公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)

1、公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)公路工程程施工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)一、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)簡述二、橋梁梁工程的的質(zhì)量檢檢驗(yàn)三、隧道道工程的的質(zhì)量檢檢驗(yàn)四、路基基工程的的質(zhì)量檢檢驗(yàn)五、基層層、底基基層和路路面工程程的質(zhì)量量檢驗(yàn)六、擋土土墻、防防護(hù)及其其它工程程的質(zhì)量量檢驗(yàn)一、公公路工程程施工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)簡簡述 質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范 質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定的三三個(gè)層次次 分項(xiàng)項(xiàng)工程檢檢驗(yàn)的內(nèi)內(nèi)容及質(zhì)量保保證資料料 工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)分方法法和等級(jí)級(jí)評(píng)定 公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土土建工工程）JTGF80/12004公路

2、工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊(cè)冊(cè) 機(jī)電電工程）JTGF80/22004公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范JTJ03395公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJ0342000公路加筋筋土工程程施工技技術(shù)規(guī)范范JTJ03591公路改性性瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JTJ03698公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范JTJ0412000公路隧道道施工技技術(shù)規(guī)范范JTJ04294公路水泥泥混凝土土路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTGF302003公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTGF402004 公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范公路土工工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JTJ05193公路工程程瀝青及及瀝青混混合料試試驗(yàn)規(guī)程程JTJ

3、0522000公路工程程水泥混混凝土試試驗(yàn)規(guī)程程JTJ05394公路工程程石料試試驗(yàn)規(guī)程程JTJ05494公路工程程水質(zhì)分分析操作作規(guī)程JTJ05684公路工程程無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JTJ05794公路工程程集料試試驗(yàn)規(guī)程程JTJ0582000公路工程程路基路路面現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)試規(guī)規(guī)程JTJ05995公路土工工合成材材料試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JTJT06098公路工程程基樁動(dòng)動(dòng)測(cè)技術(shù)術(shù)規(guī)程JTGTF81012004公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)第第一一冊(cè)土土建工程程JTGF80/120042004年9月4日發(fā)布布2005年年1月1日施行行適用于四四級(jí)及四四級(jí)以上上公

4、路的的新建和和改建工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)是公路路工程交交工驗(yàn)收收和竣工工驗(yàn)收的的質(zhì)量評(píng)定定依據(jù)工藝控制制按相關(guān)關(guān)的施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范執(zhí)行行對(duì)特大橋橋、特長長隧道、特殊地地區(qū)或采采用新材材料、新新結(jié)構(gòu)、新工藝的的工程，本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)缺乏適適宜的技技術(shù)規(guī)定定時(shí)，可可參照相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制制定技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)目錄錄1總則2 術(shù)術(shù)語3工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定4 路路基土石石方工程程5 排排水工程程6 擋擋土墻、防護(hù)及及其它砌砌石工程程7 路路面工程程8 橋橋梁工程程9 涵涵洞工程程10隧道工工程11交通安安全設(shè)施施12環(huán)保工工程附錄錄質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定的的三個(gè)層層次單位工程程 分部工程程分項(xiàng)

5、工程程（基本要要求、實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目、外觀觀鑒定）單位工程程：在建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目中，根據(jù)簽簽訂的合合同，具具有獨(dú)立立施工條條件的工工程。 分部工程程：在單位工工程中，應(yīng)按結(jié)結(jié)構(gòu)部位位、路段段長度及及施工特特點(diǎn)或任任務(wù)劃分分為若干干個(gè)分部部工程。分項(xiàng)工程程：在分部工工程中，應(yīng)按不不同的施施工方法法、材料料、工序序及路段段長度劃劃分為若若干分項(xiàng)項(xiàng)工程。附錄A對(duì)單位工程程、分部部工程、分項(xiàng)工工程作了了詳細(xì)劃劃分 施工開始始前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)合合同內(nèi)容容劃分好好本標(biāo)段段的單位位工程、分部工工程、分分項(xiàng)工程程，以便便于質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定和資資料整理理公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)共劃分9類類單位工工程：路基工程程（每1

6、0km或每標(biāo)段段為單元元）路路面工程程（每10km或每標(biāo)段段為單元元）橋橋梁工程程（特大大、大、中橋）互互通立交交工程隧隧道工程程環(huán)環(huán)保工程程交交通安全全設(shè)施等等（每20km或每標(biāo)段段為單元元）機(jī)機(jī)電工程程（第二二冊(cè)）房房建工程程（執(zhí)行行房建標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)）舉例：單單位、分分部、分分項(xiàng)工程程劃分：路基工程程：標(biāo)段內(nèi)不不足10km，劃分為一一個(gè)單位位工程，超過 10km則劃分為為兩個(gè)以以上單位位工程分部工程程：每單位路路基工程程劃分為為（1）路路基土石石方工程程（13km路段）；（2）排排水工程程（13km路段）；（3）小小橋（每每座)；（4）涵涵洞（13km路段）；（5）砌砌筑防護(hù)護(hù)工程（13km路段

7、）；（6）大大型擋土土墻，組組合式擋擋土墻（每處）分項(xiàng)工程程：每一座小小橋劃分分為（1）基基礎(chǔ)及下下部構(gòu)造造（2）上上部構(gòu)造造預(yù)制、安裝或或澆筑（3）橋橋面；（4）欄欄桿；（5）人人行道等等 分項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)的內(nèi)容容和質(zhì)量量保證資資料 基本本要求：包括了有有關(guān)施工工規(guī)范的的要點(diǎn)，對(duì)施工工質(zhì)量優(yōu)優(yōu)劣起關(guān)關(guān)鍵作用用。 分項(xiàng)項(xiàng)工程必必須滿足足基本要要求。不不符合基基本要求求規(guī)定時(shí)時(shí)，不得得進(jìn)行評(píng)評(píng)定驗(yàn)收。 實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目：按規(guī)定的的頻率進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè) 按單單點(diǎn)（組組）測(cè)定定值是否否符合規(guī)規(guī)定進(jìn)行行評(píng)價(jià)，計(jì)算合合格率，再乘以以權(quán)值計(jì)分分對(duì)于路基基路面壓壓實(shí)度、彎沉值值、結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度、水泥泥混凝土土抗

8、壓和和抗拉強(qiáng)度、半剛性性材料強(qiáng)強(qiáng)度等檢檢驗(yàn)項(xiàng)目目，采用用附錄所所列方法法評(píng)定計(jì)計(jì)分涉及結(jié)構(gòu)構(gòu)安全和和使用功功能的重重要實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目為為關(guān)鍵項(xiàng)項(xiàng)目（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中以以標(biāo)識(shí)），其合格格率不得得低于90，且檢測(cè)測(cè)值不得得超過規(guī)規(guī)定極限限值，否則必須須返工處處理。 外觀觀鑒定：如發(fā)現(xiàn)缺缺陷，應(yīng)應(yīng)區(qū)分檔檔次扣分分。對(duì)于較嚴(yán)嚴(yán)重的外外觀缺陷陷，施工工單位應(yīng)應(yīng)進(jìn)行整整修處理理。質(zhì)量保證證資料的的內(nèi)容施工單位位應(yīng)有完完整的施施工原始始記錄、試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)、分分項(xiàng)工程程自查數(shù)數(shù)據(jù)等質(zhì)質(zhì)量保證證資料，并進(jìn)行行整理分分析，負(fù)負(fù)責(zé)提交交齊全、真實(shí)和和系統(tǒng)的的施工資資料和圖圖表。工工程監(jiān)理理單位負(fù)負(fù)責(zé)提交交齊全、真實(shí)和和系統(tǒng)的的監(jiān)

9、理資資料。 所用用材料、半成品品和成品品質(zhì)量檢檢驗(yàn)結(jié)果果 材料料配比、拌和加加工控制制的檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù) 地基基處理和和隱蔽工工程施工工記錄 各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量控控制指標(biāo)標(biāo)的試驗(yàn)驗(yàn)記錄和和質(zhì)量檢檢驗(yàn)匯總總圖表 施工工過程中中遇到的的非正常常情況記記錄，及及其對(duì)工工程質(zhì)量量的影響分析 施工工中如發(fā)發(fā)生質(zhì)量量事故，經(jīng)處理理補(bǔ)救后后達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求的認(rèn)可證明文文件等公公路工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)分方法法和等級(jí)級(jí)評(píng)定：分項(xiàng)工程程評(píng)分評(píng)分滿分分分值為為100分，減減去外觀觀缺陷扣扣分，減減去資料料不全扣扣分，等等于實(shí)際際得分。檢查項(xiàng)目目合格率率 檢檢查合合格的點(diǎn)點(diǎn)數(shù) 檢查查的全部部點(diǎn)數(shù)檢查項(xiàng)目目得分檢檢查項(xiàng)目目合格率率

10、 100分項(xiàng)工程程得分（檢查項(xiàng)項(xiàng)目得分分權(quán)值） 檢查項(xiàng)目目權(quán)值分項(xiàng)工程程評(píng)分值值 分分項(xiàng)工工程得分分 外外觀缺缺陷減分分 資資料不不全減分分分部工程程和單位位工程評(píng)評(píng)分附錄A中所列的的分項(xiàng)工工程和分分部工程程區(qū)分為為一般工工程和主主要（主主體）工工程，分分別給以以1或2的權(quán)值值 。進(jìn)進(jìn)行分部部和單位位工程評(píng)評(píng)分時(shí)，采用加加權(quán)平均均值計(jì)算算相應(yīng)的的評(píng)分值值。分部工程程評(píng)分值值（分項(xiàng)工工程評(píng)分分相應(yīng)權(quán)值值） 分項(xiàng)工程程權(quán)值單位工程程評(píng)分值值（分部工工程評(píng)分分相應(yīng)權(quán)值值） 分部工程程權(quán)值分項(xiàng)工程程、分部部工程和和單位工工程評(píng)分分采用附附錄J表格公路工程程質(zhì)量等等級(jí)評(píng)定定分項(xiàng)工程程質(zhì)量等等級(jí)分項(xiàng)工程程

11、得分不不小于75分為為合格；小于70分者者為不合合格。評(píng)定為不不合格的的分項(xiàng)工工程，經(jīng)經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工或或整修后后，滿足足設(shè)計(jì)要要求者，可以重重新評(píng)定定其質(zhì)量量等級(jí)，但計(jì)算算分部工工程評(píng)分分時(shí)按其其復(fù)評(píng)分分值90計(jì)算算。分部工程程質(zhì)量等等級(jí)所屬分項(xiàng)項(xiàng)工程全全部合格格，該分分部工程程為合格格。所屬屬任一分分項(xiàng)工程程不合格格，則該該分部工工程為不不合格。單位工程程質(zhì)量等等級(jí)所屬分部部工程全全部合格格，該單單位工程程為合格格。所屬屬任一分分部工程程不合格格，則該該單位工工程為不不合格。合同段或或建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量等級(jí)所含單位位工程全全部合格格，其工工程質(zhì)量量等級(jí)為為合格。所屬任任一單位位工程不不合格

12、，則該合合同段或或建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目為不不合格。二、橋梁梁(涵洞洞）工程程的質(zhì)量量檢驗(yàn) 混凝土（鋼筋混混凝土）工程預(yù)應(yīng)力工工程基礎(chǔ)（鉆鉆孔樁）工程砌體工程程橋涵工程程關(guān)鍵檢檢測(cè)項(xiàng)目目混凝土（砂漿）強(qiáng)度評(píng)評(píng)定混凝土（鋼筋混混凝土）工程混凝土所所用的各各種原材材料的質(zhì)質(zhì)量和規(guī)規(guī)格，必必須符合合有關(guān)技技術(shù)規(guī)范范要求。（8.6.1)混凝土應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定的配合合比施工工。（8.6.1)大體積混凝土施施工，必必須采取取措施控控制水化化熱引起起的混凝凝土內(nèi)最最高溫度度與內(nèi)外外溫差，防止出出現(xiàn)溫度度裂縫。（8.5.10)混凝土不不得出現(xiàn)現(xiàn)空洞和和露筋現(xiàn)現(xiàn)象。（8.6.1)預(yù)應(yīng)力工工程（8.3.2) 預(yù)應(yīng)力筋筋的各項(xiàng)項(xiàng)技

13、術(shù)性性能必須須合格。錨具、夾夾具和連連接器應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，按施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格方可可使用。千斤頂、油表、鋼尺等等器具應(yīng)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)校正。預(yù)應(yīng)力筋筋張拉或或放張時(shí)時(shí)，混凝凝土強(qiáng)度度和齡期期必須符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的的順序張張拉操作作?；A(chǔ)（鉆鉆孔樁）工程 擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)的地基基承載力力必須滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。（8.5.1)鉆孔樁成成孔后必必須請(qǐng)孔孔，測(cè)量量孔徑、孔深、孔位和和沉渣厚厚度，確確認(rèn)滿足足設(shè)計(jì)要要求后方方可灌注注水下混混凝土。（8.5.2)水下混凝凝土應(yīng)連連續(xù)灌注注，嚴(yán)禁禁有夾層層和斷樁樁。（8.5.2)應(yīng)選擇有有代表性性的樁用用無破損損法進(jìn)行行檢測(cè)

14、，重要工工程和重重要部位位的樁宜宜逐根進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。設(shè)計(jì)計(jì)有規(guī)定定或?qū)稑兜馁|(zhì)量量有懷疑疑時(shí)，應(yīng)應(yīng)鉆芯取取樣檢測(cè)測(cè)。（8.5.2)砌體工程程（8.4）石料或混混凝土預(yù)預(yù)制塊的的質(zhì)量必必須符合合有關(guān)規(guī)規(guī)范的要要求。砂漿所用用的材料料質(zhì)量必必須合格格。地基承載載力必須須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，嚴(yán)禁禁超挖回回填虛土土。砌塊應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)縫、座座漿擠緊緊，砂漿漿飽滿，無空洞洞。橋涵工程程關(guān)鍵檢檢測(cè)項(xiàng)目目混凝土強(qiáng)強(qiáng)度砂漿強(qiáng)度度預(yù)應(yīng)力張張拉值張拉伸長長率地基承載載力水泥混凝凝土強(qiáng)度度抗壓評(píng)評(píng)定（附附錄D）混凝土試試件為邊邊長150mm的立方體體，每組組3塊。測(cè)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù) 28d強(qiáng)度。制作組數(shù)數(shù)規(guī)定：不同強(qiáng)度度等級(jí)、

15、不同配配合比的的混凝土土分別制制取試件件；一般結(jié)構(gòu)構(gòu)物（如如基礎(chǔ)、墩臺(tái)）每單元元應(yīng)制取取 2組組；連續(xù)澆注注大體積積結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí)，每80200m3或每一工工班制取取2組。上部結(jié)構(gòu)構(gòu)：16m以下梁板板應(yīng)制取取1組；1630m應(yīng)制取2組；3150m應(yīng)制取3組；50m以上結(jié)構(gòu)構(gòu)至少應(yīng)應(yīng)制取5組。小型構(gòu)件件：每批批或每工工班至少少應(yīng)制取取2組。鉆孔樁每每根至少少應(yīng)制取取2組；樁長20m以上不少少于3組組；樁徑徑大、澆澆注時(shí)間間很長時(shí)時(shí)，不少少于4組組，如換換班時(shí)，每工班班應(yīng)制取取2組。構(gòu)筑物（小橋涵涵、擋土土墻）每每座、每每處或每每工班不不少于2組。當(dāng)當(dāng)用同一一配合比比并由同同一攪拌拌站拌制制時(shí)，可可幾座

16、或或幾處合合并制取取不少于于2組。應(yīng)另外制制取幾組組試件，與結(jié)構(gòu)構(gòu)物同條條件養(yǎng)護(hù)護(hù)，以檢檢查各施施工階段段（拆模模、吊裝裝、張拉拉預(yù)應(yīng)力力、承受受荷載）的強(qiáng)度度。水泥混凝凝土抗壓壓強(qiáng)度評(píng)評(píng)定合格判定定標(biāo)準(zhǔn)：（1）當(dāng)當(dāng)試件組組數(shù)n大于或等等于10組時(shí)：Ra K1S0.9RRbK2 R（2）當(dāng)試件組組數(shù)n小于10組時(shí)：Ra 1.15RRb 0.95R式中：Ra強(qiáng)度平均均值（Mpa）;Rb強(qiáng)度最小小值（Mpa）；R 設(shè)計(jì)強(qiáng)度度 （Mpa）;S 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)差（Mpa）；K1、K2合格判定定系數(shù)。n1014152425K11.701.651.60K20.900.850.85水泥砂漿漿強(qiáng)度評(píng)評(píng)定（附附錄F

17、）砂漿試件件為邊長長70.7mm的立方體體，每組組6塊。測(cè)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù) 28d強(qiáng)度。制作組數(shù)數(shù)規(guī)定：不同強(qiáng)度度等級(jí)、不同配配合比的的砂漿分分別制取取試件；重要及主主體砌筑筑物，每每工班制制取2組；一般及次次要砌筑筑物，每每工班可可制取1組；拱圈砌筑筑，應(yīng)同同時(shí)制取取同條件件養(yǎng)護(hù)試試件，以以檢查各各施工階階段強(qiáng)度度。合格判定定標(biāo)準(zhǔn)：Ra RRb 0.75R式中：Ra強(qiáng)度平均均值（Mpa）;Rb強(qiáng)度最小小值（Mpa）；R 設(shè)計(jì)強(qiáng)度度 （Mpa）。三、隧道道工程的的質(zhì)量檢檢驗(yàn)支護(hù)襯砌防水層噴射混凝凝土抗壓壓強(qiáng)度評(píng)評(píng)定隧道支護(hù)護(hù)基本要求求：鋼支撐應(yīng)應(yīng)緊貼圍圍巖。鋼支撐之之間應(yīng)用用縱向鋼鋼筋間接接，拱

18、腳腳必須放放在牢固固的基礎(chǔ)礎(chǔ)上。拱拱腳標(biāo)高高不足時(shí)時(shí)，而應(yīng)應(yīng)用鋼板板調(diào)整或或澆注混混凝土。錨桿應(yīng)垂垂直于開開挖輪廓廓線或垂垂直于巖巖層面布布置。噴射混凝凝土前，巖面必必須清潔潔，對(duì)滲滲漏水的的部位做做好引水水、堵水水處理。關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目：錨桿數(shù)量量、鉆孔孔深度、抗拔力力鋼筋網(wǎng)格格尺寸鋼支撐安安裝間距距噴射混凝凝土強(qiáng)度度噴層厚度度和空洞洞檢測(cè) 隧道道襯砌基本要求求：所用材料料的質(zhì)量量和規(guī)格格必須合合格。防水混凝凝土必須須滿足設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范的要要求。拱墻背后后的空隙隙必須回回填密實(shí)實(shí)。因嚴(yán)嚴(yán)重超欠欠挖和塌塌方產(chǎn)生生的空洞洞，要制制訂具體體處理方方案經(jīng)批批準(zhǔn)后實(shí)實(shí)施。關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)強(qiáng)度襯砌

19、厚度度墻面平整整度 防水水層基本要求求：所用防水水材料的的質(zhì)量和和規(guī)格必必須合格格。防水層施施工時(shí)，基面不不得有明明水。如如有明水水應(yīng)采取取引、排排水措施施。高速公路路、一級(jí)級(jí)公路應(yīng)應(yīng)達(dá)到：隧道拱拱部、墻墻部、設(shè)設(shè)備洞、車行橫橫通道、人行橫橫道不滲滲水；路路面干燥燥無水；洞內(nèi)排排水系統(tǒng)統(tǒng)不淤積積、不堵堵塞；寒寒區(qū)隧道道襯砌背背后不積積水、排排水溝不不凍結(jié)。 噴射射混凝土土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度評(píng)定定（附錄錄E）混凝土應(yīng)應(yīng)噴成大大板，切切割制取取邊長100mm立方體試試件。一一組3塊塊，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d。直接噴150mm立方體試試件時(shí)，所測(cè)強(qiáng)強(qiáng)度乘0.95系數(shù)。雙車道隧隧道，每每10延延米至少少在拱腳腳部和

20、邊邊墻部各各取1組組試件；其它工程程，每噴噴射50100m3或小于50m3的獨(dú)立工工程不得得少于1組試件件。合格判定定標(biāo)準(zhǔn)：（1）當(dāng)當(dāng)同批試試件n 10組時(shí)，Ra RRb 0.85R（2）當(dāng)同批試試件n 10組時(shí)，Ra1.05RRb 0.90R式中：Ra平均值（Mpa）;Rb最小值（Mpa）；R設(shè)計(jì)強(qiáng)度度四、路基基工程的的質(zhì)量檢檢驗(yàn) 土方方路基 石方方路基 軟土土地基處處理路基路面面壓實(shí)度度評(píng)定土方路基基基本要求求： 路堤堤填筑前前，應(yīng)清清除地表表植被、雜物、積水、淤泥等等，對(duì)基基底進(jìn)行行壓實(shí)。 路基基填料應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定，試驗(yàn)驗(yàn)后合理理選用。 填方方路基應(yīng)應(yīng)分層填填筑壓實(shí)實(shí)，每層

21、層表面平平整，排排水良好好。關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目： 路基基填料鑒鑒定、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)試驗(yàn) 壓實(shí)實(shí)度 彎沉沉檢測(cè)頻率率和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求：路基填料料鑒定、標(biāo)準(zhǔn)擊擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)按公路路工程土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程和設(shè)計(jì)計(jì)文件執(zhí)執(zhí)行。壓實(shí)度采用密度度法。每每200m(按雙車道道計(jì)）每每壓實(shí)層層測(cè)4處處。高速、一一級(jí)公路路二二級(jí)以下下公路零填及挖挖方00.8m96%95%填方方00.8m96%95%填方方0.81.5m94%94%填方方1.5m以下93%92%（1、采采用重型型擊實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；2、使用用核子密密度儀檢檢測(cè)前要要標(biāo)定試試驗(yàn)）彎沉：按設(shè)計(jì)要要求檢測(cè)測(cè)，彎沉沉值不大大于設(shè)計(jì)計(jì)要求。 石方路基基本要求求：填石路堤堤應(yīng)逐層層

22、填筑石石塊，擺擺放平穩(wěn)穩(wěn)，采用用石碴嵌嵌縫。填層厚度度及石塊塊尺寸應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定。使用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)分層碾碾壓。檢測(cè)方法法：使用20t壓路機(jī)碾碾壓兩遍遍，無明明顯標(biāo)高高差異為為壓實(shí)合合格 軟土土地基處處理主要有砂砂墊層、反壓護(hù)護(hù)道、袋袋裝砂井井、塑料料排水板板、碎石石樁、砂砂樁、粉粉噴樁等等處治方方法。檢測(cè)方法法：關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目為為灌砂（石）量量、樁長長（或塑塑料板插插入深度度）等。粉噴樁復(fù)復(fù)合地基基，按設(shè)設(shè)計(jì)要求求有的要要檢測(cè)承承載力或或樁完整整性。軟土地基基上的路路堤，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行沉沉降觀測(cè)測(cè)和穩(wěn)定定性觀測(cè)測(cè)。路基路面面壓實(shí)度度評(píng)定（附錄B ）路基、基基層、底底基層的的壓實(shí)度度以

23、重型型擊實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)準(zhǔn) 瀝青青路面壓壓實(shí)度以以瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定為為準(zhǔn) 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)度度測(cè)定方方法：細(xì)細(xì)粒土采采用灌砂砂法或環(huán)環(huán)刀法；粗粒土土采用灌灌砂法、水袋法法或鉆孔孔取樣蠟蠟封法。應(yīng)用核子子密度儀儀時(shí)，需需經(jīng)對(duì)比比試驗(yàn)確確認(rèn)其可可靠性。 路基基、路面面壓實(shí)度度以13KM長路段為為評(píng)定單單元，按按規(guī)定頻頻率檢查查，求算算每一測(cè)測(cè)點(diǎn)壓實(shí)實(shí)度Ki。檢測(cè)頻率率：路基：每200m(按雙車道道計(jì)）每每壓實(shí)層層測(cè)4處處?；鶎?、底底基層：每200m每車道檢檢驗(yàn)2處處。瀝青路面面：每200m每雙車道道檢測(cè)2處。 采用用統(tǒng)計(jì)方方法評(píng)定定。檢驗(yàn)評(píng)定定段的壓壓實(shí)度代代表值K為：KKmta nSK0式中

24、：Km各測(cè)點(diǎn)壓壓實(shí)度平平均值；K0壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值；n 檢測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)；S 檢測(cè)值標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)差；tat分布表中中隨測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)和保保證率變變化的系系數(shù)。 ta n值按以下下選用：n99%95%90%n99%95%90%100.8920.5800.437600.3080.2160.167200.5680.3870.297800.2660.1860.145300.4490.3100.2391000.2360.1660.129400.3830.2660.206500.3400.2370.184 路基基、基層層、底基基層壓實(shí)實(shí)度評(píng)定定當(dāng)KK0，且單點(diǎn)壓壓實(shí)度Ki全部大于于等于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值K0減2個(gè)百百分點(diǎn)時(shí)時(shí)，評(píng)定定該

25、路段段壓實(shí)度度合格率率100。當(dāng)KK0，且單點(diǎn)壓壓實(shí)度Ki全部大于于等于規(guī)規(guī)定極值值時(shí)，按按測(cè)定值值不低于于規(guī)定值值K0減2個(gè)百百分點(diǎn)的的測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)計(jì)算合合格率。當(dāng)KK0，或某一單單點(diǎn)壓實(shí)實(shí)度Ki小于規(guī)定定極值時(shí)時(shí)，評(píng)定定該路段段壓實(shí)度度不合格格。路堤施工工段較短短時(shí)，分分層壓實(shí)實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)符合合要求，且樣本本數(shù)不得得少于6個(gè)。 瀝青青路面壓壓實(shí)度評(píng)評(píng)定當(dāng)KK0，全部測(cè)點(diǎn)點(diǎn)壓實(shí)度度Ki大于等于于標(biāo)準(zhǔn)值值K0減1個(gè)百百分點(diǎn)時(shí)時(shí)，評(píng)定定該路段段壓實(shí)度度合格率率100。當(dāng)KK0，且單點(diǎn)壓壓實(shí)度Ki全部大于于等于規(guī)規(guī)定極值值時(shí)，按按測(cè)定值值不低于于規(guī)定值值K0減1個(gè)百百分點(diǎn)的的測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)計(jì)算合合格率。當(dāng)K

26、K0，或某一單單點(diǎn)壓實(shí)實(shí)度Ki小于規(guī)定定極值時(shí)時(shí)，評(píng)定定該路段段壓實(shí)度度不合格格。五、基層層、底基基層和路路面工程程的質(zhì)量量檢驗(yàn)基層和底底基層水泥混凝凝土路面面瀝青混凝凝土路面面半剛性基基層、底底基層材料強(qiáng)度度評(píng)定路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度評(píng)定水泥混凝凝土彎拉拉強(qiáng)度評(píng)評(píng)定路基、柔柔性路基基、瀝青青路面彎彎沉值評(píng)評(píng)定基基層和底底基層主要有水水泥土、水泥穩(wěn)穩(wěn)定粒料料、石灰灰土、石石灰穩(wěn)定定粒料、石灰粉粉煤灰土土、石灰灰粉煤灰灰穩(wěn)定粒粒料等?；疽笄螅焊鞣N原材材料（水水泥、石石灰、粉粉煤灰、土、粒粒料等）應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求。石灰、土土中不得得含有團(tuán)團(tuán)塊；未未熟化的的石灰塊塊應(yīng)剔除除。配合比應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確。攤鋪時(shí)

27、要要均勻，防止離離析。路路拌時(shí)，應(yīng)達(dá)到到規(guī)定的的深度。先采用輕輕型壓路路機(jī)，再再采用重重型壓路路機(jī)進(jìn)行行碾壓。碾壓成型型后要保保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)期應(yīng)符符合規(guī)范范要求。關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目：各種原材材料（水水泥、石石灰、粉粉煤灰、土、粒粒料等）的質(zhì)量量鑒定，配合比比選定。壓實(shí)度：每200m每車道檢檢驗(yàn)2處處，取代代表值和和極值評(píng)評(píng)定。厚度強(qiáng)度水水泥混凝凝土路面面基本要求求：各種原材材料（水水泥、細(xì)細(xì)骨料、粗骨料料、水、外加劑劑等）應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)和施施工規(guī)范范要求。配合比應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確。攤鋪和振振搗要均均勻，防防止離析析，密實(shí)實(shí)，平整整度和坡坡度應(yīng)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)。成型后要要保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要

28、求求。關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目：各種原材材料的質(zhì)質(zhì)量鑒定定和配合合比選定定。彎拉強(qiáng)度度。板厚度瀝瀝青混凝凝土路面面基本要求求：瀝青混合合料原材材料（瀝瀝青、礦礦料等）的質(zhì)量量及級(jí)配配應(yīng)符合合設(shè)計(jì)和和施工規(guī)規(guī)范要求求。配合比應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求確。嚴(yán)格控制制配合比比和混合合料加熱熱溫度。瀝青混合合料生產(chǎn)產(chǎn)，每日日應(yīng)作抽抽提試驗(yàn)驗(yàn)和馬歇歇爾穩(wěn)定定度試驗(yàn)驗(yàn)。攤鋪和碾碾壓，要要在規(guī)定定的溫度度下進(jìn)行行。關(guān)鍵檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目：原材料的的質(zhì)量鑒鑒定，配配合比選選定。抽提試驗(yàn)驗(yàn)和馬歇歇爾穩(wěn)定定度試驗(yàn)驗(yàn)。壓實(shí)度：每雙車車道每200m檢測(cè)2處處?？刹捎靡砸韵氯N種標(biāo)準(zhǔn)之之一控制制（高速速公路、一級(jí)公公路）：試驗(yàn)室標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密度度9

29、6；或最大大理論密密度92；或或試驗(yàn)段段密度98厚度：每每雙車道道每200m檢測(cè)1處處?？刂茦?biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：代代表值值總總厚度5；上上面層厚厚度10；合格值總總厚厚度10；上上面層層厚度20。半剛性基基層、底底基層材材料強(qiáng)度度評(píng)定（附錄G）采用無側(cè)側(cè)限抗壓壓試件強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行行評(píng)定。在現(xiàn)場(chǎng)按按設(shè)計(jì)文文件規(guī)定定的頻率率取樣，以工地地預(yù)定達(dá)達(dá)到的壓壓實(shí)度制制備無側(cè)側(cè)限抗壓壓試件。每2000m2或每工班班制備一一組試件件。無論穩(wěn)定定土或穩(wěn)穩(wěn)定礦料料，當(dāng)多多次偏差差系數(shù)Cv10%時(shí)，每組組6塊試試件；當(dāng)當(dāng)Cv1015%時(shí)，每組組9塊試試件；當(dāng)當(dāng)Cv15%時(shí)，每組組13塊塊試件。試件在規(guī)規(guī)定溫度度下保濕濕養(yǎng)護(hù)6d，

30、然后浸水水養(yǎng)生1d，測(cè)試7d強(qiáng)度。試件平均均強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足下下式要求求： RRd(1ZaCv)式中：Rd設(shè)計(jì)強(qiáng)度度；Cv試驗(yàn)結(jié)果果偏差系系數(shù)（小小數(shù)計(jì)）；Za標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)態(tài)分布表表中隨保保證率而而變的系系數(shù)。高速公路路、一級(jí)級(jí)公路，保證率率95Za1.645其它等級(jí)級(jí)公路，保證率率95Za1.282路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度評(píng)定（附錄H）以路段內(nèi)內(nèi)路面結(jié)結(jié)構(gòu)層厚厚度代表表值和單單個(gè)合格格值的允允許偏差差進(jìn)行評(píng)評(píng)定。按規(guī)定頻頻率，挖挖驗(yàn)或鉆鉆取芯樣樣，測(cè)量量厚度。厚度代表表值Xl，取測(cè)點(diǎn)厚度度算術(shù)平平均值的的下置信信界限值值：Xl Xta nS當(dāng)Xl設(shè)計(jì)厚度度減去代代表值允允許偏差差時(shí)，按按單個(gè)檢檢查值的的不超過過數(shù)量計(jì)計(jì)算合格格率。當(dāng)Xl設(shè)計(jì)厚度度減去代代表值允允許偏差差時(shí)，則則相應(yīng)分分項(xiàng)工程程評(píng)為不不合格。瀝青面層層一般按按總厚度度評(píng)定，高速公公路和一一級(jí)公路路分23層鋪鋪筑時(shí)，還應(yīng)進(jìn)進(jìn)行上面面層厚度度檢查評(píng)評(píng)定。水泥