水道大橋主橋掛籃施工安全專項預(yù)案培訓(xùn)文件

1、 70 - / NUMPAGES75中山市縱四線工程第一合同段桂洲水道大橋主橋掛籃施工安全專項方案編制： 審核： 廣東長宏公路工程有限公司中山市縱四線工程第一合同段項目經(jīng)理部二一七年二月TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc11004 1 編制依據(jù)、編制范圍 PAGEREF _Toc11004 - 1 - HYPERLINK l _Toc26751 1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc26751 - 1 - HYPERLINK l _Toc3463 1.2 編制范圍 PAGEREF _Toc3463 - 1 - HYPERLINK l _Toc7848 2 工程概況

2、 PAGEREF _Toc7848 - 1 - HYPERLINK l _Toc24515 2.1 工程簡介 PAGEREF _Toc24515 - 1 - HYPERLINK l _Toc8043 2.2 掛籃結(jié)構(gòu)與組成 PAGEREF _Toc8043 - 2 - HYPERLINK l _Toc30267 3 掛籃施工重大危險源 PAGEREF _Toc30267 - 7 - HYPERLINK l _Toc5218 3.1 掛籃施工重大危險源 PAGEREF _Toc5218 - 7 - HYPERLINK l _Toc28326 3.2 安全治理的重點部位 PAGEREF _Toc2

3、8326 - 7 - HYPERLINK l _Toc4312 4 施工安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc4312 - 7 - HYPERLINK l _Toc6113 4.1 人行步梯、臨邊防護(hù)和塔吊的安全措施 PAGEREF _Toc6113 - 7 - HYPERLINK l _Toc7448 4.2 懸臂澆筑法施工的注意事項 PAGEREF _Toc7448 - 8 - HYPERLINK l _Toc21739 4.3 掛籃施工安全措施 PAGEREF _Toc21739 - 9 - HYPERLINK l _Toc21435 4.3.1 掛籃拼裝安全措施 PAGEREF _To

4、c21435 - 9 - HYPERLINK l _Toc11870 4.3.2 掛籃運(yùn)行狀況下的安全措施 PAGEREF _Toc11870 - 9 - HYPERLINK l _Toc31599 4.3.3 掛籃灌注狀況下的安全措施 PAGEREF _Toc31599 - 10 - HYPERLINK l _Toc5829 4.3.4 掛籃拆除安全措施 PAGEREF _Toc5829 - 11 - HYPERLINK l _Toc12502 4.4 預(yù)應(yīng)力張拉安全措施 PAGEREF _Toc12502 - 11 - HYPERLINK l _Toc15084 4.5 模板安裝及拆除技術(shù)

5、安全措施 PAGEREF _Toc15084 - 13 - HYPERLINK l _Toc4946 4.6 混凝土施工安全措施 PAGEREF _Toc4946 - 14 - HYPERLINK l _Toc10077 4.7施工人員安全防護(hù)措施 PAGEREF _Toc10077 - 16 - HYPERLINK l _Toc22086 4.8 高空作業(yè)安全措施 PAGEREF _Toc22086 - 17 - HYPERLINK l _Toc5263 5 安全文明生產(chǎn)保證體系與組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc5263 - 17 - HYPERLINK l _Toc2866 5.1 安全

6、保證體系 PAGEREF _Toc2866 - 17 - HYPERLINK l _Toc6116 5.2 安全治理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc6116 - 18 - HYPERLINK l _Toc30185 5.3 安全治理職責(zé)分配 PAGEREF _Toc30185 - 18 - HYPERLINK l _Toc3518 6 安全治理 PAGEREF _Toc3518 - 19 - HYPERLINK l _Toc7556 6.1 安全技術(shù)交底 PAGEREF _Toc7556 - 19 - HYPERLINK l _Toc30454 6.2 安全檢查 PAGEREF _Toc30

7、454 - 20 - HYPERLINK l _Toc26642 6.3 安全教育 PAGEREF _Toc26642 - 21 - HYPERLINK l _Toc21718 6.4 班前治理活動 PAGEREF _Toc21718 - 22 - HYPERLINK l _Toc25848 6.5 專門作業(yè)人員治理 PAGEREF _Toc25848 - 23 - HYPERLINK l _Toc11574 6.6 安全標(biāo)志 PAGEREF _Toc11574 - 23 - HYPERLINK l _Toc14012 7 安全事故應(yīng)急處理 PAGEREF _Toc14012 - 23 - H

8、YPERLINK l _Toc20185 7.1 應(yīng)急物資 PAGEREF _Toc20185 - 23 - HYPERLINK l _Toc5667 7.2 應(yīng)急物資存放地點 PAGEREF _Toc5667 - 24 - HYPERLINK l _Toc18515 7.3 事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及人員 PAGEREF _Toc18515 - 24 - HYPERLINK l _Toc21687 7.4 事故報告與報警 PAGEREF _Toc21687 - 25 - HYPERLINK l _Toc14756 7.5 應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc14756 - 26 - HYP

9、ERLINK l _Toc7870 7.6 現(xiàn)場事故應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc7870 - 28 - HYPERLINK l _Toc19966 7.6.1 火災(zāi)事故應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc19966 - 28 - HYPERLINK l _Toc5636 7.6.2 觸電事故救援措施 PAGEREF _Toc5636 - 28 - HYPERLINK l _Toc10318 7.6.3 防暑降溫 PAGEREF _Toc10318 - 29 - HYPERLINK l _Toc12112 7.6.4 防臺風(fēng)、防汛、防雷應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc12112 - 30

10、- HYPERLINK l _Toc10711 7.6.5 吊裝事故 PAGEREF _Toc10711 - 30 - HYPERLINK l _Toc28679 7.6.6 高空墜落事故 PAGEREF _Toc28679 - 31 - HYPERLINK l _Toc26162 7.6.7 搶救傷員應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc26162 - 31 - HYPERLINK l _Toc27889 8 掛藍(lán)施工專項應(yīng)急 PAGEREF _Toc27889 - 32 - HYPERLINK l _Toc22998 8.1應(yīng)急處置差不多原則 PAGEREF _Toc22998 - 32 -

11、HYPERLINK l _Toc10490 8.2 危險源監(jiān)控 PAGEREF _Toc10490 - 33 - HYPERLINK l _Toc9364 8.3 預(yù)警行動 PAGEREF _Toc9364 - 35 - HYPERLINK l _Toc4394 8.4 信息報告程序 PAGEREF _Toc4394 - 35 - HYPERLINK l _Toc7656 8.5 應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc7656 - 36 - HYPERLINK l _Toc28182 8.6 處置措施 PAGEREF _Toc28182 - 36 - HYPERLINK l _Toc4229 8.

12、7 應(yīng)急物資與裝備保障 PAGEREF _Toc4229 - 36 -1、編制依據(jù)、編制范圍1.1編制依據(jù)1、中山市縱四線起點工程招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件。2、中山市縱四線起點工程合同文件及補(bǔ)充文件。3、依據(jù)國家、廣東省相關(guān)行業(yè)及本項目工程專用技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 4、中山市縱四線起點段工程桂洲水道大橋施工圖設(shè)計文件。 5、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-20117、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F9020158、木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 5000520039、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB 50017200310、建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范GB50

13、870-201311、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTGF902015）12、板模板(承插型盤扣式支撐)(依據(jù)JGJ300-2013)13、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-200814、建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督住建部建質(zhì)2009254號15、危險性較大的分部分項工程安全治理方法住建部建質(zhì)200987號16、省住建廳粵建質(zhì)【2011】13號、粵建質(zhì)函【2011】796號文件17、本單位的技術(shù)水平、裝備能力、治理水平以及類似工程的施工經(jīng)驗。1.2編制范圍 桂洲水道大橋主橋，起點樁號K0+924.030，止點樁號K1+167.170。主橋長243.14m。2、工程概況2.1工程簡介縱

14、四線工程起點段I標(biāo)段桂洲水道大橋主橋北起中山市黃圃鎮(zhèn)大岑村，起點樁號K0+924.030，終點中山市黃圃鎮(zhèn)大雁村，終點樁號K1+167.17，橋長243.14m。本橋梁在既有大雁橋右側(cè)新建半幅橋梁跨越桂洲水道，新舊橋之間主橋凈距為8.5m。采納一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為60km/h，單向三車道。主橋為（36.07+68.5+138.57）米獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，全長243.14m。橋幅布置為：1.3m（布索區(qū)）+0.5m（防撞欄）+0.75m(路緣帶)+10.5m（行車帶）+0.75m（路緣帶）+0.5m（防撞欄）+3.0m（人行道）+0.25m（欄桿）+1.3m（布索區(qū)）=18.8

15、5m。2.1.2、主塔基礎(chǔ)采納8根2.5m鉆孔灌注樁，樁身采納C30混凝土，按嵌巖樁設(shè)計。樁間距為5.0m，順橋向2排，承臺采納整體式鋼筋混凝土承臺，承臺高度為5.0m，承臺平面尺寸22.0m9.0m。承臺采納C40混凝土，承臺底設(shè)置100Cm厚C25素混凝土封底。2.1.3、主梁縱向按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計，橫隔梁按A類預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計，橋面按一般鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計。依照預(yù)設(shè)的施工方式（包括支架現(xiàn)澆、掛籃懸澆），主梁劃分為以下梁段：主塔橫梁及墩頂0#梁段長19m（對稱于主塔墩中心線向兩側(cè)各9.5m）,采納支架現(xiàn)澆施工；邊、主跨1#梁段長為6m，采納支架現(xiàn)澆施工。邊跨2#7#、主跨2#15#梁段為標(biāo)準(zhǔn)

16、梁段，長為8m，邊跨8#11#梁段長為6m，邊跨2#11#梁段、主跨2#15#梁段均采納掛籃懸澆施工。邊跨現(xiàn)澆段長15.8m，主跨現(xiàn)澆段長9.8m，采納支架現(xiàn)澆施工；邊、主跨合攏段長為2.5m，采納吊架現(xiàn)澆施工。2.1.4、主塔為菱形塔，承臺高程為2.5m；塔頂高程為84.72m，塔高82.22m，自橋面以上塔高65.00m。整個主塔由下塔柱、橫梁、上塔柱及塔尖等部分組成。塔柱為單箱單室截面，縱橋向?qū)挾龋荷舷戮鶠?m；主塔橫橋向?qū)挾龋荷纤鶠?.8m，下塔柱橫梁以下至承臺位置從2.8m變化到4.5m。主塔橫梁為單箱單室截面。2.2掛籃結(jié)構(gòu)與組成依照本橋投入掛籃，屬于前支點掛籃。前支點掛籃遵循安

17、全、功能齊備，重量輕、操作靈活、的原則進(jìn)行設(shè)計，掛籃主體是由鋼主梁構(gòu)件組織的框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)用材要緊為Q235、A3鋼，一些構(gòu)件采納了40Cr，45號鋼、精扎螺紋鋼筋等材料。依照斷面的結(jié)構(gòu)形式，主梁采納前支點掛籃懸臂澆筑施工，與后錨點掛籃相比，其特點是充分發(fā)揮斜拉索的作用改掛籃的懸臂受力狀態(tài)為簡支受力狀態(tài)，掛籃施工用材消耗較小，從而減輕施工荷載。我公司托付了專業(yè)廠家進(jìn)行設(shè)計、生成。依照本橋特點，有8m長標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，也有6m長的節(jié)段，因此在設(shè)計生產(chǎn)時要同時考慮不同梁段長度的需求。依照設(shè)計圖紙要求懸澆掛籃及模板重量按1200KN計算。本工程使用掛籃及模板重量為111T，小鋼管支架（頂板支架）3.2T，

18、其它操作平臺約4.8T，共119T，能滿足設(shè)計要求。 = 1 * GB2 掛籃設(shè)計掛籃由承重系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、牽索系統(tǒng)，錨固系統(tǒng)和行走系統(tǒng)五大部分組成，掛藍(lán)設(shè)計依據(jù)施工過程不同工況受力分析進(jìn)行設(shè)計。 = 2 * GB2 要緊構(gòu)件主體骨架：兩根縱梁、兩根吊鉤與三根橫梁，縱梁與吊鉤采納箱形結(jié)構(gòu)形式，由A3鋼板焊接而成；橫梁采納型鋼焊接組成。懸掛系統(tǒng)：單彎臂懸掛鋼梁（吊鉤），液壓頂升調(diào)節(jié)。前支點部分：斜拉索剛性連接，液壓裝置及定位架構(gòu)成。后錨點部位：反支點梁下滾輪行車裝置與后錨點液壓頂升裝置。行走系統(tǒng)：梁端支架轉(zhuǎn)向、卷揚(yáng)機(jī)牽引前行組合裝置。分布梁：用于頂板支架受力梁，與桁架之間采取U型扣連接?？v梁結(jié)構(gòu)

19、：縱梁采納2cm厚A3鋼板按箱梁式加工，主體高度為200cm，寬度為120cm，總長1923cm；分為三個節(jié)段加工，節(jié)段之間采納3cm厚錳鋼板作為傳力鋼板，傳力鋼板之間連接采納M22*75高強(qiáng)螺絲連接。高底邊各一根縱梁。上下蓋板與腹板之間采納單面角焊縫焊接，h=10mm。橫梁結(jié)構(gòu)：橫梁由雙排18#H型鋼焊接而成的桁架組成，兩排型鋼支架用A3鋼板焊接連接；每個掛籃布設(shè)3個桁架。桁架與主縱梁連接處采納采納3cm厚錳鋼板作為傳力鋼板，傳力鋼板之間連接采納M22*60高強(qiáng)螺絲連接。桁架高度為300cm，寬度為58.8cm。吊鉤結(jié)構(gòu)： 采納2cm厚A3鋼板按箱梁式加工，主體長度為66cm，寬度為70cm

20、，高度為533cm；分為2個節(jié)段加工，節(jié)段之間采納3cm厚錳鋼板作為傳力鋼板，傳力鋼板之間連接采納M22*75高強(qiáng)螺絲連接。高每邊各一根縱梁。上下蓋板與腹板之間采納單面角焊縫焊接，h=10mm。一根縱梁布設(shè)2根吊鉤，分不用于6m、8m梁節(jié)段。后錨吊桿：后錨吊桿采納40精扎螺紋鋼，分為中部吊桿及后部錨固吊桿。每根縱梁中部位置對應(yīng)于吊鉤處設(shè)置2根，往后位移250cm處再設(shè)置2根，作為備用受力桿，后面端部設(shè)置2根，作為錨固縱梁使用。 = 3 * GB2 模板系統(tǒng)底模：兩側(cè)縱梁頂板兼作底模。外側(cè)模：主體模板由調(diào)節(jié)螺桿固定于掛籃外側(cè)。橫梁模：橫梁后側(cè)模為整體鋼模，前側(cè)為組合鋼模。頂模：支架平臺、木模板組

21、合而成。(4） 掛籃施工工藝流程一個標(biāo)準(zhǔn)梁段掛籃施工工藝流程為: 掛籃前移掛籃平面定位、系統(tǒng)檢查掛籃立模標(biāo)高調(diào)節(jié)掛籃轉(zhuǎn)動錨座和連桿定位以確定前支點位置斜拉索套筒定位和固定斜拉索與連桿連接對空掛籃進(jìn)行第一次斜拉索張拉鋼筋、預(yù)應(yīng)力束、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力管道、模板、施工預(yù)埋件安裝澆筑混凝土（澆筑一半時進(jìn)行斜拉鎖第二次張拉）養(yǎng)生、待強(qiáng)預(yù)應(yīng)力張拉、鑿毛解除前支點連接連桿實現(xiàn)斜拉索錨固力點的轉(zhuǎn)換拆模、降掛籃斜拉索第三次張拉。2.3斜拉索安裝工藝斜拉索的的安裝順序也為先安裝塔端再安裝梁端。在主塔索塔施工完成后在塔頂拼裝型鋼吊架及滑車組活動平臺系統(tǒng)，做好塔內(nèi)外安裝、張拉斜拉索的預(yù)備工作。斜拉索采納空間雙索面扇形

22、布置，主塔兩側(cè)各分布15對斜拉索，全橋斜拉索共計30對60根。斜拉索在主跨及邊跨輔助墩至橋塔范圍內(nèi)梁上的索距為8m，邊跨主梁梁肋加寬段，梁上索距為6m，邊跨實心段索距為3.2m。本橋斜拉索擬選用目前應(yīng)用較廣的塑包平行鋼絲斜拉索。塔柱爬架施工超過第1對索位置（及塔柱施工超過58.82m以后）以后開始安裝。1）施工預(yù)備每墩梁面設(shè)一臺100KN、一臺50KN卷揚(yáng)機(jī)，分不設(shè)于主塔兩側(cè)，沿橋中心線布設(shè)一條放索通道。2）放索放索、掛索、穿索是斜拉橋施工相對其他橋梁施工的難點之一。短索直接運(yùn)至橋下后，用塔吊將斜拉索吊到橋面。直接將其置于主梁中心線上的索盤支撐架上，利用塔吊抽出塔端上的錨頭，利用主梁上的卷揚(yáng)機(jī)

23、將索頭引至主塔再掛索；長索利用放索船放索，放索船從滑車支架上穿過，同樣用梁上的卷揚(yáng)機(jī)將索頭引至主塔下進(jìn)行張掛。索盤支架上設(shè)有剎車裝置，以操縱索盤轉(zhuǎn)動速度，防止索盤因轉(zhuǎn)速過快彈出受損。放索通道按5m間距布置滑車支架。掛索應(yīng)依照索的長度、重量劃定短索、中索、長索來制定施工方案。短索在6噸及以下，可用塔吊直接放盤，并將塔端索頭與塔頂卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩頭栓結(jié)后，用塔吊配合完成塔上掛索。中長索，可用在主塔內(nèi)的卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組進(jìn)行牽引，并與主塔內(nèi)的拉索千斤頂牽引鋼絞線連接，完成掛索。長索，掛索時注意可能發(fā)生鋼絲繩旋轉(zhuǎn)、扭曲的現(xiàn)象。長索掛索仍采納與主塔內(nèi)的拉索千斤頂牽引鋼絞線連接的方法來完成掛索。3）穿索錨頭安裝

24、穿索，斜拉索的牽引，采取剛性張拉桿張拉，在錨頭張拉桿與千斤頂鋼絞線連接后，收緊鋼絞線，當(dāng)其牽引完成后拆除鋼絞線，安裝千斤頂，牽引錨頭，直至永久螺母旋轉(zhuǎn)到位錨固。為愛護(hù)斜拉索在橋面移動時不致?lián)p壞，本橋施工時采納在橋面設(shè)置滾筒輔助移動的施工方法。在橋面上擺放多個滾筒，滾筒之間要保持合適的距離，防止拉索因下垂而與橋面接觸，以致刮傷PE防護(hù)套。滾筒宜固定在橋面上，防止拉索移動時傾倒。制作滾筒時，要依照拉索的剛?cè)岢潭?，選擇適宜的滾軸半徑，以免滾軸彎折；滾輪宜做成凹槽形，用橡膠或塑料等柔性、半柔性材料制成，以較好地愛護(hù)拉索PE護(hù)套。斜拉索的吊裝點為在距錨杯適當(dāng)位置，安裝兩個夾具，用以栓鋼絲繩。用塔吊或卷揚(yáng)

25、機(jī)滑車組提升。在斜拉索錨具牽引并進(jìn)入拉索鋼套管時及拉出索套管時，均應(yīng)注意將千斤頂嚴(yán)格對中，并設(shè)導(dǎo)向裝置來調(diào)正拉索的不同角度入管道，防止拉索錨具碰、撞、損傷。當(dāng)塔端斜拉索到位后，若梁端斜拉索在索盤架上還未完全展開，則利用塔吊或汽車吊將斜拉索另一錨頭抽出。4）梁端索頭安裝用卷揚(yáng)機(jī)牽引錨頭向梁端牽引。待錨頭到達(dá)梁端后，在斜拉索上安裝夾具及滑輪組，在錨頭前端連接2根鋼絞線，用塔吊或汽車吊起吊梁端斜拉索頭對準(zhǔn)導(dǎo)索管，將鋼鉸線穿過導(dǎo)索管,先用倒鏈將斜拉索拉入導(dǎo)索管內(nèi)，同步收緊鋼鉸線作保險。當(dāng)牽引力過大，用卷揚(yáng)機(jī)牽引困難時，改用連續(xù)千斤頂牽引，直至將梁端錨頭牽引出索導(dǎo)管并戴上螺母。5）斜拉索張拉依照設(shè)計要求

26、斜拉索張拉和調(diào)索均在塔端進(jìn)行，但為了施工方便及講索力調(diào)整，建議在梁端掛籃處張拉。斜拉索張拉工藝、索力及標(biāo)高的施工操縱，是斜拉橋施工的關(guān)鍵所在，應(yīng)按設(shè)計及監(jiān)控的指令進(jìn)行施工。斜拉索的張拉，應(yīng)注意關(guān)于主塔兩側(cè)平衡、對稱、同步張拉。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度時，按施工順序依次安裝撐腳、千斤頂、牽引桿、墊塊、螺母等，利用千斤頂往復(fù)張拉。依照主梁線型及索力監(jiān)控小組提供的索力及線型標(biāo)高，分批逐級張拉斜拉索，并做好張拉應(yīng)力及伸長量記錄。張拉順序應(yīng)按設(shè)計要求實施。張拉記錄應(yīng)完整齊全。張拉工作完成后拆除張拉設(shè)備，轉(zhuǎn)運(yùn)至下一索使用。斜拉索張拉施工全過程應(yīng)依照監(jiān)控要求做好主梁線型、塔柱偏移測量工作，并將有關(guān)測量數(shù)據(jù)資

27、料及時報送監(jiān)控小組，為斜拉索張拉和主梁線型操縱提供依據(jù)。施工監(jiān)測應(yīng)按施工作業(yè)規(guī)范有關(guān)規(guī)定由業(yè)主托付專業(yè)監(jiān)測科研單位承擔(dān)。6）斜拉索施工有關(guān)注意事項: = 1 * GB2 斜拉索出廠質(zhì)量證明資料應(yīng)齊全，斜拉索進(jìn)場后應(yīng)組織專人檢查驗收。不合格的應(yīng)拒收。 = 2 * GB2 斜拉索裝卸應(yīng)平穩(wěn)小心、輕起輕落，不得摔、碰、擠、壓。幸免損傷聚烯護(hù)套及錨杯絲扣。斜拉索有可能相碰地點均應(yīng)采取防護(hù)措施，如鋪設(shè)麻袋，鋼結(jié)構(gòu)部分除凈毛刺、銳邊磨圓等。斜拉索的起吊重量為廠方提供，不得兩盤或以上同時起吊，吊點位置必須牢固可靠，對有傷索必須及時匯報。 = 3 * GB2 對斜拉索兩端安裝處的導(dǎo)管內(nèi)的水泥砂漿、焊渣和孔口處

28、毛刺應(yīng)事先清除。測量塔柱錨槽尺寸，凡是因脹模使錨槽縮小而防礙千斤頂安裝部分應(yīng)鑿除。清除錨板上的砂漿焊渣等，保證錨固螺母與錨板能密貼。在錨固板上放出孔道十字中心線，以便對中，防止錨頭安裝偏位。檢查、清除錨頭、錨杯內(nèi)外螺紋上的雜物，修整由于運(yùn)輸及吊裝等緣故碰損的錨頭絲扣及聚烯護(hù)套。 = 4 * GB2 斜拉索從進(jìn)場存放開始，必須作好愛護(hù)工作，存放場應(yīng)注意防火、防雨，斜拉索索盤倒運(yùn)、吊裝時，吊裝設(shè)備、吊點應(yīng)可靠、安全，幸免損傷斜拉索及錨杯。 = 5 * GB2 嚴(yán)禁用鋼絲繩直接捆綁斜拉索，起吊斜拉索時必須使用特制夾具，夾具內(nèi)墊5mm橡皮板，夾具夾斜拉索時應(yīng)除去斜拉索外包裝帶，夾具螺栓應(yīng)上滿上緊，以保

29、證夾具受力后不滑脫。 = 6 * GB2 經(jīng)常檢查滑車組、倒鏈、夾具、鋼絲繩、張拉桿等受力構(gòu)件的使用情況，如出現(xiàn)破損、裂紋、斷裂等不利情況應(yīng)及時報告，并采取措施更換或其他補(bǔ)救措施。 = 7 * GB2 張拉桿、過渡套、牽引桿等受力結(jié)構(gòu)絲扣連接部位應(yīng)注意愛護(hù)，不得隨意摔、碰，絲扣應(yīng)經(jīng)常涂油、防銹。 = 8 * GB2 塔外張拉平臺應(yīng)設(shè)有防火、防雷、防風(fēng)、防電等設(shè)施。高空作業(yè)應(yīng)帶安全帶，經(jīng)常檢查掛梯、腳手板等安全情況。 = 9 * GB2 斜拉索聚烯護(hù)套的外包裝在施工過程中不要打開，以愛護(hù)斜拉索在施工過程中不受損壞，待全部斜拉索預(yù)應(yīng)力調(diào)整后再統(tǒng)一拆掉。3掛籃施工重大危險源3.1掛籃施工重大危險源

30、依照該施工的實際情況，主橋連續(xù)剛構(gòu)施工的重大危險源為：（1）掛籃運(yùn)行、灌注過程中的垮塌、傾倒事故；（2）人員從高處墜落；（3）落物傷人（物體打擊）；（4）不當(dāng)操作事故（碰撞、閃失等）；（5）施工用電事故；（6）預(yù)應(yīng)力張拉事故；（7）塔吊運(yùn)行過程中的觸電、倒塌、吊物墜落事故。3.2 安全治理的重點部位（1）施工用電防護(hù)；（2）人行步梯和操作平臺； （3）施工車輛、機(jī)械、人員的防護(hù)；（4）防墜落和拋擲防護(hù)；（5）箱梁掛籃滑移作業(yè)；（6）掛籃吊桿及各部件的安裝；（7）箱梁預(yù)應(yīng)力筋張拉；（8）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿；（9）施工中保持懸臂兩端的荷載均衡；（10）大風(fēng)等惡劣天氣條件下的施工作業(yè)；（11）塔吊等施工

31、機(jī)械作業(yè)。4施工安全技術(shù)措施4.1 人行步梯、臨邊防護(hù)和塔吊的安全措施人行步梯：主橋連續(xù)剛構(gòu)施工人員由主墩柱人行步梯進(jìn)入，人行步梯按墩身施工專項安全方案第10點（人行步梯和操作平臺安全技術(shù)措施）變更后的方案實施。臨邊防護(hù)：臨邊防護(hù)采納16螺紋鋼筋焊接搭設(shè)兩道防護(hù)欄桿形式（下道欄桿離地600mm，上道欄桿離地1200mm）。立桿間距應(yīng)不超過2000mm，立桿焊接在橋梁護(hù)攔預(yù)埋筋內(nèi)側(cè)。臨邊防護(hù)欄桿內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，危險處在夜間設(shè)置紅色標(biāo)志燈,防護(hù)欄桿上懸掛警示標(biāo)志，以防人員墜落。塔吊：主橋橋面最高達(dá)到82m，為方便施工，擬在主墩和過渡墩之間較高處設(shè)置塔吊，要緊用于主橋懸澆箱梁施工的材料運(yùn)輸。依照

32、起吊高度及單件吊物的重量，本工程將采納1臺QTZ80塔式起重機(jī)，能夠滿足施工的需要，塔吊利用剛性扶壁與墩身相連，塔吊安裝及拆除方案另行設(shè)計。4.2 懸臂澆筑法施工的注意事項 （1）施工前作好安全技術(shù)交底工作，并簽字確認(rèn)。（2）懸臂澆筑法施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： a施工前，制定安全技術(shù)措施；掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做試壓試驗； b在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固； c使用的機(jī)具設(shè)備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應(yīng)進(jìn)行檢查，不符合安全規(guī)定的嚴(yán)禁使用； d檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及牢

33、固程度，是否符合設(shè)計要求；（3）雙層作業(yè)時，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，并應(yīng)防止鐵件工具調(diào)落等。（4）掛籃拼裝及懸臂組裝中，應(yīng)依照作業(yè)點的具體情況設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。（5）掛籃使用時，后錨固筋、張拉平臺的保險繩等應(yīng)經(jīng)常檢查。底模標(biāo)高調(diào)整時，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。（6）掛籃行走時，要緩慢進(jìn)行，速度應(yīng)操縱在0.1m/min以內(nèi)。掛籃后部各設(shè)一組溜繩，以保安全。滑道要鋪設(shè)平坦、順直，不得偏移。掛籃桁架行走和澆筑混凝土?xí)r，其穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）的規(guī)定。（7）如需在掛籃上另行增加設(shè)施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）時，不得損壞掛籃

34、結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。（8）在底模固定前，必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況。（9）箱梁混凝土接觸面的鑿毛作業(yè)人員要有安全防護(hù)設(shè)施。4.3 掛籃施工安全措施4.3.1掛籃拼裝安全措施（1）掛籃組裝過程中，施工人員必需佩戴安全帽，安全帶，上下層同時作業(yè)要做好防護(hù)設(shè)施，禁止在直線上下作業(yè)，防止上面落物傷人。（2）在吊裝過程中，有專人指揮，禁止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。（3）為確保掛籃施工的安全，應(yīng)配備掛籃施工班。人員要選擇有掛籃施工經(jīng)驗，安全意識強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)的人員進(jìn)行掛籃施工，并配一名有施工經(jīng)驗的指揮人員，進(jìn)行作業(yè)指揮。（3）掛籃應(yīng)進(jìn)行使用前的調(diào)試組拼，調(diào)試組拼后，要進(jìn)行認(rèn)真地

35、檢查各部件聯(lián)接牢固情況，各接頭焊縫有沒有開裂，桿件是否會變形等現(xiàn)象，各聯(lián)接配件是否齊全，尺寸是否按設(shè)計要求，發(fā)覺問題及時整改。（4）各機(jī)具設(shè)備的預(yù)備與檢查千斤頂：在使用前應(yīng)對各部位所使用的千斤頂大小，按技術(shù)要求預(yù)備好，并進(jìn)行調(diào)試檢查，不合格的千斤頂不能使用。倒鏈：使用前要進(jìn)行認(rèn)真地檢查倒鏈的每一個鏈環(huán)接頭是否會脫焊，各齒倒順要靈活，吊重的噸位要符合設(shè)計要求，禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸位使用，確保施工過程中的安全。鋼絲繩的使用安全：在掛籃上各部位所使用的鋼絲繩粗細(xì)要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行預(yù)備，不得任意使用不合格的鋼絲繩。鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿繩法，重要部位禁止使用U型卡做繩頭吊環(huán)，防止使用過程中

36、繩頭滑脫，發(fā)生安全事故。4.3.2掛籃運(yùn)行狀況下的安全措施（1）掛藍(lán)前移前，應(yīng)確認(rèn)預(yù)應(yīng)力已張拉完畢；（2）掛籃墊枕安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按施工圖辦理；（3）由于箱梁頂面有2%的橫坡，上下游墊枕必須用細(xì)砂鋪墊抄平，上下游側(cè)走道梁頂面標(biāo)高高差3mm；（4）掛藍(lán)移動前，應(yīng)具體檢查以下內(nèi)容：底平臺、外模是否與砼面間有5cm以上的間隙；外模固定是否牢靠，支承、懸吊系統(tǒng)是否穩(wěn)定，受力是否均勻；后錨固點、后吊帶等障礙物是否均已拆除確保掛籃走行無障礙；（5）掛藍(lán)移動過程中，兩前支點不同步應(yīng)小于3cm，主梁與底平臺不同步應(yīng)小于5cm；（6）掛藍(lán)移動過程中，應(yīng)緊密注意前方是否有障礙物，并注意觀看掛藍(lán)各部分的變形、模板支撐

37、等情況；（7）掛藍(lán)前移速度0.1m/min，速度均勻，移動掛藍(lán)作業(yè)應(yīng)連續(xù)不間斷；（8）為保證掛藍(lán)前移同步，可在走道上明示走行刻度；（9）掛藍(lán)走行過程中，應(yīng)用拉桿或鋼筋等將前后支點臨時連接，以確保走行剛度；（10）掛藍(lán)前移時，其前端伸臂上嚴(yán)禁站人和堆放機(jī)具材料；懸澆施工時，應(yīng)盡量減少掛藍(lán)上的施工荷載；（11）掛藍(lán)前移以及在砼灌注時，除后錨裝置外，尚應(yīng)有其他可靠的保險措施，以保證掛藍(lán)縱向整體傾覆穩(wěn)定性。前移就位后，應(yīng)盡快安裝各錨固裝置；（12）為便于內(nèi)滑梁前移，施工前一節(jié)段時，應(yīng)注意預(yù)留相關(guān)孔盡量利用后錨預(yù)留孔），具體位置由施工隊伍自行確定；（13）當(dāng)風(fēng)力大于6級時，不應(yīng)進(jìn)行移動掛藍(lán)作業(yè)。4.3.

38、3掛籃灌注狀況下的安全措施（1）掛藍(lán)前移到位后，將后錨梁錨固好，用千斤頂將前支點頂起，用鋼墊塊將前支點抄墊牢固，落頂使前支點處于良好的受力狀態(tài)；后支點應(yīng)利用后錨固裝置，使其與走道梁之間脫空不受上拔力，各吊帶限位座底下必須用鋼墊板抄墊并楔緊。（2）混凝土灌注前，應(yīng)對新老砼交接處進(jìn)行重點檢查，盡量密貼，以免漏漿或出現(xiàn)錯臺；（3）混凝土澆注前，除對掛藍(lán)、模板、預(yù)應(yīng)力管道（預(yù)應(yīng)力筋）、鋼筋、預(yù)埋件、節(jié)段間接縫作檢查簽證外，還應(yīng)由各相關(guān)部門對混凝土原材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、砼工廠及輸送泵等進(jìn)行全面檢查并匯簽，以保證澆注順利；（4）混凝土澆注過程中，應(yīng)重點檢查掛藍(lán)前支點、后錨點、各吊帶錨固點的受力情況；派

39、專人檢查模板，并對掛藍(lán)沉降進(jìn)行觀測，以便發(fā)覺與設(shè)計不符時利用各緊縮裝置及時進(jìn)行調(diào)整；（5）懸臂澆注施工兩端平衡重操縱和監(jiān)測是主梁懸臂澆注施工中的重要環(huán)節(jié)，采取的措施具體有以下幾點：嚴(yán)格操縱施工荷載并及時清點；當(dāng)懸臂兩端掛籃、支架、模板等結(jié)構(gòu)采納不同構(gòu)造形式時，或采納舊料代用料時，對其重量需進(jìn)行復(fù)核；模板縱、橫、豎向尺寸應(yīng)嚴(yán)格操縱，懸臂兩端的模板尺寸誤差應(yīng)保持同一趨勢。砼灌注過程中，懸臂兩端砼應(yīng)嚴(yán)格計量，相差不超過7T，（當(dāng)?shù)装屙乓蚬嘧⒏拱屙胚^程中翻漿而變厚時，必需鏟除并提到頂板或腹板使用）大雨、6級風(fēng)以上天氣不應(yīng)進(jìn)行砼灌注工作。任何增加或減少荷載需經(jīng)現(xiàn)場值班技術(shù)人員認(rèn)可并做好記錄。拆除模板、支

40、架時，不得采納吊機(jī)等外力強(qiáng)行拆除，應(yīng)采納導(dǎo)鏈千斤頂以內(nèi)力作用方式拆除后方可用吊機(jī)吊離。兩懸臂端掛籃移動時，其不同步距離相差不超過0.5m，從偏輕的一端開始。懸臂澆注完畢，懸臂兩端掛籃應(yīng)同步拆除，相差不超過7T，并從偏重的一端開始。模板定位牢固，不跑模、不漏漿；節(jié)段砼質(zhì)量應(yīng)得到保證。施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)不平衡重的監(jiān)測，宜在0#塊上翼板側(cè)面上布置觀測點，依照觀測點的位移推算不平衡彎距，必要時，應(yīng)測試鋼筋或砼的應(yīng)力，推算不平衡彎矩。4.3.4掛籃拆除安全措施（1）拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在支架下方接著組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)，并配備良好的通訊

41、裝置。（2）認(rèn)真檢查吊運(yùn)機(jī)械包括索具是否安全可靠。吊運(yùn)機(jī)械不同意搭設(shè)在支架上，另立設(shè)置。（3）掛籃的拆除按擬定的程序進(jìn)行。一般分幾個循環(huán)拆完，拆除量開始宜小，以后逐漸增大。不同意采納猛烈敲打然后強(qiáng)扭等方法拆除模板和掛籃。（4）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等專門氣候，不得進(jìn)行掛籃的拆除。夜間實施拆除作業(yè)，具備良好的照明設(shè)備。掛籃拆除后，及時對其進(jìn)行維修整理，并分類妥善存放。4.4 預(yù)應(yīng)力張拉安全措施（1）由于鋼絞線的彈性比較大，下料、運(yùn)輸時應(yīng)注意人身安全，在穿束前先進(jìn)行編束，用扎絲進(jìn)行綁扎，將預(yù)應(yīng)力束端頭用寬膠帶進(jìn)行纏裹。（2）張拉千斤頂用手拉葫蘆進(jìn)行提升，鋼絲繩、掛鉤等使用前進(jìn)行檢查，確保安全。（3）張拉時兩

42、端頭處的工具錨應(yīng)打緊，嚴(yán)禁在兩端頭處站人。（4）張拉時在安全范圍處應(yīng)懸掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)，安裝防護(hù)設(shè)施。（5）嚴(yán)格按照機(jī)械使用講明進(jìn)行操作，現(xiàn)場懸掛機(jī)械安全操作規(guī)程及張拉操縱數(shù)據(jù)。（6）必須通過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并通過考核合格后方可上崗。（7）必須按照檢測機(jī)構(gòu)檢測、編號的配套組使用張拉機(jī)具。（8）張拉時服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求讀表，油壓不得超過技術(shù)交底值，發(fā)覺油泵有異常情況時應(yīng)立即停機(jī)。（9）高壓油泵操作人員必須佩帶護(hù)目鏡。（10）作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接，連接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)。（11）張拉時千斤頂行程不得超過技術(shù)交

43、底的規(guī)定值。（12）作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯。（13）此作業(yè)屬高空作業(yè)，操作人員應(yīng)正確佩帶安全帶。（14）正確規(guī)范用電，嚴(yán)禁亂拉、亂接電線，操作人員應(yīng)具有電工證件。（15）施工預(yù)應(yīng)力所用的設(shè)備及儀表由專人使用和治理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗。千斤頂應(yīng)與油表配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。（16）張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場前進(jìn)行檢查和校驗。當(dāng)千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗。（17）施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)具備：現(xiàn)場具有預(yù)應(yīng)力知識和正確操作的施工人員；錨具安裝正確；砼強(qiáng)度滿足設(shè)計要求

44、；具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工講明書；施工現(xiàn)場具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施。（18）嚴(yán)格按照張拉操縱力進(jìn)行施工，對應(yīng)油表讀數(shù)按照交底數(shù)值進(jìn)行操縱。（19）張拉作業(yè)前應(yīng)明確各束道對應(yīng)張拉對應(yīng)數(shù)值，認(rèn)真核對，對不夠明確的地點及時與技術(shù)人員進(jìn)行聯(lián)系，于第一時刻解決。（20）在張拉前應(yīng)先檢查管道的通暢，預(yù)應(yīng)力筋能否在管道中自由滑動。（21）正確安裝張拉限位板，錨墊板緊緊密進(jìn)槽內(nèi)，并保證全斷面同時接觸受力，張拉采納兩端同步進(jìn)行張拉，穿索時應(yīng)盡量保證兩端鋼絞線長度一致。（22）鋼絞線張拉采取雙控指標(biāo)，即張拉應(yīng)力與延伸量進(jìn)行操縱，以錨下張拉應(yīng)力為主，延伸量校核。實際伸長量與理論伸長量應(yīng)操

45、縱在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明緣故并采取措施予以調(diào)整后，方可接著張拉。（23）箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉宜在施工完成每個梁段后盡早進(jìn)行。（24）豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到設(shè)計噸位后錨固，千斤頂回油。確保豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉和孔道壓漿的質(zhì)量以及預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固應(yīng)力達(dá)到設(shè)計要求。（25）豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后螺帽旋緊不準(zhǔn)采納扳手斜向擰緊，而必須采納套筒配合水平測力扳手施工。（26）豎向預(yù)應(yīng)力筋均應(yīng)通常整根，不得接長，張拉時橫向應(yīng)保持對稱，順橋向張拉應(yīng)隔位、跳躍式張拉，成橋時期對全橋豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行復(fù)核張拉，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋達(dá)到設(shè)計要求。（27）箱梁頂板橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采納扁錨錨固體系，張拉錨具交叉布置在

46、橋梁兩側(cè)，張拉應(yīng)隔位跳躍，或左右側(cè)分不均勻施加預(yù)應(yīng)力。（28）張拉前對張拉端鋼絞線及錨具進(jìn)行檢查，核實理論延伸量，對一次不能張拉完成的應(yīng)分次張拉。鋼絞線應(yīng)分級張拉、量測延伸量。（29）張拉時應(yīng)操縱好油門，不可進(jìn)行太快。尤其是回油開始時，為減小預(yù)應(yīng)力筋的回縮值，應(yīng)緩慢進(jìn)行。并實際量測回縮量。（30）張拉時應(yīng)注意兩端對稱、同步張拉，且外腹板對稱、同步張拉。4.5 模板安裝及拆除技術(shù)安全措施4.5.1模板安裝技術(shù)安全操縱措施（1）進(jìn)人施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并做到高掛低用及系牢固。（2）模板和支撐一定要按技術(shù)方案進(jìn)行配置，當(dāng)型號改變時，一定要通知技術(shù)負(fù)責(zé)人，通過審批后

47、方可進(jìn)行模板的搭設(shè)。（3）模板必須保證有足夠的剛度和強(qiáng)度方可安裝。（4）模板起吊前，應(yīng)使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿上緊，并帶雙螺帽，吊點正確牢固。安裝模板時，必須有專人指揮進(jìn)行安裝。（5）模板安裝時應(yīng)遵循從下往上的原則，每層模板固定牢固后，方可進(jìn)行上層模板的安裝。（6）相鄰模板連接用高強(qiáng)螺栓，并帶雙螺帽。（7）模板拉桿采納25精軋螺紋鋼，并帶雙螺帽。（8）掛籃在底模上設(shè)置一道防拋網(wǎng)，防止人員墜落。模板操作平臺用5cm厚的木板滿鋪并用鋼筋固定牢固，臨邊設(shè)置高度不小于1.2m的防護(hù)欄桿，并掛上密目式安全網(wǎng)。4.5.2模板拆除安全措施（1）拆模時先松掉連接螺栓，撤除支撐結(jié)構(gòu)，使用手拉葫蘆輕拉模板，小撬

48、棍輔助撬動，反向設(shè)防溜繩，防止模板破壞混凝土。（2）拆模時，拆模時先將內(nèi)模的支撐卸掉，然后拆下模板的內(nèi)外拉桿即可拆除模板（3）拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)送到指定地點集中堆放。（4）拆模時，工人必須有可靠的立腳點，并系好安全帶。（5）高處模板拆除，應(yīng)有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標(biāo)出工作面，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。（6）模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報告，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。（7）拆除模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主

49、動避讓吊物，增強(qiáng)自我愛護(hù)和相互愛護(hù)的安全意識。（8）拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。4.6 混凝土施工安全措施（1）在施工組織設(shè)計中，應(yīng)依照箱梁結(jié)構(gòu)、跨度、現(xiàn)場環(huán)境狀況規(guī)定混凝土的運(yùn)送與澆筑方法、程序和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（2）模板支架、臨時支架的地基強(qiáng)度和懸挑支架的支承結(jié)構(gòu)應(yīng)依施工荷載經(jīng)計算確定。（3）澆筑混凝土前應(yīng)清除模板內(nèi)的泥土、雜物；采納壓縮空氣清除時，空壓機(jī)電力纜線的引接與拆卸必須由電工操作，并符合施工用電安全措施要求；作業(yè)中嚴(yán)禁將噴嘴對向人、設(shè)備、設(shè)施。（4）臨邊作業(yè)必須設(shè)防護(hù)欄桿，作業(yè)前應(yīng)對防護(hù)欄桿進(jìn)行檢查，并應(yīng)符合下列要求：欄桿的整體構(gòu)造和

50、欄桿柱的固定。防護(hù)欄桿的底部必須設(shè)置牢固的。高處臨街的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng)，或采取其他全封閉措施。防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應(yīng)為1.2m，下桿離地高度應(yīng)為50cm60cm；欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計算確定，且不得大于2m。（5）澆筑梁體混凝土應(yīng)支搭作業(yè)平臺，作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)；上下作業(yè)平臺必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施；作業(yè)平臺臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿；使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗收，確認(rèn)合格并形成文件，使用中應(yīng)隨時檢查，確認(rèn)安全。（6）采納泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，嚴(yán)格操縱坍落度。當(dāng)出現(xiàn)輸送管道堵塞時，應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下拆管排除堵塞。排除的混凝土應(yīng)及時清理，保持環(huán)境整潔。（7）澆筑混凝

51、土前，應(yīng)檢查模板、支架的穩(wěn)定狀況，且鋼筋經(jīng)驗收合格，并形成文件后方可澆筑混凝土；澆筑混凝土應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序進(jìn)行，不得擅自變更。（8）使用混凝土泵車時，現(xiàn)場應(yīng)提供平坦、堅實、位置適宜的場地停放泵車，現(xiàn)場有電力架空線時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員不得站位于布料桿下方。（9）澆筑現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮運(yùn)輸混凝土的車輛；指揮人員必須站在車輛的安全一側(cè)。車輛卸料處必須設(shè)牢固的擋掩。（10）現(xiàn)場電氣接線與拆卸必須由電工負(fù)責(zé)，應(yīng)符合施工用電安全具體要求，混凝土澆筑過程中，應(yīng)設(shè)電工值班。（11）現(xiàn)澆梁體a在基底剛性不同的支架上澆筑連續(xù)梁、懸臂梁混凝土?xí)r，應(yīng)采取消除不均勻沉降的措施。b橋上施工采納外吊架臨邊防護(hù)時

52、，應(yīng)在邊梁澆筑時同步完成防護(hù)設(shè)施的預(yù)留孔或預(yù)埋件。c移動掛籃，懸臂梁混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上，且張拉錨固后方可移動掛籃至下一節(jié)段。（12）混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時檢查鋼筋、波浪管和預(yù)埋件，發(fā)覺位移或松動必須及時修復(fù)，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)測模板和支架、掛籃的穩(wěn)定狀況，發(fā)覺異常必須立即停止?jié)仓⒓皶r采取安全技術(shù)措施，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，方可恢復(fù)施工。（13）混凝土箱梁懸臂澆筑應(yīng)符合下列要求：a掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2。b墩身預(yù)埋件等應(yīng)在施工過程中進(jìn)行工序檢查，確認(rèn)位置準(zhǔn)確和材質(zhì)、規(guī)格符合施工設(shè)計要求。c施工前應(yīng)對墩頂段梁墩錨固、掛籃、梁段模板、撓度操縱和合攏等進(jìn)行施工設(shè)計

53、。d掛籃行走滑道應(yīng)平順、無偏移；掛籃行走應(yīng)緩慢，速度宜操縱在0.1m/min以內(nèi)，并應(yīng)由專人指揮。e澆筑墩頂段混凝土前，應(yīng)對支架、模板進(jìn)行檢驗和預(yù)壓，消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。f箱梁分兩次澆筑成型時支點橫梁兩側(cè)預(yù)應(yīng)力束上彎部位應(yīng)全斷面一次澆筑；兩次澆筑接縫處鑿毛時混凝土強(qiáng)度不得低于2.5MPa，且不得損壞波浪管。（14）箱梁混凝土全斷面一次澆筑成型應(yīng)符合下列要求：a內(nèi)模支撐應(yīng)緊湊，確保箱內(nèi)空間滿足作業(yè)要求。b人員在箱梁內(nèi)模中作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明，并在人孔頂部設(shè)人監(jiān)護(hù)。4.7 施工人員安全防護(hù)措施（1）所有參建人員均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工

54、全過程中。（2）專門崗位和技術(shù)工種，如安全員、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。（3）嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。（4）配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。（5）道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。（6）施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。（7）施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守都市和公路交通規(guī)則，文明行車。（8）電工值班操作時，必須穿絕緣鞋。（9）變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。（10）起重臂下嚴(yán)禁站人。（11）施工腳手板不得有探頭板。（12）高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。（13）患有高血壓、癲癇病等人不得從事高空作業(yè)。4.8 高空作業(yè)安全措施（1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人

55、員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動愛護(hù)用品，或安全帶等安全工具。（2）作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3）在距邊緣1.21.5m處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2m，并要穩(wěn)固可靠。（4）從事架子施工的人員，要持有特種作業(yè)操作證方能上崗；對進(jìn)行模板施工，高度超過2m的架子要由架子工去完成。（5）施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。（6）人員上下通行等要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下，并作好“三寶”、“四口”等防護(hù)措施的治理。（7）作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋，上下傳遞工具

56、時，嚴(yán)禁拋擲。（8）進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻漏型防護(hù)網(wǎng)罩加以愛護(hù)。（9）腳手架拆除時，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（10）施工平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。5安全文明生產(chǎn)保證體系與組織機(jī)構(gòu)5.1安全保證體系安全保證體系圖5.2 安全治理組織機(jī)構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師、副總工程師為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。職能部門和施工隊負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場治理，組織日常檢查。序號職 務(wù)姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話1組 長陳詠鋒項目經(jīng)/p>

57、2副組長陳 亮項目總工3副組長楊新怡項目副總工138297728354組 員陳義寶安全部139250656295組 員何漢杰質(zhì)檢部189297080356組 員鐘志光工程部135908267387組 員劉善明機(jī)材部139295480838組 員梁偉豐財務(wù)部137111695409組 員羅道海測量組1800300738210組 員劉建林施工員1382278725311組 員曾余平安全部138247808385.3 安全治理職責(zé)分配5.3.1 組長 全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、保安和經(jīng)營合同治理，具有人、財、物的獨(dú)立調(diào)配、使用、獎勵權(quán)及對職工的處罰辭退權(quán)。 項目經(jīng)理是本合同工程安全保證的

58、第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安全生產(chǎn)保證體系與措施，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全活動的正常開展。5.3.2 副組長 協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全及保安等治理工作，對本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)一定義務(wù)。 要緊負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)治理，施工中，抓好施工生產(chǎn)打算落實，處理施工中出現(xiàn)的具體問題：嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任作落實下去。5.3.3 專職安全員 制定本合同工程的安全治理工作打算；負(fù)責(zé)安全綜合治理，編制和呈報安全打算、安全技術(shù)方案和具體安全措施；組織每周、每月安全大檢查，發(fā)覺事故隱患，及時督促整改；負(fù)責(zé)安全檢察、督促，對危險源點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進(jìn)行安

59、全教育；關(guān)鍵工序及有線附近施工提出安全施工防護(hù)的技術(shù)交底。以及檢察、督促落實。 負(fù)責(zé)工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、宣傳教育工作。5.3.4 組員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全綜合治理，呈報具體的安全打算和具體的安全措施；發(fā)覺事故隱患，及時督促整改；對危險源點提出預(yù)防措施，對職員進(jìn)行不定期安全教育。6 安全治理6.1 安全技術(shù)交底6.1.1 項目經(jīng)理部安全技術(shù)交底 由安全負(fù)責(zé)人向工地安全員、施工員和班組工人交底。6.1.2 交底重點(1) 施工操作方法，對人行步梯搭設(shè)、操作平臺、模板裝拆、塔吊、掛籃懸澆、懸澆段預(yù)應(yīng)力、合攏段等要緊工種的重點內(nèi)容分不

60、交底，施工順序和工序間的穿插、銜接要詳細(xì)講明。(2) 新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的操作工藝。 (3) 季節(jié)、雨季施工措施及在專門施工如高空施工中的操作方法與注意事項、要點等。 (4) 班組長應(yīng)結(jié)合具體施工任務(wù)討論落實，弄清關(guān)鍵部位，質(zhì)量要求，安全施工和操作要點，然后分工明確作業(yè)工人任務(wù)和相互配合關(guān)系，建立責(zé)任制，確定保證措施，保證順利地完成任務(wù)。6.1.3 交底方法技術(shù)交底能夠采納會議形式，文字圖像形式，甚至示范操作形式，視工程施工復(fù)雜程度和具體交底內(nèi)容而定。各級技術(shù)交底應(yīng)有文字記錄，關(guān)鍵項目，新技術(shù)項目應(yīng)作文字交底。6.2 安全檢查6.2.1 安全檢查工作有兩大方面，一是各級治理人員對安全施工規(guī)