車庫頂板土回填方案

1、車庫頂板土回填方案車庫頂板土回填方案車庫頂板土回填方案V:1.0精細整理，僅供參考 車庫頂板土回填方案日期：20 xx年X月 車庫頂板回填土施工方案工程概況: 臨潼渭水曲項一線職工住房地下車庫及會所工程， 建筑面積25790平方米， 目前工程形象進度: 地下車庫及會所主體施工完成。車庫回填主要為: 車庫頂板回填，總回填方量約為 15000m， 采用機械回填?；靥钔练秶ㄓ不瘓龅丶熬G化場地下層回填土，區(qū)域具體位置及成活標高見下附圖一，硬化場地除去結構層至回填土面標高見下附圖二，硬化結構層見附圖。編制依據(jù)：建筑施工工程師手冊(第二版) 建筑施工手冊(第四版) 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 G

2、B50202-2002 三、回填土的要求 1、硬化場地回填土應按設計要求及技術規(guī)范進行施工，自下而上進行夯填，填土的密實度必須符合設計要求（）；綠化場地對回填土密實度無具體要求，機械回填時邊回填邊整平，整平之后標高比設計標高高出約20-25cm，經(jīng)過自然沉降達到設計標高。 2、填土: 應均勻密實。 填土應選用粉土、 粘性土及其它有效填料的土類,土質(zhì)顆粒粒徑不大于50mm， 并除去草皮等雜質(zhì)， 淤泥、 腐殖土、 凍土、 耕植土和有機物含量大于 8% 的土， 均不得用作填土。 3、填土時應控制在最優(yōu)含水量的情況下施工， 過干的土在壓實前應加以濕潤，過濕的土應予晾干。 土料含水量一般以手握成團，落地

3、開花為宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、參入干土或其他吸水性材料等措施。 四、施工順序及主要施工方法 （施工手冊292頁）1、 施工順序: 填土前清底 車庫頂板土方回填及壓實 檢查填土標高 區(qū)域尺寸,灑出白灰線，確定硬化場地及綠化場地并報驗，填土過程中水準儀控制標高，以攤餅（打白灰點）或打樁方法控制標高，素土30cm處鋪設濾水板，素土回填不足30cm處在素土頂標高鋪設。 2、主要施工方法 2. 1 填土前應清底。 本工程的填土施工主要采用自卸汽車填土，拉土車倒入車庫旁邊堆積，鏟車推平， 輕型壓路機（約3t）壓實， 每層虛鋪厚度為 300mm，硬化區(qū)域土的壓實系數(shù)應符合設計要求

4、. 2. 2 鏟車鋪土時，鋪填土區(qū)段，長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。鋪土應分層進行，每次鋪土厚度不大于300mm，每次鋪土后，利用空車返回時將地面刮平。 2. 3 填土的方法 自卸汽車將土運至施工現(xiàn)場，根據(jù)工程的特點分別設置車道入口進行進土， 拉土車將土倒入車庫旁邊堆積、 由下至上分層鋪填夯實， 填土應盡量采用橫向或縱向分層卸土， 以利于行駛時初步壓實。 鏟車和壓路機交叉施工。 2. 4 填方的夯實 機械夯實應采用“薄填、 多次” 的方法， 夯實方向應從兩側逐漸壓向中間， 夯實重疊寬度約為15-25cm，避免漏壓。 運行中碾壓輪邊距填土邊緣應大于500mm，以防止滑坡傾倒。邊角、邊坡邊

5、緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實度密實，除另有規(guī)定外，應壓輪子下沉量不超過2cm。 五、質(zhì)量控制與檢驗（施工手冊294） 1、填土施工過程中應檢查排水設施，每層填筑厚度、含水量控制和壓實程序。 2、在夯實或壓實之后，要求對每層回填土的質(zhì)量進行檢驗，一般采用環(huán)刀法取樣測定圖的干密度，求去出土的密實度。 3、每層按400-900取樣一組。取樣部位在每層壓實后的下半部。 4、 填實后的干密度應有90%以上符合設計要求，其余10%最低值與設計值之差，不得大于m，且不應集中。填土后標高允許偏差50mm，邊緣區(qū)域人工夯實為30mm,回填土標高利用攤餅和現(xiàn)場水準儀測量協(xié)同配合控制，場內(nèi)具體標高見后附圖。 5、填土夯實遍數(shù)不應低于 4 遍。 人員及機械配置1、測量員1名，施工員1名，小工5-8人，機械指揮人員1名及相應的機械司機。2、挖掘機一臺，裝載機1-2臺，拉土車1-2輛，輕型壓路機一臺，立式電夯一臺。 七、安全注意事項 1、特殊工作持證上崗（挖機、電工、） 2、需接電的器具必須經(jīng)過二級漏電保護，電源線保證完整，不出現(xiàn)接頭，過路必須加保護管。 4、人員與機械保持安全距離，不在車輛后方、盲區(qū)進