鋼管柱、貝雷梁和盤(pán)扣組合支架在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用

1、鋼管柱、貝雷梁和盤(pán)扣組合支架在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用摘要：鋼管柱與貝雷梁組合支架在現(xiàn)澆箱梁施工中應(yīng)用較多，具體到各個(gè)項(xiàng)目 有其不同程度的區(qū)別，本文以重慶合長(zhǎng)高速項(xiàng)目興木樞紐互通A匝道拼寬橋現(xiàn)澆 箱梁為例，闡述高度高、高寬比大的鋼管柱、貝雷梁和盤(pán)扣組合支架的設(shè)計(jì)與施 工，為類(lèi)似工程提供一定的借鑒作用。關(guān)鍵詞：鋼管柱；貝雷梁；盤(pán)扣；組合支架；應(yīng)用0引言鋼管柱與貝雷梁組合支架在現(xiàn)澆箱梁施工中應(yīng)用廣泛，但其應(yīng)用在凈空高、 橋面寬度窄的現(xiàn)澆箱梁中仍存在較高安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，本文通過(guò)詳細(xì)闡述重慶合 長(zhǎng)高速項(xiàng)目興木樞紐互通A匝道拼寬橋現(xiàn)澆箱梁鋼管柱、貝雷梁和盤(pán)扣組合支架 的設(shè)計(jì)方案及施工技術(shù)，形成一套安全、可靠

2、的施工技術(shù)方案，為類(lèi)似工程提供 參考。1工程概況重慶三環(huán)高速合川至長(zhǎng)壽段全線有8個(gè)互通、4個(gè)樞紐互通，預(yù)應(yīng)力混凝土 現(xiàn)澆箱梁共計(jì)72聯(lián)。興木樞紐互通A匝道拼寬橋按六聯(lián)設(shè)計(jì)，孔徑布置為： 3x30m+4x30m+3x30m+4x30m+4x30m+4x30m，橋梁全長(zhǎng) 607.4m，其中第五、六 聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，橋面寬4.625m13.571m，縱坡- 2%，最大墩高28.386m。2支架方案設(shè)計(jì)采用鋼管柱+貝雷梁+盤(pán)扣組合支架方案，具體設(shè)計(jì)如下：2.1下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基+條形承臺(tái)，鋼管柱采用裝配式，規(guī)格為609x14mm，由廠家 提供。樁基直徑1.2m，按端承樁設(shè)計(jì)，

3、嵌入中風(fēng)化巖層深度不少于3倍樁徑。第 五聯(lián)：每跨布置3排樁基，位置在橋墩處（距墩中心3.6m）及跨中處，每排3根， 樁間距3.609m，其頂上設(shè)置鋼筋混凝土承臺(tái)，橋墩旁的承臺(tái)長(zhǎng)8.618m，寬1.4m， 高0.5m，其上布置1排3根鋼管柱，跨中處承臺(tái)長(zhǎng)8.618m，寬2.5m，高1m， 其上布置兩排6根鋼管柱（中心間距1.61m）。第六聯(lián)每排布置4根樁基、4根鋼管 柱，承臺(tái)長(zhǎng)度為12.227m，其它與第五聯(lián)相同。鋼管柱與承臺(tái) 800mmx800mmx16mm預(yù)埋鋼板采用焊接連接，鋼管柱距頂端1m位置開(kāi)始每隔 3m設(shè)置縱、橫向連接系。對(duì)于墩臺(tái)附近只有一排鋼管柱的情形，鋼管柱應(yīng)與橋 墩之間進(jìn)行縱向

4、連接。鋼管柱頂部設(shè)頂托，頂托采用910mmx910mmx16mm鋼板，以焊接方式連接。 頂托上設(shè)下橫向承重梁，材料規(guī)格為2I50a。2.2上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)主要為貝雷梁和盤(pán)扣支架。321貝雷片以2片或3片為一組（間距 都為0.45m），每組間距0.9m，每孔布設(shè)2跨貝雷連續(xù)梁。每組貝雷片采用45花架連接成整體（端頭必須設(shè)），各組貝雷梁在兩端及 每6m位置設(shè)置90花架。貝雷梁上設(shè)上橫向承重梁，材料為I20a，間距1.5m。 上橫向承重梁上采用盤(pán)扣支架以方便精確調(diào)整模板標(biāo)高和拆卸模架，其布設(shè)如下： 承重立桿采用外徑60mm、壁厚3.2mm的無(wú)縫鋼管（Q345B材質(zhì)），水平桿 采用外徑48mm、壁厚2

5、.5mm的無(wú)縫鋼管（Q235B材質(zhì)），斜桿采用外徑42mm、 壁厚2.5mm的無(wú)縫鋼管（Q235B材質(zhì)）?？v向步距：采用1.5m。橫向步距：第 五聯(lián)第1、3跨采用0.9m，第五聯(lián)第2、4跨采用0.9m、1.2m兩種規(guī)格進(jìn)行布置， 第六聯(lián)第1、2、4跨采用0.9m、1.2m兩種規(guī)格進(jìn)行布置，第六聯(lián)第3跨采用 0.9m、1.2m、1.5m三種規(guī)格進(jìn)行布置。豎向步距：采用1m、0.5m?？v向分配梁：布置在支架頂托上，采用114。橫向分配梁：布置在縱向分配 梁上，底板處規(guī)格為150 x100mm木條，翼緣板處規(guī)格為100 x100mm方木，間距 都為0.25m。3施工方法施工流程：施工準(zhǔn)備T支架鋼筋混

6、凝土基礎(chǔ)施工T鋼管柱安裝9雙拼工字鋼 下橫向承重梁安裝T貝雷梁分組拼裝、吊裝9工字鋼上橫向承重梁安裝T盤(pán)扣支 架搭設(shè)T縱向分配梁安裝T橫向分配梁安裝3.1準(zhǔn)備工作支架搭設(shè)前應(yīng)先對(duì)支架搭設(shè)位置的場(chǎng)地進(jìn)行整平，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求加工好鋼 管樁、法蘭盤(pán)等可預(yù)先加工的材料。搭設(shè)前，對(duì)支架樁基礎(chǔ)位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣、 定點(diǎn)，控制樁基礎(chǔ)位置。3.2基礎(chǔ)施工樁基施工：樁基采用C30鋼筋砼。在準(zhǔn)備工作完成后，對(duì)樁基礎(chǔ)位置進(jìn)行復(fù) 測(cè)，確保樁位準(zhǔn)確無(wú)誤，其后采用直徑1.2m的旋挖鉆進(jìn)行鉆孔施工，樁基礎(chǔ)按 端承樁設(shè)計(jì)，樁基嵌入持力層（中風(fēng)化巖層）至少3倍樁徑。承臺(tái)施工：承臺(tái)采用C30鋼筋砼。樁基施工完成后鑿除樁頭，綁扎承臺(tái)

7、鋼筋， 預(yù)埋6=16mm的80cmx80cm鋼板并確保其水平，在鋼板下設(shè)置4根*25錨筋， 單根長(zhǎng)38cm，錨筋穿過(guò)鋼板預(yù)留孔通過(guò)雙螺帽固定連接。施工時(shí)注意將樁基豎 向鋼筋與錨筋進(jìn)行焊接連接。3.3鋼管柱安裝鋼管柱頂采用同一標(biāo)高進(jìn)行控制，箱梁縱坡、橫坡根據(jù)組合支架中盤(pán)扣支架 進(jìn)行調(diào)節(jié)。最高處鋼管柱高25m，分2節(jié)，每節(jié)12.5m，上下節(jié)之間通過(guò)法蘭盤(pán) 螺栓連接。安裝前鋼管底部按設(shè)計(jì)焊接8個(gè)200 x70 x16mm加勁板，頂部按設(shè)計(jì) 焊接8個(gè)250 x150 x16mm加勁板和910 x910 x16mm墊板。施工工序：安裝每處第一節(jié)鋼管柱T安裝第一節(jié)縱、橫向連接系T安裝第二 節(jié)鋼管柱T安裝第

8、二節(jié)縱、橫向連接系。3.3.1分節(jié)安裝第一節(jié)安裝時(shí)，在預(yù)埋鋼板上測(cè)量定位鋼管柱位置，畫(huà)出外徑線，采用吊車(chē) 進(jìn)行吊裝，初步吊裝到位后采用全站儀（或人工吊線法）檢查垂直度，符合要求 后底端與承臺(tái)預(yù)埋鋼板滿焊；第二節(jié)吊裝時(shí)應(yīng)清除底部浮銹和渣土，頂緊上下節(jié) 鋼管柱對(duì)接面。3.3.2鋼管柱縱、橫向連接系安裝米字形連接系材質(zhì)為方鋼，四個(gè)端頭設(shè)置鋼板并在鋼板上鉆4個(gè)螺栓孔，由 廠家加工好運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)?？v、橫向連接系從鋼管柱距頂端1m位置處開(kāi)始每隔3m 設(shè)置。施工時(shí)在鋼管柱設(shè)計(jì)位置安裝抱箍裝置，連接系與抱箍鋼板通過(guò)螺栓連接。3.3.3鋼管柱與墩柱間連接系的安裝鋼管柱側(cè)連接方式與縱、橫向連接系安裝方式相同，墩柱側(cè)采

9、用打膨脹螺栓 直接把連接系固定在墩柱上，施工完后采用切割拆除。3.4下橫向承重梁安裝橫梁采用2I50a工字鋼，采用吊車(chē)進(jìn)行吊裝。吊裝前先在鋼管柱頂托上標(biāo)出 工字鋼定位線，按定位線進(jìn)行吊裝，確保橫梁傳力中心線與鋼管立柱中心線重合。安裝時(shí)橫梁需放置水平，為防止工字鋼出現(xiàn)橫向滑移現(xiàn)象，在鋼管柱頂托上大小 里程側(cè)用小鋼板將橫梁與鋼管柱頂端焊接牢固。3.5貝雷梁安裝貝雷梁在現(xiàn)場(chǎng)按2片或3片一組進(jìn)行分組拼裝，分組拼裝后進(jìn)行吊裝作業(yè)。 每一組貝雷梁按布置平面圖進(jìn)行吊裝，安裝到位后，應(yīng)與下橫向承重梁連接牢靠， 每組貝雷梁之間在兩端及每6m處采用90花架進(jìn)行連接，使得每組貝雷梁連成整 體，并在每跨端安裝限位裝置

10、。3.6上橫向承重梁安裝貝雷片安裝完成之后，鋪設(shè)上橫向承重梁作為盤(pán)扣支架基礎(chǔ)。橫向承重梁采 用I20a工字鋼，順橋向間距150嘰 橋墩附近應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整橫梁間距以適 應(yīng)盤(pán)扣支架縱向步距的變化。3.7盤(pán)扣支架搭設(shè)待上橫向承重梁安裝固定完成之后，進(jìn)行盤(pán)扣支架的搭設(shè)。搭設(shè)前檢查可調(diào) 底座、豎桿、橫桿、斜桿、頂托等材料質(zhì)量，合格后方可進(jìn)場(chǎng)，并在承重梁上按 設(shè)計(jì)放樣出豎桿位置。搭設(shè)時(shí)將可調(diào)底座準(zhǔn)確放置在定位線上，按照先立桿、后 水平桿、再斜桿的順序搭設(shè)形成一個(gè)基本架體單元，以此逐層擴(kuò)展搭設(shè)，直至完 成整體支架體系。3.8縱、橫向分配梁搭設(shè)盤(pán)扣支架搭設(shè)到位后，通過(guò)立桿頂端可調(diào)頂托布置縱向分配梁?？v向分

11、配梁 采用I14工字鋼，安裝時(shí)注意安放在頂托中心位置，布置完成后，在上面布設(shè)橫 向分配梁，翼緣板模板橫向分配梁采用100 x100mm方木，底板模板橫向分配梁 采用150 x100mm矩形木條，布置間距都為0.25m。搭設(shè)時(shí)應(yīng)注意對(duì)間距進(jìn)行控 制。4施工控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)4.1嚴(yán)格對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行驗(yàn)收，避免因材料質(zhì)量問(wèn)題影響支架安全。4.2準(zhǔn)確定位樁基、鋼管柱、承重梁等平面位置，保證同排鋼管中心線在一 條直線上。4.3所有鋼管柱頂面設(shè)計(jì)為同一標(biāo)高，施工時(shí)應(yīng)控制承臺(tái)及預(yù)埋鋼板標(biāo)高， 降低鋼管柱安裝頂標(biāo)高偏差，如下橫向承重梁與各鋼管柱頂鋼板因標(biāo)高偏差不能 密貼，可根據(jù)偏差情況采用下墊鋼板調(diào)整。4.4

12、注意確保承臺(tái)預(yù)埋鋼板處于水平及鋼管柱上下端頭與鋼管垂直，調(diào)整鋼 管柱垂直度保證全長(zhǎng)兩端中心連線的偏差度控制在20mm以內(nèi)。4.5鋼管柱底部及加勁板與預(yù)埋鋼板、鋼管柱頂部及加勁板與墊板焊接要按 設(shè)計(jì)要求焊透。4.6鋼管柱下方應(yīng)墊好枕木，起吊前綁好安全爬梯，吊裝時(shí)應(yīng)防止在地面拖 拉，造成鋼管柱損傷。4.7下橫向承重梁在支撐貝雷梁處注意要布設(shè)450 x73x12mm加勁板。4.8支架搭設(shè)完成后要對(duì)支架的支撐體系、支架垂直、扣件連接等進(jìn)行全面、 仔細(xì)檢查，確保支架整體牢靠。結(jié)語(yǔ)本文通過(guò)對(duì)重慶合長(zhǎng)高速項(xiàng)目興木樞紐互通A匝道拼寬橋現(xiàn)澆箱梁鋼管柱、 貝雷梁和盤(pán)扣組合支架體系的論述，形成了一套現(xiàn)澆箱梁支架施工方案，其在合