大體積土方開挖施工方案

1212目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章、編制說明及依據(jù)1\o"CurrentDocument"編制說明1\o"CurrentDocument"編制依據(jù)1第二章、工程概況2\o"CurrentDocument"工程概況2場地穩(wěn)定性2\o"CurrentDocument"工程目標2\o"CurrentDocument"施工條件2工程難點及施工關(guān)鍵2第三章、土方開挖施工方案4\o"CurrentDocument"土方開挖方案總體設計4\o"CurrentDocument"施工組織8\o"CurrentDocument"土方開挖施工方法8\o"CurrentDocument"土方開挖工藝流程9\o"CurrentDocument"操作工藝要點9\o"CurrentDocument"第四章、土方開挖施工措施11\o"CurrentDocument"施工技術(shù)措施11\o"CurrentDocument"安全措施11\o"CurrentDocument"環(huán)保措施12第一章、編制說明及依據(jù)編制說明本工程土方開挖方案是依據(jù)上海市政設計院提供的道路工程設計圖以及在經(jīng)過對現(xiàn)場勘察、測設和周邊情況調(diào)查的基礎上進行編制。編制依據(jù)1、勘察研究院提供的地質(zhì)勘察報告2、設計提供的土方開挖施工圖紙3、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)4、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)5、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)6、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)7、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2013)8、其它有關(guān)規(guī)范規(guī)定第二章、工程概況工程概況擬建吉林市秀水街工程場地位于吉林市船營區(qū)內(nèi)，道路北起規(guī)劃光北路以南，南至規(guī)劃偉光路以北。道路開挖最大深度。開挖總方量約為萬立方米。場地穩(wěn)定性擬建場地構(gòu)造簡單，從未發(fā)生過較大的破壞性地震，亦無滑坡、塌陷、泥石流等不良地質(zhì)災害發(fā)生。工程目標1、質(zhì)量目標：達到國家現(xiàn)行建設工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的合格標準2、安全生產(chǎn)文明施工目標：在整個施工過程中杜絕塌方杜絕傷亡事故。無揚塵、泥水現(xiàn)象。3、工期目標：確保在天內(nèi)完成土方開挖的施工任務。施工條件1、現(xiàn)場已進行了必要的場地平整、臨時道路通暢、有明確的棄土點和必須的臨時設施，能滿足現(xiàn)場挖土、運土、棄土的需要。2、場區(qū)地質(zhì)情況已探明。3、挖土所需的人員、機具、設備、材料、用水用電等已經(jīng)解決。工程難點及施工關(guān)鍵1、邊坡面積大，土層復雜。2、土方開挖施工時，在能夠滿足安全要求的前提下，達到經(jīng)濟、合理。3、土方外運、場內(nèi)排水及機具、材料運輸?shù)葐栴}4、確保整個工程的總體協(xié)調(diào)、平衡流水施工，控制施工進度，使其滿足階段施工工期的要求。第三章、土方開挖施工方案土方開挖方案總體設計1、土方開挖施工流程工程定位f放線f修筑便道f第一層土方開挖f修筑便道f第二層土方開挖f修筑便道f第三層土方開挖f修筑便道f第四層土方開挖f平整場地f施工道路結(jié)構(gòu)層每階段土方開挖前均需修筑便道，更道寬6m,采用80cm厚山皮石填筑。每條便道每100m布置一座候車平臺，用于空車等候。平臺按同時等候3臺車來進行設置，尺寸為12m*12m。結(jié)構(gòu)層與便道一致。小松PC210挖掘機的最大工作半徑為，便道寬6m，故挖掘機同時作業(yè)時每臺挖掘機的作業(yè)寬度為15m。2、土方開挖施工區(qū)域劃分本工程沿線路方向分為兩個施工區(qū)域，第一施工區(qū)域起止里程為K6+460~K6+968,全長508m，最大挖深為，局部有填方；第二施工區(qū)域起止里程為K6+968~K7+400,全長432m，最大挖深。詳見圖3-1-1。:第一施工區(qū)域圖3-1-1土方開挖施工區(qū)域劃分圖域K6+968K7+066K7+128K7+148K7+231:第一施工區(qū)域圖3-1-1土方開挖施工區(qū)域劃分圖域K6+968K7+066K7+128K7+148K7+231K7+328K7+368K7+400|—I^―■40^卜一-I卜——98m"卜——62m——-I■20m■I"——83m第K6+460其中第二施工區(qū)域在土方開挖方施工過程中根據(jù)開挖深度從上至下劃分為4個階段。第①階段為14m~10m部分，開挖寬度110m，布置7臺挖機；第②階段為10m~6m部分，開挖寬度99m，布置7臺挖機；第③階段為6~2m部分，開挖寬度87m，布置5臺挖機；第④階段為2~0m部分，開挖寬度79m，布置5臺挖機。由圖3-1-1可知，第二施工區(qū)域中山體的平均坡度約為6%，故在第二施工區(qū)域中修建便道時，便道縱坡按6%考慮。平面布置情況詳見圖3-1-2土方開挖平面布置圖，各施工區(qū)域及階段劃分內(nèi)容詳見表3-1-1土方開挖施工階段劃分表。表3-1-1土方開挖施工階段劃分表施工區(qū)域與階段挖深范圍起點里程終點里程單條便道長(m)開挖寬度(m)便道數(shù)量(條)新鋪厚度(m)平臺數(shù)量(個)布置挖掘機(臺)第施工區(qū)域4~0mK6+460K6+968508792103第施工區(qū)域第①階段14~10mK7+148K7+23183110777第②階段10~6mK7+128K7+328200997147第③階段6~2mK7+066K7+368302875155第④階段2~0mK6+968K7+400432792255說明：1、土方開挖分兩個區(qū)域同時施工；土方運輸方向土II施工區(qū)域圖3-1-2土方開挖平面布置說明：1、陰影部分為便道K6+460及候車平臺；2、外側(cè)粗實線輪廓為開挖邊線3、中間虛線為區(qū)域劃分線，按15m來設置。K7+400土方運輸方向土II施工區(qū)域圖3-1-2土方開挖平面布置說明：1、陰影部分為便道K6+460及候車平臺；2、外側(cè)粗實線輪廓為開挖邊線3、中間虛線為區(qū)域劃分線，按15m來設置。K7+4002.本工程中每條便道寬度均為6m，厚度均為?每個候車平臺尺寸均為12m*12m,厚度均為；3、其中第一層便道厚全部為新增山皮石，從第二層起，每層便道均利用上一層便道的材料作為基礎（厚）再新增山皮石作為便道，故上表中第②、③、④階段新鋪厚度均為。這種做法同樣適用于候車平臺。3、施工方案確定第一施工區(qū)域的施工第一施工區(qū)域最大挖深為，局部有填方，施工時先用挖機配合推土機進行整體推平，推平后預計埋深2m左右。再修筑2條便道，將施工便道填筑碾壓成型后，整體進行開挖。第二施工區(qū)域的施工第二施工區(qū)域最大開挖深度為，因基坑過深開挖難度較大，故開挖時按4m/層分四個階段進行開挖，最后一層2m。開挖時每個挖機配備5輛自卸車，并在每個作業(yè)區(qū)域均修筑一條施工便道。每個階段的機械布置情況橫斷面詳見圖3-1-3~圖3-1-6。挖深10m~14m部分圖3-1-3第①階段施工機械及便道布置

挖深6m~10m部分圖3-1-4第②階段施工機械及便道布置挖深2m~6m部分圖3-1-5第③階段施工機械及便道布置圖挖深0m~2m挖深0m~2m部分圖3-1-6第④階段施工機械及便道布置為了確?；淄敛皇軘_動和雨水浸泡的影響，在開挖完成后，進行釬探工作。挖土進行路線本工程分兩個區(qū)域同時進行施工，第一施工區(qū)域先整體推平，再修筑2條便道用于土方運輸，最后采用倒退開挖的方式，從終點挖至起點，將所有土方開挖完成。第二施工區(qū)域分4個階段進行開挖，每階段先修筑便道用于土方的運輸，便道由線路起點修至終點。開挖時，先進行第①階段的開挖，按倒退開挖的方式，從終點挖至起點，將第一層土方開挖完畢，然后再進行下一層的土方開挖。施工組織1、人力組織本工程土方施工，擬組織2個施工隊同時進行。2、機具組織投入小松PC210挖掘機10臺（其中第一施工區(qū)域3臺，第二施工區(qū)域7臺），每臺挖掘機配5輛汽車運土，共投入自卸汽車50輛，裝載機4臺，推土機4臺，經(jīng)緯儀2臺，全站儀2臺，水準儀2臺。3、階段性工期控制土方開挖用時：天以上為階段性控制時間土方開挖施工方法1、作業(yè)條件制定了完備的土方開挖施工方案，并對方案的實施單位或班組進行了詳細的施工技術(shù)交底和安全交底。已經(jīng)做完測量放線和檢查復核工作?；娱_挖邊線、場地側(cè)量標高水準點、軸線控制點、基坑變形觀測點的設置復核無誤。施工檢測工作就緒。土方開挖的方式和順序經(jīng)過了設計或部署。施工所需的機具、設備、材料等與計劃相符。2、施工機具機械：推土機、挖掘機、自卸汽車、裝載機工具：全站儀、精密水準儀、普通水準儀、對講機、鋼尺、鐵錘、鐵鍬。土方開挖工藝流程工程定位f放線f修筑便道f第一層土方開挖f修筑便道f第二層土方開挖f修筑便道f第三層土方開挖f修筑便道f第四層土方開挖f平整場地f施工道路結(jié)構(gòu)層操作工藝要點1、軸線控制根據(jù)場內(nèi)方格網(wǎng)和控制基準點，按設計平面圖復審工程的定位樁，按設計基坑平面對基坑的灰線進行軸線和幾何尺寸的復核。機械挖土時，嚴格按照現(xiàn)場標記線施工，并在挖土過程中定期進行復測，校驗控制樁的位置。2、標高控制土方開挖時，施工現(xiàn)場按區(qū)段架設全站儀，定期對水準儀標高進行校驗，并在坑內(nèi)、坑壁設置若干標高控制點，隨時檢測開挖土體底面水平標高。3、第一層土方開挖①第一層土方開挖應遵循事先確定的開挖路線和順序，分布分段開挖?；舆吔遣课唬瑱C械開挖不到之處，應用人工配合清坡，將松土用推土機推至挖土機作業(yè)半徑范圍內(nèi)，在用挖土機械裝車運走。另外，挖土時應在基坑邊坡處預留200~300mm。采用人工修坡，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。人工修坡時，坡面平整度不大于20mm。挖土時應遵循“開槽護坡，護坡后再挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則，要注意開挖方式對基坑邊坡的時空效應，嚴格控制開挖的厚度，開挖后應及時對基坑邊坡進行防護，不得使邊坡暴露時間過長。雨天開挖，工作面不宜過大，應逐段分期完成?；舆吘壎逊诺牟牧喜粦^20KN/m?，當臨時放置或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械時，一般應距基坑上部邊緣不少于2m，嚴禁在基坑上部邊緣棄土。4、第二層開挖按照第一層開挖的方式和程序進行。①當?shù)谝粚油镣谥令A計標高后，即進行加深部位的第二次放線，然后開挖第二層土（第三層同第二層）。②挖至基底設計標高’表面修理平整/軸線及坑寬、長度符合設計要求后，及時報驗。驗槽合格后，立即進行強夯。第四章、土方開挖施工措施施工技術(shù)措施1、施工前技術(shù)負責人向所有參加的施工人員進行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個操作者對施工的要求和步驟清楚明了。2、開挖時如遇到地下其他未預見的管網(wǎng)等障礙物，應及時報項目部總工、監(jiān)理、業(yè)主等檢查處理后方可進行下步土方開挖。3、在基礎開挖中應有專人控制標高，確保開挖深度正確，不超挖，保證原土基礎的穩(wěn)定性。安全措施1、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)。在斜坡地段挖方時，應遵循自上而下、分層開挖的順序，以避免破壞坡腳，引起滑坡。2、機械行駛道路應平整、堅實，必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷。3、傾翻、淹埋等事故。陡坡地段堆土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡不得超過35°，橫坡不得超過10°，推土機陷車時，應用鋼絲繩緩緩拖出，不得用另一臺推土機直接推出。4、多臺挖掘機在同一作業(yè)面開挖，挖掘機間距應大于10m，多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離上部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。5、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)，不得將鏟