車站施工質量控制要點（圖文并茂）

1、17/11/171車站施工質量控制要點 城軌公司 趙林17/11/171防水工程2鋼筋工程3模板工程4腳手架工程5混凝土工程車站施工質量卡控要點防水工程防水工程的技術標準： 1、地下車站、出入口及通道和機電設備集中區(qū)段的防水等級為一級，不允許滲水，結構表面無濕漬；2、車站風道、區(qū)間隧道及連接通道等附屬結構防水等級為二級，頂部不允許滴漏，其他不允許漏水，結構表面可有少量濕漬，總濕漬面積不大于總防水面積的2，任意100防水面積上的濕漬不超過3處，單個濕漬的最大面積不大于0.2；隧道工程中漏水的平均滲漏量不應大于0.05L/d，任意100防水面積滲漏量不應大于0.15L/d.車站施工質量卡控要點防水

2、是個系統(tǒng)結構，包含（圍護結構）、基面處理、防水層鋪設、混凝土(自防水)包括施工縫、變形縫和后澆帶的防水處理。車站施工質量卡控要點一、防水工程1、基面質量控制（1）墊層砼強度達到5MPa以上后方可進行防水層施工。圖1.回彈儀車站施工質量卡控要點（2）基面應平整，用2m靠尺檢查，直尺與基層間隙不超5mm，且平緩變化，陰陽角做成圓弧形倒角，采用砂漿抹面。圖2.基面砂漿補平車站施工質量卡控要點（3）基面不得有鋼管、鐵絲、鐵皮等尖銳突出物、毛刺，否則應從根部割除并用砂漿覆蓋。（4）基面有明水或漏水部位的，應及時封堵并清除積水。2.防水材料質量控制（1）防水板的搭接寬度應為100mm，鋪設防水板時邊鋪邊將

3、其與熱塑性圓墊圈焊接牢固；焊接嚴密，不得焊焦焊穿。（2）防水層敷設應平整，用專用固定釘進行固定，避免澆筑混凝土時發(fā)生脫落，并保證一定松弛度。（3）防水卷材搭接縫粘結應牢固，密封嚴密，不得有褶皺、翹邊、鼓包等缺陷，搭接寬度偏差控制在10mm以內。 （4）防水卷材鋪設的高度應超過邊墻砼澆筑高度至少30cm。17/11/178基面沒有規(guī)定處理車站施工質量卡控要點圖3.防水板鋪設圖4.搭接寬度100mm，焊接嚴密、牢固車站施工質量卡控要點基面不處理、防水板鋪設地連墻不堵漏17/11/1711墻體漏水17/11/1712車站施工質量卡控要點圖73.防水板鋪設較平整，無明顯鼓包等圖5.防水卷材敷設應平整圖

4、6.防水板鋪設較平整，無明顯鼓包等車站施工質量卡控要點 3施工縫防水質量控制（1）水平施工縫澆灌混凝土前應將其表面浮漿和雜物清除先鋪凈漿再鋪3050mm厚的1:1水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑，并及時澆筑混凝土。圖7.水平施工縫鑿毛處理圖8.施工縫澆筑混凝土前高壓風清理車站施工質量卡控要點（2）垂直施工縫澆灌混凝土前應將其表面清理干凈并涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑并及時澆灌混凝土。 圖9.垂直施工縫鑿毛處理車站施工質量卡控要點施工縫鑿毛差車站施工質量卡控要點施工縫鑿不毛差施工縫鑿方式不正確車站施工質量卡控要點（3）遇水膨脹止水條應牢固地安裝在縫表面或預留槽內。（4）采用中埋式止水帶時應確保位

5、置準確、固定牢靠。施工縫防水構造（一） 施工縫防水構造（二） 施工縫防水構造（三）1-現(xiàn)澆混凝土； 外貼止水帶L150； 鋼板止水帶L100；2-膨脹止水條； 外涂防水砂漿、涂料L=200； 橡膠止水帶L200；3-后澆混凝土； 1-現(xiàn)澆混凝土； 鋼邊橡膠止水帶L120； 2-外貼防水層； 1-現(xiàn)澆混凝土； 3-后澆混凝土； 2-中埋止水帶； 3-后澆混凝土；車站施工質量卡控要點圖11.變形縫防水構造車站施工質量卡控要點鋼邊止水帶不居中車站施工質量卡控要點二、鋼筋工程1.鋼筋連接方式主要包括：機械連接、搭接焊、綁扎等。（1）機械連接鋼筋直徑25mm時，優(yōu)先采用機械連接；鋼筋端面應平頭，與母材軸

6、線方向垂直，采用砂輪切割機或其他專用切斷設備下料，嚴禁用剪斷機剪斷或氣割下料；鋼筋絲頭必須使用專用直螺紋量規(guī)檢驗，通規(guī)能順利旋入并達到要求的擰入長度，止規(guī)旋入不得超過3p（p指螺距）；鋼筋絲頭長度公差（公差是指允許尺寸的變動量）為02.0p；車站施工質量卡控要點圖1.彎鉤135、平直部分長度不小于10d車站施工質量卡控要點圖3.螺距示意圖圖2.直螺紋量規(guī)車站施工質量卡控要點用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕壞、生銹或被污物污染。直螺紋鋼筋連接時接頭必須采用管鉗扳手擰緊，鋼筋絲頭必須在套筒中央位置正對軸線相互頂緊，接頭安裝后的外露螺紋不宜超過2p，同一截面接頭錯開布

7、置；保護圖4.采用專用保護帽進行車站施工質量卡控要點直螺紋鋼筋連接時接頭必須采用管鉗扳手擰緊，鋼筋絲頭必須在套筒中央位置正對軸線相互頂緊，接頭安裝后的外露螺紋不宜超過2p，同一截面接頭錯開布置；圖5.直螺紋鋼筋連接施工圖6.套筒接頭錯開布置車站施工質量卡控要點安裝后必須使用扭矩扳手按照10%比例檢查校核擰緊扭矩，扭力扳手必須每半年用扭力儀校核一次，并形成記錄。擰緊扭矩必須符合下表1規(guī)定。圖7.用檢查扳手檢查扭矩車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點（2）搭接焊焊縫應飽滿，無氣孔、夾渣、未融合、咬邊、燒傷等缺陷；單面焊搭接長度L不少于10d，雙面焊搭接長度L不少于5d；焊縫

8、有效厚度S不小于主筋直徑的30%，焊縫寬度b不應小于主筋直徑的80%；接頭位置應相互錯開35d且不小于500mm，同一截面內接頭不超過50%。圖8.鋼筋搭接焊接頭（a雙面焊、b單面焊）其中-鋼筋直徑，L-搭接長度車站施工質量卡控要點（4）綁扎同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開，接頭百分率一般不大于50%；搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3L1 (L1為搭接長度)，凡搭接接頭中點位于該連接區(qū)段長度內的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段；圖9.同一連接區(qū)段內縱向受拉鋼筋50%錯開布置車站施工質量卡控要點搭接接頭最小長度按表2取值。車站施工質量卡控要點3.鋼筋安裝標準：（1）梁筋安裝時先放縱向筋

9、，再放橫向筋，梁底筋焊接接頭應設置在梁端三分之一跨內；（2）箍筋彎鉤疊合處開口應向上，互相錯開綁扎；圖10.箍筋布置車站施工質量卡控要點（3）鋼筋安裝質量標準見表3。車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點車站施工質量卡控要點三、模板工程1.模板主要采用組合鋼?；?5mm厚以上木模，模板表面應平整、潔凈，脫模劑涂刷均勻，接縫嚴密不漏漿；圖1.模板平整、潔凈圖2.接縫嚴密17/11/1741模板拼裝不合格車站施工質量卡控要點2.模板拼裝時混凝土保護層應滿足設計要求，模板安裝應自下而上分層支立，支撐應牢固； 圖3.混凝

10、土保護層滿足設計要求、支撐牢固車站施工質量卡控要點3.砼支撐模板安裝時，應符合下列要求：（1）模板安裝必須正確控制軸線位置和截面尺寸；（2）模板應起拱1.5L（L為跨度），一般取30mm；（3）模板由側模、主龍骨、次龍骨、平撐、斜撐組成，主龍骨間距90cm，次龍骨間距0.3m；圖4.模板尺寸檢查車站施工質量卡控要點4.車站主體結構模板安裝應符合下列要求：（1）梁板模板安裝軸線位置允許偏差5mm，截面內部尺寸允許偏差+4-5mm，表面平整度偏差5mm；（2）結構柱模板安裝允許偏差：垂直度1；平面位置，順線路方向20mm，垂直方向10mm，內部錯臺2mm；頂、側面等模板縫盡量做到同一軸線上。（3）

11、邊墻模板安裝允許偏差：垂直度2，平面位置10mm；圖5.模板表面平整、接縫無錯臺圖6.邊墻模板安裝17/11/1745模板高差達5mm, 模板縫過大漏漿車站施工質量卡控要點四、腳手架工程1.材料控制：（1）腳手架鋼管采用Q235級鋼，標準尺寸為48.33.6鋼管。（2）扣件應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，在螺栓擰緊扭力矩達到65Nm時，不得發(fā)生破壞。（3）腳手板木板厚度不應小于50mm，兩端宜各設直徑不小于4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。（4）可調托撐螺桿外徑不得小于36mm，螺桿與螺母旋合長度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm，支托板厚不應小于5mm。2.水平桿構造（1）水平桿單根桿長度不宜小于3跨。

12、（2）水平桿接長應采用對接扣件連接或搭接。并應符合下列規(guī)定：車站施工質量卡控要點兩根相鄰水平桿的接頭不應設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不應大于跨距的1/3（圖31）； 搭接長度不應小于1m，應等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端的距離不應小于100mm；圖1.水平桿對接接頭布置 1立桿；2縱向水平桿；3橫向水平桿；La-跨距；h-步距車站施工質量卡控要點3腳手板的設置（1）作業(yè)層腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實。（2）當使用竹笆腳手板時，縱向水平桿應采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置

13、，間距不應大于400mm（圖42）；竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，四個角應用直徑不小于1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。圖2.腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)，鋪實圖3. 鋪竹笆腳手板時縱向水平桿的構造17/11/1749碗扣件式腳手架橫桿開裂，立桿與橫桿未有效連接；車站施工質量卡控要點（3）當使用沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，應設置在三根橫向水平桿上；作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取150mm，其板的兩端均應固定于支承桿件上。（4）當腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻。腳手板的鋪設應采用對接平鋪或搭接鋪設。腳

14、手板對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應取130150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm；腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度不應小于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。圖4. 腳手板對接、搭接構造車站施工質量卡控要點4立桿構造 （1）每根立桿底部應設置底座或墊板。（2）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 （3）腳手架立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。

15、靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。 圖5.立桿底部應設置底座或墊板圖6. 縱、橫向掃地桿構造1橫向掃地桿；2縱向掃地桿車站施工質量卡控要點（4）立桿采用對接接長，立桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。 （5）剪刀撐布置應在架體外側四周及內部縱、橫向每6m至8m由底至頂設置連續(xù)豎向剪刀撐。當架體搭設高度在8m以下時，應在架頂部設置連續(xù)水平剪刀撐；當架體搭設高度在8m及以上時，應在架體底部及豎向間隔不超過8m分別設置連續(xù)水平剪刀撐。水平剪刀撐

16、宜在豎向剪刀撐斜相交平面設置。剪刀撐寬度應為6m-8m。剪刀撐有角度要求是45-60度（6）腳手架應設爬梯，爬梯踏步間距不得大于300mm。車站施工質量卡控要點圖7.剪刀撐布置車站施工質量卡控要點支撐不牢、跑模導致墻體變形車站施工質量卡控要點圖7.剪刀撐布置車站施工質量卡控要點支撐失效車站施工質量卡控要點五、混凝土工程混凝土澆筑混凝土普通澆筑砼澆筑自由傾落高度不應超過2米，當超過2米時應采用滑槽、漏斗、串筒等器具澆筑。澆筑時采用斜面分層一次到頂?shù)姆椒?，每層厚度?040cm。使用插入式振搗器應快插慢拔，插點均勻排布，間距一般為3040cm，不得漏振，直到混凝土表面泛漿，不冒泡，不下沉為止；振搗

17、上一層時插入下層510cm。車站施工質量卡控要點澆筑邊墻時，兩邊必須同時進行，確保左右兩邊墻砼面高差不超過0.5米。澆筑過程應連續(xù)進行，澆筑完成后及時人工抹面。夏季應避開高溫時段進行澆筑，并采取降溫措施。圖1.人工抹面振搗不到位車站施工質量卡控要點2.混凝土養(yǎng)護（1）混凝土終凝后，及時用滲水土工布、氈毯等覆蓋砼表面，灑水養(yǎng)護，保證砼表面濕潤。（2）邊墻砼達到5MPa以上時，將邊墻模板拆除后，表面覆蓋灑水養(yǎng)護。（3）砼養(yǎng)護時間不得小于14天。（4）冬季寒冷地區(qū)砼施工還應注意防凍保溫措施。車站施工質量卡控要點二、混凝土施工： 混凝土灌注振搗一般要求： 混凝土振搗，應依據(jù)振搗棒的長度和振動作用有效半

18、徑，有次序地分層振搗，振搗棒移動距離一般可在40cm左右(小截面結構和鋼筋密集節(jié)點以振實為度)。振搗棒插入下層已振混凝土深度應不小于5cm，嚴格控制振搗時間，一般在20秒左右，嚴防漏振或過振。并應隨時檢查鋼筋保護層和預留孔洞、預埋件及外露鋼筋位置，確保預埋件和預應力筋承壓板底部混凝土密實，外露面層平整。車站施工質量卡控要點二、混凝土振搗掌握以下要領：垂直插入、快插、慢拔、三不靠等。 1 、插入時要快，拔出時要慢，以免在混凝土中留下空隙。 2、每次插入振搗的時間為2030秒左右，并以混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，開始泛漿時為準。 3、振搗時間不宜過久，太久會出現(xiàn)砂與水泥漿分離，石子下沉，并在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質量。 4、振搗時振搗器應插入下層混凝土10cm，以加強上下層混凝土的結合。 5、振搗插入前后間距一般為3050c