持持較高速速的業(yè)績(jī)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。這與2006年整個(gè)汽車行業(yè)景氣有關(guān),2006年我國(guó)汽車行業(yè)銷量、收入與利潤(rùn)指標(biāo)趨向同步變化,改變了前期銷量增長(zhǎng)、效益下滑的不利局面。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2006年1-11月,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入13707.80億元,同比增長(zhǎng)28.70%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額683.49億元,同比增長(zhǎng)44.44%。汽車行業(yè)2007年的業(yè)績(jī)依舊看好,當(dāng)前一季度有業(yè)績(jī)預(yù)增的有上海汽車、東風(fēng)科技以及金龍汽車一季度業(yè)績(jī)等預(yù)增。 汽汽車行業(yè)業(yè)部分上市市公司年年報(bào)披露露情況(截截止到44月188日)股票代碼股票名稱年報(bào)披露日期每股收益(元元)同比增長(zhǎng)率率()0
9、5年度06年度主營(yíng)收入凈利潤(rùn)0020448寧波華翔2007-4-1180.23 0.36 797.777 353.222 0006225長(zhǎng)安汽車2007-4-1120.15 0.40 141.880 173.118 0005449S湘火炬2007-4-330.11 0.30 168.448 171.553 6001666福田汽車2007-3-222-0.655 0.06 133.990 116.005 6006009*ST金杯杯2007-3-223-0.699 0.08 196.888 111.330 6000881東風(fēng)科技2007-3-220-0.377 0.01 64.299 102.22
10、9 0009880金馬股份2007-2-1130.07 0.10 289.661 51.555 0020113中航精機(jī)2007-2-110.19 0.24 43.611 51.311 6006886金龍汽車2007-4-1180.68 0.67 45.588 48.388 6005665迪馬股份2007-4-1120.26 0.19 21.566 46.155 0021111威海廣泰2007-3-2270.59 0.55 52.633 41.177 6001004上海汽車2007-3-3300.34 0.22 412.999 29.000 0005772海馬股份2007-3-2240.36 0
11、.20 2.28 28.177 0005559萬(wàn)向錢潮2007-3-3300.13 0.17 40.244 27.844 0016996宗申動(dòng)力2007-3-770.52 0.55 11.455 26.122 0005550江鈴汽車2007-4-660.57 0.70 26.722 21.844 6000666宇通客車2007-2-1130.70 0.55 19.144 18.888 6003003曙光股份2007-3-2290.54 0.45 25.666 14.744 6000006東風(fēng)汽車2007-3-3300.20 0.22 6.83 10.277 0020885萬(wàn)豐奧威2007-4-
12、1160.31 0.22 4.54 3.06 0009557中通客車2007-4-1160.04 0.02 27.077 -44.110 0008668安凱客車2007-4-1170.07 -0.400 -20133.566 -857.46 四、汽車零零部件子子行業(yè)龍龍頭值得得關(guān)注我國(guó)汽車制制造行業(yè)業(yè)快速增增長(zhǎng)必然然帶動(dòng)汽汽車零部部件行業(yè)業(yè)的景氣氣,而且且我國(guó)汽汽車零部部件出口口態(tài)勢(shì)非非常好,汽汽車零部部件行業(yè)業(yè)利潤(rùn)有有望繼續(xù)續(xù)快速增增長(zhǎng)。根根據(jù)中國(guó)國(guó)海關(guān)總總署統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)220077年 11月中國(guó)國(guó)汽車零零部件出出口額 9億美美元,增增長(zhǎng) 336.990%;1-22月累計(jì)計(jì)出口額額達(dá)到118.
13、220億美美元,增增長(zhǎng) 556.550%。相相對(duì)于 20066 年全全年 888.880億美美元的出出口總額額和 334.990%的的年增長(zhǎng)長(zhǎng)率,預(yù)預(yù)計(jì)20007年年第一季季度該統(tǒng)統(tǒng)計(jì)口徑徑的零部部件出口口額增幅幅超過(guò) 50%。從行行業(yè)凈利利潤(rùn)增長(zhǎng)長(zhǎng)看,汽汽車零部部件行業(yè)業(yè)銷售收收入與利利潤(rùn)總額額延續(xù)快快速增長(zhǎng)長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根根據(jù)20007年年 1-2月國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車車?yán)塾?jì)銷銷量收入入預(yù)計(jì)、零零部件出出口情況況和零部部件行業(yè)業(yè)成本漲漲幅大致致測(cè)算,我我們估計(jì)計(jì)前兩個(gè)個(gè)月汽車車零部件件行業(yè)收收入與利利潤(rùn)增幅幅分別為為 300%和 45%左右,分分別達(dá)到到 8775 億億元和445億元元左右。汽車零部件件行
14、業(yè)關(guān)關(guān)注子行行業(yè)的龍龍頭股票票,一般般來(lái)說(shuō)行行業(yè)龍頭頭受益最最大,而而且盈利利能力強(qiáng)強(qiáng),如威威孚高科科、云內(nèi)內(nèi)動(dòng)力、萬(wàn)萬(wàn)豐奧威威、長(zhǎng)力力股份等等。 部分汽汽車零部部件上市市公司行行業(yè)地位位情況上市公司汽車零部件件各子行行業(yè)的地地位情況況威孚高科 作為國(guó)內(nèi)柴柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)油泵泵、油嘴嘴龍頭企企業(yè),牢牢固地占占據(jù)了國(guó)國(guó)內(nèi)355%以上上的份額額,甚至至個(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品達(dá)到到了1000%市市占率萬(wàn)向錢潮 專業(yè)生產(chǎn)底底盤(pán)及懸懸架系統(tǒng)統(tǒng)、汽車車制動(dòng)系系統(tǒng)、汽汽車傳動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)、輪輪轂單元元、軸承承、精密密件、工工程機(jī)械械零部件件等汽車車系統(tǒng)零零部件及及總成,是是目前國(guó)國(guó)內(nèi)最大大的獨(dú)立立汽車系系統(tǒng)零部部件專業(yè)業(yè)生產(chǎn)基基
15、地之一一福耀玻璃 公司成為中中國(guó)唯一一一家出出口美國(guó)國(guó)無(wú)須繳繳納反傾傾銷稅的的汽車玻玻璃企業(yè)業(yè)宗申動(dòng)力 國(guó)內(nèi)知名的的摩托車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)生產(chǎn)企企業(yè)寧波華翔 汽車非金屬屬類(主主要為橡橡塑類)零零部件的的開(kāi)發(fā)、生生產(chǎn)、銷銷售,產(chǎn)產(chǎn)品主要要應(yīng)用于于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)附件系系統(tǒng)云內(nèi)動(dòng)力 公司已成為為國(guó)內(nèi)最最大的多多缸小缸缸徑柴油油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)生產(chǎn)和和銷售企企業(yè),主主要從事事柴油內(nèi)內(nèi)燃機(jī)、汽汽車內(nèi)燃燃機(jī)的生生產(chǎn)和銷銷售巨輪股份 國(guó)內(nèi)輪胎模模具行業(yè)業(yè)的龍頭頭,技術(shù)術(shù)和市場(chǎng)場(chǎng)份額占占據(jù)國(guó)內(nèi)內(nèi)首位。隨隨著技術(shù)術(shù)的提升升和產(chǎn)能能的擴(kuò)大大,公司司有望分分享國(guó)際際輪胎巨巨頭模具具國(guó)內(nèi)采采購(gòu)所帶帶來(lái)的商商機(jī)萬(wàn)豐奧威 公司是國(guó)內(nèi)內(nèi)最大
16、的的汽車鋁鋁合金車車輪制造造企業(yè)之之一,目目前產(chǎn)能能達(dá)到4460萬(wàn)萬(wàn)件,產(chǎn)產(chǎn)銷量及及出口額額均位居居全國(guó)前前三名雪萊特 公司紫外殺殺菌燈、汽汽車HIID金鹵鹵燈技術(shù)術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)產(chǎn)銷量位位居亞洲洲第1;節(jié)能能燈系列列產(chǎn)品屬屬于國(guó)內(nèi)內(nèi)高端產(chǎn)產(chǎn)品,005年產(chǎn)產(chǎn)銷量位位居全國(guó)國(guó)第155位東安動(dòng)力 公司是國(guó)內(nèi)內(nèi)最大的的微型汽汽車發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)研制制和生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè),目目前市場(chǎng)場(chǎng)占有率率達(dá)到440%以以上凌云股份 公司主營(yíng)汽汽車輥壓壓件、汽汽車尼龍龍11壓力力管路總總成等汽汽車零部部件和PPE管道道系統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)品,是是國(guó)內(nèi)率率先開(kāi)發(fā)發(fā)生產(chǎn)具具有國(guó)際際水準(zhǔn)汽汽車輥壓壓件、PPA11汽車車壓力管管道總成成的企業(yè)業(yè)長(zhǎng)力股份 長(zhǎng)
17、力的汽車車板簧和和彈簧扁扁鋼市場(chǎng)場(chǎng)占有率率均高居居全國(guó)第第一,其其在汽配配行業(yè)細(xì)細(xì)分市場(chǎng)場(chǎng)中處于于絕對(duì)龍龍頭地位位寧波東睦 公司屬于機(jī)機(jī)械通用用零部件件行業(yè)中中的粉末末冶金行行業(yè),是是國(guó)內(nèi)生生產(chǎn)規(guī)模模最大、綜綜合技術(shù)術(shù)能力最最強(qiáng)的粉粉末冶金金機(jī)械零零件制造造企業(yè)之之一模塑科技 公司作為全全國(guó)保險(xiǎn)險(xiǎn)杠最大大的生產(chǎn)產(chǎn)廠商,市市場(chǎng)占有有率在440%以以上風(fēng)神股份 公司在全球球輪胎775強(qiáng)排排行榜中中,由220055年的第第30位上上升到了了第288位,“風(fēng)神”品牌再再度入圍圍中國(guó)5500最最具價(jià)值值品牌,由由20005年的的2511位前移移到2445位一汽轎車(00008800):1、行行業(yè)龍頭頭地
18、位。作作為中國(guó)國(guó)轎車制制造業(yè)首首家上市市龍頭企企業(yè),最最大的亮亮點(diǎn)就是是其“紅旗”的品牌牌價(jià)值已已經(jīng)達(dá)到到52億元元以上。同同時(shí),公公司控股股股東一一汽集團(tuán)團(tuán),擁有有全資子子公司330家,控控股子公公司177家,資資產(chǎn)總額額達(dá)11167億億元,是是當(dāng)之無(wú)無(wú)愧的中中國(guó)轎車車第一央央企。22、整體體上市預(yù)預(yù)期。目目前一汽汽集團(tuán)旗旗下具有有有效控控制權(quán)的的上市公公司包括括作為中中高級(jí)轎轎車和自自主品牌牌基地的的一汽轎轎車、作作為經(jīng)濟(jì)濟(jì)型轎車車基地的的一汽夏夏利和定定位為汽汽車車輪輪和內(nèi)飾飾業(yè)務(wù)的的一汽四四環(huán)。我我們認(rèn)為為,基于于目前國(guó)國(guó)內(nèi)監(jiān)管管部門(mén)對(duì)對(duì)于母公公司整體體上市與與已上市市子公司司間關(guān)系系
19、的制度度安排,需需要在國(guó)國(guó)內(nèi)整體體上市的的一汽集集團(tuán)很難難繞道一一汽轎車車而行。3、產(chǎn)品需要結(jié)構(gòu)調(diào)整。擁有外資品牌(Mazda6)和自主品牌(奔騰與紅旗)兩個(gè)業(yè)務(wù)單元,06年主要依靠銷量增長(zhǎng)乏力的Mazda6貢獻(xiàn)利潤(rùn)。紅旗品牌銷量日漸式微,奔騰品牌銷量尚未放量。這種產(chǎn)品組合及其增長(zhǎng)結(jié)構(gòu),在整體價(jià)格下調(diào)影響下必然導(dǎo)致公司銷售收入下降。公司方面顯示已經(jīng)意識(shí)到亟待改變這種結(jié)構(gòu),相信對(duì)07-08年公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和利潤(rùn)增長(zhǎng)具有積極作用。江淮汽車(66004418):1、行業(yè)地位突出。公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的中、輕型客車專用底盤(pán)生產(chǎn)基地,在客車底盤(pán)市場(chǎng)的占有率已連續(xù)10年蟬聯(lián)行業(yè)首位。其汽車年生產(chǎn)能力12萬(wàn)
20、輛。所生產(chǎn)的輕型載貨汽車、瑞風(fēng)多功能商務(wù)車、重型載貨汽車以及即將推出的多功能運(yùn)動(dòng)型休閑車,均通過(guò)引進(jìn)、消化吸收、二次創(chuàng)新開(kāi)發(fā)、最終形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)開(kāi)發(fā)能力。公司技術(shù)開(kāi)發(fā)力量雄厚。2、定向增發(fā)項(xiàng)目有望形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。江淮汽車正式公布定向增發(fā)方案,此次通過(guò)支持江淮汽車非公開(kāi)發(fā)行股票是為了保持對(duì)江淮汽車的控制力,促進(jìn)江淮汽車控制權(quán)和經(jīng)營(yíng)管理層的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。本次發(fā)行成功后,預(yù)計(jì)募集資金8.11億元(未扣除發(fā)行費(fèi)用),本次發(fā)行募集資金計(jì)劃用于“年產(chǎn)6萬(wàn)輛小型多功能乘用車項(xiàng)目(MMPV)”。3、市盈率偏低。當(dāng)前公司股價(jià)不高,10元左右的股價(jià),而且公司市盈率僅僅為20倍左右,走勢(shì)上已經(jīng)形成突破
21、形態(tài),上漲空間比較大。萬(wàn)豐奧威(00020085):1、子行行業(yè)龍頭頭。公司司是國(guó)內(nèi)內(nèi)最大的的汽車鋁鋁合金車車輪制造造企業(yè)之之一,目目前產(chǎn)能能達(dá)到4460萬(wàn)萬(wàn)件,產(chǎn)產(chǎn)銷量及及出口額額均位居居全國(guó)前前三名。目目前國(guó)內(nèi)內(nèi)神龍汽汽車、海海南馬自自達(dá)、北北京現(xiàn)代代、奇瑞瑞汽車、哈哈飛汽車車、鄭州州日產(chǎn)和和長(zhǎng)城公公司等均均成為公公司配套套企業(yè),同同時(shí)公司司還進(jìn)入入了美國(guó)國(guó)GM、歐歐洲福特特、法國(guó)國(guó)PSAA、日本本豐田、韓韓國(guó)現(xiàn)代代等跨國(guó)國(guó)汽車公公司的全全球配套套體系。22、拓展展OEMM市場(chǎng)業(yè)業(yè)績(jī)有潛潛力。公公司未來(lái)來(lái)的戰(zhàn)略略方向,是是拓展OOEM(代代工生產(chǎn)產(chǎn))的全全球市場(chǎng)場(chǎng)。公司司產(chǎn)品將將進(jìn)入北北美三大大整車制制造商、歐歐洲PSSA集團(tuán)團(tuán)、大眾眾集團(tuán)、豐豐田、日日產(chǎn)、本本田的全全球采購(gòu)購(gòu)系統(tǒng),國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)場(chǎng)則進(jìn)入入一汽、上上汽、北北汽、東東風(fēng)等六六大汽車車配套體體系,OOEM與與AM銷售售收入比比重為77:3。進(jìn)行行OEMM配套后后,一旦旦進(jìn)入整整車廠供供應(yīng)體系系,與汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)廠商的的合作關(guān)關(guān)系將十十分穩(wěn)定定,公司司OEMM市場(chǎng)的的市場(chǎng)份份額將逐逐年提高高。公司司未來(lái)幾幾年的主主營(yíng)收入入和凈利利潤(rùn)將實(shí)實(shí)現(xiàn)快速速穩(wěn)步的的增長(zhǎng)。33、中小小板中股股價(jià)
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