交通標志施工方案11

1、交通標志施工方案11交通標志施工方案11交通標志施工方案11資料僅供參考文件編號：2022年4月交通標志施工方案11版本號： A修改號： 1頁 次： 1.0 審 核： 批 準: 發(fā)布日期： 標識標識牌施工方案一：施工進度計劃、機械配置及勞動力安排施工機械配置表序號名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC-2001臺2混凝土灌車/2輛3鋼筋切割機GD401臺4鋼筋彎曲機GW-401臺5鋼筋調(diào)直機BC-31臺6電焊機BX3-3151臺7插入式振搗器HZ-501套8圓盤鋸MB1061臺勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1普工42模板工23鋼筋工24混凝土工15電焊工1二、施工技術(shù)措施：1、工藝流程施工放樣基礎(chǔ)施工標志

2、標牌加工制作現(xiàn)場安裝(立柱橫梁安裝面板安裝)驗收。2、標志定位與設(shè)置在標志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標志更為突出，兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會導(dǎo)致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果，針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。（1）對雙柱式標志著重控制兩個基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個基礎(chǔ)高度不一致時，必須采用垂線直尺交叉測量，以確?；A(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm。（2）在制作門架標志基礎(chǔ)時要重點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進行準確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間

3、距，必須將標志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。（3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設(shè)置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2。對于路側(cè)標志，標志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。3、基礎(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設(shè)計規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。（3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋

4、，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85強度后拆模。（5）派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。（6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。4、標志牌立柱施工（1）在標志牌標志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標志，根據(jù)所在位置的實際地形確定，路側(cè)單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于。（2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標志安裝要求，并符合道路交通

5、標志和標線的要求。（4）基礎(chǔ)砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。5、標志版面制作交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的

6、鉆眼、鉚接標志版面，然后對鉚接好的標志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。（1）交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標志和標線的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。（3）標志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定，按照道路交通標志和標線及圖紙的規(guī)定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標志板技術(shù)條件的規(guī)定。（4）標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方

7、正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于。（5）對于大型指路標志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標志表面的最外層涂保護層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有

8、36mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。（）標志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為%，標志板的4個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于2。6、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸

9、過程中板面破損，扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。（7）安裝（1）標志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標志。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標志應(yīng)盡量減少標志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標志和指示標志為045，指路標志和警

10、告標志為010。（2）為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標志和懸空標志均應(yīng)符合設(shè)計道路交通標志和標線（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。（3）標志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當(dāng)調(diào)整。（5）標志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度

11、不大于2mm/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。三、質(zhì)量保證體系與措施（一）我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標為確保本工程的施工質(zhì)量，實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標，在本工程實施期間，我公司將全面實施ISO9001：2000質(zhì)量體系標準，認真貫徹“科學(xué)管理，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；持續(xù)改進，促企業(yè)發(fā)展”的質(zhì)量方針和“標段質(zhì)量等級優(yōu)良率100%，分項工程報驗一次性合格率100%，工期履約率100%，顧客滿意率100%”的質(zhì)量目標，并結(jié)合本工程特點和總公司工程項目管理制度，建立健全工程質(zhì)量保證體系。（二）質(zhì)量保證與控制方案堅持

12、“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照IS09001：2000質(zhì)量體系標準和公路工程質(zhì)量管理的特點，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴格入手，在本工程施工工序技術(shù)上嚴格把關(guān)，以達到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標的實現(xiàn)。（三）技術(shù)組織保證措施1、項目經(jīng)理部設(shè)的質(zhì)檢部，專職負責(zé)本合同工程的全部質(zhì)量管理工作。2、建立縱成線、橫成網(wǎng)、嚴密的工程質(zhì)量組織與管理體系。按項目經(jīng)理部、施工隊分工負責(zé)，層層落實。3、在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)檢部專職負責(zé)質(zhì)量管理工作。各隊設(shè)專職質(zhì)檢員。4、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收。然

13、后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師按監(jiān)理程序請監(jiān)理工程師驗收簽認。5、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進行整頓的建議。（四）質(zhì)量保證管理措施1、加強質(zhì)量教育不斷加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強全員的質(zhì)量責(zé)任意識，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個參建員工的自覺行動。2、加強技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓(xùn)，針對本合同工程特點，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標準和操作規(guī)程。3、建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，同時還包括新材料、新技術(shù)、新工

14、藝、新標準等。為搞好工程項目質(zhì)量目標管理，有效地控制工程質(zhì)量，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時、準確掌握大量第一手質(zhì)量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容主要包括：（1）進入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況。（2）施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況。（3）歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理情況。（4）機械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。（5）同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工

15、程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。5、強化企業(yè)質(zhì)量自控能力（1）嚴格按照設(shè)計文件（圖紙）、技術(shù)標準和施工規(guī)范進行施工，進一步加強全面質(zhì)量管理，認真貫徹IS09001：2000質(zhì)量體系標準，不斷完善，確保有效運行。（2）加強中心試驗室的建設(shè)，按有關(guān)規(guī)定做好儀器設(shè)備計量、試驗工作。（五）質(zhì)量保證控制措施1、工藝控制措施（1）單位工程開工前，認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設(shè)計施工。（2）主要分部、分項工程編制施工方案，各工序開工前組織相關(guān)技術(shù)、施工人員進行技術(shù)交底，進行科學(xué)地組織施工。（3）在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常

16、進行。 2、工程材料控制措施工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。（1）水泥、鋼材等其它外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。（2）地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。 3、施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞，單

17、就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。（1）施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。（2）施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。（3）按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。（4）整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確

18、保施工質(zhì)量。4、進度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施 在工程項目的施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標（任務(wù)）、進度（任務(wù)）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。5、機械、試驗設(shè)備質(zhì)保措施為保證工程質(zhì)量，本工程中的試驗設(shè)備及有計量設(shè)備的機械必須經(jīng)相關(guān)部門計量標定，并獲得計量認證書后方可投入使用。四、安全保證體系與措施為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力：及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安

19、全技術(shù)措施，在施工嚴格執(zhí)行；并從技術(shù)上人手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)。創(chuàng)建安全標準化工地。（一）、安全組織機構(gòu)1、成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由專職安全工程師具體負責(zé)本工程項目的全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工駐地相應(yīng)設(shè)專職安全員。2、工程開工前應(yīng)根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程制定的安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。3、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次安全檢查，每季度由項目經(jīng)理組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。4、施工駐地每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。5、發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要

20、時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進行整頓的建議。（二）、保證安全技術(shù)組織措施1、建立安全保證體系按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理）原則，建立安全保證體系。2、組織管理保證措施（1）、項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負責(zé)全面的安全管理工作：各施工駐地同樣建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負責(zé)各項安全工作的落實。做到有計劃、有組織地進行預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生。（2）、建立嚴格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項綜合性的工作，涉及面廣，單靠一個部門、一部分人去抓很難奏效。為此，必須明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任

21、務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想想安全，處處要安全的氛圍。并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎懲辦法和安全否決權(quán)評比管理制度。（3）、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準確及時地搜集各種安全信息（如執(zhí)行“三同時”、“五同時”的信息，安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實、確認信息，安全隱患、險肇事故及工傷信息等），并設(shè)專人負責(zé)予以處理。（4）、開展群眾性的安全管理活動。根據(jù)實際情況采取不同的形式組建安全管理TQC小組，嚴格按照PDCA循環(huán)的四個階段（即：計劃、實施、檢查、處理四個階段）、八個步

22、驟（調(diào)查分析現(xiàn)狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響因素，針對主要影響因素制定措施、執(zhí)行措施，檢查工作效果，鞏固措施、制定標準，將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)等八個步驟），制定出每月每季的活動計劃，規(guī)定每次活動的時間、內(nèi)容、目標等。并組織實施，直至達到解決問題的目的。（三）、安全教育加強全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。1、新工人入場安全教育（1）項目經(jīng)理部教育內(nèi)容包括：一般教育（即新工人入場教育的意義和必要性，建筑施工的特

23、點，它給勞動者的安全帶來的不利因素，當(dāng)前安全生產(chǎn)情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育（即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總公司、項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細則，勞動部關(guān)于重傷事故范圍的意見等）；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。（2）分隊教育教育內(nèi)容：建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細則；本工程基本情況和必須遵守的安全事項本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識；各種機具設(shè)備及其安全防護設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事

24、故的部位及勞動防護用品的使用要求等。2、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育（1）特種作業(yè)人員除進行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準獨立操作。（2）每年對特殊工種進行復(fù)審一次。3、各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)（1）定期輪訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。（2）培訓(xùn)主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標準；施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律以及保證措施；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、

25、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計劃及施工組織設(shè)計的安全技術(shù)措施的基本知識等。4、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育的對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育；適時安全教育。（四）、安全檢查通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。具體措施：1、成立由第一負責(zé)人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整

26、改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。2、檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。 定期檢查：按照總公司每半年進行一次或在重大節(jié)日前組織檢查；項目經(jīng)理部每月組織檢查一次；分隊每旬進行一次安全檢查。非定期檢查：按照施工準備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。安全檢查內(nèi)容：堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。特別要加強對火工材料的管理檢查。3、檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和

27、綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表等方法和手段進行安全檢查。（五）、技術(shù)措施針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機械、動力設(shè)備二變配電設(shè)施、以及各種安全防護設(shè)施等制定切實可行的安全施工技術(shù)措施。1、施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批。2、經(jīng)過批準的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。3、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護設(shè)置的實施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，實行驗收制度。4、技術(shù)負責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深人工地檢查安全技術(shù)措施的實施情況，及時糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。5、各級安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經(jīng)常性地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全技術(shù)措施的落實。6、對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。（六）、施工現(xiàn)場及臨時工程安全保證措施1、施工現(xiàn)場（1）施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。（2）施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標志，防火、防洪、防臺風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。（3）現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸惩ā⑴潘O(shè)施良好，特殊、危險地段設(shè)醒目的標志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。（4）對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠離人員居住的較為空曠的地點，必