【高中歷史人教統(tǒng)編版必修】中外歷史綱要下-課件：第6課-全球新航路的開(kāi)辟

第6課全球航路的開(kāi)辟

第6課全球航路的開(kāi)辟1

（1）經(jīng)濟(jì)根源:（2）社會(huì)根源:（4）精神動(dòng)因：（3）商業(yè)危機(jī):商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，資本主義萌芽的產(chǎn)生對(duì)金銀財(cái)富的需求以及對(duì)新市場(chǎng)的開(kāi)拓意愿，日益迫切《馬可.波羅行記》引起歐洲人的“尋金熱”商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝國(guó)控制傳統(tǒng)商路，西歐人急于從海上開(kāi)辟通往東方的新航路。文藝復(fù)興的人文主義精神的影響。冒險(xiǎn)進(jìn)取精神）根本原因（5）政治根源：各國(guó)君主強(qiáng)化王權(quán)，積極擴(kuò)張（6）思想動(dòng)力：傳播基督教一、新航路的開(kāi)辟的動(dòng)因和條件（1）經(jīng)濟(jì)根源:（2）社會(huì)根源:（4）精神動(dòng)因：（3）商2

【探究】：假如你是當(dāng)時(shí)的一位航海家，需要具備怎樣的條件，你才能夠遠(yuǎn)洋航行呢？（1）航海技術(shù)的進(jìn)步（2）造船技術(shù)的進(jìn)步羅盤(pán)針（3）地理知識(shí)的增加（4）中央集權(quán)的支持多桅帆船“地圓說(shuō)”

航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國(guó)家計(jì)劃的，是一個(gè)全國(guó)計(jì)劃，是一個(gè)由一個(gè)王子主持的計(jì)劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險(xiǎn)，而是一個(gè)兩百年來(lái)有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略……

——《大國(guó)崛起》解說(shuō)詞【探究】：假如你是當(dāng)時(shí)的一位航海家，需要具備怎樣的條件，你32、條件：（可能性）15、16世紀(jì)“西歐人的發(fā)財(cái)夢(mèng)做得很是時(shí)候”。1、客觀條件：航海技術(shù)：羅盤(pán)造船技術(shù)：多桅帆船地理知識(shí)：地圓學(xué)說(shuō)、季風(fēng)、洋流等2、主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的支持航海家的冒險(xiǎn)精神物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金2、條件：（可能性）15、16世紀(jì)“西歐人的發(fā)財(cái)夢(mèng)做得很是時(shí)4時(shí)間人物航線支持者1487149214971519~1522歐洲-非洲好望角歐洲-美洲歐洲-好望角-印度葡萄牙王室葡萄牙王室西班牙王室西班牙王室迪亞士哥倫布達(dá)·伽馬麥哲倫二、新航路的開(kāi)辟經(jīng)過(guò)完成人類歷史上第一次全球航行時(shí)間人物航線支持者14871492149715195太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線四個(gè)人物歐洲東西西歐—非洲（好望角）—印度西歐—美洲—亞洲—西歐

哥倫布、麥哲倫

迪亞士、達(dá)·伽馬

新航路開(kāi)辟的過(guò)程（總結(jié)）太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲615世紀(jì)末，下圖中國(guó)家卡里庫(kù)特（在今天的印度）國(guó)王請(qǐng)某位航海家轉(zhuǎn)交給葡萄牙國(guó)王一封信，同意與葡萄牙人進(jìn)行商品貿(mào)易，但是要求他們帶著金銀、珊瑚和紅呢絨來(lái)?yè)Q取肉桂、丁香、胡椒等。這位航海家是：A．達(dá)·伽馬 B．哥倫布C．麥哲倫 D．迪亞士A15世紀(jì)末，下圖中國(guó)家卡里庫(kù)特（在今天的印度）國(guó)王請(qǐng)某位7

1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的這個(gè)小鎮(zhèn)簽署條約：在地球上劃一條線，然后像切西瓜一樣把地球一分兩半。葡萄牙拿走了東方，西班牙把美洲抱在了懷里。“西班牙把美洲抱在了懷里”與下列哪位航海家有關(guān)（

）A.麥哲倫

B.迪亞士

C.達(dá)·伽馬

D.哥倫布D1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里81500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開(kāi)了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部。他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地。這位航海家應(yīng)屬于(

)A．西班牙B．葡萄牙 C．荷蘭D．英國(guó)B1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在9三.其他航路的開(kāi)辟（1）北半球：

15世紀(jì)

：1497年英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即紐芬蘭島

16世紀(jì)：①法國(guó)人卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島;

②荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖

17世紀(jì)：①效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜曾多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。

②俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線。

三.其他航路的開(kāi)辟（1）北半球：

15世紀(jì)

：1497年英國(guó)10（2）南半球：①1578年，英國(guó)人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。②1642－1643年，荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。（2）南半球：11出發(fā)國(guó)家航海家時(shí)間成果卡伯特父子法國(guó)

到達(dá)拉布拉多半島荷蘭16世紀(jì)到達(dá)美洲南端合恩角

哈得遜17世紀(jì)初

塔斯曼其他航路的開(kāi)辟：英國(guó)1497年發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島

卡蒂埃16世紀(jì)巴倫支三次航行北冰洋英國(guó)德雷克

1578年荷蘭探索北冰洋通向亞洲的航路荷蘭1642-1643年到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島俄羅斯：開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線。出發(fā)國(guó)家航海家時(shí)間成果卡伯特父子法國(guó)到達(dá)拉布拉多半島荷蘭12全球航路的開(kāi)辟全球聯(lián)系的開(kāi)始黃金、商品、傳教等造船、航海、地理等西、葡等開(kāi)辟到東方的新航路其他航路的開(kāi)辟動(dòng)因條件全球航路的開(kāi)辟全球聯(lián)系的開(kāi)始黃金、商品、傳教等造船、航海、地13影響一、對(duì)世界：新航路的開(kāi)辟，結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，各地文明開(kāi)始匯合交融，世界日益連成一個(gè)整體。①首先，它引起人類歷史上一次大規(guī)模的人口遷移和物種交流②歐洲人與中國(guó)開(kāi)始直接貿(mào)易二、對(duì)歐洲：⑴新航路的開(kāi)辟在歐洲內(nèi)部導(dǎo)致了社會(huì)巨大的變革①引起商業(yè)革命②引起價(jià)格革命⑵西歐崛起，世界市場(chǎng)初現(xiàn)雛形影響一、對(duì)世界：新航路的開(kāi)辟，結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，14貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大15貿(mào)易種類增多貿(mào)易種類增多16經(jīng)營(yíng)方式變化股份制公司和證券交易所經(jīng)營(yíng)方式變化股份制公司和證券交易所17貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移18貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大貿(mào)易種類增多經(jīng)營(yíng)方式變化貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移：從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸商業(yè)革命價(jià)格革命

貴金屬涌入西歐加速西歐封建制度解體促進(jìn)資本主義發(fā)展貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大商業(yè)革命價(jià)格革命貴金屬涌入西歐加速西歐封建制度19西班牙殖民者血洗墨西哥城三、對(duì)亞非美地區(qū)：帶來(lái)了深重的災(zāi)難，改變了亞、非、美洲當(dāng)?shù)芈浜笪幕蜕罘绞健Ｎ靼嘌乐趁裾哐茨鞲绯侨?、?duì)亞非美地區(qū)：帶來(lái)了深重的災(zāi)難，20二、殖民擴(kuò)張

（一）大國(guó)崛起的歷程

16世紀(jì)：葡萄牙、西班牙

17世紀(jì)初期：荷蘭

18世紀(jì)后期：英國(guó)二、殖民擴(kuò)張21（二）“海上馬車(chē)夫”——荷蘭

條件：①通過(guò)尼德蘭革命擺脫西班牙的殖民統(tǒng)治贏得獨(dú)立，為其商業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。②利用新航路開(kāi)辟后優(yōu)越的地理位置，發(fā)展造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)手段：①組建大型商業(yè)公司②在亞非美洲建立殖民地③創(chuàng)立現(xiàn)代銀行業(yè)（二）“海上馬車(chē)夫”——荷蘭

條件：①通過(guò)尼德蘭革命擺脫西班22（三）“日不落帝國(guó)”——英國(guó)英國(guó)興起的條件：①地理位置：位于大西洋航運(yùn)中心②政治保障：資本主義制度的確立③經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)：資本主義工商業(yè)的發(fā)達(dá)④軍事基礎(chǔ)：大力的發(fā)展海軍手段：①海盜式劫掠②三角貿(mào)易③商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)④在殖民地的商業(yè)活動(dòng)和掠奪成為英國(guó)資本原始積累的重要來(lái)源（三）“日不落帝國(guó)”——英國(guó)英國(guó)興起的條件：23

三角貿(mào)易三角貿(mào)易24英國(guó)成為日不落帝國(guó)的關(guān)鍵三步：⑴1588年，西班牙派“無(wú)敵艦隊(duì)”前去討伐英國(guó)，遭到慘敗。從此，英國(guó)開(kāi)始建立海上霸權(quán)，積極參加海外殖民活動(dòng)⑵1652年，英荷之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)在之后，荷蘭喪失海上霸權(quán)地位⑶1763年，英國(guó)取得對(duì)法“七年戰(zhàn)爭(zhēng)”的勝利，成為海上霸主和世界上最大的殖民帝國(guó)，號(hào)稱“日不落帝國(guó)”英國(guó)成為日不落帝國(guó)的關(guān)鍵三步：25早期殖民擴(kuò)張的影響積極：⑴對(duì)世界：殖民擴(kuò)張和掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場(chǎng)的主要途徑，它使資本主義世界市場(chǎng)得到擴(kuò)展，越來(lái)越多的國(guó)家被納入資本主義世界體系中，促進(jìn)了世界的一體化⑵歐洲人從殖民地掠奪了大量的財(cái)富，轉(zhuǎn)化為資本，促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展消極：⑶殖民擴(kuò)張給遭到殖民侵略的地區(qū)和人民造成了極大的破壞和災(zāi)難早期殖民擴(kuò)張的影響積極：⑴對(duì)世界：殖民擴(kuò)張和掠奪是資本主義列26新航路開(kāi)辟后，歐洲主要商路和貿(mào)易中心從A、地中海轉(zhuǎn)移到了非洲東海岸B、地中海轉(zhuǎn)移到了太平洋沿岸C、地中海轉(zhuǎn)移到了大西洋沿岸D、波羅的海轉(zhuǎn)移到地中海地區(qū)C新航路開(kāi)辟后，歐洲主要商路和貿(mào)易中心從C27斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說(shuō)：“那時(shí)的西歐是無(wú)可匹敵的，它擁有向外猛沖的推動(dòng)力——宗教動(dòng)力、思想騷動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)進(jìn)步和有效動(dòng)員人力、物力的民族君主國(guó)。”材料指出了()A．新航路開(kāi)辟的原因和條件B．啟蒙運(yùn)動(dòng)的歷史影響C．近代科技發(fā)展的社會(huì)基礎(chǔ)D．殖民擴(kuò)張的客觀作用A斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說(shuō)：“那時(shí)的西歐是無(wú)可匹敵的，28馬克思在對(duì)新航路開(kāi)辟后出現(xiàn)的“價(jià)格革命”分析時(shí)指出：“一方面是工資和地租跌價(jià)，另一方面是工業(yè)利潤(rùn)增多……”這一歷史現(xiàn)象在西歐產(chǎn)生的影響不包括(

)A．促進(jìn)了資本主義的發(fā)展B．促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C．加速了西歐封建制度的解體D．促使商路及商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移D商業(yè)革命的表現(xiàn)馬克思在對(duì)新航路開(kāi)辟后出現(xiàn)的“價(jià)格革命”分析時(shí)指出：“一方面2915世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期，被西方史學(xué)家稱為“探索的時(shí)代”、“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”、“擴(kuò)張的時(shí)代”。以下史實(shí)不屬于這一時(shí)期的是A.黑奴貿(mào)易十分盛行

B.麥哲倫船隊(duì)完成全球航行C.荷蘭成為貿(mào)易強(qiáng)國(guó)

D.英國(guó)成為“日不落”帝國(guó)【解析】新航路開(kāi)辟后，西歐強(qiáng)國(guó)走上殖民掠奪的道路，把非洲的黑人販賣(mài)到美洲充當(dāng)奴隸，形成臭名昭著的“三角貿(mào)易”，黑奴貿(mào)易持續(xù)長(zhǎng)達(dá)三四百年，故A項(xiàng)說(shuō)法正確。新航路開(kāi)辟時(shí)期，麥哲倫船隊(duì)于1519年-1521年首次環(huán)航地球，故B項(xiàng)說(shuō)法正確。新航路開(kāi)辟后，荷蘭利用得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，成為貿(mào)易強(qiáng)國(guó)，壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為世界“海上馬車(chē)夫”，故C項(xiàng)說(shuō)法正確。18世紀(jì)中期英國(guó)通過(guò)七年戰(zhàn)爭(zhēng)擊敗法國(guó)，最終確立世界殖民霸權(quán)，成為“日不落”帝國(guó)，與題干時(shí)間不符，故D項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，符合題目要求。故答案選D。D15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期，被西方史學(xué)家稱為“探索的時(shí)代”、301.取樣要有專人負(fù)責(zé)，開(kāi)始時(shí)隔－小時(shí)取樣一次，以后根據(jù)取樣判定結(jié)果再?zèng)Q定取樣間隔時(shí)間。2.經(jīng)化驗(yàn)沖洗精度合格后，油沖洗工作即可停止，待油溫降至室溫后進(jìn)行排液和管道系統(tǒng)恢復(fù)，充填工作油，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。3.登高作業(yè)綁扎用的直爬梯，必須經(jīng)專人檢查綁扎牢固后方可使用，對(duì)于一些為了安裝方便而搭設(shè)的臨時(shí)操作平臺(tái)，除必須綁扎牢固，并且其自身保證一定的安全強(qiáng)度。4．這首詩(shī)以現(xiàn)實(shí)主義的手法敘述故事，最后一段中，松柏梧桐覆蓋相交，鴛鴦雙雙和鳴，是運(yùn)用了浪漫主義的手法，既象征了劉、焦愛(ài)情的不朽，又象征了他們的悲憤和控訴。所以，這首詩(shī)是浪漫主義的詩(shī)歌。5．這首詩(shī)最大的藝術(shù)特色是通過(guò)大量的人物個(gè)性化的語(yǔ)言刻畫(huà)了人物的性格，一些段落濃墨重彩，如劉、焦話別，蘭芝辭母等，使人物形象更鮮明。6．春夏秋冬，流轉(zhuǎn)無(wú)窮；人的一生，就像早晨的露水，太陽(yáng)一曬就消失了。人生好像旅客寄宿，但人生功績(jī)卻能刻入金石永遠(yuǎn)流傳。7．“萬(wàn)歲更相迭，圣賢莫能度”是說(shuō)歲月更替，人生有阻，即便是圣人賢人，也無(wú)法超越，這為下文寫(xiě)對(duì)待生活的態(tài)度做了鋪墊。8．詩(shī)中“老驥伏櫪”四句是千古傳誦的名句，筆力遒勁，韻律沉雄，內(nèi)蘊(yùn)著一股自強(qiáng)不息的豪邁氣概，深刻地表達(dá)了曹操老當(dāng)益壯、銳意進(jìn)取的精神面貌。感謝觀看，歡迎指導(dǎo)！1.取樣要有專人負(fù)責(zé)，開(kāi)始時(shí)隔－小時(shí)取樣一次，以后根據(jù)取樣判31第6課全球航路的開(kāi)辟

第6課全球航路的開(kāi)辟32

（1）經(jīng)濟(jì)根源:（2）社會(huì)根源:（4）精神動(dòng)因：（3）商業(yè)危機(jī):商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，資本主義萌芽的產(chǎn)生對(duì)金銀財(cái)富的需求以及對(duì)新市場(chǎng)的開(kāi)拓意愿，日益迫切《馬可.波羅行記》引起歐洲人的“尋金熱”商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝國(guó)控制傳統(tǒng)商路，西歐人急于從海上開(kāi)辟通往東方的新航路。文藝復(fù)興的人文主義精神的影響。冒險(xiǎn)進(jìn)取精神）根本原因（5）政治根源：各國(guó)君主強(qiáng)化王權(quán)，積極擴(kuò)張（6）思想動(dòng)力：傳播基督教一、新航路的開(kāi)辟的動(dòng)因和條件（1）經(jīng)濟(jì)根源:（2）社會(huì)根源:（4）精神動(dòng)因：（3）商33

【探究】：假如你是當(dāng)時(shí)的一位航海家，需要具備怎樣的條件，你才能夠遠(yuǎn)洋航行呢？（1）航海技術(shù)的進(jìn)步（2）造船技術(shù)的進(jìn)步羅盤(pán)針（3）地理知識(shí)的增加（4）中央集權(quán)的支持多桅帆船“地圓說(shuō)”

航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國(guó)家計(jì)劃的，是一個(gè)全國(guó)計(jì)劃，是一個(gè)由一個(gè)王子主持的計(jì)劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險(xiǎn)，而是一個(gè)兩百年來(lái)有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略……

——《大國(guó)崛起》解說(shuō)詞【探究】：假如你是當(dāng)時(shí)的一位航海家，需要具備怎樣的條件，你342、條件：（可能性）15、16世紀(jì)“西歐人的發(fā)財(cái)夢(mèng)做得很是時(shí)候”。1、客觀條件：航海技術(shù)：羅盤(pán)造船技術(shù)：多桅帆船地理知識(shí)：地圓學(xué)說(shuō)、季風(fēng)、洋流等2、主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的支持航海家的冒險(xiǎn)精神物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金2、條件：（可能性）15、16世紀(jì)“西歐人的發(fā)財(cái)夢(mèng)做得很是時(shí)35時(shí)間人物航線支持者1487149214971519~1522歐洲-非洲好望角歐洲-美洲歐洲-好望角-印度葡萄牙王室葡萄牙王室西班牙王室西班牙王室迪亞士哥倫布達(dá)·伽馬麥哲倫二、新航路的開(kāi)辟經(jīng)過(guò)完成人類歷史上第一次全球航行時(shí)間人物航線支持者148714921497151936太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線四個(gè)人物歐洲東西西歐—非洲（好望角）—印度西歐—美洲—亞洲—西歐

哥倫布、麥哲倫

迪亞士、達(dá)·伽馬

新航路開(kāi)辟的過(guò)程（總結(jié)）太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲3715世紀(jì)末，下圖中國(guó)家卡里庫(kù)特（在今天的印度）國(guó)王請(qǐng)某位航海家轉(zhuǎn)交給葡萄牙國(guó)王一封信，同意與葡萄牙人進(jìn)行商品貿(mào)易，但是要求他們帶著金銀、珊瑚和紅呢絨來(lái)?yè)Q取肉桂、丁香、胡椒等。這位航海家是：A．達(dá)·伽馬 B．哥倫布C．麥哲倫 D．迪亞士A15世紀(jì)末，下圖中國(guó)家卡里庫(kù)特（在今天的印度）國(guó)王請(qǐng)某位38

1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的這個(gè)小鎮(zhèn)簽署條約：在地球上劃一條線，然后像切西瓜一樣把地球一分兩半。葡萄牙拿走了東方，西班牙把美洲抱在了懷里?！拔靼嘌腊衙乐薇г诹藨牙铩迸c下列哪位航海家有關(guān)（

）A.麥哲倫

B.迪亞士

C.達(dá)·伽馬

D.哥倫布D1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里391500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開(kāi)了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部。他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地。這位航海家應(yīng)屬于(

)A．西班牙B．葡萄牙 C．荷蘭D．英國(guó)B1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在40三.其他航路的開(kāi)辟（1）北半球：

15世紀(jì)

：1497年英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即紐芬蘭島

16世紀(jì)：①法國(guó)人卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島;

②荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖

17世紀(jì)：①效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜曾多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。

②俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線。

三.其他航路的開(kāi)辟（1）北半球：

15世紀(jì)

：1497年英國(guó)41（2）南半球：①1578年，英國(guó)人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。②1642－1643年，荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。（2）南半球：42出發(fā)國(guó)家航海家時(shí)間成果卡伯特父子法國(guó)

到達(dá)拉布拉多半島荷蘭16世紀(jì)到達(dá)美洲南端合恩角

哈得遜17世紀(jì)初

塔斯曼其他航路的開(kāi)辟：英國(guó)1497年發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島

卡蒂埃16世紀(jì)巴倫支三次航行北冰洋英國(guó)德雷克

1578年荷蘭探索北冰洋通向亞洲的航路荷蘭1642-1643年到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島俄羅斯：開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線。出發(fā)國(guó)家航海家時(shí)間成果卡伯特父子法國(guó)到達(dá)拉布拉多半島荷蘭43全球航路的開(kāi)辟全球聯(lián)系的開(kāi)始黃金、商品、傳教等造船、航海、地理等西、葡等開(kāi)辟到東方的新航路其他航路的開(kāi)辟動(dòng)因條件全球航路的開(kāi)辟全球聯(lián)系的開(kāi)始黃金、商品、傳教等造船、航海、地44影響一、對(duì)世界：新航路的開(kāi)辟，結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，各地文明開(kāi)始匯合交融，世界日益連成一個(gè)整體。①首先，它引起人類歷史上一次大規(guī)模的人口遷移和物種交流②歐洲人與中國(guó)開(kāi)始直接貿(mào)易二、對(duì)歐洲：⑴新航路的開(kāi)辟在歐洲內(nèi)部導(dǎo)致了社會(huì)巨大的變革①引起商業(yè)革命②引起價(jià)格革命⑵西歐崛起，世界市場(chǎng)初現(xiàn)雛形影響一、對(duì)世界：新航路的開(kāi)辟，結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，45貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大46貿(mào)易種類增多貿(mào)易種類增多47經(jīng)營(yíng)方式變化股份制公司和證券交易所經(jīng)營(yíng)方式變化股份制公司和證券交易所48貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移49貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大貿(mào)易種類增多經(jīng)營(yíng)方式變化貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移：從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸商業(yè)革命價(jià)格革命

貴金屬涌入西歐加速西歐封建制度解體促進(jìn)資本主義發(fā)展貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大商業(yè)革命價(jià)格革命貴金屬涌入西歐加速西歐封建制度50西班牙殖民者血洗墨西哥城三、對(duì)亞非美地區(qū)：帶來(lái)了深重的災(zāi)難，改變了亞、非、美洲當(dāng)?shù)芈浜笪幕蜕罘绞?。西班牙殖民者血洗墨西哥城三、?duì)亞非美地區(qū)：帶來(lái)了深重的災(zāi)難，51二、殖民擴(kuò)張

（一）大國(guó)崛起的歷程

16世紀(jì)：葡萄牙、西班牙

17世紀(jì)初期：荷蘭

18世紀(jì)后期：英國(guó)二、殖民擴(kuò)張52（二）“海上馬車(chē)夫”——荷蘭

條件：①通過(guò)尼德蘭革命擺脫西班牙的殖民統(tǒng)治贏得獨(dú)立，為其商業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。②利用新航路開(kāi)辟后優(yōu)越的地理位置，發(fā)展造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)手段：①組建大型商業(yè)公司②在亞非美洲建立殖民地③創(chuàng)立現(xiàn)代銀行業(yè)（二）“海上馬車(chē)夫”——荷蘭

條件：①通過(guò)尼德蘭革命擺脫西班53（三）“日不落帝國(guó)”——英國(guó)英國(guó)興起的條件：①地理位置：位于大西洋航運(yùn)中心②政治保障：資本主義制度的確立③經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)：資本主義工商業(yè)的發(fā)達(dá)④軍事基礎(chǔ)：大力的發(fā)展海軍手段：①海盜式劫掠②三角貿(mào)易③商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)④在殖民地的商業(yè)活動(dòng)和掠奪成為英國(guó)資本原始積累的重要來(lái)源（三）“日不落帝國(guó)”——英國(guó)英國(guó)興起的條件：54

三角貿(mào)易三角貿(mào)易55英國(guó)成為日不落帝國(guó)的關(guān)鍵三步：⑴1588年，西班牙派“無(wú)敵艦隊(duì)”前去討伐英國(guó)，遭到慘敗。從此，英國(guó)開(kāi)始建立海上霸權(quán)，積極參加海外殖民活動(dòng)⑵1652年，英荷之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)在之后，荷蘭喪失海上霸權(quán)地位⑶1763年，英國(guó)取得對(duì)法“七年戰(zhàn)爭(zhēng)”的勝利，成為海上霸主和世界上最大的殖民帝國(guó)，號(hào)稱“日不落帝國(guó)”英國(guó)成為日不落帝國(guó)的關(guān)鍵三步：56早期殖民擴(kuò)張的影響積極：⑴對(duì)世界：殖民擴(kuò)張和掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場(chǎng)的主要途徑，它使資本主義世界市場(chǎng)得到擴(kuò)展，越來(lái)越多的國(guó)家被納入資本主義世界體系中，促進(jìn)了世界的一體化⑵歐洲人從殖民地掠奪了大量的財(cái)富，轉(zhuǎn)化為資本，促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展消極：⑶殖民擴(kuò)張給遭到殖民侵略的地區(qū)和人民造成了極大的破壞和災(zāi)難早期殖民擴(kuò)張的影響積極：⑴對(duì)世界：殖民擴(kuò)張和掠奪是資本主義列57新航路開(kāi)辟后，歐洲主要商路和貿(mào)易中心從A、地中海轉(zhuǎn)移到了非洲東海岸B、地中海轉(zhuǎn)移到了太平洋沿岸C、地中海轉(zhuǎn)移到了大西洋沿岸D、波羅的海轉(zhuǎn)移到地中海地區(qū)C新航路開(kāi)辟后，歐洲主要商路和貿(mào)易中心從C58斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說(shuō)：“那時(shí)的西歐是無(wú)可匹敵的，它擁有向外猛沖的推動(dòng)力——宗教動(dòng)力、思想騷動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)進(jìn)步和有效動(dòng)員人力、物力的民族君主國(guó)?！辈牧现赋隽?)A．新航路開(kāi)辟的原因和條件B．啟蒙運(yùn)動(dòng)的歷史影響C．近代科技發(fā)展的社會(huì)基礎(chǔ)D．殖民擴(kuò)張的客觀作用A斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說(shuō)：“那時(shí)的西歐是無(wú)可匹敵的，59馬克思在對(duì)新航路開(kāi)辟后出現(xiàn)的“價(jià)格革命”分析時(shí)指出：“一方面是工資和地租跌價(jià)，另一方面是工業(yè)利潤(rùn)增多……”這一歷史現(xiàn)象在西歐產(chǎn)生的影響不包括(

)A．促進(jìn)了資本主義的發(fā)展B．促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C．加速了西歐封建制度的解體D．促使商路及商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移