高考一輪復(fù)習(xí) 自然條件對城市及交通線路的影響同步訓(xùn)練

1、3/33/33/3高考一輪自然條件對城市及交通線路的影響同步訓(xùn)練一、單項(xiàng)選擇題位于南嶺山地的某縣90%以上土地不適宜耕種和聚落建設(shè),主要集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地。集鎮(zhèn)住宅多為三層,其二層和三層也開有外門,如下圖。盡管水淹頻率很高,但這些集鎮(zhèn)住宅“淹而不沒,災(zāi)而無難。據(jù)此完成13題。1.在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是()A.谷地面積B.河流水量C.林木產(chǎn)量D.風(fēng)俗習(xí)慣2.這些集鎮(zhèn)住宅二層和三層都開外門,主要是為了()A.通風(fēng)B.避災(zāi)C.采光D.美觀3.這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()礫石多退水快歷時(shí)長流速慢A.B.C.D.解析 1.A2.B3.C第1題,坡度因素對傳統(tǒng)聚落選址具有剛性約束,因

2、為陡坡區(qū)域營建聚落,可能會(huì)遇到以下困難:工程技術(shù)難度大;增加建設(shè)本錢;受洪災(zāi)、泥石流等災(zāi)害的破壞力更大;耕地少,聚落的開展受到限制。因此,聚落的等級和規(guī)模,與所處的地形坡度密切相關(guān)。南嶺山區(qū)制約聚落規(guī)模的主要條件是谷地面積。第2題,嶺南降水豐富且集中,在海拔較低的山谷建設(shè)聚落,必須要面對水淹的現(xiàn)實(shí),而較大的山間谷地又是不可放棄的資源,多層住宅皆開外門是這種兩難情況下的折中舉措。發(fā)生洪水時(shí),即使淹沒一層或二層,居民皆可通過居住在二層或三層暫時(shí)躲避洪水,并通過各層外門保持和外邊的聯(lián)系。第3題,“淹而不沒,災(zāi)而無難說明水淹集鎮(zhèn),但破壞性不大,流速漫、退水快符合。峪山谷或峽谷開始的地方,常用于地名。以

3、下圖示意我國某區(qū)域地形分布。據(jù)此,完成45題。圖14-54.圖示a、b、c、d四村,最可能以“峪命名的是()A.aB.bC.cD.d5.圖示a、b、c、d四村,其連接鄉(xiāng)駐地的道路設(shè)計(jì)最合理的是()A.aB.bC.cD.d解析4.C5.B第4題,等高線向高處凸為山谷。a、b、c、d四村中,b、c、d村位于山谷,但只有c村位于山谷最里邊,即峽谷開始的地方。第5題,山區(qū)道路為了減小坡度,盡量沿等高線修筑。四村都有道路連接鄉(xiāng)駐地,但只有b所在道路盡可能少地穿越等高線,并盡可能減緩坡度。以下圖分別為我國某地不同海拔、不同坡度的鄉(xiāng)村聚落數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識,完成67題。6.由圖可知,以下描述符合

4、該地鄉(xiāng)村聚落數(shù)量空間分布特點(diǎn)的是()A.在各海拔段中,海拔12501400 米的區(qū)域聚落數(shù)量最少B.在各坡度段中,坡度2的區(qū)域聚落數(shù)量最多C.在各海拔段中,海拔15501700 米的區(qū)域聚落數(shù)量最多D.在各坡度段中,坡度1520的區(qū)域聚落數(shù)量最少7.該地最有可能位于我國()A.黃土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵解析 6.C7.A第6題,認(rèn)真讀圖可知,對照不同海拔和不同坡度所對應(yīng)的聚落數(shù)量的多少,可知在各海拔段中,海拔15501700米的區(qū)域聚落數(shù)量最多。第7題,該地聚落空間分布主要是在1250米以上的地區(qū),說明該地位于高原上;集中居住區(qū)平均坡度大,說明地形破碎,所以其最有可能位于我

5、國黃土高原。雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí),被設(shè)計(jì)建設(shè)成圖示雙螺旋形狀,開車進(jìn)入隧道,不是直行,而是一路往左轉(zhuǎn)圈,在不知不覺中向上爬升。讀圖,完成89題。8.高速公路按圖示選線,主要考慮的是()A.網(wǎng)絡(luò)化B.立體化C.經(jīng)濟(jì)性D.平安性9.在圖示地區(qū),較早修建有一條108國道,是順應(yīng)地形地勢,以適當(dāng)?shù)钠露葋硇藿ǖ摹Ｍ茰y108國道在該地區(qū)的公路形態(tài)最接近于() AB CD 解析 8.D9.A第8題,讀圖可知,圖中高速公路盡量避開地震斷裂帶;同時(shí)用環(huán)繞取代“之字形,減少轉(zhuǎn)向點(diǎn),在保證平安的前提下,提高了運(yùn)行速度,應(yīng)選D。第9題,在圖示地區(qū)(山區(qū)),一般為了降低坡度,公路呈“之字形彎曲,應(yīng)選A。我國方案在圖中所

6、示南方某區(qū)域內(nèi)修建一條從A城到B城的鐵路。讀圖,完成1011題。10.圖中小城鎮(zhèn)乙興起的主要原因可能是()A.處在平原與丘陵的過渡地帶B.有三個(gè)方向的水運(yùn)優(yōu)勢C.處在鞍部,是連接南北的咽喉D.處在河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)11.在圖示的四條備選線路中,最正確線路為()A.B.C.D.解析 10.D11.C第10題,聚落的開展往往經(jīng)歷村落集市城鎮(zhèn)的演變過程,優(yōu)越的自然條件,尤其是便利的交通是這種演變能夠進(jìn)行的關(guān)鍵因素。乙位于河流沿岸,地勢平坦,用水方便,可能是水運(yùn)起點(diǎn)。第11題,線經(jīng)過山脊處,切穿等高線,起伏大,不合理;線穿越山頂,起伏大,不合理;線經(jīng)過地形的鞍部,起伏小,合理;線線路太長,不合理。二、綜

7、合題13.閱讀圖文材料 ,完成以下要求。馬六甲海峽是世界貨物往來最多的海峽 ,我國是馬六甲海峽第一大使用國 ,每天經(jīng)該海峽的船只約有60來往我國 ,我國進(jìn)口石油的80以及進(jìn)出口物資的50均經(jīng)過該海峽。由我國企業(yè)參與投資建設(shè)的馬來西亞皇京港位于馬六甲海峽東側(cè)的中段 ,這里海灣水深 ,為天然良港 ,又位于赤道無風(fēng)帶 ,全年風(fēng)平浪靜的日子很多?；示└蹖⒊蔀轳R六甲海峽最大的港口之一?；示└勰壳爸挥幸蛔匀粛u ,規(guī)劃新造3個(gè)人造島。四個(gè)島的功能不同 ,其中第一島為旅游、文化遺產(chǎn)及娛樂區(qū)；第二島為物流中心、金融、商業(yè)、補(bǔ)給與高科技工業(yè)區(qū)；第三島為綜合深水碼頭及高科技海洋工業(yè)園；第四島為碼頭、臨海工業(yè)園。以

8、下圖示意馬六甲海峽位置。(1)分析皇京港的區(qū)位優(yōu)勢。(2)簡述皇京港的建設(shè)與運(yùn)營對馬來西亞社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展的積極影響。(3)說明馬來西亞皇京港的建設(shè)與運(yùn)營對于我國的重要性。(4)為充分發(fā)揮皇京港物流、金融、商貿(mào)、旅游等功能 ,請對馬六甲海峽區(qū)域交通線路規(guī)劃提出建議。答案 (1)皇京港位于馬六甲海峽中段 ,處于太平洋和印度洋之間的咽喉位置 ,地理位置十分重要；為優(yōu)良的深水港灣貨物吞吐量大；將是眾多中國來往船只的?？垦a(bǔ)給碼頭；位于赤道無風(fēng)帶 ,幾乎全年風(fēng)平浪靜 ,航運(yùn)條件好 (2)可為當(dāng)?shù)靥峁┍姸嗟木蜆I(yè)崗位 ,提高居民收入和生活水平：可為工業(yè) ,金融、商貿(mào)、旅游等產(chǎn)業(yè)開展創(chuàng)造更多機(jī)遇 ,促進(jìn)馬來西亞產(chǎn)

9、業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(3)有利于我國資金 ,技術(shù) ,設(shè)備等生產(chǎn)要素與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能“走出去 ,從而獲取更大的經(jīng)濟(jì)收益；可為我國提供個(gè)通往印度洋的重要海港 ,“海上生命線得到了保障；可完善區(qū)域間的海上互聯(lián)互通 ,使我國與東盟國家的貿(mào)易更加順暢 ,促進(jìn)雙邊貿(mào)易、技術(shù)創(chuàng)新、人才互通等(4)合理布局與完善海陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)；規(guī)劃與投資建設(shè)聯(lián)系我國與中南半島的干線鐵路與高速鐵路解析 (1) 區(qū)位優(yōu)勢主要從地理位置、貨物吞吐量、補(bǔ)給、航運(yùn)條件等方面分析。讀圖 ,皇京港位于馬六甲海峽中段 ,處于太平洋和印度洋之間的咽喉位置 ,地理位置十分重要。這里海灣水深 ,為天然良港 ,又位于赤道無風(fēng)帶 ,判斷為優(yōu)良的深水港灣貨物吞吐量大 ,幾乎全年風(fēng)平浪靜 ,航運(yùn)條件好。將是眾多中國來往船只的停靠補(bǔ)給碼頭。(2) 皇京港的建設(shè)與運(yùn)營可為當(dāng)?shù)靥峁┍姸嗟木蜆I(yè)崗位 ,提高居民收入和生活水平?？蔀楣I(yè) ,金融、商貿(mào)、旅游等產(chǎn)業(yè)開展創(chuàng)造更多機(jī)遇 ,促進(jìn)馬來西亞經(jīng)濟(jì)開展 ,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。(3) 皇京港的建設(shè)與運(yùn)營對我國的影響 ,主要從經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸平安、國際交往、聯(lián)系等方面分析。有利于我國資金 ,技術(shù) ,設(shè)備等生產(chǎn)要素與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能“走出去 ,獲取更大的經(jīng)濟(jì)收益。成為我國通往印度洋的重要海港 ,“海上生命