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1、廣東省惠州市惠東鐵涌中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示,半徑為R的金屬環(huán)豎直放置,環(huán)上套有一質(zhì)量為m的小球,小球開(kāi)始時(shí)靜止于最低點(diǎn),現(xiàn)使小球以初速度v0=沿環(huán)上滑,小環(huán)運(yùn)動(dòng)到環(huán)的最高點(diǎn)時(shí)與環(huán)恰無(wú)作用力,則小球從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中()A小球機(jī)械能守恒B小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)金屬環(huán)的壓力是6mgC小球在最高點(diǎn)時(shí),重力的功率是mgD小球機(jī)械能不守恒,且克服摩擦力所做的功是0.5mgR參考答案:D【考點(diǎn)】功率、平均功率和瞬時(shí)功率;向心力;功的計(jì)算;機(jī)械能守恒定律【分析】小球運(yùn)動(dòng)到環(huán)的最高點(diǎn)與環(huán)恰無(wú)作用力,由重力提供向心
2、力,列式可求出小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度小球從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)用動(dòng)能定理列式求出克服摩擦力所做的功在最低點(diǎn),根據(jù)向心力公式即可求解小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)金屬環(huán)的壓力【解答】解:A、小球在最高點(diǎn)與環(huán)作用力恰為0時(shí),設(shè)速度為v,則 mg=m解得:v=從最低點(diǎn)到最高點(diǎn),由動(dòng)能定理得:mg2RW克=解得:W克=,所以機(jī)械能不守恒,且克服摩擦力所做的功是0.5mgR,故A錯(cuò)誤,D正確B、在最低點(diǎn),根據(jù)向心力公式得:解得:N=7mg,故B錯(cuò)誤;C、小球小球在最高點(diǎn)時(shí),重力方向與速度方向垂直,重力的功率為零,故C錯(cuò)誤故選:D2. 下面關(guān)于加速度的描述中,正確的是( ) A.加速度描述了物體速度變化的多少
3、 B.加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng) C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越小時(shí),速度變化越來(lái)越快 D.加速度減小時(shí),物體一定做減速運(yùn)動(dòng) 參考答案:B3. 甲物體的位移為10m,乙物體的位移為-10m,下列說(shuō)法正確的是( )A甲的位移大于乙的位移 B甲、乙的位移大小相等C乙的位移大于甲的位移 D甲、乙的位移方向相反參考答案:BD4. 下列說(shuō)法正確的是A.平拋運(yùn)動(dòng)是變加速度的曲線運(yùn)動(dòng) B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.一對(duì)作用力與反作用力的總功必定為零 D. 摩擦力可以對(duì)物體做正功參考答案:D5. 空間存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),質(zhì)量為m的帶正電的微粒水平射入電場(chǎng)中,微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,在相等
4、的時(shí)間間隔內(nèi)A重力做的功相等 B電場(chǎng)力做的功相等C電場(chǎng)力做的功大于重力做的功 D電場(chǎng)力做的功小于重力做的功參考答案:C二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被勻加速運(yùn)動(dòng)的小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,求出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度= m/s ;CE間的平均速度 m/s;(要求保留3位有效數(shù)字)(2)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)m/s2。(要求保留2位有效數(shù)字)參考答案:0.400 ;
5、0.560 ; 0.720.82 7. 某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖8,圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和_電源(填“交流”或“直流”)(2)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是_A放開(kāi)小車(chē),能夠自由下滑即可B放開(kāi)小車(chē),能夠勻速下滑即可C放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠自由
6、下滑即可D放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置,小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置,下列說(shuō)法正確的是_A橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答)參考答案:(1)交流(1分) (2)D(2分) (3)B(2分) (4)GK(1分)8. 質(zhì)量為1Og的子彈以400ms的速度水平射入樹(shù)干中,射入深度為1Ocm,樹(shù)干對(duì)子彈的平均阻力為_(kāi)N。若樹(shù)干對(duì)子彈的阻力不
7、變,對(duì)同樣質(zhì)量的子彈,以200ms的速度水平射入同一樹(shù)干,則射入的深度為_(kāi)cm。參考答案:8000_ _0.25_9. 做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度圖象如圖所示。根據(jù)圖中信息判斷:01s內(nèi)的加速度為 m/s2(填寫(xiě)大小和方向,方向用正、負(fù)號(hào)表示);03s內(nèi)的位移為 m (填寫(xiě)大小和方向,方向用正、負(fù)號(hào)表示);04s內(nèi)的路程為 m。參考答案:2m/s2; 1m ; 4m10. 一個(gè)小石塊從某一高度h處自由下落,經(jīng)2s到達(dá)地面。則h處距地面的高度為 m,小石塊落地時(shí)的速度大小為 m/s。(g取10m/s2) 參考答案: 20 2011. 如圖所示,在皮帶傳送裝置中,右邊兩輪是連在一起同軸轉(zhuǎn)動(dòng),圖中三個(gè)輪的
8、半徑關(guān)系為:RARC2RB,皮帶不打滑,則三輪邊緣上一點(diǎn)的線速度之比vA:vB:vC_;角速度之比A:B:C_;向心加速度之比aA:aB:aC_ _。參考答案:1:1:2 1:2:2 1:2:412. 某汽車(chē)在高速公路上以大小為40 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),突然前方遇到緊急情況而剎車(chē),剎車(chē)后獲得的加速度大小為10 m/s2,則剎車(chē)后2 s內(nèi)與剎車(chē)后5 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為 A31 B45 C43 D34參考答案:D13. 右圖所示是個(gè)半徑為R的中國(guó)古代八卦圖,中央S部分是兩個(gè)半圓,練功人從A點(diǎn)出發(fā)沿A-B-C-O-A-D-C行進(jìn),在這個(gè)過(guò)程中,他 的位移是 ,路程是 。參考答案:(1)
9、2R ,3兀R三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。重物從高處由靜止開(kāi)始下落,重物拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A按照如圖所示的裝置安裝器件B給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接上低壓直流電源C用天平測(cè)量出重物的質(zhì)量D接通電源開(kāi)關(guān)、釋放紙帶,打出一條紙帶E測(cè)量紙帶上某兩點(diǎn)之間的距離F利用紙帶,測(cè)量計(jì)算出打上述兩點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度G計(jì)算比較重物在兩點(diǎn)間下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能(1)指出其中不必要的步驟是_,錯(cuò)誤的步驟是_。(填步驟前的字母)(2)利用這個(gè)裝
10、置也可以測(cè)量重物下落的加速度a的數(shù)值。如下圖所示,是某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,選取紙帶上連續(xù)打出的五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,每隔時(shí)間T打一次點(diǎn)。測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為x0,點(diǎn)A、C間的距離為x1,點(diǎn)C、E間的距離為x2,根據(jù)這些條件,計(jì)算在打B點(diǎn)時(shí),重物的瞬時(shí)速度為_(kāi);在打D點(diǎn)時(shí),重物的瞬時(shí)速度為_(kāi);重物下落的加速度a的表達(dá)式為a=_.參考答案:C(1分),B(1分) (2分),(1分),15. 小華同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如下圖所示的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源頻率為50Hz,每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如紙帶上所示,(
11、1)為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車(chē)、細(xì)繩、導(dǎo)線、低壓交流電源、小木塊、長(zhǎng)木板外,還需要的儀器有 A刻度尺 B鐵架臺(tái)C秒表D天平(2)圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)= s(3)根據(jù)紙帶提供的信息,小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、6這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度,請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車(chē)的速度v5_m/s(結(jié)果保留3位有效數(shù)字),并填入下表。計(jì)數(shù)點(diǎn)123456t /s0.10.20.30.40.50.6v /(ms-1)0.3580.4000.4400.485.575(4)以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)上表中的v、t數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描點(diǎn),并
12、作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v- t圖象。()根據(jù)v- t圖象可知,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)m/s2(結(jié)果保留位有效數(shù)字)參考答案:(1)A(2)0.1(3)0.530(4)略(5)0.400-0.450四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,在光滑的水平面上有一平板小車(chē)m1正以速度v向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m2的木塊無(wú)初速度地放上小車(chē),由于木塊和小車(chē)間的摩擦力的作用,小車(chē)的速度將發(fā)生變化.為使小車(chē)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)速度不變,必須及時(shí)對(duì)小車(chē)施加一向右的水平恒力F.當(dāng)F作用一段時(shí)間后把它撤去時(shí),木塊恰能隨小車(chē)一起以速度v共同向右運(yùn)動(dòng).設(shè)木塊和小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.求在這個(gè)過(guò)程中,水平恒力F對(duì)小車(chē)做了多
13、少功?參考答案:17. 車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等使用的貨物安檢裝置的示意圖如圖所示,繃緊的傳送帶始終保持=1m/s的恒定速率運(yùn)行,AB為水平傳送帶部分且足夠長(zhǎng),現(xiàn)有一質(zhì)量為m=5kg的行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度的放在水平傳送帶的A端,傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下,行李包從B端沿傾角為37的斜面滑入儲(chǔ)物槽,已知行李包與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,行李包與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8,g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力(sin37=0.6,cos37=0.8)(1)行李包相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的距離(2)若B輪的半徑為R=0.2m,求行李包在B點(diǎn)對(duì)傳送帶的壓力;(3)若行李包滑到儲(chǔ)物槽時(shí)的速度剛好為零,求斜面的長(zhǎng)度
14、參考答案:解:(1)行李包在水平傳送帶上有摩擦力產(chǎn)生加速度,由牛頓第二定律得:1mg=ma1所以:行李包到達(dá)傳送帶的速度需要的時(shí)間:v=a1t1所以: s行李包前進(jìn)的距離:傳送帶前進(jìn)的距離:x2=vt1行李包相對(duì)于傳送帶的距離:x=x2x1代入數(shù)據(jù)解得:x=0.1 m(2)行李包在B點(diǎn)受到重力和支持力的作用,由牛頓第二定律可知:mgF=代入數(shù)據(jù)得:F=25N根據(jù)牛頓第三定律,行李包在B點(diǎn)對(duì)傳送帶的壓力大小是25N,方向豎直向下(3)行李包在斜面上受到重力、支持力和摩擦力的作用,沿斜面向下的方向:2mgcos37mgsin37=ma2要使它到達(dá)底部時(shí)的速度恰好為0,則:0v2=2a2x代入數(shù)據(jù)解
15、得:x=1.25m答:(1)行李包相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的距離是0.1m(2)若B輪的半徑為R=0.2m,行李包在B點(diǎn)對(duì)傳送帶的壓力是25N,方向豎直向下;(3)若行李包滑到儲(chǔ)物槽時(shí)的速度剛好為零,斜面的長(zhǎng)度是1.25m【考點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用;牛頓第二定律【分析】(1)水平方向行李包受到摩擦力的作用做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出加速度,由v=at求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)時(shí)間和加速度求出水平距離以及二者水平位移的差(2)行李包在B點(diǎn)受到重力和支持力的作用,由牛頓第二定律即可求得支持力;壓力大小等于支持力;(3)根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律求出行李包在斜面上的加速度,然后結(jié)合題目的條件即可求出18. 如圖所示,摩托車(chē)做特技表演時(shí),以v010m/s速度從地面沖上高臺(tái),t5s后以同樣大小的速度從高臺(tái)水平飛出人和車(chē)的總質(zhì)量m1.8102kg,臺(tái)高h(yuǎn)5.0m.摩托車(chē)沖上高臺(tái)過(guò)程中功率恒定為P2kW,不計(jì)空氣阻力,取g10m/s2.求:(1) 人和摩托車(chē)從高臺(tái)飛出時(shí)的動(dòng)能Ek;(2) 摩托車(chē)落地點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離s;(3) 摩托車(chē)沖上高臺(tái)過(guò)
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