大工22春《交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論》在線作業(yè)2答卷

1、大工22春交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論在線作業(yè)2-00001試卷總分:100 得分:100一、單選題 (共 5 道試題,共 20 分)1.城市間鐵路設(shè)計分遠(yuǎn)近兩期。其中，遠(yuǎn)期為交付運(yùn)營后第（）年。A.五B.八C.十D.十五本題的正確對的答案選項是選擇是:C2.交通運(yùn)輸需求分析的結(jié)果，可建立交通運(yùn)輸量或交通量同交通運(yùn)輸系統(tǒng)的性能及社會-經(jīng)濟(jì)-文化活動水平之間的關(guān)系，這種關(guān)系稱為（）。A.需求模型B.供給模型C.組合模型D.以上選項都不正確本題的正確對的答案選項是選擇是:A3.鐵路車站按技術(shù)作業(yè)特性可進(jìn)行分類，其中不包括（）。A.中間站B.區(qū)段站C.客運(yùn)站D.編組站本題的正確對的答案選項是選擇是:C4.以下最

2、常用最簡單的線路連接設(shè)備是（）。A.單開道岔B.雙開道岔C.三開道岔D.交分道岔本題的正確對的答案選項是選擇是:A5.軌道交通設(shè)計年度分為初期、近期、遠(yuǎn)期。初期一般為運(yùn)營后第（）年。A.1B.2C.3D.4本題的正確對的答案選項是選擇是:C二、多選題 (共 5 道試題,共 30 分)6.交通運(yùn)輸工程規(guī)劃過程中“現(xiàn)狀診斷分析”的目的是（）。A.發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題和不足B.發(fā)現(xiàn)設(shè)施存在的問題和不足C.對系統(tǒng)和設(shè)施適應(yīng)目前和今后的交通運(yùn)輸需求的能力做出評價D.為規(guī)劃目的、目標(biāo)和政策的制定提供依據(jù)。本題的正確對的答案選項是選擇是:ABCD7.需求分析通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A.旅客流的生成、分布和分配

3、B.轉(zhuǎn)換運(yùn)輸量C.進(jìn)行貨物流分配D.選擇運(yùn)輸方式本題的正確對的答案選項是選擇是:ABCD8.以下不可以用來度量交通運(yùn)輸需求的是（）。A.運(yùn)輸量B.運(yùn)輸速度C.交通量D.交通設(shè)施質(zhì)量本題的正確對的答案選項是選擇是:BD9.軌道交通系統(tǒng)按服務(wù)范圍、行車速度可劃分為幾類，包括（）。A.高速軌道交通B.低速軌道交通C.普通鐵路D.城市軌道交通本題的正確對的答案選項是選擇是:ACD10.在交通運(yùn)輸工程規(guī)劃的具體實(shí)施步驟中，現(xiàn)狀數(shù)據(jù)的采集應(yīng)包括以下幾個方面（）。A.經(jīng)濟(jì)和社會方面B.交通運(yùn)輸方面C.自然條件D.分析模型本題的正確對的答案選項是選擇是:ABCD三、判斷題 (共 10 道試題,共 50 分)1

4、1.未來交通運(yùn)輸需求很容易被準(zhǔn)確預(yù)測。本題的正確對的答案選項是選擇是:錯誤12.交通運(yùn)輸設(shè)施的改善或新建，不會導(dǎo)致供給函數(shù)的變化。本題的正確對的答案選項是選擇是:錯誤13.軌道工程線路平面中的曲線包括圓曲線和緩和曲線兩種。本題的正確對的答案選項是選擇是:正確14.出入口控制的方式和數(shù)量，對于行駛質(zhì)量和行車安全沒有影響。本題的正確對的答案選項是選擇是:錯誤15.雙線鐵路的列車運(yùn)行速度比單線低，而運(yùn)營費(fèi)用要比單線的高。本題的正確對的答案選項是選擇是:錯誤16.交通運(yùn)輸?shù)男枨箢A(yù)測常用的方法僅有經(jīng)驗(yàn)判斷法。本題的正確對的答案選項是選擇是:錯誤17.路面基層可選用瀝青碎石或?yàn)r青貫入碎石修筑而成。本題的正確對的答案選項是選擇是:正確18.行車道寬度僅取決于每個車道的寬度。本題的正確對的答案選項是選擇是:錯誤19.城市軌道交通是利用車輛在固定軌道上運(yùn)行、主要為城市區(qū)域客運(yùn)服務(wù)的交通系統(tǒng)。本題的正確對的答案選項是選擇