物流五個(gè)人總結(jié)5篇

1、Word 物流五個(gè)人總結(jié)5篇 通過(guò)主動(dòng)編寫(xiě)一份個(gè)人總結(jié)，能夠使小伙伴們更明確地知道自己的工作內(nèi)容，個(gè)人總結(jié)可以提高我們工作效率，可以關(guān)心我們進(jìn)步和成長(zhǎng)，下面是我為您共享的物流五個(gè)人總結(jié)5篇，感謝您的參閱。 物流五個(gè)人總結(jié)篇1 20 xx年已接近尾聲，回顧過(guò)去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累閱歷，每天都在成長(zhǎng)著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下： 一、20 xx年工作總結(jié) 1、收貨。每天都到有不同程度的外購(gòu)件，必需要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨，本年度共收貨x余件(包括與其他倉(cāng)管員等合作完成); 2、清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系選購(gòu)來(lái)完成每次到貨外購(gòu)件規(guī)格名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量的清點(diǎn)

2、工作，將需交檢的外購(gòu)件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件; 3、返修。部格外購(gòu)件消失檢驗(yàn)不合格狀況準(zhǔn)時(shí)與選購(gòu)相關(guān)人員聯(lián)系，協(xié)作選購(gòu)人員做好返修工作。共返修物品 x個(gè); 4、入庫(kù)。認(rèn)真填寫(xiě)外購(gòu)件入庫(kù)單，并傳送至財(cái)務(wù)，協(xié)作財(cái)務(wù)做好外購(gòu)件入庫(kù)數(shù)量的核對(duì)，共完成外購(gòu)件入庫(kù)x余種; 5、發(fā)送郵件。準(zhǔn)時(shí)將每天的到貨，入庫(kù)狀況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、選購(gòu)等相關(guān)人員; 6、發(fā)貨。在平常的工作中重視發(fā)貨，努力確?！叭f(wàn)無(wú)一失”，并把握物品的庫(kù)存量，準(zhǔn)時(shí)向申購(gòu)人員相報(bào)，優(yōu)化庫(kù)存。共發(fā)貨x余個(gè)，另完成半成品入庫(kù)x余個(gè); 7、做賬。依據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)賬本做好每天出入庫(kù)賬目; 8、核對(duì)庫(kù)存、盤(pán)賬。準(zhǔn)時(shí)做好每月

3、庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì)，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤(pán)存，以確保賬物相符，已完成庫(kù)存表x份。 二、2022年工作方案 在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)覺(jué)了自身有許多不足之處，如：對(duì)物品熟識(shí)程度不夠，對(duì)物品性能不夠了解，做賬消失錯(cuò)誤等，這都需要的接下來(lái)的工作連續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)積累，現(xiàn)將2022年的工作方案如下; 1、仔細(xì)完成倉(cāng)庫(kù)的常規(guī)工作。倉(cāng)庫(kù)的工作性質(zhì)就打算了倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于認(rèn)真”的工作精神，我將在有方案、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作，一天一點(diǎn)進(jìn)步，一步一個(gè)腳印，努力做到即完成了自己的工作也便利了別人; 2、樂(lè)觀協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)整理倉(cāng)庫(kù)。合理利用場(chǎng)地，綜合考慮收發(fā)貨，合理擺放，做到標(biāo)識(shí)清

4、楚，一一對(duì)應(yīng)，正確區(qū)分型號(hào)相像、功能相像物品，做好區(qū)分標(biāo)識(shí)，為公司的erp系統(tǒng)的建立做好預(yù)備; 3、連續(xù)熟記物品名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)，連續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率; 4、重視特殊物品。遇到項(xiàng)目急需外購(gòu)件，要準(zhǔn)時(shí)通知相關(guān)部門(mén)，處理快速，以免造成影響; 5、提高自己的財(cái)務(wù)水平，計(jì)算機(jī)水平，豐富自己的學(xué)問(wèn)，提高工作效率。 在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起，一是堅(jiān)固樹(shù)立“服務(wù)為先”的觀念，二是連續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，樂(lè)觀爭(zhēng)取參與各類(lèi)培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分預(yù)備。 我滿(mǎn)懷信念，新的一年里，信任在領(lǐng)導(dǎo)和

5、同事們的關(guān)心下，在自己的努力下，我肯定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)保管員。 物流五個(gè)人總結(jié)篇2 回顧20 xx年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的協(xié)作下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作方案，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在許多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將20 xx年的工作總結(jié)如下： 一、本職工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。 2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。 3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源。 4、做好各崗位的人員管

6、理與工作支配，樂(lè)觀幫助處理各項(xiàng)特別。 5、仔細(xì)做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。 6、接受并完成上級(jí)支配的其它工作任務(wù)。 二、主要工作完成狀況總結(jié) 1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)省了公司成本。 2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門(mén)與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的管理。 3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)

7、原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。 4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶(hù)的埋怨明顯削減。 5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。 6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。 7、通過(guò)部

8、門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 三、工作中存在的問(wèn)題 1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。 2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性進(jìn)展。在新的一年里，加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的分散力，努力制造良好的工作氛圍。 物流五個(gè)人

9、總結(jié)篇3 我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)當(dāng)北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20 xx年度的工作狀況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì)。我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分： 第一部分：20 xx年的工作總結(jié) 一、工作狀況： （1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算狀況： 20 xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990。83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772。22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567。58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219。01萬(wàn)元，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12。31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314。33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105。37萬(wàn)元。 20 xx年與20 xx年相對(duì)比，20 xx年整體比20 xx年增長(zhǎng)448。4

10、萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為17。64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33。32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23。00%，凍品運(yùn)費(fèi)削減31。78%，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22。38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9。98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60。69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià)，造成運(yùn)費(fèi)降低， 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。 （2）工作中存在的問(wèn)題： 1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面

11、查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。 2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。 二、自身的不足及改進(jìn)方法： 通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了肯定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟識(shí)，考慮問(wèn)題不夠周密，工作閱歷不足。在以后的工作中，本人將加高校習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。 （1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率 （2） 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟識(shí)各崗位的工作流程，提高自己發(fā)覺(jué)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的力量 其次部分：20 xx

12、年的工作思路 依據(jù)集團(tuán)公司20 xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推動(dòng)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車(chē)、派車(chē)的erp系統(tǒng)在20 xx年已開(kāi)頭正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)許多便利，提高各方面工作效率。 一、20 xx年的工作方案： （1）、做好各類(lèi)報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)精確 、真實(shí)、完整。 （2）、提高自身素養(yǎng)，加強(qiáng)自身力量的提高。 （3）、仔細(xì)學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟識(shí)erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。 二、對(duì)企業(yè)文化的理解 在雙匯 “誠(chéng)懇守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培育了我愛(ài)崗敬業(yè)、仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信念，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必需要有很強(qiáng)的責(zé)任心和

13、處理數(shù)據(jù)的力量，能嫻熟把握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平常的工作中讓我始終保持仔細(xì)負(fù)責(zé)、誠(chéng)懇守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。 物流五個(gè)人總結(jié)篇4 時(shí)間飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司*倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟識(shí)，但經(jīng)過(guò)了這一年的工作熬煉中，得到了許多?，F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作： 第一部分：自我介紹 我是公司儲(chǔ)運(yùn)部*倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：是土生土長(zhǎng)的*人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速進(jìn)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)頭，由于在*有信任，勤勉，進(jìn)展。 其次部分：人力的合理支配和運(yùn)用 1、人力的支

14、配。 作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶(hù)的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理支配裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的支配，做到有條不紊，作業(yè)順當(dāng)。特殊在同一時(shí)間里消失多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，*國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，*工廠部品納入等作業(yè)會(huì)遇到一起，這時(shí)就要合理支配人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。 2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像*的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理

15、支配作業(yè)和休息，做到輪番休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的狀況下，作業(yè)效率就不受影響了。 3、人員的培訓(xùn)和提高。 雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)潔，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提示他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶(hù)對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。 第三部分：貨物的管理 現(xiàn)*倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，*的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入*倉(cāng)庫(kù)?？蛻?hù)的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入*倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。 a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的積累方式;

16、b：貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán)，不要超高堆放，要留意“五距”; c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)); d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣削減庫(kù)存差異; e：保持倉(cāng)庫(kù)的干凈，地面的清潔，通道的順暢。 第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作 1.設(shè)備管理 倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車(chē)，堆高車(chē)和鏟車(chē)。 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順當(dāng)使用。發(fā)覺(jué)隱患要準(zhǔn)時(shí)報(bào)修，還要平安用電。 2.衛(wèi)生工作 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，簡(jiǎn)單積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，保持衛(wèi)生。制造一個(gè)干凈的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。 第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

17、每天的工作中都有許多問(wèn)題發(fā)生，我們要擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)力量。 這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和把握專(zhuān)業(yè)技能;溝通，了解，吸取他們的閱歷;學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)學(xué)問(wèn)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次通過(guò)了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和*共同進(jìn)展，共同進(jìn)步! 物流五個(gè)人總結(jié)篇5 本人于20 xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平常不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，

18、對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)閱歷進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而削減工作當(dāng)中失誤大事的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。 一、工作期間主要完成事項(xiàng) 1、20 xx年x月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按方案順當(dāng)完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。 2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。 3、為避開(kāi)出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車(chē)按出荷方案配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。 4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。 5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相像零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)省捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。 6、20 xx年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇大事，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn)，并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低平安事故