2021天津二級(jí)建造師《實(shí)務(wù)-公路》考試模擬卷_第1頁(yè)
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第頁(yè)2021天津二級(jí)建造師《實(shí)務(wù)-公路》考試模擬卷本卷共分為2大題50小題,作答時(shí)間為180分鐘,總分100分,60分及格。

一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意)

1.在馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)指標(biāo)中,用于評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。

A:空隙率

B:瀝青飽和度

C:穩(wěn)定度

D:流值

2.在路堤較高,邊坡坡面未做防護(hù)而易遭受路面表面水流沖刷,或者坡面雖已采取防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷時(shí),應(yīng)沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置(),匯集路面表面水,然后通過泄水口和急流槽排離路堤。

A:邊溝

B:攔水帶

C:硬路肩

D:暗溝

3.排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或?yàn)r青處治,或者未經(jīng)處治的()。

A:開級(jí)配碎石集料

B:密級(jí)配碎石集料

C:中粗砂

D:細(xì)砂

4.路面內(nèi)部排水施工時(shí),滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間,冰凍區(qū)不應(yīng)超過()h。

A:1

B:1.5

C:2

D:2.5

5.可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金5倍的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁,長(zhǎng)度<1000m的隧道工程的施工企業(yè)是()。

A:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)

B:公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)

C:公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)

D:公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)

6.公路建設(shè)的初步設(shè)計(jì)文件,其中涉及公共利益、公眾安全、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)按項(xiàng)目隸屬關(guān)系報(bào)()審查。

A:地方政府

B:人民法院

C:工商管理部門

D:交通主管部門

7.下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是()

A:泥結(jié)碎石

B:填隙碎石

C:級(jí)配碎石

D:泥灰結(jié)碎石

8.交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列的哪種設(shè)施屬于交通標(biāo)線()

A:指路標(biāo)志

B:指示標(biāo)志

C:路面突起路標(biāo)

D:防護(hù)欄

9.下列不屬于鋼筋混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()

A:梁體混凝土的強(qiáng)度控制

B:預(yù)拱度的控制

C:梁體幾何尺寸的控制

D:支架沉降量的控制

10.下列有關(guān)技術(shù)交底的敘述中錯(cuò)誤的是()

A:技術(shù)交底應(yīng)按不同層次、不同要求和不同方式進(jìn)行

B:項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

C:工長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底

D:項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向分包單位詳細(xì)地進(jìn)行全面交底

11.下列關(guān)于試驗(yàn)、檢測(cè)記錄管理的敘述中錯(cuò)誤的是()

A:試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格

B:原始記錄應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、復(fù)核人簽字及試驗(yàn)日期并加蓋試驗(yàn)專用公章

C:原始記錄不允許隨意更改、不許刪減

D:原始記錄如果需要更改必須加蓋更改人印章

12.下列屬于橋梁總體質(zhì)量檢測(cè)主要內(nèi)容的是()

A:橋梁寬度和橋長(zhǎng)

B:梁高

C:橋梁結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度

D:欄桿

13.一般正常濕度的場(chǎng)所可選用的照明器具為()

A:密閉性防水照明器

B:配有防水燈頭的開啟式照明器

C:普通開啟式照明器

D:應(yīng)急燈

14.室外電纜線架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,嚴(yán)禁用金屬裸線作綁線,電纜的最大弧垂距地面不小于()

A:2m

B:2.5m

C:3.5m

D:5m

15.工程間接費(fèi)的組成是()

A:企業(yè)管理費(fèi)十財(cái)務(wù)費(fèi)用十其他費(fèi)用

B:企業(yè)管理費(fèi)十財(cái)務(wù)費(fèi)用十其他費(fèi)用十現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

C:企業(yè)管理費(fèi)十財(cái)務(wù)費(fèi)用十其他費(fèi)用十臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

D:企業(yè)管理費(fèi)十財(cái)務(wù)費(fèi)用十其他費(fèi)用十現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

16.項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)所屬各部門、各施工隊(duì)和班組考核的內(nèi)容是()

A:成本計(jì)劃的編制和落實(shí)情況

B:在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況

C:項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況

D:對(duì)勞務(wù)合同規(guī)定的承包范圍和承包內(nèi)容的執(zhí)行情況

17.下面()種材料計(jì)劃是保證材料供應(yīng)的主要措施。

A:材料需用量計(jì)劃

B:材料供應(yīng)計(jì)劃

C:材料采購(gòu)計(jì)劃

D:材料用款計(jì)劃

18.下面()機(jī)械屬于橋梁工程施工的通用施工機(jī)械。

A:各類運(yùn)輸車輛

B:混凝土攪拌站

C:混凝土泵車

D:靜壓沉樁機(jī)

19.雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)()

A:做成0.5%~1%的橫坡

B:做成1%~2%的橫坡

C:做成2%~4%的橫坡

D:做成4%~6%的橫坡

20.公路工程基本建設(shè)程序中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是()

A:項(xiàng)目實(shí)施

B:竣工驗(yàn)收

C:項(xiàng)目后評(píng)價(jià)

D:項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)

21.公路工程基本建設(shè)程序正確的順序是()

A:編制初步設(shè)計(jì)文件和概算;項(xiàng)目可行性研究,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書;列入度基本建設(shè)計(jì)劃;編制施工圖和施工圖預(yù)算

B:項(xiàng)目可行性研究,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書;編制初步設(shè)計(jì)文件和概算;列入年基本建設(shè)計(jì)劃;編制施工圖和施工圖預(yù)算

C:項(xiàng)目可行性研究,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書;列入年度基本建設(shè)計(jì)劃;編制初步計(jì)文件和概算;編制施工圖和施工圖預(yù)算

D:項(xiàng)目可行性研究,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書;編制初步設(shè)計(jì)文件和概算;編制施圖和施[圖預(yù)算;列入年度基本建設(shè)計(jì)劃

22.事項(xiàng)三中,正確的施工順序是()

A:②一③一①一④一⑤

B:③一②一①一④一⑤

C:①一②一⑤一③一④

D:②一①一③一⑤一④

23.()是施工單位承包工程的依據(jù),也是編制施工組織設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。

A:預(yù)算單價(jià)

B:施工合同文件

C:施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

D:預(yù)算定額

24.()是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,是編制各項(xiàng)資源需求和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的依據(jù)。

A:施工總體部署

B:施工總平面布置圖

C:施工進(jìn)度計(jì)劃

D:材料運(yùn)輸計(jì)劃

25.路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是()方式。

A:平行作業(yè)

B:依次作業(yè)

C:流水作業(yè)

D:線性流水作業(yè)

二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有多個(gè)符合題意)

1.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的基本原則有()

A:必須采用TN—S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)

B:必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng)

C:必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線

D:必須采用“一機(jī)雙閘”制度

E:必須采用三相四線制供電系統(tǒng)

2.施工方案的優(yōu)化中主要包括()。

A:施工方法的優(yōu)化

B:施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

C:施工機(jī)械組織優(yōu)化

D:物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化

E:施工勞動(dòng)組織的優(yōu)化

3.屬于壓縮關(guān)鍵下作持續(xù)時(shí)間的組織措施有()

A:增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍

B:采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C:對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

D:改善勞動(dòng)條件

E:增加每天的施工時(shí)間

4.下列屬于公路工程中空間參數(shù)的是()。

A:工作面

B:流水節(jié)拍

C:施工層

D:施工段

E:技術(shù)間歇

5.下列項(xiàng)目能更適合應(yīng)用到搭接網(wǎng)絡(luò)圖的是()。

A:路基

B:路面

C:隧道

D:結(jié)構(gòu)物流水簡(jiǎn)化

E:橋涵

6.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的管理措施有()。

A:增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍

B:采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C:對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

D:強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)

E:增加每天的施工時(shí)間

7.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施有()。

A:增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍

B:采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C:對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

D:強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)

E:用物質(zhì)刺激的方法提高工作效率

8.下列屬于企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理考核內(nèi)容的有()

A:成本計(jì)劃的編制和落實(shí)情況

B:本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況

C:勞務(wù)合同以外的補(bǔ)允收費(fèi)情況

D:項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況

E:在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況

9.水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括()。

A:混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

B:樁位坐標(biāo)控制

C:每層的松鋪厚度,路面橫坡

D:鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握

E:分層壓實(shí)

10.圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容有()。

A:安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾

B:施工圖是否符合業(yè)主要求

C:現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場(chǎng)條件有無困難

D:能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求

E:圖紙的份數(shù)及說明是否齊全

11.在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,常見的質(zhì)量控制點(diǎn)有()。

A:基底地基承載力的檢測(cè),確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求

B:初始平面位置的控制

C:基底表面松散層的清理

D:大體積混凝土施工的防裂

E:及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間

12.在薄壁墩與實(shí)心墩施工中,其控制要點(diǎn)不同之處有()。

A:墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

B:模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制

C:墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制

D:墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制

E:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制

13.不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的有()。

A:支架基礎(chǔ)承載力控制

B:支架沉降量控制

C:墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制

D:卸架工藝控制

E:支座預(yù)埋件的位置控制

14.隧道洞身襯砌的主要作用有()。

A:承受圍巖壓力

B:承受結(jié)構(gòu)自重

C:防止洞口塌方

D:保持仰坡和邊坡穩(wěn)定

E:防止圍巖風(fēng)化

15.某公路工程發(fā)生一質(zhì)量問題,問題發(fā)生后,施工單位應(yīng)在2d內(nèi)書面上報(bào)()

A:建設(shè)單位

B:監(jiān)理單位

C:設(shè)計(jì)單位

D:勘察單位

E:質(zhì)量監(jiān)督站

16.屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()。

A:壓實(shí)度

B:彎沉值

C:寬度

D:土的強(qiáng)度

E:平整度

17.屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()。

A:壓實(shí)

B:彎沉值

C:寬度

D:平整度

E:土石比例

18.瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外,還應(yīng)檢測(cè)()。

A:寬度

B:橫坡度

C:彎沉值

D:含水量

E:壓實(shí)度

19.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()。

A:選料

B:配料

C:試件尺寸的確定

D:養(yǎng)生時(shí)間的確定

E:拌和機(jī)的確定

20.橋梁總體檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。

A:橋梁跨徑

B:橋面寬度

C:橋長(zhǎng)

D:橋面中心偏位

E:橋頭高程銜接要求用水準(zhǔn)儀測(cè)量

21.橋梁總體質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目有()。

A:橋梁凈空

B:橋面中心偏位、橋面寬度和橋長(zhǎng)

C:橋梁縱坡控制

D:引道中心線與橋梁中心線的銜接

E:橋頭高程銜接

22.特種設(shè)備的安全管理包括()。

A:特種設(shè)備的證件檔案管理

B:設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢驗(yàn)檢查記錄

C:操作人員持證情況、安全教育

D:特種設(shè)備的購(gòu)買(租賃)與安裝

E:特種設(shè)備的生產(chǎn)

23.在軟弱圍巖地段施工隧道時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。

A:短進(jìn)尺

B:強(qiáng)爆

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